พึ่งผ่าทำเครื่องใหม่ แต่ขี่ซัดยาวเกียร์4 อยุ่ๆก็ดับไป แล้วควันขึ้นตรงเครื่อง! ..พี่ๆช่วยผมที!!!!!!

[tony.shit]

พึ่งผ่าทำเครื่องใหม่ แต่ขี่ซัดยาวเกียร์4 อยุ่ๆก็ดับไป แล้วควันขึ้นตรงเครื่อง! ..พี่ๆช่วยผมทีครับ!!!!!!
จะดูแลยังไงดี กลัวลูกสูบพังมากครับพึ่งผ่ามาเอง.. วิ่งแช่ยาวไม่ได้อ่ะครับเกียร์4.. แต่พักๆไปก็ใส่ออโต้ลูปผสมลงไปอีก ก็พอวิ่งถูไถกลับมาบ้านได้ครับ
......แต่ไม่กล้าซัดเกียร์4ยาว.... ผมควรทำอย่างไรดีครับ

[saran_y]

ผ่าใหม่มันน่าจะมีระยะรันอินคับ เท่าที่อ่านเป็นอาการสูบติด ลูกสูบน่าจะเป็นรอยบ้างแล้วนะคับ ผมเคยเป็นออโต้ลูปลงไม่ทัน ต้องผสมถังช่วยทุกครั้งคับ เยอะๆ หน่อยก็ดีคับ
อยู่เทคนิคกรุงเทพใช่ป่ะคับ

[tony.shit]

ผ่าใหม่มันน่าจะมีระยะรันอินคับ เท่าที่อ่านเป็นอาการสูบติด ลูกสูบน่าจะเป็นรอยบ้างแล้วนะคับ ผมเคยเป็นออโต้ลูปลงไม่ทัน ต้องผสมถังช่วยทุกครั้งคับ เยอะๆ หน่อยก็ดีคับ
อยู่เทคนิคกรุงเทพใช่ป่ะคับ

ครับผม คือต้องใส่ออโต้ลูปเยอะๆ.. อยุ่เทคนิคกรุงเทพครับ พี่เปนใครอ่ะครับ?

[Saltty]

ดับกลางอากาศ ต้องกำครัชแล้วปล่อยไหลใช่มั้ยครับ
ถ้่าอาการนี้ แสดงว่า ลูกติดแน่นอนครับ ก่อนเป็นสังเกตง่ายๆ รถจะวิ่ง อืดๆ เหนื่อยๆ นั้นล่ะครับมันแสดงอาการ กูกำลังจะติดแล้วนะให้ผ่อนมันบ้างครับ
รถผ่่าเครื่องเปลี่ยนลูกมาใหม่ ผมว่าต้องขี่ให้พ้นรันอินก่อนนะครับ ถ้าที่ดี พยายามขี่ไม่เกินสัก 70 บิดผ่อน ๆ บ้างกันอาการลูกติด และรักษา เสื้อสูบและลูกสูบให้อยู่สภาพดี ใช้ได้ยาวๆต่อไปครับ

แนะนำนะครับ เติมออโต้ลูปเยอะไปเลยครับ หัวเทียนบอดบ่อยช่างมัน เปลี่ยนหัวเทียนบ่อยๆ ดีกว่าเสื้อและลูกเป็นรอยครับ
ช่วงแรกๆ พยายาม อย่าแช่ครับ เพราะลูกมันยังฟิตอยู่ใช้ซักพักค่อยว่ากันใหม่ 2 จังหวะแบบนี้ล่ะครับ แช่ยาวๆ มีสิทธิ์ลูกติดและพังได้ในที่สุดครับ

ปล.ผมก็ไม่ค่อยเทพเท่าไรนะครับ ยังไำงก็รอผู้รู้มาช่วยตอบอีกทีนะครับ

[tony.shit]

