ความคิดเห็นเกี่ยวกับการซื้อ-ขาย-จ้างทำสีรถจักรยานโบราณ

[wasant]

จากที่เล่นจักรยานมาหลายปี ถึงจะไม่มากเท่ากับเซียนๆคนอื่นๆ แต่ก็คิดว่าพอจะได้รับประสบการณ์มาบ้าง เป็นทั้งคนซื้อจักรยาน เป็นทั้งคนขายจักรยาน เป็นทั้งคนที่เคยเอารถไปให้เค้าทำสีแต่ ฯลฯ
ซึ่งที่ผ่านมาก็พอที่จะรู้จักกับพี่ๆน้องๆหลายๆคน ซึ่งการรู้จักกันก็ได้พูดได้คุยกันเกี่ยวกับจักรยานห ลายๆเรื่อง โดยมากจะเป็นเรื่องการได้จักรยานมาใหม่ๆหรืออะไหล่-ไฟใหม่ๆก็มาคุยกัน เป็นความสุขและความรู้เล็กๆน้อยที่ได้หลังจากเคยนั่ง คุยกันทุกๆวันเสาร์ทั้งที่สะพานมัฆวานและบางกระบือ
และก็เช่นกัน หลังจากเล่นอินเตอร์เนตก็ได้รู้จักทั้งพี่ๆน้องและคน ที่เคารพนับถือเพิ่มอีกหลายคน ซึ่งก็มีการพูดคุยทางโทรศัพท์บ้าง-ในกระทู้บ้างเป็นที่สนุกสนานเรื่อยมา
ซึ่งบ่อยครั้งที่มักจะได้ยินการพูดถึงอยู่เสมอๆก็เรื ่อง การซื้อ-ขาย-การนำรถไปทำสีใหม่-ปรับปรุง นี่แหล่ะจะได้ยินอยู่บ่อยๆ ก็เลยคิดว่าน่าจะตั้งกระทู้นี่ขึ้นมาคุย เพื่อเป็นการแนะนำแก่น้องๆที่คิดว่าสนใจ และคิดว่าคงจะมีพี่และน้องๆท่านอื่นมาให้คำแนะนำในกร ะทู้นี้ จะได้เป็นข้อมูลเฉพาะทางสำหรับผู้ที่สนใจจะซื้อ-ทำรถ-ขายรถ ได้เข้ามาอ่านเป็นข้อมูลได้

[โกตี๋]

สำหรับผมแล้ว การที่จะซื้อรถมาคันนึง ต้องคำนึงในหลายๆด้าน เรื่องเงินก็ไม่แพ้กันครับ เป็นผมถ้าได้รถมา จะไม่ค่อยได้จ้างทำเสียเท่าไหร่เพราะอยากจะทำเอง เป็นการฝึกความชำนาญ ฝึกทักษะในทางหนึ่ง ถ้ามีปัญหาส่วนมากจะถามพวกพี่ๆในกระทู้นี่แหละครับ ถ้าไปจ้างเขาทำ บางทีอาจจะไม่ถูกใจเรา งานออกมาไม่ดี มันก็เสียความรู้สึก แต่ผมคิดว่าทำเองนั่นแหละดีที่สุดแล้วครับ เพราะถ้ามีปัญหาตรงไหนเราก็สามารถเดาอาการออกได้ครับ/\3 /\3 /\3

[โกตี๋]

สำหรับผมแล้ว การที่จะซื้อรถมาคันนึง ต้องคำนึงในหลายๆด้าน เรื่องเงินก็ไม่แพ้กันครับ เป็นผมถ้าได้รถมา จะไม่ค่อยได้จ้างทำเสียเท่าไหร่เพราะอยากจะทำเอง เป็นการฝึกความชำนาญ ฝึกทักษะในทางหนึ่ง ถ้ามีปัญหาส่วนมากจะถามพวกพี่ๆในกระทู้นี่แหละครับ ถ้าไปจ้างเขาทำ บางทีอาจจะไม่ถูกใจเรา งานออกมาไม่ดี มันก็เสียความรู้สึก แต่ผมคิดว่าทำเองนั่นแหละดีที่สุดแล้วครับ เพราะถ้ามีปัญหาตรงไหนเราก็สามารถเดาอาการออกได้ครับ/\3 /\3 /\3

