ขอคำปรึกษาจากผู้เชี่ยวชาญครับ

รบกวนขอคำปรึกษาจากผู้เชี่ยวชาญทีครับ ตอนนี้เครียด
หลังจากเกิดอาการนี้แล้วทำให้อยากขายลูกชาย ท้อ ลังเลแล้วครับ

อาการ
-ควันเยอะ สีขาวคลุ้ง จอดไฟแดงนี่ต้องหาปี๊บมาคุมหัวกันเลยทีเดียว ไม่มีใครอยากเข้าใกล้
-ล้อหลังเบี้ยว เวลาขึ้นเส้นขาวชอบส่ายๆตูดยังกับชาวดิสโก้
-บิดอยากเร่งไม่ขึ้น ให้คนอื่นสตาร์ทรถเขาบอกว่าเหมือนรถไม่มีแรง

อาการก่อนหน้านั้น
-เคยมีน้ำมันเครื่องไหลออกมาตามดุมล้อครับ แต่ตอนนี้เปลี่ยนก็ไม่ไหลแล้ว อยู่เฉยๆ ก้อหยุดไหล แต่กลายเป็นว่าควันคลุ้งแทนไม่รู้เกี่ยวกันรึเปล่า
-พึ่งเปลี่ยนลูกมาได้ไม่ถึง 3 เดือน (เนื่องจากลูกหลวม แหวนหัก)
-เหมือนรถจะไฟแรง หัวเทียนมา 4 อันรุ่นเดิมห้อเดิม ไหม้หมดทั้ง4อันและรถน๊อคไปทุกครั้งเวลาบิดแรง พอเปลี่ยนยี่ห้อไปใส่อันอื่น ก็หายน๊อค พอขี่ได้แต่ไม่กล้าบิดแรงเสียว
- ร่าสุดไปวิ่งทางไกลมาลูกติด 4 รอบ เลยพยายามเนิม ลูปเยอะๆ เลยพอรอดกลับมาถึงบ้านได้

ปล. เวลาสตตาร์ทที่วส่าเหมือนรถไม่มีแรงนี่หมายถึงอะไรคร ับ ผมควรแก้ไขยังไง ผมขี่ px เหลี่ยมครับ ผมรู้สึกว่ารถผมช้าทำความเร็วไม่ได้อย่างที่มันควรจะ ทำได้ รถก็ควันคลุ้ง

ขอคำแนะนำทีครับ

ล้อเอียงลองดูยางแท่นเครื่องดูคับผมจับคันสตาทร์แล้ว โยกดูคับผมว่ามันแน่นหรือยังส่ายอยู่ ถ้าล้อมันเอียงมันอาจทำให้ยางมาขูดกะโช๊คได้คับผมอาจ เปงสาเหตุที่ทำให้รถบิดแล้วเหมือนฝืดๆคับ ที่ลูกมันติดลองเพิ่มนมหนูอีกซักเบอร์คับผม สตาทร์แล้วเหมือนรถไม่มีแรงลองดูครัชว่าใกล้หมดหรือม ันลื่นป่าวคับผมแล้วก็แหวนสุบตอนมันติดหลายๆรอบอาจมี หักไปก้ได้คับ

รอผู้รู้มาตอบเพิ่มคับ

ฝารั่วอาจทำให้รถไม่มีแรงได้ ชีลรั่วสตาร์ทติดยากและควันเยอะ ตั้งไฟแก่ไปหัวเทียนไหม้แน่นอนครับรองตั้งไฟใหม่ ตามอ่อน ย้อนแก่ครับ สันนิฐานเบื่องต้นนะครับ รอผู้เชี่ยวชาญตอบ อย่าพึ่งท้อ ปัญหาทุกอย่างมีทางแก้อย่าท้อแท้และสิ้นหวัง pxเหลี่ยมเหมือนกันครับ

ตอบตามความคิดผมนะครับ....

1.ปัญหาควันเยอะ...
อาจจะเป็นที่ซีลข้างข้อฝั่งครัชรั่วหรือหมดสภาพตายตั ว...ทำให้น้ำมันเครื่องเข้าไปในกระบอกสูบทำให้เกิดคว ันขาว..
วิธีแก้ก็ผ่าเครื่องเปลี่ยนซีลเลยครับ...แต่ลองถ่ายน ้ำมันในถังออกแล้วเติมน้ำมันใหม่โดยไม่ต้องผสมออโตลู ปดูก่อนว่ามีควันเยอะเปล่า..เพราะเห็นว่า
เติมไปเยอะกลัวลูกติด..อาจจะไม่ใช่ซีลรั่ว
2.ล้อหลังส่าย...
ก็อาจจะเกิดได้หลายอาการ...เช่น..บูธลูกยางแท่นเครื่ องสึก...ลูกปืนหัวเพลาแตก...และยางนอกเสื่อมสภาพ
วิธีแก้ก็อย่างที่คุณdreammaxicanบอกอะครับ..ส่วนถ้า เป็นลูกปืนข้างข้อแตกก็ลองจับล้อแล้วโยกดูครับว่าแกน เพลาขับขยับได้มากรึเปล่า..เพราะปกติ
จะขยับได้นิดหน่อย...ส่วนเรื่องยางก็ดูสภาพยางเลยครั บว่าเสื่อมเปล่าขอบแตกหรือหน้ายางบางรึเปล่า
3.รถวิ่งไม่มีแรง...
รถpxระบบไฟเป็นcdi ..ถ้าไฟแรงลองถอดจานไฟแล้วขยับมาร์คดูครับ...แต่อีกอ ันผมว่าน่าจะมาจากข้อ1ด้วยนะครับ
เพราะถ้าซีลข้างข้อรั่วจะทำให้หัวเทียนบอดง่ายทำอัตต ราเร่งไม่ได้..อะครับปกติถ้าไฟแรงเขี้ยวหัวเทียนจะเป ็นสีออกขาวๆอะครับ
แต่ถ้าบอดเพราะน้ำมันเครื่องเข้ากระบอกสูบหรือออโตลู ปเยอะหัวเทียนจะเป็นสีดำมีเขม่าเยิ้มๆเกาะเต็ม..
(อย่าเพิ่งท้อครับ...ปัญหาทุกอย่างแก้ได้ครับ)