ดับกลางอากาศ ต้องกำครัชแล้วปล่อยไหลใช่มั้ยครับ
ถ้่าอาการนี้ แสดงว่า ลูกติดแน่นอนครับ ก่อนเป็นสังเกตง่ายๆ รถจะวิ่ง อืดๆ เหนื่อยๆ นั้นล่ะครับมันแสดงอาการ กูกำลังจะติดแล้วนะให้ผ่อนมันบ้างครับ
รถผ่่าเครื่องเปลี่ยนลูกมาใหม่ ผมว่าต้องขี่ให้พ้นรันอินก่อนนะครับ ถ้าที่ดี พยายามขี่ไม่เกินสัก 70 บิดผ่อน ๆ บ้างกันอาการลูกติด และรักษา เสื้อสูบและลูกสูบให้อยู่สภาพดี ใช้ได้ยาวๆต่อไปครับ

แนะนำนะครับ เติมออโต้ลูปเยอะไปเลยครับ หัวเทียนบอดบ่อยช่างมัน เปลี่ยนหัวเทียนบ่อยๆ ดีกว่าเสื้อและลูกเป็นรอยครับ
ช่วงแรกๆ พยายาม อย่าแช่ครับ เพราะลูกมันยังฟิตอยู่ใช้ซักพักค่อยว่ากันใหม่ 2 จังหวะแบบนี้ล่ะครับ แช่ยาวๆ มีสิทธิ์ลูกติดและพังได้ในที่สุดครับ

ปล.ผมก็ไม่ค่อยเทพเท่าไรนะครับ ยังไำงก็รอผู้รู้มาช่วยตอบอีกทีนะครับ

ขอบคุณครับ ตอนนี้ใส่ออโตลูปเท่าไหร่ควันขาวก็ยังไม่ออกครับ ยังไงจะลองใส่เยอะๆดูครับ ขอบคุณครับ แล้วลูกสูบแหวนจะเปนไรมั้ยอ่ะครับ..

[deeroner]

ผมเคยเครื่องดับแบบไร้สาเหตุ พอเช็คไปเช็คมา ถังนํ้ามันทับสายนํ้ามัน จึงทำให้นํ้ามันลงไม่ทัน

[tony.shit]

ผมเคยเครื่องดับแบบไร้สาเหตุ พอเช็คไปเช็คมา ถังนํ้ามันทับสายนํ้ามัน จึงทำให้นํ้ามันลงไม่ทัน

ของผมขี่ได้ปกติแล้วครับ แต่ต้องใส่ผสมถังเยอะมากๆ เอาให้ควันขาวออกๆอ่ะครับ มีใครแนะนำอีกมั้ยครับ ขอบคุณครับ

[Saltty]

รถผมเองควันขาวก็ออกมาน้อยมากครับ จะออกมาก ตอนสตาทรถครั้งแัรกของวันครับ แต่พอขี่ๆไปมันก็ไม่ค่อยออกมากเท่าไร แทบจะไม่เห็นเลยด้วยซ้ำ แต่พยายามบิดแช่บ้าง ยกคันเร่งบ้าง
ก็ไม่ค่อยมีปัญหาเท่าไร ยังไงลองดูนะครับ

[tony.shit]

รถผมเองควันขาวก็ออกมาน้อยมากครับ จะออกมาก ตอนสตาทรถครั้งแัรกของวันครับ แต่พอขี่ๆไปมันก็ไม่ค่อยออกมากเท่าไร แทบจะไม่เห็นเลยด้วยซ้ำ แต่พยายามบิดแช่บ้าง ยกคันเร่งบ้าง
ก็ไม่ค่อยมีปัญหาเท่าไร ยังไงลองดูนะครับ

พอรู้มั้ยครับ ขี่ไปอีกเท่าไหร่กว่าจะพ้นรันอิน..

[saran_y]

500-1000 km โดยทั่วๆไป แต่ยังไงก็ต้องผสมถังไปเรื่อยๆ แบบนี้แหละครับเพื่อความชัวร์ และความสบายใจครับ

[tony.shit]

500-1000 km โดยทั่วๆไป แต่ยังไงก็ต้องผสมถังไปเรื่อยๆ แบบนี้แหละครับเพื่อความชัวร์ และความสบายใจครับ

ขอบคุนครับพี่..

[gangsiam]

ผมก็เคยเป็น เครื่องดับเองอยู่เรื่อย

[tony.shit]

ผมก็เคยเป็น เครื่องดับเองอยู่เรื่อย

ครับผม ยังไงอ่ะคับพี่