แลกไรได้มั่ง ลองเสนอมาครับ รับ 4 ล้อกะบะคลาสสิค ทุกแนว

ลองเสนอมาครับ ขอรายละเอียดเยอะหน่อย เพื่อการตัดสินใจครับ

รุ่นรถ - Honda Accord 1995 (ก้อนเดียว)
เครื่อง - H22A ฝาแดง 220 แรงม้า เกียร์ M2U4 LSD ATTS
ภายใน - คอลโซลตัวนอกทั้งชุด แอร์ ออโต้ (ยังไม่ได้ต่อ) เบาะ อิมเพรสซ่า
ช่วงล่าง - โช๊ค โอลิน คู่หน้า หลัง Cusco ปรับสูงต่ำ ปรับหนืดได้
ระบบเบรค - หน้า อาริสโต้ 4 พอร์ตจาน 350 มิล หลัง สกายไลน์ 2 พอร์ต 330 มิล เจาะจานระบายความร้อน
ท่อไอเสีย - 2.2 มิล(ควรเปลี่ยนเป็น 2.5 มิล) พักหลาย FGK fujisubo 2.2 ใส้ตรงคู่ เสียงนุ่ม ดุรอบสูง
แม็ก - buddy Club P1 Racing สี กัวเมททาลิค หน้ากว้าง 8 นิ้ว หลัง 9 นิ้วหายากมาก มีไม่กี่ชุดในไทย
ระบบไฟ - ใช้คอยล์แยกของเครื่อง V6 กะลาคอยล์แยก H22A ตรงรุ่น
กรอง TopFule เครฟร่า
ค้ำหน้า บน Cusco (หลบคอยล์ มีอันเดียวในโลก 5555+)
สายหัวเทียน 9 มิล
ระบบแก็ส - หัวฉีด Emme อิตตาลี่แท้ ถังโดนัท 54 ลิตร
ไม่มีเครื่องเสียง แต่มีชุดเพาเวอร์แอมป์ ลำโพง ครบชุด ขาดเครื่องเล่น

ตามลิงค์เลย http://www.thaiscooter.com/forums/at...1&d=1337577314

ขอสอบถามแนวหน่อยครับ ชอบแบบไหน ส่วนตัวมี ดัทสัน บลูเบิร์ด PJ 81o เอามาปลุกปั้นได้ระยะแล้ว

เฟียส 1100 ม๊ะ

ลงรายละเอียดมาครับ ส่วนต่าง ส่วนเพิ่ม ว่ากัน หรือ สองคันจัดมาครับ

สนกะบะ สนใจเสนอมาครับ

ดันนิด

up

สนใจโทร 081 2957003 ทศ ครับ

สนใจโทร 081 2957003 ทศ ครับ

สวย ช่วย up ครับ

สนใจโทรเลยจ้า

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ TOTi.SOCiETY

ลองเสนอมาครับ ขอรายละเอียดเยอะหน่อย เพื่อการตัดสินใจครับ

ตามลิงค์เลย http://www.thaiscooter.com/forums/at...1&d=1337577314

ช่วยลงรายละเอียดเยอะกว่านี้อีกหน่อยได้ไหมครับเพื่อ การตัดสินใจ ดูจากในรูปไม่รู้รายละเอียดเลยแม้กระทั้งยี่ห้อและรุ ่นรถ
(ขออภัยด้วยผมมองดูไม่รู้จริงๆครับ ยอมรับว่าโง่จริงๆ แต่กำลังมองหารถตลาดใช้งานประจำวันได้จริงๆอยู่)

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ pk_starfire

ช่วยลงรายละเอียดเยอะกว่านี้อีกหน่อยได้ไหมครับเพื่อ การตัดสินใจ ดูจากในรูปไม่รู้รายละเอียดเลยแม้กระทั้งยี่ห้อและรุ ่นรถ
(ขออภัยด้วยผมมองดูไม่รู้จริงๆครับ ยอมรับว่าโง่จริงๆ แต่กำลังมองหารถตลาดใช้งานประจำวันได้จริงๆอยู่)

รุ่นรถ - Honda Accord 1995 (ก้อนเดียว)
เครื่อง - H22A ฝาแดง 220 แรงม้า เกียร์ M2U4 LSD ATTS
ภายใน - คอลโซลตัวนอกทั้งชุด แอร์ ออโต้ (ยังไม่ได้ต่อ) เบาะ อิมเพรสซ่า
ช่วงล่าง - โช๊ค โอลิน คู่หน้า หลัง Cusco ปรับสูงต่ำ ปรับหนืดได้
ระบบเบรค - หน้า อาริสโต้ 4 พอร์ตจาน 350 มิล หลัง สกายไลน์ 2 พอร์ต 330 มิล เจาะจานระบายความร้อน
ท่อไอเสีย - 2.2 มิล(ควรเปลี่ยนเป็น 2.5 มิล) พักหลาย FGK fujisubo 2.2 ใส้ตรงคู่ เสียงนุ่ม ดุรอบสูง
แม็ก - buddy Club P1 Racing สี กัวเมททาลิค หน้ากว้าง 8 นิ้ว หลัง 9 นิ้วหายากมาก มีไม่กี่ชุดในไทย
ระบบไฟ - ใช้คอยล์แยกของเครื่อง V6 กะลาคอยล์แยก H22A ตรงรุ่น
กรอง TopFule เครฟร่า
ค้ำหน้า บน Cusco (หลบคอยล์ มีอันเดียวในโลก 5555+)
สายหัวเทียน 9 มิล
ระบบแก็ส - หัวฉีด Emme อิตตาลี่แท้ ถังโดนัท 54 ลิตร
ไม่มีเครื่องเสียง แต่มีชุดเพาเวอร์แอมป์ ลำโพง ครบชุด ขาดเครื่องเล่น

ราคาของรถตีราคาประมาณเท่าไรคับ เพื่อการตัดสินใจในการแลกและขายคับ ลงรายละเอียดให้ด้วยคับ.........ขอบคุณคับ รถสวยมาก อับไปปปป

350000 บาท ครับ