[โกตี๋]

สำหรับผมแล้ว การที่จะซื้อรถมาคันนึง ต้องคำนึงในหลายๆด้าน เรื่องเงินก็ไม่แพ้กันครับ เป็นผมถ้าได้รถมา จะไม่ค่อยได้จ้างทำเสียเท่าไหร่เพราะอยากจะทำเอง เป็นการฝึกความชำนาญ ฝึกทักษะในทางหนึ่ง ถ้ามีปัญหาส่วนมากจะถามพวกพี่ๆในกระทู้นี่แหละครับ ถ้าไปจ้างเขาทำ บางทีอาจจะไม่ถูกใจเรา งานออกมาไม่ดี มันก็เสียความรู้สึก แต่ผมคิดว่าทำเองนั่นแหละดีที่สุดแล้วครับ เพราะถ้ามีปัญหาตรงไหนเราก็สามารถเดาอาการออกได้ครับ/\3 /\3 /\3

[wasant]

สำหรับคนที่เล่นรถใหม่ๆ มักจะยังไม่ค่อยจะมีความรู้เกี่ยวกับรถจักรยานโบราณส ักเท่าไร เห็นว่าล้อใหญ่ๆเบรคแบบก้านเหล็กแข็งๆมีตระแกรงท้ายใ หญ่ๆก็โอเคแล้ว ไม่ได้ทราบว่ารถที่เค้าเล่นๆกันนั้นโดยมากจะเป็นรถแบ บไหน และจักรยานโบราณแบบไหนที่หายาก แบบไหนสภาพไหนที่เค้าเล่นกัน รถผู้ชายหรือรถผู้หญิง รถ26"ชายทำไมแพงกว่า26"หญิง ฯลฯ
สำหรับคนที่คิดว่าเล่นโดยไม่ได้สนใจใคร ไม่สนใจว่าเป็นรถอะไร ขอให้ตัวเองชอบก็พอ อย่างนี้สบายซื้อรถอะไรก็ซื้อไปเถอะ ไม่ต้องอ่านต่อเพราะไม่มีประโยชน์อะไร
แต่ถ้าคิดว่าเล่นไปเรื่อยๆแล้วอดใจไม่ได้ที่จะเล่นรถ ในแนวๆที่เค้าเล่นๆกันก็คือโดยมากจะเป็นรถของทางอังก ฤษ ก็อ่านแล้วเอาไปเก็บไว้เป็นข้อมูลไว้บ้างก็น่าจะดี(บ ้าง)

[keng@silpakorn]

มีแหล่งข้อมูลให้ศึกษาอย่างนี้ก็ดีสำหรับ มือใหม่ๆอย่างผมอ่ะครับพี่ จะได้ข้อมูลตรงจากผู้มีประสบการณ์ ทำให้ลดเรื่องการที่โดนหลอกลวงไปได้อีกทางนึงนะครับพ ี่:)
เพราะว่าถ้าเกิดสมมุติคนที่สนใจจะเริ่มเล่น แต่ดันไปเจอก้าวแรกที่เจ็บปวดก็อาจจะทำให้เกิดความรู ้สึกที่ไม่ดีได้

ผมก็เริ่มจากที่นี่แหละครับ ขอบคุณมาก:) :)

[wasant]

