Suzuki K125 เทียบเคียง ญีปุ่น กับ ไทยแลนด์ ( มี service manual โหลดฟรี )

TJRRCN · 12-11-2016 01:19

เริ่มต้น K125 ต้นแบบ มาจาก Suzuki 125 S10 ปี 1965

ในเล่มทะเบียนรถ จะเป็น S10 – 00001 ถึง S10 - 10000

เอกลักษณ์ต่างๆ S10 ก็ ประมาณนี้ครับ

คู่มือ Service manual K125 Mark 1

https://drive.google.com/file/d/0BzD...ew?usp=sharing

TJRRCN · 12-11-2016 01:37

ต้องแจ้งให้ทราบว่า ผลิตตามปีก็จริง แต่เข้ามาไทย ตามปีจดทะเบียนอาจไม่ตรงปีที่ผลิต
เพราะทั้งการสื่อสารและเดินทางส่งสินค้าทางเรือ ใช้ระยะเวลาพอสมควรครับ
ปัจจุบันเดินเรือสินค้าจาก ญี่ปุ่น มาไทย ก็ประมาณ 15 วัน

เน้นเลขเครื่องเลขโครงนะครับ

ปี 1968 เริ่มผลิต K125 เป็นรุ่นๆ

เริ่มที่ K125 -1 รูปทรงใกล้เคียง S10 โช้คหลังปรับได้ และต่างกัน เช่น ยางข้างถัง ไฟเลี้ยว ไมล์

ไทยเรียก K125 Mark 1 ญี่ปุ่นเรียก K125 -1

เลขเครื่องเลขโครง K125-10001ถึง K125-75370
หยุดผลิต สิ้นปี 1969

เอกลักษณ์ต่างๆ ก็ประมาณนี้ครับ

Name: 0.jpg
Views: 2875
Size: 38.6 KB

TJRRCN · 12-11-2016 02:02

ปี 1970 ผลิตรุ่นต่อมา K125 – 2 โดยรวมเปลี่ยนแปลงไปพอสมควร สวิชท์มาอยู่กระเป๋า, ไฟหน้า , ไฟท้าย ,ไฟเลี้ยว, ไมล์เปลี่ยนไป
แต่รูปทรงก็ยัง มีกลิ่น S10 แต่โช้คหลังปรับไม่ได้

ไทยเรียก K125 Mark 2 ญี่ปุ่นเรียก K125 – 2

เลขเครื่องเลขโครง K125-75371 ถึง K125-106299
หยุดผลิต สิ้นปี 1971

เอกลักษณ์ต่างๆ ก็ประมาณตามรูปครับ

ในไทยเรียก Mark 2 ตั้งแต่รุ่นนี้ ไมล์จมจัดเป็น Mark 2 แยกรุ่นต่อๆ ไป เช่น กาดำ กาแดง ถังลาย ถังลายหัวหยิก ถังลาด ก็มึนตึ้บๆพอสมควร
ต้องปรึกษาผู้รู้พบปะพูดคุยแลกเปลี่ยนอีกที

Mark 2 อะไร ก็ตามเอกลักษณ์ ตามเลขเครื่องเลขโครงก็แล้วกันครับ

TJRRCN · 12-11-2016 02:27

รุ่นต่อมาปี 1972 ผลิต k125 – 3

เลขเครื่องเลขโครง K125-106300 ถึง k125-133928

และปี 1972 นี้มีผลิตพิเศษ ส่งไต้หวันและจีน คือ เป็นการทำรุ่นสีแดง บังโคลนเปลี่ยนไป
ในโอกาสไต้หวันกับจีนร่วมมือทางเศรษฐกิจ ยุติข้อขัดแย้งต่างๆ ไปมาหาสู่กันได้

หยุดผลิตสิ้นปี 1974 ตามนี้ครับ

TJRRCN · 12-11-2016 02:36

ปลายปี 1974 K125 – 4
เพลทฝาเครื่องเป็นตัวหนังสือ Suzuki พื้นสีแดง , โลโก้ถังจากเรซิ่นนิ่ม เป็น อะลูมิเนียม

เลขเครื่องเลขโครง K125-133929 ถึง K125-160395
หยุดผลิตสิ้นปี 1976

ตามรูปครับ

Name: 1974_K125_sales1_1000.jpg
Views: 3126
Size: 43.8 KB

Name: 1974_K125_sales1_1000.jpg
Views: 3126
Size: 43.8 KB

TJRRCN · 12-11-2016 02:56

ปี 1977 K125 – 5 รุ่นนี้เปลี่ยนโฉมถังน้ำมัน
โดยเปลี่ยนถังเป็นลายเส้นและมีเพลท Suzuki แทนโลโก้และฝาเพลทถังอะลูมิเนียม

โดยรุ่นนี้พัฒนาเรื่องโรตารี่ ระบบภายในเครื่อง เป็นหลัก

เลขเครื่องเลขโครง K125-160396 ถึง K125-245390
หยุดผลิตปี 1980

บางท่านเรียกรุ่นนี้ ไปจนถึงรุ่นต่อไปว่าเป็น Mark 2 , พอไมล์ลอยเป็น Mark 3 ทั้งหมด

