
ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ
RASPUTIN
แนะนำปัญหาที่เจอ ซึ่งอาจเป็นประโยชน์ในการแก้ไขสำหรับบางท่านที่เจอปั ญหาเหมือนกัน
เนื่องจากรถคันนี้จอดมาเป็นเวลานานหลายปี
1.น้ำมันไม่มาครับ
- ก้อเลยลองเช็คปั๊มติ๊กดูครับ ปรากฎว่ามันเสีย เลยหาซื้อเชียงกงมาเปลี่ยน ตัวละ 1,500-.
2.น้ำมันมา สตาร์ทติด แต่เบาดับ
- อันนี้หาสาเหตุเป็นชั่วโมงเลย เริ่มท้อแถมยุงกัดอีก กว่าจะเจอต้นสายปลายเหตุ มันก้อแค่สายแวคคั่มหลุดอ่ะ
เสียบกลับไปใหม่ เบาสบาย นิ๊ง...นิ่ง...
หลังจากแก้อาการเสียสำเร็จ ก้อทำการจ่ายค่าสินสอดและรับเอกสารกลับบ้าน แต่... มันไม่จบเพียงแค่นั้น
ขับออกมาได้ไม่ถึง 2 กิโล เหยียบคันเร่งไม่ขึ้น อาการ วอด ถามหา น้ำมันคงหมดแน่นอน เดาเอา
เนื่องจากเกจ์น้ำมันเจ๋ง ให้ตายเหอะ ดึกก็ดึก แถมอยู่ถิ่นทุระกันดานอีก วิ่งหาตั้งหลายกิโลกว่าจะเจอปั๊ม (ปั๊มหลอด)
เมื่อได้น้ำมันมาแล้วจัดแจงเติมเสร็จ ก้อขับต่อ อีกแล้วครับท่าน ขับมาแค่ 50 เมตร วอดอีกแล้ว อาการต่อมาถามหา
3.เร่งแล้ววอด ดับ
- ไล่หาสาเหตุใหม่ กับอาการเริ่มท้อ เป็นอารายอีกเนี่ยไม่รู้จะแก้ยังงัยแล้วนะ อ๊ะ..นึกขึ้นได้ว่ามีรุ่นน้องเป็นช่างเปิดอู่อยู่นี่ หว่า
ลองโทรถามน้องดูและกัน น้องบอก พี่ๆ ลองเช็คกรองดูรึยัง คิดในใจให้หายเครียด รถกรูไม่ใช่รถผ้าป่านะ จะได้มี ฉิ่ง ฉาบ กลอง ที่ว่า
เช็ค ก้อ เช็ค เช็คงัยหล่ะ น้ำมัน เข้า รึ ไม่เข้า ตัน หรือ ไม่ตัน เสือกเป็นกรองอลูมิเนียมอีก ถอดเช็คเลยแล้วกัน แต่.. แนะนำให้ถอดสาย
บนก่อนนะครับเพื่อไม่ให้น้ำมันไหลออกหมด ถอดเสร็จเอามือมาลองดูที่น้ำมันดู บ๊ะเจ้า สนิมเพียบเลย เป่าให้เศษสนิมออกให้หมด ต่อสายกลับ
ที่เดิม เครื่อง นิ๊ง...นิ่ง... แต่....มันไม่จบเพียงแค่นั้น แล้วไอ้ที่มาของสนิมหล่ะ ถังน้ำมันเป็นสนิมครับหลังจากที่จอดมานานเป็นปีๆ สุดท้าย
ก็ต้องเจอกับอาการ เร่งแล้ววอด ตลอดการเดินทางกลับบ้าน สุดท้ายต้องถอดกรองออกมาเป่า 5 รอบ กว่าจะถึงบ้าน เหนื่อยและเมาน้ำมัน
รอวันเปลี่ยนถ่ายของเหลวทั้งหมด ดูจากกลิ่นที่ออกมาจากท่อไอเสียแล้ว บอกได้คำเดียวว่า "มันเน่ามาก"
Bookmarks