เฝ้าติดตามเอาใจช่วยด้วยคนครับ แต่ว่ามันจะไม่ยากเกินไปหน่อยเหรอครับ
ถอดล้อแม่เหล็กออกต้อง ดูมาร์ค จังหวะอัดสุดหรอป่าวครับ
Tags:
ไม่มี
-
-
ได้แล้วครับ ๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ ติดแล้ว
ซ่อมกับคุณอาครับ
อาการจริงๆแค่สายจากมัดไฟคอยล์มันขาด แต่ไหนๆแล้วก็เปลี่ยน คอนเดนเซอร์ + หน้าทองขาวใหม่เลยครับ และก็บัดกรีสายให้แน่นๆเลย
แต่กว่าจะทำได้ก็เอาเรื่องอยู่เหมือนกันก็คือ น๊อตเบอร์ 17 ที่ล๊อคจานไฟไว้มันโคตรแน่นเลยครับ เล่นเอาซะเหนื่อย แล้วจานไฟเกลียวก็จะม่องเท่งอยู่ละ ต้องฝืนๆเข้าไป 55555
ติดแล้วครับ ขอบคุณพี่ๆทุกคนมากครับแก้ไขครั้งสุดท้ายโดย lonely010 : 31-03-2010 เมื่อ 11:00
