รถใครแรงแล้วเหนียวๆบอกหน่อยครับ

[เรารักc]

ตอนนี้ใช้เครื่องแฝงใช้ข้อครัสตอม+ชุดเกียร์ดรีม100+ ครัสc70เดิม+เสื้อ-ฝาดรีม100+วาวล์ดรีม+ลูกดรีมเบอร์125ไม่แน่ใจ+คาร์บู แดส(มีข้อดรีมแต่ไม่อยากตัดเลยใส่ครัสตอม)มันไม่แรงค รับแต่ก็พอแถวบ้านได้

กะว่าจะทำใหม่ผมได้เสื้อฝาไทเกอร์120 มา จะใส่ลูกอะไรดี ใช้วาวล์อะไรดี ใช่คาร์บูอะไรดี ใช่แผ่นครัสแบบไหนดีครัสแต่งจะดีมั๊ย ข้อเหวี่ยงต้องเปลี่ยนรึป่าวใช่ของอะไรกันครับ ก้านใช่ของไรดี

[man#c70]

ขี่มันเดิมๆเหมือนผมดีกว่าครับ ..

[pichanat]

ผมก็ไม่ค่อยเก่งนะครับ แต่ก็อยากจะแชร์ความรู้กัน เพราะรถที่ผมใช้ก็เน้นใช้งานครับ
..อย่างแรกพี่จะใส่เสื้อฝาไทเกอร์ 120 ผมว่าถ้ายังเป็นข้อเหวี่ยงเดิมผมว่าคงจะไม่ถึง
แล้วอาจต้องตัดตีนเสื้อครับผลที่ได้ก็คือ ซีซี หายไป แต่จะได้ลูกใหญ่กว่าเดิมครับ
เพราะเท่าที่จำได้กระบอกสูบไทเกอร์ 125 ซีซี สามารถรองรับได้ถึงลูกโซนิคstd ก็ได้ครับ
อีกอย่างถ้าใส่ลูกใหญ่ แล้วข้อเหวี่ยงเล็ก ผมว่ามันคงจะไม่ดีแน่
วาล์วไทเกอรร์ ผมว่าโอเคนะครับ เล็กกว่าโซนิคแค่ 1 มม เอง
ข้อเหวี่ยง ผมว่าถ้าจะใส่ลูกคาเซ่ก็ประมาณ 56 มม ถ้าลูกใหญ่ขนาดนั้น ผมว่าลงข้อ 125 ดีกว่าครับ ขับนิ่มไม่สะท้าน ไม่ต้องชักยืด
รองโปรเก็นปิเนียมตีนเสื้อ ประมาณ 1-2 มม มีขายตามท้องตลาด พอดีเป๊ะครับ แถมไม่กินลูกสูบอีกตะหาก
ลองดูครับ
หากผมผิดพลาดด้านความรู้ประการใด ขอผู้รู้โพสต์อีกได้ครับ

[ArtiiE]

คำตอบเดียวของความแรง คือ ข้อ 125 คับ

*-*

ไม่งั้นทำเท่าไหร่ มันก้ได้เท่าๆเดิมแหละคับ

[เรารักc]

ขอบคุณครับที่ให้คำปรึกษา

[Indy_life]

ขี่มันเดิมๆเหมือนผมดีกว่าครับ ..

ชอบ ^^

[Mr.ไวไว]

เหอๆ......ชอบๆ เครื่องจะแรงขึ้นอีกนิด...โดยไม่ต้องทำอะไรเลย โดย....

ต่อแก็สเข้ากรองอากาศครับ (แต่ต้องเปิดเมื่อวิ่งในรอบกลาง-สูง).........เคยเห็นเติมไฟแช็คมะ แปลงหัวนิดหน่อย ไม่ให้มันรั่วหรือจ่ายแรงเกิน ใช้ติ๊กรถยนต์12V ทำสวิตซ์on/offเหมือนไนตรัสออกไซด์เยยนะ

[c 70 พระราม 2]

เดิมๆขยับนิดหย่อยก็พอครับวิ่งกันยาวๆเมื่อก่อนแรงอย ู่พักนึงไม่เกิน 3 เดือนก็พังแล้วรถก็โทรมเร็วด้วยหนักสุดก็ลูกละลายคาม ือ

[สนิมดิน ฮ่ะ]

