ขอสอบถามเครื่อง a12 ใน m1000 หน่อยครับ

[tuddam]

สวัสดีครับพี่ๆทุกท่านผมขอสอบถามหน่อยครับ ผมขับm1000 เครื่องa12 รถผมสตาร์ทติดขับได้ปกติ แต่ตอนสตาร์ท

ปกติเราบิดกุญแจสตาร์ทรถเราจะติดสวนขึ้นมาถูกไหมครับ พอรถติดแล้วเราปล่อยสวิตช์ สวิตช์เด้งกลับไปที่ตำแหน่งon

แต่รถผมไม่ได้เป็นแบบนั้นรถผมบิดกุญแจสตาร์ทเครื่องห มุปกติแต่ไฟไม่ออกหัวเทียน

ไฟจะออกหัวเทียนตอนที่ปล่อยสวิตช์กุญแจให้เด้งกัลมาท ี่ตำแหน่งon จังหวะนี้ไฟจะออกที่หัวเทียนครับ

ผมกำลังสงสัยว่ารถผมมันเป็นเพราะอะไรทำไมไฟถึงไม่ออก ตลอดตอนเครื่องหมุน(เราบิดกุญแจสตาร์ท)

ผมต้องไล่ตั้งแต่ตรงไหน

ขอบคุณพี่ๆทุกท่านนะครับ

[boat1982]

ผมว่าน่าจะเป็นที่กุญแจคับ ลองซื้อมาเปลี่ยนดูก่อนนะคับ

[tuddam]

ผมว่าน่าจะเป็นที่กุญแจคับ ลองซื้อมาเปลี่ยนดูก่อนนะคับ

กุญแจดีปกติครับ test หมดแล้ว

[ddnoina]

ไฟแบ็ตอ่อนครับ. หรือไม่งั้น คอยเก่าแล้ว

อ๋อ ขอถามเพิ่มหน่อยครับ. คอยที่ใช้เป็นแบบ มีตัวต้านทานไหมครับ..

คืองี้ครับ. เวลาที่เรา สต๊าทรถครับ.. ตรงสวิทจะปล่อยไฟ 12v เข้า คอยครับ.
เพราะว่า ไฟถูดนำไปหมุนไดสต๊าท เลยหลือไฟน้อยเข้าคอย... จึงต่อตรง..

พอรถติดแล้ว เราจะบิดกุญแจกลับที่ on แต่ปรากฏว่า ไฟ 12v ที่ใช้เลี้ยคอยนั้นเกินครับ..
เขาเลยใช้ไฟ on ต่อผ่านไปยัง ตัวต้านทาน เข้าคอย เพื่อไม่ให้ไฟเกินครับ..


แต่คอยรุ่นใหม่นี้ดีมากแล้ว จึงไม่มีปัญหาตอนไฟตก.(ตอนสต๊าทรถ) จึงไม่จำเป็นต้องใช้ ตัวต้านทานครับ

ลองตรวจสอบดูว่าเป็นที่ระบบไหน จะได้ตรวจหาสาเหตุที่ถูกต้องครับ...

[tuddam]

ไฟแบ็ตอ่อนครับ. หรือไม่งั้น คอยเก่าแล้ว แบตเพิ่งเปลี่ยนไม่ถึงอาทิตครับ

อ๋อ ขอถามเพิ่มหน่อยครับ. คอยที่ใช้เป็นแบบ มีตัวต้านทานไหมครับ.. ใช่ครับ

คืองี้ครับ. เวลาที่เรา สต๊าทรถครับ.. ตรงสวิทจะปล่อยไฟ 12v เข้า คอยครับ.
เพราะว่า ไฟถูดนำไปหมุนไดสต๊าท เลยหลือไฟน้อยเข้าคอย... จึงต่อตรง..

พอรถติดแล้ว เราจะบิดกุญแจกลับที่ on แต่ปรากฏว่า ไฟ 12v ที่ใช้เลี้ยคอยนั้นเกินครับ..
เขาเลยใช้ไฟ on ต่อผ่านไปยัง ตัวต้านทาน เข้าคอย เพื่อไม่ให้ไฟเกินครับ.. เด่วกลับไปไล่ดูครับ แล้วจะมาถามต่อครับ


แต่คอยรุ่นใหม่นี้ดีมากแล้ว จึงไม่มีปัญหาตอนไฟตก.(ตอนสต๊าทรถ) จึงไม่จำเป็นต้องใช้ ตัวต้านทานครับ

ลองตรวจสอบดูว่าเป็นที่ระบบไหน จะได้ตรวจหาสาเหตุที่ถูกต้องครับ...

