ดิสเบรค

[cartoon2557]

สวัสดีครับพี่ผมจะเอามาสด้า1300ไปใส่ดิสหน้าครับ
ใส่ของอะไรได้บางครับ
และถามอีกเรื่องครับสวิตช์ไฟยกเลี้ยวแปลงใส่ของอะไรไ ด้บางครับของ1300

[cartoon2557]

สวัสดีครับพี่ผมจะเอามาสด้า1300ไปใส่ดิสหน้าครับ
ใส่ของอะไรได้บางครับ
และถามอีกเรื่องครับสวิตช์ไฟยกเลี้ยวแปลงใส่ของอะไรไ ด้บางครับของ1300

[jodeci]

- ใส่ได้หมดครับพี่อยู่ที่อแดปเตอร์ยึดคาลิปเปอร์ครับแ ละรองลงมาก็จานดิสต์ แต่จะให้ง่ายหน่อยก็เอาของซันนี่ใส่ก็ได้ครับพี่ ยกเลี้ยวยิ่งง่ายเลยครับพี่ ยึดยกเลี้ยวกับคอพวงมาลัยได้ก็แปลงใส่ได้ทุกรุ่นครับ รถเก่าของผมรู้สึกจะใส่ของฮอนด้าซิวิค 3ประตูมาครับ 555++

ปล. พี่ทำอแดปเตอร์แบบเบอร์2ได้งานก็สำเร็จ80%แล้วครับ (เหลืออีก120%ต้องทำต่อ ^^)

[cartoon2557]

ขอบคุณครับ

[RD-VINAI]

- ใส่ได้หมดครับพี่อยู่ที่อแดปเตอร์ยึดคาลิปเปอร์ครับแ ละรองลงมาก็จานดิสต์ แต่จะให้ง่ายหน่อยก็เอาของซันนี่ใส่ก็ได้ครับพี่ ยกเลี้ยวยิ่งง่ายเลยครับพี่ ยึดยกเลี้ยวกับคอพวงมาลัยได้ก็แปลงใส่ได้ทุกรุ่นครับ รถเก่าของผมรู้สึกจะใส่ของฮอนด้าซิวิค 3ประตูมาครับ 555++

ปล. พี่ทำอแดปเตอร์แบบเบอร์2ได้งานก็สำเร็จ80%แล้วครับ (เหลืออีก120%ต้องทำต่อ ^^)

http://www.clubprotege.com/forum/att...1&d=1167953056

ขอบพระคุณครับ พี่ชาย ความรู้เชิงช่างความคิดดัดแปลงแก้ไขของท่าน ดูว่าจะดีว่าช่างข้างถนนที่ได้สัมผัสมาอีกนะครับ
ขอบพระคุณครับ ด้วยความเคารพ

[jodeci]

ขอบพระคุณครับ พี่ชาย ความรู้เชิงช่างความคิดดัดแปลงแก้ไขของท่าน ดูว่าจะดีว่าช่างข้างถนนที่ได้สัมผัสมาอีกนะครับ
ขอบพระคุณครับ ด้วยความเคารพ

พี่ชายก็กล่าวเกินจริงครับ ผมยังไม่ได้ประสาอะไรเลยถ้าเทียบกับพี่วินัยและพี่ชา ยท่านอื่นๆ ผมแค่อยากให้พี่ๆที่คิดจะแปลงดิสต์เบรคหรือทำงานอื่น ๆลองมองที่ตรรกะ คือปลดล็อคจากพันธนาการที่เคยชินว่า งานแบบนี้ต้องเป็นช่างที่เชี่ยวชาญ งานแบบนี้เราทำเองไม่ได้ เอาเป็นว่าแค่เข้าใจหลักการของมันก่อนนะครับ คือเราจะเอาดิสต์เบรคใส่เข้าไปแทนดรัมเบรคก็ต้องทำให้มันยึดให้มั่นคงให้ได้ก่อน สิ่งนี้คืออแดปเตอร์ตัวยึดดิสต์เบรค จะแปลง จะสร้าง จะบิ้วยังไงอันนี้ก็แล้วแต่ถนัด พอเรายึดเข้าไปได้สมองก็แล่นแล้วครับ

