ว่าด้วยระบบชาร์ทอีกครั้ง
Published on 25-08-2011 14:01
0 Comments
ครั้งก่อนที่ผมแก้ไขปัญหาของ ตัวชาร์ทหรือที่เรียกว่า selinium diode
ผมว่าแรงดันชาร์ทได้ 6.3-6.5 เองไม่มากไปกว่านี้
รู็สึกว่า มันจะชาร์ทไม่ได้ดีเอาเสียเลย เพราะแบตหมดเร็ว
จากการวิเคราะห์ คงเป้นเพราะตัวชาร์ทมันเก่าและเสื่อมแล้ว
เพราะจากข้อมูล แบต 6 V แรงดันชาร์ท มันจะอยู่ที่ 7.25 -7.45V ไฟถึงจะชาร์ทเข้า
วันนี้ผมเลยทำตัวชาร์ทขึ้นมาใช้เองสะเลย
รูปด้านล่างเป็นตัวชาร์ทของเดิมที่ติดมากับรถ