โดยมากที่เราซื้อรถมักจะดูก่อนว่าชอบหรือไม่ โดยดูจากยี่ห้อ สภาพแล้วจึงมาพิจารณาเรื่องราคา ปัญหาที่มักจะบ่นกันเสมอๆก็คือเรื่องราคา ราคามักจะเริ่มต้นกันที่คนขายก่อน
ของเก่าของโบราณ ราคามักจะไม่แน่นอนขึ้นอยู่กับความพอใจ ของถ้าถูกใจเสียอย่างราคาก็เป็นเรื่องรองแต่กลับกัน ของถ้าไม่ชอบจะตั้งราคาอย่างไรก็ดูแพงไปหมด แต่ก็ต้องขึ้นกับช่วงเวลาในขณะนั้นด้วย บางอารมณ์ถ้าต้องการรถคันนั้นมากๆแพงเท่าไรก็จะซื้อ แต่ถ้าบังเอิญซื้อไม่ได้ แล้วเวลาผ่านไปสักเดือน ลองถามใจตัวเองว่ายังสู้ราคาเดิมอยู่อีกหรือเปล่า
จักรยานยี่ห้อเดียวกัน สภาพพอๆกัน แต่คนขายคนละคน ราคาจะเท่ากันหรือไม่ มันไม่มีมาตรฐาน บางคนได้มาถูกขายแพง บางคนได้มาแพงแต่ขายถูก ก็แล้วแต่คนขายจะตั้งราคา คนซื้อก็อย่าไปตกใจกับราคาของซื้อของขายต่อรองกันได้ ถ้าได้ราคาที่ไม่พอใจก็ลองพิจารณาดูว่ารถคันนี้เราชอ บหรือไม่ หายากหรือไม่ รถยี่ห้อนี้ สภาพนี้ราคานี้ ยังพอหาได้อีกหรือไม่ ถ้าคิดว่ายังพอหาได้ก็ถอยออกมาก่อน อย่าเพิ่งรีบร้อนซื้อ แต่ถ้าเป็นรถที่หายาก ก็ต้องชั่งใจพิจารณาเอาเอง รถหายากบางคันเจ้าของได้มาถูก จะขายถูก ก็ลองคิดดูเองว่าคนที่รู้เรื่องรถเค้าจะยอมขายถูกๆหร ือไม่เมื่อเทียบกับความหายากและสภาพรถ
ซื้อรถไม่ต้องไปคำนึงที่มาว่าคนขายจะได้มาถูกหรือได้ มาแพง เอาที่เราพอใจก็พอแล้ว ส่วนตัวเคยซื้อรถมาในราคาเกือบสี่หมื่น แม้จะรู้ว่ารถคันนั้นเจ้าของเอารถไต้หวันไปแลกกับเจ้ าของเดิมมาซึ่งก็ไม่ได้สนใจอะไร แค่ได้มาก็ดีใจแล้ว จนบัดนี้รถแบบเดียวกัน สมบูรณ์กว่า ถูกกว่ารถที่เรามีอยู่ หาง่าย ขายถูกกว่า ก็ไม่ได้คิดเสียดายอะไร มันเป็นความพอใจในราคาและสภาพในช่วงนั้นมากกว่าแม้แต ่บัดนี้ก็ยังรักมัน

[wasant]

พิมพ์ข้อความยาวๆสองหน ก็errorทั้งสองหน คงต้องทอนลงมาสั้นๆนะครับ
เรื่องการนำรถไปทำสีก็ควรตกลงให้แน่นอน โดยมากจะเป็นการเอารถไปให้เค้าทำ การทำสีรถควรที่จะต้องทำใจว่าจะต้องหลายเงินแน่ๆ ทั้งค่าอะไหล่ สภาพใหม่ ค่าแรงในการทำสี ค่าชุบโครเมี่ยมฯลฯ
ซึ่งมันก็มีปัญหาหลายๆอย่างเช่นงบบานปลายกว่าที่คิดไ ว้แถมรถที่ทำเสร็จแล้วสภาพไม่ได้ดังหวัง อะไหล่หาย อะไหล่บางอย่างคิดว่าได้ของแท้แต่ก็มองๆดูแล้วสงสัยว ่าแท้จริงๆหรือเปล่า อะไหล่จะมีโอกาสไปปะปนกับอะไหล่รถของคนอื่นๆหรือไม่

[wasant]

เลยคิดว่าน่าจะตกลงทั้งเรื่องของ ราคา ระยะเวลาที่ทำให้ชัดเจนก่อนที่จะตกลงทำรถกัน
เรื่องของ เอาของออกมากองเลยว่าเราเอาอะไรมาบ้าง เช่นตัวรถ และอะไหล่ของเรามีอะไรบ้าง และจะซื้ออะไรของเค้าหรือให้เค้าหามาเพิ่มบ้างในราคา เท่าไร เสร็จแล้วจึงให้เค้าคิดแยกค่าแรงในการทำสีตีเล้น
สุดท้ายจึงตกลงเรื่องระยะเวลาที่ทำรถ ทุกอย่างจะได้เคลียร์

[HooliCRUST]

พี่พิมพ์เยอะๆอย่างนี้ ผมว่า น่าจะรองเอารูปที่เกี่ยวข้องรึไม่เกีย่วข้อง มาปน เพื่อเปงการพักสายตาด้วยครับ
(ไม่รู้ว่าจะดีรึเปล่า) แต่ผมว่ามันน่าสนใจดีครับ