ผมก็ไม่ค่อยเก่งนะครับ แต่ก็อยากจะแชร์ความรู้กัน เพราะรถที่ผมใช้ก็เน้นใช้งานครับ
..อย่างแรกพี่จะใส่เสื้อฝาไทเกอร์ 120 ผมว่าถ้ายังเป็นข้อเหวี่ยงเดิมผมว่าคงจะไม่ถึง
แล้วอาจต้องตัดตีนเสื้อครับผลที่ได้ก็คือ ซีซี หายไป แต่จะได้ลูกใหญ่กว่าเดิมครับ
เพราะเท่าที่จำได้กระบอกสูบไทเกอร์ 125 ซีซี สามารถรองรับได้ถึงลูกโซนิคstd ก็ได้ครับ
อีกอย่างถ้าใส่ลูกใหญ่ แล้วข้อเหวี่ยงเล็ก ผมว่ามันคงจะไม่ดีแน่
วาล์วไทเกอรร์ ผมว่าโอเคนะครับ เล็กกว่าโซนิคแค่ 1 มม เอง
ข้อเหวี่ยง ผมว่าถ้าจะใส่ลูกคาเซ่ก็ประมาณ 56 มม ถ้าลูกใหญ่ขนาดนั้น ผมว่าลงข้อ 125 ดีกว่าครับ ขับนิ่มไม่สะท้าน ไม่ต้องชักยืด
รองโปรเก็นปิเนียมตีนเสื้อ ประมาณ 1-2 มม มีขายตามท้องตลาด พอดีเป๊ะครับ แถมไม่กินลูกสูบอีกตะหาก
ลองดูครับ
หากผมผิดพลาดด้านความรู้ประการใด ขอผู้รู้โพสต์อีกได้ครับ

ขอบคุณที่ให้ความรู้ครับ แบบนี้แถวบ้านเรียกว่าเป็นช่างได้แล้วครับ คุณพี่ อัพอัพ

[Kao_Za]

เดิมๆขยับนิดหย่อยก็พอครับวิ่งกันยาวๆเมื่อก่อนแรงอย ู่พักนึงไม่เกิน 3 เดือนก็พังแล้วรถก็โทรมเร็วด้วยหนักสุดก็ลูกละลายคาม ือ

ถ้าทำลูกโตแล้วได้3เดือน ผมว่าก็น่าสนน่ะ

ของผมเครื่องดรีมลูกเชีย คว้านลูกทุกเดือนมั่ง นานสุดได้ไม่ถึง2เดือนสักที อิอิ พังตามมือครับ อัดกระจาย

เรื่องเครื่องเดิม ใส่เสื้อฝาไทเกอร์นิ ผมว่า ข้อ125 ลูกคาเซ่น่าจะไปกันได้แถวๆๆบ้านผมเค้าทำกันครับ แต่เหนียวไหม ก็อย่างว่าแหละครับ

[best_gbdc]

ผมว่าข้อเหวี่ยวดรีม พอกซัก2 มิล ลูกคาเซ่ ครัชครัสต้อม เเผ่นครัช เเท้

เสื้อ เวฟร้อย ฝาเดิม เเคมเเต่ง ขนาดนี้ก็ 140 น่าจะได้นะครับ

ใช้ข้อ 125 ติดปั้มน้ำมันเครื่องเเน่นอนครับ ผิดพลาดก็ขออภัยด้วยครับ

[ArtiiE]

ผมว่าข้อเหวี่ยวดรีม พอกซัก2 มิล ลูกคาเซ่ ครัชครัสต้อม เเผ่นครัช เเท้

เสื้อ เวฟร้อย ฝาเดิม เเคมเเต่ง ขนาดนี้ก็ 140 น่าจะได้นะครับ

ใช้ข้อ 125 ติดปั้มน้ำมันเครื่องเเน่นอนครับ ผิดพลาดก็ขออภัยด้วยครับ

ใช้ข้อ 125 ก้ใช้แแคร้งขวาของเวฟ 110 ไงคับ

แคร้งเดิมมันใส่กันไม่ได้อยุ่แล้วคับ

[yenmarsay]

มะก่อนอย่างต่ำก้อ ชัก-ยืด 3mm อย่างต่ำ ลูก 53-63mm แคมป์ คาร์บู เฟืองเกียร์ วิ่งเท่าไรไม่รู้รถไม่มีไมล์วัดสักคัน มีก้อขาดหมด
ปัจจุบันนี้เครื่องครัสตอม ยืด 2mm ลูกเดิม คาร์บูw125 แยงพอร์ทขัดลื่น ออกทริปตอนนี้วิ่งไม่เกิน 60 กินบรรกาศข้างทางดีกว่ากินลมตอนบิดมิดไมล์