บางท่านเรียกรุ่นนี้ Mark 2 พอไมล์ลอย เป็น Mark 3 , ถ้าเป็นไมล์ลอย, CDI เรียก Mark 4

บางท่านก็เรียกรุ่นนี้ Mark 2.5 จนเป็นไมล์ลอย เรียก Mark 3, ถ้าไมล์ลอย และ CDI เรียก Mark 4

ชื่อเรียก ก็มึนๆ งงๆ กันไป

ก็แนะนำ เลือกสะสมตาม ทรงที่ใช่ เอกลักษณ์ที่ชอบ อารมณ์ที่ชู๊ต ตามเลขเครื่องเลขโครงครับ

TJRRCN · 12-11-2016 03:13

ปี 1980 k125 – 6 รุ่นนี้ลายถังเปลี่ยนไป โดยช่วงหลังๆ เริ่มมีการใช้พลาสติกแทนเหล็ก
ฝาน้ำมันไม่อยู่ตรงกลาง ถังน้ำมันลาดกว้าง ไมล์จมรุ่นสุดท้าย
หยุดผลิตสิ้นปี 1981

เลขเครื่องเลขโครง k125-245391 ถึง k125-300000

ปี 1982 k125 – 6 ปรับปรุงระบบการจ่ายน้ำมัน , ออโต้ลูป,เปลี่ยนถังออโต้ลูปเป็นพลาสติก
ก็อกน้ำมันติดกับโครงแทนถังน้ำมัน

และ รุ่นนี้ฝาสูบเปลี่ยนมีรอยหยัก ไม่เหมือน ร่นที่ผ่านมา นี่เหรือเปล่าที่เรียก หัวหยิก

เลขเครื่องเลขโครง k125-300001 ถึง k125-342152
หยุดผลิตสิ้นปี 1982

TJRRCN · 12-11-2016 03:17

k125-5 เทียบกับ k125-6

TJRRCN · 12-11-2016 03:22

ปี 1983 k125 – 7 รุ่นนี้ เปลี่ยนเป็นไมล์ลอยตัวหนังสือสีขาว ,

ลายถัง,ฝาน้ำมันไม่อยู่ตรงกลาง,ฝากระจกเป็นพลาสติก, เปลี่ยนมาใช้พลาสติกมากขึ้น

เลขเครื่องเลขโครง k125-342153 ถึง k125-359440

TJRRCN · 12-11-2016 03:30

ปี 1984 k125 – 8 เป็นไมล์ลอย, หน้าปัดด้านในสีแดงเพิ่มในช่องไมล์ ,

ถังลายเปลี่ยน, และ ฝากระจกเป็นพลาสติก

เลขเครื่องเลขโครง k125-359441ถึง k125-382084
หยุดผลิตสิ้นปี 1987

TJRRCN · 12-11-2016 03:53

ปี 1988 K125 – J มีนโยบายเกี่ยวกับเรื่องมลภาวะทางเสียงของโลกเข้มขึ้ น
จึงพัฒนาท่อให้ดูดซับเสียงได้มากขึ้น (ตาม Nevada muffler Law ไม่งั้นส่งออกไป สหรัฐไม่ได้ )

เป็นจุดเริ่มต้นของการพัฒนาท่อที่ซับเสียงให้ดังไม่ก ระทบสุขภาพการได้ยิน

มีการเปลี่ยนท่อโตขึ้นในปีหลังๆ ,หน้าปัดด้านในสีแดงเพิ่มในช่องไมล์และ เป็น ทองขาวรุ่นสุดท้าย

เลขเครื่องเลขโครง K125-382085 ถึง K125-391104

TJRRCN · 12-11-2016 04:09

ปี 1990 'K125 – 'L ( แอล )

รุ่นนี้ใช้ cdi มาแทนทองขาวเต็มรูปแบบ รุ่นนี้ ถังน้ำมันใหญ่ขึ้น,ท่อใหญ่ , มีเพลทและยางข้างถัง

เลขเครื่องเลขโครง k125-391105 ถึง k125- 402573
หยุดผลิตสิ้นปี 1994

ระบบ CDI ประมาณนี้ครับ

Name: img_0.jpg
Views: 2629
Size: 47.9 KB

Name: img_0.jpg
Views: 2629
Size: 47.9 KB

ระบบทองขาว ประมาณนี้ครับ

Name: img_1.jpg
Views: 2626
Size: 46.3 KB

TJRRCN · 12-11-2016 04:19

ปี 1995 'K125 – 'S

เป็นรุ่นสุดท้ายของซีรี่นี้ ทรงเดียวกับรุ่นก่อน

ใช้ ระบบ cdi เหมือนกัน ถังน้ำมันใหญ่ขึ้น

เลขเครื่องเลขโครง k125- 402574 เป็นต้นไป

รูปสุดท้ายเปรียบเทียบขนาดถัง ท่อรุ่น .S,J,L ตามลำดับ ครับ

TJRRCN · 12-11-2016 04:28