ขอบคุณมากทุกคำแนะนำมากเลยครับ
ผมจะนำไปปฎิบัติตามดูครับ

ปล. ได้รับคำแนะนำจากพี่ๆ แล้ว ผมอุ่นใจเลยครับ ไม่อยากขายแล้ว เำราะผมรักมันมาก เหมือนลูกชายคนนึงเลยครับ ^^

จากที่สังเกตดูน่ะครับ

ที่ตรงล้อมีรอยเหมือนขูดจิงๆ ครับ

แต่ลองโยกๆ คันสตาร์ท ดู ก็ไม่โยกคับ

ตามที่แนะนำมา ผ่าเครื่อง ทำครัช ผ่าเครื่องเปลี่ยนซิล เพิ่มนมหนู จะหมดเงินเยอะหรือเปล่าครับ จะได้เตรียมงบไว้ให้พอดีครับ..

*ขอบคุนอีกครั้งสำหรับทุกคำแนะนำครับ

ผ่าเครื่องถ้าทำเองไม่าน่าเกินห้าพันครับ ทำร้านน่าจะแพงกว่าครับ

1.รถบิดไม่ออก
2.น้ำมันรั่ว
3.ล้อเอียง
4.ควันขาวเยอะผิดปกติ
5.กินเหัวเทียน
ฟังดูแล้ว...หลายอาการถ้าแก้ทีละจุดเดี๋ยวตรงอื่นก็เ ป็นอีกถ้า..เป็นรถผม...เห็นควรจะผ่าเครื่องได้แล้ว

ผมไม่เข้าใจว่า ผ่าเครื่อง นี่คือต้องทำอะไรบย้างหรอครับ ผ่ามาเช็คว่าตีงไหนพังแล้วก็แก้จุดนั้นรึเปล่าครับ

หรือว่าผ่าแล้วเปลี่ยนยกชุดเลย ถ้าผ่าทั้งทีต้องการจะทำแรงๆ ด้วยต้องเตรียมงบหนักไหมครับ

ค่าผ่า ค่าอะไหล่ รวมๆจะยันหมื่นไหมครับ แล้วชุดคิทนี่ ราคาประมานเท่าไรห่ครับ

*ปล. ขอบทุกคำแนะนำอกีครั้งครับ

ก็ตอบง่ายๆเลยครับ

ถ้ามีงบประมาณพอก็ผ่าแล้วก็เปลี่ยนหมดเลยก็ดีครับ..

เปลี่ยนซีลทั้งเครื่อง..พร้อมลูกปืนใหม่ทั้งเครื่อง. ..อัดก้านใหม่ด้วยยิ่งดีครับ..แบบทีเดียวจบๆเลยไม่ต้ องมาผ่าซ้ำซ้อน
งบประมาณก็ ผมว่าน่าจะ4000-5000(ไม่ค่อยแน่ใจในราคานะครับราคานี้ซื้อของทำเอง)

ส่วนเรื่องทำแรงนั้นผมไม่ค่อยถนัด...ส่วนชุดคิท พวกเสื้อก็หลักเฉียดหมื่นหรือหมื่นหน่อยๆอะครับ..

ใส่เสื้อก็ต้องโดนท่ออีก...4000-8000..ต่อลูกอะครับอันนี้รวมราคามือ2กับมือ1นะครับ.. .

ส่วนถ้าผมทำอย่างมากก็ลูกkr..เปิดไอดีไอเสียนิดหน่อย ท่อซักใบเสริมหล่อ...แค่นี้ก็คงพอเอาแบบพอตัวเหนียวๆ ทนๆหน่อย

อยากทราบว่า ถ้างบ 10000 บาท
นี่จะทำอะไรได้บ้างอ่ะครับ...

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ aiimodangnoi

อยากทราบว่า ถ้างบ 10000 บาท
นี่จะทำอะไรได้บ้างอ่ะครับ...

ไม่ถึงหมื่น เครื่องก็กริบแล้ว

ตาม อาการที่เล่า ไป

เป็นPX เหลี่ยมน่ะครับ

ถ้าผมตัดสินใจขาย เพื่อ มาซื้อ คอซ่า มานจะคุ้มกว่าไหมครับ

ผมอยากได้รถใช้งานที่เครื่อง ดีๆ ดูแลง่ายๆ ขี้ไปทำงานไปเรียนไม่ต้องไรมาก ถ้าตัดสินใจมาเล่น COSA มันจะเป้ฯการตัดสินใจที่ถูกไหมครับ

ถ้าผมขาย pX เหลี่ยมคันนี้ ตามกาารจะน่าเกลียดไหมครับ ราคาจะตกไหม

ไม่น่าเกลียดหลอกครับ cosa ที่ใช้ผมอยู่ ข้อดี ขี่นิ่มมากแรงดีใช้งานทุกวัน ปัญหามีนิดหน่อยเรื่องเบรคเดิมไม่ค่อยอยู่ต้องย้ำหน่ อย ระบบไฟท่าดีก็ไม่มีปัญหา อุบล-ระยอง 1600กิโล สบายๆๆๆ