[wasant]

เวลามองจอคอมพิวเตอร์นานๆก็ต้องละสายตาออกไปข้างนอกจ อมั่งนะครับ ส่วนรูปประกอบคงไม่มีนะครับมันจะเป็นความเห็นเสียมาก กว่า พี่ว่ารูปประกอบมันน่าจะมีในกระทู้ที่เค้าเอาของมาลง ขายน่าจะเป็นประโยชน์มากกว่า อย่างที่เวบมาสเตอร์เค้าบอกไว้ว่าการที่จะลงขายของก็ ควรที่จะลงรูปพร้อมบอกราคาและเบอร์โทรติดต่อไปด้วย ที่เห็นๆมาพอเข้าไปดูก็ทิ้งเบอร์เมลล์ให้ส่งรูปให้ดู เป็นแถว

[wasant]

การซื้อของโดยที่ยังไม่เห็นของ มันเป็นเรื่องที่ผู้ซื้อมักจะเสียเปรียบหรือคิดว่าตั วเองถูกหลอก เมื่อได้โอนตังค์ไปแล้วได้ของมาในสภาพไม่ดังหวัง ดังนั้นอย่ารีบร้อนซื้อ แต่ก็อีกนั่นแหล่ะบางครั้งของที่ขายก็อาจจะดีจริงซึ่ งอาจจะไม่สะดวกที่จะลงรูป ก็คงต้องคุยกันให้ดีก่อนที่จะตัดสินใจซื้อ
คำว่า รถแห้งๆ สภาพเดิมๆ แท้ทั้งคัน คงไม่เท่ากับการได้เห็นรถเองก่อนซื้อ แต่ข้อจำกัดหลายๆอย่างเช่นคนจะซื้อและคนที่จะขายอยู่ กันคนละจังหวัด แน่นอนอยู่แล้วที่คนขายคงไม่ลงทุนถึงขนาดเอารถมาให้ด ูถึงที่ เพราะหักลบแล้วคงไม่คุ้มถ้าเกิดขายได้ขึ้นมาแถมไม่มี อะไรรับประกันว่าจะซื้อแน่นอนหรือเปล่า
ดังนั้นการลงรูปรถที่จะขายให้ละเอียดน่าจะเป็นการดีท ี่สุด ใครที่สนใจก็พิจารณารูปเอาเอง รูปจะเป็นส่วนหนึ่งประกอบการซื้อขายที่สำคัญว่าเมื่อ จ่ายเงินไปแล้วจะได้ของตามรูปที่เห็นแน่ๆ
และคนที่จะซื้อเมื่อดูรูปแล้วก็ต้องพิจารณาให้ดีว่าม ีจุดตำหนิอะไรตามซอกตามมุมหรือไม่ บางทีคนขายเค้าก็บอกรายละเอียดได้ไม่หมด รถเก่ารถโบราณเรื่องตำหนิมันต้องมีเป็นเรื่องธรรมดา พยายามมองดูจุดใหญ่ๆและให้ทั่วๆถ้าแน่ใจแล้วจึงตัดสิ นใจซื้อ คนขายรถส่วนมากเค้าจะจอดรถไว้ให้คนสนใจเข้ามาดูเอาเอ ง บางทีมันอาจจะเป็นเรื่องที่ไม่น่าอ่านถ้าจะใช้คำว่าต าดีได้ ตาร้ายเสีย แต่มันก็เป็นแบบนี้จริงๆ ตัวเองเคยสั่งซื้อรถจากคนที่รู้จักกันซึ่งบอกว่ามีจั กรยานแบบที่ขี่ได้สองคน(จักรยานพวง)เป็นจักรยานแบบโบ ราณก็เลยบอกให้เอามาเลยโดยที่ไม่เห็นรถ คิดซะว่าเป็นการวัดดวง ถ้าดี เป็นรถเก่าจริงก็โชคดี แต่ปรากฏว่ากลายเป็นรถที่ประกอบต่อข้อต่อขึ้นมาเองหย าบๆ ผุมากตะเกียบหลังก็หัก แต่ก็ยังซื้อเพราะถือว่าตกลงให้เอามาแล้ว ถือว่าตัวเองตัดสินใจไม่ดีเอง การวัดดวงคราวนี้ไม่ได้ผล....แต่ก็ยังไม่เข็ด ก็ยังให้หารถแปลกๆให้อีก

