มีปัญหาครับ เรื่องเครื่องร้อน

[Grandfa_mother]

รถวิ่งปกติเข็มก็จะอยู่เกือบกลางๆ แต่ถ้าเจอรถติดๆ เข็มเกความร้อนจะขึ้นเร็วมาก ไปจนเกือบสุดเลยครับ m1400 ติดแก๊สได้ครึ่งปี เครื่องเดิมๆ ลองวิ่งน้ำมัน เปิด/ปิดแอร์แล้ว เข็มเกยังขึ้นเร็วเหมือนเดิม

อยากถามว่าปันหามันน่าจะมาจากอะไรได้บ้างครับ นอกจากวาล์วหม้อน้ำ เราควรเช็คตรงไหนบ้าง??? ขอบคุนครับ

[no sky]

ส่วนมากรถติดแก๊ส จะมีปัญหาเรื่องความร้อนคับ ฟังเขามาอีกที

[kittisayam]

ของผม 1300 ติดแก๊สแล้ว เปิดแอร์รถติดในเมืองหรือวิ่งนอกเมือง เข็มความร้อนจะอยู่กึ่งกลางตลอดครับ หม้อน้ำเปลี่ยนเป็นสามช่องแล้ว พัดลมไม่ต้องมีฟรีปั้ม(เจ้าของเก่าทำมา) ใส่พัดลมไฟฟ้าหน้าคอยร้อน 1 ตัวครับ เพราะว่ารถติด ๆ รถไม่ค่อยขยับแอร์จะไม่เย็น

ลองถอดหม้อน้ำออกมาแล้วให้ร้านเค้าเปิดฝาแยงรูล้างดู ครับ และผมเคยเจออย่าถอดวาล์วน้ำนะครับในรถบีเอ็มผมถอดวาล ์วน้ำแล้วเครื่องจะร้อนต้องใส่เท่านั้นครับถึงเิอาอย ู่ ถ้ายังเอาไม่อยู่เปลี่ยนหม้อน้ำใหม่เป็นแบบสามช่องน่ าจะอยู่แล้วละครับ

[Grandfa_mother]

ของผม 1300 ติดแก๊สแล้ว เปิดแอร์รถติดในเมืองหรือวิ่งนอกเมือง เข็มความร้อนจะอยู่กึ่งกลางตลอดครับ หม้อน้ำเปลี่ยนเป็นสามช่องแล้ว พัดลมไม่ต้องมีฟรีปั้ม(เจ้าของเก่าทำมา) ใส่พัดลมไฟฟ้าหน้าคอยร้อน 1 ตัวครับ เพราะว่ารถติด ๆ รถไม่ค่อยขยับแอร์จะไม่เย็น

ลองถอดหม้อน้ำออกมาแล้วให้ร้านเค้าเปิดฝาแยงรูล้างดู ครับ และผมเคยเจออย่าถอดวาล์วน้ำนะครับในรถบีเอ็มผมถอดวาล ์วน้ำแล้วเครื่องจะร้อนต้องใส่เท่านั้นครับถึงเิอาอย ู่ ถ้ายังเอาไม่อยู่เปลี่ยนหม้อน้ำใหม่เป็นแบบสามช่องน่ าจะอยู่แล้วละครับ

ขอบคุนครับ เดี๋ยวผมจะลองล้างหม้อน้ำ กับเช็ครอยรั่วดูก่อน เอาน้ำยาลงไปช่วยบ้าง ถ้าหากยังไม่ดีขึ้น จะมาขอคำแนะนำอีกครับ ขอบคุนคำแนะนำของพี่ๆมากครับ

[huahin-13]

ถ้าหม้อน้ำไม่ตัน ไม่รั่ว ลองดูที่ฟรีปั๊มพัดลมครับ เผื่อเสีย
ของผมเครื่องร้อนตอนรถติด หรือขึ้นเขา สรุปฟรีปั๊มเสีย ทำให้พัดลมทำงานไม่เต็มที่ เปลี่ยนฟรีปั๊มหายร้อนเลยครับ