Rudge Super Safety/ Model111 Gents.
    
    
    
พื้นที่โฆษณา      พื้นที่โฆษณา      โรงงานผลิตโฟม eva tel. 083-9999217      พื้นที่โฆษณา
หน้าที่ 1 จากทั้งหมด 3 หน้า 1 2 3 หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย
กำลังแสดงผล 1 ถึง 15 จากทั้งหมด 33

ชื่อกระทู้: Rudge Super Safety/ Model111 Gents.

  1. #1
    Member met's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jan 2007
    ข้อความ
    114
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    11

    มาตรฐาน Rudge Super Safety/ Model111 Gents.



    ขออ้างอิงที่มาก่อนครับ
    รูปภาพทั้งหมดได้มาจากกูเกิ้ล เพื่อศึกษาและทำรถครับ ไม่ได้ใช้เพื่อการค้า

    http://images.google.co.th/imgres?im...3D10%26hl%3Dth













    รูป รูป    

  2. #2
    Member met's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jan 2007
    ข้อความ
    114
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    11

    มาตรฐาน

    รูปจากกูเกิ้ล













    รูป รูป    

  3. #3
    Member met's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jan 2007
    ข้อความ
    114
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    11

    มาตรฐาน

    รูปmodel111 Gents จากกูเกิ้ล













    รูป รูป    

  4. #4
    Member met's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jan 2007
    ข้อความ
    114
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    11

    มาตรฐาน

    รัดจ์ ซูเปอร์ เซฟตี้ โมเดล111 Gents.
    เฟรม high carbon steel ขนาด 21 และ 23 เชื่อมทองเหลือง
    ล้อ 26*1 3/8+เกียร์สเตอร์มี่อาเชอร์Aw3สปีด+ยางดันลอป+บันไดยาง
    แฮนด์ปีกนกยก north road raised+เบรคหน้าหลังชักขอบสายแข็ง+บังโคลนขาตาย
    บังโซ่เสี้ยว+เบาะหนังบรุ้ค (บางแค็ทตาล็อกระบุB22)
    ทำสีกันสนิม+ส่วนใสโครเมียม+เดินเส้นทองและแดง
    อุปกรณ์เสริม มีสูบ+ทับทิมท้าย+ไฟหน้า+กระเป๋าหลัง
    อุปกรณ์พิเศษ เพิ่มไดโนฮับ (ไม่ทราบว่าหน้าหรือหลัง เพราะรูปกูเกิ้ลใช้หน้า GH6 แต่บางรูปที่เจอใช้ดุมเกียร์หลัง AG ตรงนี้เลยเดาเองว่าคงเป็น option แล้วแต่สั่งสมัยนั้น)

    *รูป อ้างอิงจาก กูเกิ้ล เซฟเก็บไว้เพื่อการศึกษาประกอบรถเท่านั้น
    **ข้อมูลบางส่วนข้างต้น ขอบคุณซีดี k. beer87 ช่วยได้มากเลยในการทำ รัดจ์ คันนี้


    em93
    แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย met : 23-07-2007 เมื่อ 14:09

  5. #5
    Member met's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jan 2007
    ข้อความ
    114
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    11

    มาตรฐาน

    ต้องยอมรับว่าเดิมทีไม่ได้ตั้งใจว่าต้องทำเหมือนรุ่น ไหน
    แต่พอดีได้ซีดี k.beer87 มาเป็นไกด์ไลน์ แล้วก็กระทู้พี่ ๆ เกี่ยวกับรัดจ์
    เลยไหลลื่นมาจนมาลงตัวที่รุ่น model111

    รูปนี้ไปเจอมาน่าจะแสดงความคล้ายคลึงหรืออุปกรณ์ร่วม ของราเล่ห์ รัดจ์ และฮัมเบอร์
    รุ่นที่ผลิตโดย RI (ยังมีรุ่นอื่น ๆ ของทั้ง3ตราด้วยครับ ตามลิ้งก์ไปเลย)
    ส่วนอีกรูป บังโซ่ กะ ชุดไฟ (ผมเอามาเป็นไกด์ครับ)