[wasant]

คำว่าถูกหลอก หรือไปโดนมา มันเป็นความเจ็บปวดทั้งผู้ซื้อและผู้ขาย ซึ่งก็ไม่รู้ว่าไปตกลงอะไรกันไว้บ้าง ดังนั้นการที่จะซื้อรถ ควรที่จะดูให้ดีๆก่อนและให้แน่ใจว่าถูกใจ และพอใจในสภาพที่เห็น ก่อนที่จะมีการจ่ายเงินกัน ถ้าไม่แน่ใจก็พาคนที่พอจะรู้เกี่ยวกับรถมาดูด้วย ว่าพอไหวไหม ดูสภาพทั้งตำหนิและอะไหล่ให้ถี่ถ้วน ซึ่งคงไม่มีรถคันไหนที่สมบูรณ์ร้อยเปอร์เซ็นต์ เมื่อดูสภาพแล้วจึงคิดต่อว่าพอใจที่ราคาเท่าไรดี อาจจะต่อเผื่อเงินเอาไว้ซื้ออะไหล่ที่ขาดมาใส่ให้ครบ หรือเผื่อกับสิ่งที่อาจจะเป็นตำหนิที่เห็นได้ไม่ทั่ว และอาจจะเห็นได้ในภายหลัง

[Nong - nui]

พูดถึงเรื่องโดน...ขออ้างอิงถึงตอน 4- 5 ปีก่อนหน่อยนะครับตอนเริ่มเล่นเวสป้าใหม่ๆด้วยความอย ากได้
มีกลุ่มกันอยู่ 6-7คนในกลุ่มก็เด็กๆทั้งนั้น/เพื่อนในกลุ่มผมคนนี้มีตังค์หน่อยมีรุ่นอยู่ในใจว่าต ้อง 64/62
เท่านั้นกำเงินไปเลยครับได้จากตามแหล่งต่างๆทั่วไปฯล ฯราคาก็ 4 up ดีใจมากนั่งเช็ดทุกวันถ่ายรูปทุกที่
ที่ไปเที่ยวกันพอเล่นมาได้ระยะหลังเริ่มศึกษาปรากฎว่ ารถคันนั้น
1.บอดี้ baco ( อินเดีย )
2.เครื่อง สปิ้น
3.หัว64 ( อินเดีย )
4.เลขตัวถังตอกใหม่
5.เล่มทะเบียน ( สวม )
6.กระโปรงข้างสปิ้นหัวเหลี่ยม
รถคันแรกสำหรับคนเริ่มเล่นใหม่เจอแบบนี้ผมถือว่าน่าด ู( หากเป็นมวยพี่เลี้ยงคงโยนผ้าครับ )
ตอนหลังก็ตัดใจขายไปให้พ้นๆทำใจไม่ได้ ( ส่วนผมยังโชคดีที่ตอนนั้นยังเก็บเงินไม่พอ:p )

[Nong - nui]

ขออีกนิดครับ...........
สรุปแล้วรถคันนี้แทนที่จะเป็น 64 อีตาลี แต่เป็นได้แค่อินตะละเดียครับตอนหลังๆมานั่งคุยกันก็ ได้ข้อสรุปที่
นิ่มนวลไม่โทษใครไม่โทษคนที่ขาย แต่โทษตัวเองที่ข้อมูลน้อยเลยต้องกลายเป็นเหยื่อ

....แต่สำหรับจักรยานก็ถือว่าอุปกรณ์หรือชิ้นส่วนของ ตัวรถไม่ค่อยมากพอที่จะเป็นสิ่งเอื้อต่อการหัวแตกรอบ สอง ( แต่ก็ไม่ประมาทครับกลัวพลาดเพราะคนไทยเราเก่งแฮ่ๆ )
....และอีกอย่างหนึ่งก็คือประสบการณ์ตรงๆจากรุ่นพี่ และกระทู้ที่เป็นประโยชน์แบบนี้ครับ/เป็นคุณูปการ
อีกอย่างหนึ่ง

ขอบคุณครับ/\7