ขอบคุณมากครับ

[tuddam]

ณ ตอนนี้จากที่ตรวจเช็คครับ พอบิดกุญแจสตาร์ทไฟไม่มาที่คอล์ยเลย หายไปปั่นไดร์หมด ต้องแก้ตรงไหนครับ

[ddnoina]

ณ ตอนนี้จากที่ตรวจเช็คครับ พอบิดกุญแจสตาร์ทไฟไม่มาที่คอล์ยเลย หายไปปั่นไดร์หมด ต้องแก้ตรงไหนครับ

ถอดสาย+ ไดสต๊าทออกครับ. (ไม่ให้รบกวนคอยจุดระเบิด) แล้วลองวัดดูอีกทีว่าไฟมาไหม.
ถ้าไฟไม่มา ให้ไล่สายย้อนกลับ จาก คอยกลับมาที่ สวิทกุญแจ และก็วัดสายเข้า ก่อน สวิทกุญแจด้วย
ดูว่าตกลงไฟมันมาถึงไหนกัน... อิอิ.

[tuddam]

ถอดสาย+ ไดสต๊าทออกครับ. (ไม่ให้รบกวนคอยจุดระเบิด) แล้วลองวัดดูอีกทีว่าไฟมาไหม.
ถ้าไฟไม่มา ให้ไล่สายย้อนกลับ จาก คอยกลับมาที่ สวิทกุญแจ และก็วัดสายเข้า ก่อน สวิทกุญแจด้วย
ดูว่าตกลงไฟมันมาถึงไหนกัน... อิอิ.

เปิดกุนแจ on ไฟมาที่คอยปกติครับ มันจะมีไฟมา 2 เส้นใช่ปะครับ 1 เส้นon 2เส้นสตาร์ท

แต่พอบิดไปที่สตาร์ทไฟหายไปหมดเลย

[kittisayam]

เปิดกุนแจ on ไฟมาที่คอยปกติครับ มันจะมีไฟมา 2 เส้นใช่ปะครับ 1 เส้นon 2เส้นสตาร์ท

แต่พอบิดไปที่สตาร์ทไฟหายไปหมดเลย

ปกติแล้วไฟจะไปเลี้ยงคอยตั้งแต่บิดไปที่ on แล้วครับ จะบิดสตาร์ทต่อยังไงก็จะมีไฟเลี้ยงตลอด ให้ตรวจเช็คตามที่คุณ ddnoi บอกเลยครับ อาการแรกที่บอกว่าไฟอ่อนน่าจะตัดไปได้ครับ ตอนที่บิดกุญแจไดร์วสตาร์ททำงานถ้าไฟอ่อนไดร์วน่าจะแ สดงอาการไม่หมุนก่อนจะหนักถึงขนาดไม่มีไฟไปเลี้ยงคอย ให้ถอดสายออกจากไดร์วสตาร์ทแล้วลองให้ใครหมุนกุญแจไป ที่สตาร์ทดู ถ้าon มีไฟ 12v มาคอย แต่พอหมุนไปสตาร์ทกลับไม่มี 12 v. มาคอย ผมว่ามีปัญหากับหน้าคอยแทคสวิทย์กุญแจแล้วละครับ ลองเปลี่ยนดูครับราคาไม่แพง

[tuddam]

ปกติแล้วไฟจะไปเลี้ยงคอยตั้งแต่บิดไปที่ on แล้วครับ จะบิดสตาร์ทต่อยังไงก็จะมีไฟเลี้ยงตลอด ให้ตรวจเช็คตามที่คุณ ddnoi บอกเลยครับ อาการแรกที่บอกว่าไฟอ่อนน่าจะตัดไปได้ครับ ตอนที่บิดกุญแจไดร์วสตาร์ททำงานถ้าไฟอ่อนไดร์วน่าจะแ สดงอาการไม่หมุนก่อนจะหนักถึงขนาดไม่มีไฟไปเลี้ยงคอย ให้ถอดสายออกจากไดร์วสตาร์ทแล้วลองให้ใครหมุนกุญแจไป ที่สตาร์ทดู ถ้าon มีไฟ 12v มาคอย แต่พอหมุนไปสตาร์ทกลับไม่มี 12 v. มาคอย ผมว่ามีปัญหากับหน้าคอยแทคสวิทย์กุญแจแล้วละครับ ลองเปลี่ยนดูครับราคาไม่แพง

เคครับเด่วจะลอง ที่สวิตช์กุญแจครับ ขอบคุณมากครับ เด่วมาบอกคำตอบครับ