    ที่มา
    http://images.google.co.th/imgres?im...%3Dth%26sa%3DN



    em90













    รูป รูป    
    แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย met : 11-05-2007 เมื่อ 09:40

  6. #6
    Member met's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jan 2007
    ข้อความ
    114
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    11

    มาตรฐาน

    ที่ลงนี่อาจมั่วได้นะครับ เลยอยากให้พี่ ๆ คอมเม้นท์แรง ๆ เลยครับ

    บางอย่างก็สงสัยว่าทำไมรุ่นเดียวกันไม่เหมือนกัน เช่น การติดลายน้ำต่างกัน มีตัวหนังสือrudgeใหญ่ที่ท่อนั่งบ้าง ไม่มีบ้าง กะบางคันใช้มือเกียร์พัดบ้างมือเกียร์ธรรมดาบ้าง
    หรือว่าตรงนี้เป็นปลีกย่อยแล้วแต่ความพอใจ

  7. #7
    Member met's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jan 2007
    ข้อความ
    114
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    11

    มาตรฐาน

    ขอความเห็นหน่อยครับ
    รุ่นนี้ควรใช้มือเกียร์แบบไหน พัด หรือ ติดแฮนด์ธรรมดา

  8. #8

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ met อ่านข้อความ
    ขอความเห็นหน่อยครับ
    รุ่นนี้ควรใช้มือเกียร์แบบไหน พัด หรือ ติดแฮนด์ธรรมดา
    ส่วนตัวนะครับผมชอบใช้เกียร์พัด มันดูแปลกตาดี แต่ถ้าจะทำรถให้ตรงปีก็ดูว่าจะทำปีไหนก็หาเกียร์มาใส ่ให้มันถูก แต่ส่วนมากผมทำรถให้เป็นแบบที่ตัวเองอยากจะให้เป็นแล ะก็ดูจังหวะทางการเงินเป็นหลัก
    รายการของที่ผมต้องการขายดูได้ที่ Click Here

    CD Catalog จักรยานครับ Click Here!!

    ขอบคุณครับ

  9. #9
    Member met's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jan 2007
    ข้อความ
    114
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    11

    มาตรฐาน

    คือยังงี้ครับ ผมรู้สึกว่าไอเดียตัวเองเวลาcreat อะไรออกมา มันไม่ค่อยจะเวิร์คเลยแฮะ
    อย่าหาว่าคิดไม่เป็นลอกเขาเลย เรียกว่าศึกษาดีกว่าว่าแบบไหนเข้าท่า อิอิ

    ก็เลยต้องมาถามแบบงง ๆ ว่าติดไอ้นู่นดีมั้ย ไอ้นี่ดีมั้ย

    รัดจ์รุ่น111 ผมก็เห็นในรูปใช้มือเกียร์ธรรมดา แต่เคยเห็นบางคันน่าจะรุ่นเดียวกันใช้เกียร์พัด บางคันใช้ล้อทรงธรรมดา บางคันล้อ26ทรง28 บางคันดุมไดนาโมหลังบางคันหน้า
    หรือว่าที่ผมเห็นมามันคนละรุ่นกัน (สับสน อันนี้ไม่เฉพาะรุ่นนี้นะครับ รุ่นอื่นด้วยเห็นใส่อะไหล่ไม่เหมือนกันหลายคันแต่ดูร วม ๆ แล้วมันน่าจะรุ่นเดียวกันเคยเจอเยอะเลย)

  10. #10
    Member met's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jan 2007
    ข้อความ
    114
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    11

    มาตรฐาน

    เห็นด้วยกับ k.beer87 คับ ทั้งสิ่งที่เราชอบ(แต่ไอเดียตัวเองลงเหวตลอดนี่สิ) + การเงิน

    ในรูปกูเกิ้ลเค้าใส่ดุมGH6หน้า ผมไม่ชอบพันสายไฟตะเกียบ เลยเอาดุมมาแปลงเล่นอีกกระทู้นั่นแหละครับ จะใส่เป็น AGข้างหลังแทนไม่รุ้ยิ่งพันเข้าไปใหญ่หรือเปล่า เพิ่งเอาไปให้ร้านขึ้นซี่วันนี้คงสักอาทิตย์ได้คืน (นี่ก็เพิ่งล้างมือประกอบเกียร์ลูกที่ยืมอะไหล่มาคืน ที่เดิมเสร็จ)