แล่นที่ว่าก็คือจะ ยึดมุมไหนแล้วเลี้ยวไม่ติดคาลิปเปอร์กับคอม้า จากนั้นก็หาจานดิสต์เบรคขนาดไหนมาใส่โดยที่เข้าได้พอ ดีกับล้อ มันก็จะแล่นต่อๆกันไปเกิดปัญญาและผลที่ตามมาจนสำเร็จ ทั้งนี้ทั้งนั้นทางลัดทั้งหมดทั้งปวงก็คือสอบถาม แอบดู ศึกษา ค้นคว้า ฯลฯ

ผมคิดแบบนี้ครับพี่วินัย คือให้เข้าใจหลักการ ทีนี้จะให้ช่างทำให้ จะทำเอง เราก็จะเข้าใจขั้นตอน รายละเอียดของมัน เวลาพี่โอ็คสอนผมก็จะสอนเป็นระบบครับ เหยียบเบรคแล้วอะไรทำงานบ้าง สัมพันธ์กันขนาดไหน เวลารถเสียจะได้ไม่ต้องคลั่ง ค่อยๆแก้ไขไป หมดยุคที่ขับอย่างเดียวแล้วเติมลมกับเติมน้ำมันก็พอ 555+++

ลองๆพิจารณาดูครับ มันสามารถนำไปใช้ได้กับงานหลายๆงาน กระโดดออกมาจาก " พันธนาการของความเคยชิน " หลบเลี่ยงจาก " กับดักทางความคิด "

[yoyoyop123]

พี่ชายก็กล่าวเกินจริงครับ ผมยังไม่ได้ประสาอะไรเลยถ้าเทียบกับพี่วินัยและพี่ชา ยท่านอื่นๆ ผมแค่อยากให้พี่ๆที่คิดจะแปลงดิสต์เบรคหรือทำงานอื่น ๆลองมองที่ตรรกะ คือปลดล็อคจากพันธนาการที่เคยชินว่า งานแบบนี้ต้องเป็นช่างที่เชี่ยวชาญ งานแบบนี้เราทำเองไม่ได้ เอาเป็นว่าแค่เข้าใจหลักการของมันก่อนนะครับ คือเราจะเอาดิสต์เบรคใส่เข้าไปแทนดรัมเบรคก็ต้องทำให้มันยึดให้มั่นคงให้ได้ก่อน สิ่งนี้คืออแดปเตอร์ตัวยึดดิสต์เบรค จะแปลง จะสร้าง จะบิ้วยังไงอันนี้ก็แล้วแต่ถนัด พอเรายึดเข้าไปได้สมองก็แล่นแล้วครับ

แล่นที่ว่าก็คือจะ ยึดมุมไหนแล้วเลี้ยวไม่ติดคาลิปเปอร์กับคอม้า จากนั้นก็หาจานดิสต์เบรคขนาดไหนมาใส่โดยที่เข้าได้พอ ดีกับล้อ มันก็จะแล่นต่อๆกันไปเกิดปัญญาและผลที่ตามมาจนสำเร็จ ทั้งนี้ทั้งนั้นทางลัดทั้งหมดทั้งปวงก็คือสอบถาม แอบดู ศึกษา ค้นคว้า ฯลฯ

ผมคิดแบบนี้ครับพี่วินัย คือให้เข้าใจหลักการ ทีนี้จะให้ช่างทำให้ จะทำเอง เราก็จะเข้าใจขั้นตอน รายละเอียดของมัน เวลาพี่โอ็คสอนผมก็จะสอนเป็นระบบครับ เหยียบเบรคแล้วอะไรทำงานบ้าง สัมพันธ์กันขนาดไหน เวลารถเสียจะได้ไม่ต้องคลั่ง ค่อยๆแก้ไขไป หมดยุคที่ขับอย่างเดียวแล้วเติมลมกับเติมน้ำมันก็พอ 555+++

ลองๆพิจารณาดูครับ มันสามารถนำไปใช้ได้กับงานหลายๆงาน กระโดดออกมาจาก " พันธนาการของความเคยชิน " หลบเลี่ยงจาก " กับดักทางความคิด "

ล้ำลึกๆ ลึกซึ้งๆ ข้อคิดดีมากๆครับ ขอบคุณมากครับ อิอิอิ เอาไปต่อยอด