...................
Tags:
ไม่มี
-
ปัญหามันมีอยู่ทุกที่ อยู่ที่ว่าเราจะยอมรับปัญหานั้นได้หรือปล่าว
เราไม่สามารถทำทุกอย่างที่เราชอบ
แต่ต้องชอบและสนุกกับสิ่งที่เราทำ
เพราะทุกสิ่งทุกอย่างเราอาจจะเลือกไม่ได้ -
i /\7 Origin
i /\7 Origin
i /\7 Origin
i /\7 Origin
i /\7 Origin
i /\7 Origin
i /\7 Origin
i /\7 Origin
i /\7 Origin
i /\7 Origin
i /\7 Origin
i /\7 Origin
i /\7 Origin--------------------------------------------------------จะแบ่งแยกกันทำไม??
ในเมือคุณก้อ 2 ล้อเหมือนกัน
จะ ญี่ปุ่น อิตาลี อังกฤษ ฯลฯ
รถคุณก้อเติมน้ำมันเหมือนกัน ติดไฟแดงเหมือนกัน
แล้วจะแบ่งแยกกันเพื่ออะไร??
.....
น่าจะนุกนะ
เสียดายไม่ได้ไปด้วย
ขอไว้อาลัย
ขอยืนไว้อาลัยให้กับ ปู่ดำ หลังจากกรำศึกมานาน
หวังว่าจะกลับมาออกทริปได้อีกน่ะสู้ สู้
แนะนำเลยสูตรนี้ปูดำจะคึกคักยิ่งกว่าม้าศึกอีก...
เครื่องปูดำเป็น cg 110 5เกียร์ (เพราะว่าจ้าวของเก่าไปเอาเกียร์พวก gl wing มาใส่)
สูตร up 110 cc เป็น 150cc
1 ตีปลอกใหม่เป็น 150 cc
2 ระเบิดแคร้องเครื่องให้ตีนลูกสูบลงได้
3 ลูกสูบที่ใส่เป็น JRD Tornado 150 cc (สลักใช้ของเดิมได้)
4 ขยายรูไอ ไอเสีย เพิ่มอีก 1- 1.5 มิล
5 วาว์ลใช้ของ cg 125 ใหญ่กว่ากันแค่ 1 มิล แต่แรงอัดมหาศาล
งบประมาณอยุ่ราว ๆ 2xxx - 4xxx ขึ้นอยุ่กับคุณภาพของที่ใช้
แรง ทน ดัดแปลงไม่ค่อยเยอะด้วย สนใจป่ะพี่อ๊อด !!!
ที่เหลืออยากรู้โทรมาถามก้อได้
จะแบ่งแยกกันทำไม??
ในเมือคุณก้อ 2 ล้อเหมือนกัน
จะ ญี่ปุ่น อิตาลี อังกฤษ ฯลฯ
รถคุณก้อเติมน้ำมันเหมือนกัน ติดไฟแดงเหมือนกัน
แล้วจะแบ่งแยกกันเพื่ออะไร??
รูปยังลงไม่หมดนะพี่น้อง มีอีกเยอะ เผอิญว่าลงไม่เป็น
รอก่อนแล้วกันนะ ขอบคุณที่ติดตาม