  11. #11

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ met อ่านข้อความ
    เห็นด้วยกับ k.beer87 คับ ทั้งสิ่งที่เราชอบ(แต่ไอเดียตัวเองลงเหวตลอดนี่สิ) + การเงิน

    ในรูปกูเกิ้ลเค้าใส่ดุมGH6หน้า ผมไม่ชอบพันสายไฟตะเกียบ เลยเอาดุมมาแปลงเล่นอีกกระทู้นั่นแหละครับ จะใส่เป็น AGข้างหลังแทนไม่รุ้ยิ่งพันเข้าไปใหญ่หรือเปล่า เพิ่งเอาไปให้ร้านขึ้นซี่วันนี้คงสักอาทิตย์ได้คืน (นี่ก็เพิ่งล้างมือประกอบเกียร์ลูกที่ยืมอะไหล่มาคืน ที่เดิมเสร็จ)
    "แต่ไอเดียตัวเองลงเหวตลอดนี่สิ " เป็นคำที่น่าสนใจครับ
    สำหรับผมนะถ้าทำรถแล้วเราชอบในสิ่งที่เราทำ ชอบที่จะขี่มัน รักมันเหมื่อนตอนก่อนที่จะขึ้นมัน ขี่มันแล้วรู้สึกมีความสุข อันนั้นผมถือว่าประสบความสำเร็จสำหรับรถคันนั้น ถึงอาจจะไม่สวยในสายตาคนอื่น คนโน้นตินี้ คนนี้ตินั้น แต่สุดท้ายรถมันก็อยู่ที่บ้านเราถ้าทำตามคนอื่น คุณอาจจะได้วัตถุไม่พึงประสงค์ในบ้านเพิ่มอีก 1 ชิ้นก็ได้ !!!
    รายการของที่ผมต้องการขายดูได้ที่ Click Here

    CD Catalog จักรยานครับ Click Here!!

    ขอบคุณครับ

  12. #12
    Member met's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jan 2007
    ข้อความ
    114
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    11

    มาตรฐาน

    ใครมีรุ่นเหมือนกัน ทั้งรถสีเดิม หรือ ทำสี
    ลงให้ดูหน่อยนะครับ ลงเยอะ ๆ จะได้ศึกษาเผื่อมีส่วนต่างกัน
    ขอบพระคุณ













    รูป รูป    
    แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย met : 19-07-2007 เมื่อ 15:45

  13. #13
    Member met's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jan 2007
    ข้อความ
    114
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    11

    มาตรฐาน

    เริ่มตามอะไหล่เมย.-ตอนนี้จะกย. ก็ถือว่าไม่นานมาก
    ณ ตอนนี้รถประกอบไป90% ไม่รู้พี่ ๆ เพื่อน ๆ เวลาทำรถเหมือนผมไหม ของไม่ครบ(ถ้าไม่แท้ยิ่งแล้วใหญ่)แล้วมันคาใจคอยเช็ค เว็บบ่อย ๆ ว่าชิ้นไหนโดนบ้าง จะได้คว้าไปเติมรถ

