รบกวนผู้รู้หน่อยน่ะครับ

[gunkim]

โทษนะครับ เวลาเราจะทราบว่าโครงนั้นของแท้ นี่ดูได้จากเพลทหน้าอย่างเดียวเหรอครับ
แล้วก็ เบรคหน้าเดิมๆที่ใช้กัน อุปกรณ์มีอย่างใดบ้างอะครับ พอดีอยากจะหาเปลี่ยนเอาครับ
ขอบคุณนะครับ พอดีเพิ่งเริ่มๆ

[Naymodx]

โทษนะครับ เวลาเราจะทราบว่าโครงนั้นของแท้ นี่ดูได้จากเพลทหน้าอย่างเดียวเหรอครับ
แล้วก็ เบรคหน้าเดิมๆที่ใช้กัน อุปกรณ์มีอย่างใดบ้างอะครับ พอดีอยากจะหาเปลี่ยนเอาครับ
ขอบคุณนะครับ พอดีเพิ่งเริ่มๆ

ts23แหะ แหะ ป๋มเพิ่งเริ่มเหมือนกันฮับ ... ตอบยากฮับ เท่าที่เคยคุยกับคนที่เล่นมาก่อน รถบางคันเพลทหาย หรือเป็นเพลทลายน้ำ เคยงงว่าทำไมเค้าบอกได้ว่าเป็นรถยี่ห้ออะไร ดั้งนั้นเอาเป็นความเห็นส่วนตัวแบบครูพักลักจำตามที่ ผมเข้าใจนละกัน
1.โครงแท้ ดูแค่เพลทหน้าอย่างเดียวไม่ได้แน่นอนครับ เพราะโป้วอุดรูเจาะใส่ใหม่ได้ ที่คนที่เล่นมาก่อนเค้าดูกันว่าเป็นรถอังกฤษหรือไม่ เริ่มต้นก็ดูข้อต่อก่อน (ลองสังเกตุดี ๆ รถอังกฤษข้อต่อจะบ๊างบางอย่างเห็นได้ชัด) จากนั้นค่อยมาดูรายละเอียดพวก คอรถ กะโหลก ตะเกียบหลัง ฯลฯ เพราะแต่ละยี่ห้อ / ตระกูลรายละเอียดไม่เหมือนกัน ยี่ห้อเดียวกันต่างปีกันลายละเอียดบางอย่างก็ไม่เหมื อนกัน
(ที่งานตากพี่คนนึงชี้ให้ดูท่อยึดบังโคลนหลังของ Humber 28 อันติ๊ดเดียวแต่บอกได้ว่าตัวไหนเก่ากว่าใช้เหล็ก 2000 ตัวไหน 2030 แต่ยังไม่ค่อยเข้าใจ )
(ยิ่งรถทำสีมาดูยากมาก บางทีมีเปลี่ยนท่อนั่ง ท่อนอน กระโหลก เจาะเพลทปั๊มใหม่ ฯลฯ ตลาดนัดต่างจังหวัดที่เคยเจอเป็นรถอังกฤษทาสีโครงชั่ งกิโลมาจากโรงเหล็กผสม ๆ มาขาย โครงยี่ห้อนึงใส่ตะเกียบอีกยี่ห้อนึง แปะลายน้ำอีกยี่ห้อนึง เห็นว่าถูกดีกะซื้อมาเอาอะไหล่ ขูดสีออกมาแล้วน้ำตาร่วงทั้งเชื่อมทั้งโป้ว กลายเป็นซื้อแพงไป)
และเคยสงสัยว่าเวลามี meeting รุ่นใหญ่พารถหายากมา พวกคนที่เล่นเก่า ๆ เค้าไปมุง อะไรกันนักหนา บางคนก็ถ่ายรูปจังเลย มาถึงบางอ้อ ว่าเค้าสังเกตข้อต่อ รายละเอียด เหล่านี้ล่ะครับ
2.เบรคหน้าเดิม มีอุปกรณ์อย่างไร ตอบยากเหมือนกัน เท่าที่เคยถาม ต้องดูว่ารถขนาดไหน ยี่ห้ออะไร ดุมล้อเป็นแบบไหน ใช้กับล้อแบบไหน ถึงจะค่อยมาตามดูว่าจะใส่ชุดเบรคแบบไหนตามด้วยส่วนคว บ / อุปกรณ์ ต่อไปอะครับ
ลองตามอ่านดูในกระทู้เก่า ๆ น่าจะมีคำตอบสำหรับบางปัญหานะครับ (ตอนผมเริ่มต้นก็งมตามกระทู้เก่า ๆ เนี่ย ล่ะครับ ) ts23