ค้นหา:

รับทราบครับผม

น่าจะเป็นรถนำเข้าจาก ปากีสถาน นะครับ เลขแปลก ๆ แบบนี้

เป็นประโยชน์มาก
ลำพังแค่รื้อก็เหนื่อยแล้ว ยังอุตส่าห์ถ่ายรูป ทีละขั้น เผยแพร่เป็นวิทยาทานอีก
เยี่ยมมากเลยครับ
ต่อไปกระทู้นี้ จะกลายเป็นกระทู้อ้างอิงเวลารื้อเครื่องเวสป้าแน่นอน

64 พิมพ์นิยม พื้นมีผุบ้างเล็กน้อย เป็นรถนำเข้าจาก ปากีสถาน เดิม ๆ บล๊อคเดียวกับอิตาลี่มาแบบนี้เลยไม่ได้แปลงครับ

เครื่อง px อิตาลี่ มีโลโก้ใบโพธิ์ เครื่องผ่าใหม่สด ๆ ครับ

อยู่ปทุมธานี...

64 ปะผุ เปลี่ยนพื้น ทำสีขาวธรรมดาไม่มุก ชุดยางใหม่ทั้งคัน ไม่ต้องทำเครื่อง ราคาเท่าไรครับ

เอาเครื่องแบบไหนมาใส่ก็ได้ทั้งนั้นแหละครับ
ขออย่างเดียวเป็นเครื่องที่มีที่มามีเอกสารรับรอง

ทางกายภาพ แตกต่างกันหลายจุด และ Lam4 อินเดียเอง ก็มีออกมาหลายรุ่น รายละเอียดต่างกันเล็กน้อย
แต่ถ้าพูดถึงเรื่องสมรรถภาพ ของ อิตาลี่ ดีกว่ามากครับ รวมถึงราคาด้วย ^_^

สภาพดครื่องเป็นไงบ้างครับ

ขอบคุณพี่ทั้งสองท่านมากครับ ของผมเป็นไมล์เดิมตามที่พี่ tsc-mod บอกครับ
ที่บอกว่าขันแล้วเด้งออกมาแสดงว่ามันต้องมีสปริงอยู่ใช่ไหมครับ

อยากต่อไฟเรือนไมล์ Vespa Sprint 150 หัวเหลี่ยม ครับ รบกวนด้วยครับ
มันถอดสายไมค์ยังไง ขั้วไฟที่เป็นพลาสติก ถอดยังไง แล้วต่อไฟยังไงครับ
ขอละเอียดหน่อยครับ ไม่มีความรู้ด้านช่างเลยครับ

59000 นี่ ออกมาสภาพประมาณไหนครับ

ขอดูรอยต่อหน่อยครับ

ถ้าอยู่ กทม.ล่ะแจ่มเลย เสียดายอยู่ไกลไปนิด

ตกลง เป็นรหัส VBB หรือไม่ครับ ทั้งโครงและเครื่อง หรือเป็น Super / Sprint แปลงมา

เลขโครง เลขเครื่อง vbb เลยหรือเปล่าครับ ขอชมหน่อย

คันดำอยู่แถวไหน ราคาเท่าไรครับ
ถ้าไม่แพงมาก อยากยกสินสอดไปสู่ขอ

ขอราคา Body รหัส VBB ด้วยครับ สนใจมาก

อยู่แถวไหนครับ สภาพสี สภาพเครื่องพร้อมออกทริปไหมครับ

สั่งประกอบ แลม 2 กับ แลม 4 แบบจบ ๆ ทั้งสีทั้งเครื่อง ราคาเท่าไรครับ

เอาใจช่วยครับ

1964 เป็นบล็อกเดียวกับอิตาลี่แต่ก็ผลิตที่อินเดียใช่ไหมครับ

อยู่แถวไหนครับ ขอรายละเอียดหน่อยครับ

เห็นอยู่คันหนึ่งครับ สามแสน http://www.thaiscooter.com/forums/showthread.php?t=785989#.UckxvTt7KIU

ดุมหลังไม่ทราบเป็นของอะไรครับ สวยมาก

สวบครับ ได้เก๊ะหน้าของ px มาใส่อีกหน่อยละแจ่มเลย
รถอยู่แถวไหนครับ