    - โครง+ตะเกียบรัดจ์26ช ทำสีใหม่ (รุ่นกุญแจคอ+รอกเสียบ) ___________ เรียบร้อย
    - บังโคลน+บังเสี้ยว+สูบเหล็กธรรมดา+ทำสีใหม่ __________________ เรียบร้อย
    - หลักอานเทียม _______________________________________ เรียบร้อย
    - จานมือรัดจ์48ฟัน _____________ สภาพฟัน60%+จานตีRI+ขาอีกข้างตีท่านเซอร์
    - บันได _____________________________ บันไดปีกญี่ปุ่น+ยางบันไดท่านเซอร์
    - ดุมเกียร์ไดโน40(แปลง)+ดุมหลอดหน้าRI32 ____________________ เรียบร้อย
    - ล้อ26 ทรง28 หน้าไม่ตี+หลังdunlop ________________________ เรียบร้อย
    - ยางนอก+ใน ของไทย champion __________________________ เรียบร้อย
    - กระดิ่ง Lucas ทองเหลือง _______________________________ เรียบร้อย
    - ชุดเบรคชักขอบ ______________________________________ เทียม (ตะกร้อแท้)
    - อาน B15 Made in Great Britain ________________________ เรียบร้อย
    - ไฟหน้าSAกะลาดำ+ไฟท้ายcateye _________________________ เรียบร้อย
    (สวยมากขอบพระคุณ k.Nos เอื้อเฟื้อไฟท้ายครับ)
    - มือเกียร์พัดแดงSA+สายเกียร์ ______________________________ เรียบร้อย
    - รอกเกียร์แบบเสียบ SA ___________________________________ เรียบร้อย
    - ทับทิมท้าย England (ธรรมดา) ____________________________ เรียบร้อย
    - แฮนด์ปีกนก (ปั๊มแป๊ะที่คอเสียบ) เบรคสายแข็ง ____________________ เรียบร้อย
    - ถ้วยคอตีท่านเซอร์ ______________________________________ เรียบร้อย
    - ฝาครอบตะเกียบรัดจ์ ____________________________________ เรียบร้อย
    - ขาตั้งข้าง (จับบนล่างของเสือภูเขา350บาทแต่ใช้งานสะดวก) ___________ เรียบร้อย
    - ปลอกมือบลูเมลสีดำ _____________________________________ เรียบร้อย

    เอ่อ ทีแรกไหงว่าเอาแค่สีสวยพอ มะ ๆ ๆ หมื่น....เท่าไรแล้วเนี่ย
    ห้ามให้แม่รู้ราคาเด็ด ๆ !!!














    รูป รูป    
    แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย met : 29-09-2007 เมื่อ 11:19

  14. #14
    p@p@49@'s Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2007
    ข้อความ
    116
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    11

    มาตรฐาน

    กำลังทำ Raleigh 26"อยู่เหมือนกันครับ สงสัยจะบานปลาย จากซื้อโครง+ตะเกียบ+จานปั่น+ขอบล้อ มา 700 บาท แล้วมาตามของที่เหลือ ตอนนี้ก็เหยียบ 7000 แล้ว อิอิ (ขาตั้งriไม่ขายแล้วหรอพี่)

  15. #15
    Member met's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jan 2007
    ข้อความ
    114
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    11

    มาตรฐาน


    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ p@p@49@ อ่านข้อความ
    กำลังทำ Raleigh 26"อยู่เหมือนกันครับ สงสัยจะบานปลาย จากซื้อโครง+ตะเกียบ+จานปั่น+ขอบล้อ มา 700 บาท แล้วมาตามของที่เหลือ ตอนนี้ก็เหยียบ 7000 แล้ว อิอิ (ขาตั้งriไม่ขายแล้วหรอพี่)

    ราเล่ห์26ช หรือครับผม เปิดกระทู้โชว์หน่อยดิครับผม

หน้าที่ 1 จากทั้งหมด 3 หน้า 1 2 3 หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย

กระทู้ที่คล้ายกัน

  1. @@@Vintage 'Rudge' Gents Bicycle@@@
    By parisCN in forum จักรยานโบราณ อังกฤษ อะไหล่ และอุปกรณ์
    คำตอบ: 15
    ข้อความล่าสุด: 22-07-2009, 23:25
  2. safety shoe
    By moterhead in forum แฟชั่น, Pre-order, ของเล่น, อื่นๆ
    คำตอบ: 0
    ข้อความล่าสุด: 30-05-2009, 09:53
  3. ถึงพี่ Safety Man
    By pusoodteen in forum ร่วมด้วยช่วยกัน c92-95 Thailand
    คำตอบ: 0
    ข้อความล่าสุด: 06-03-2009, 21:49

Bookmarks

กฎการส่งข้อความ

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •