ThaiScooter.Com Forums

กระทู้สำหรับแซว นินทา อะไรก็ได้ที่คุณอยากระบาย

ชื่อกระทู้: กระทู้สำหรับแซว นินทา อะไรก็ได้ที่คุณอยากระบาย

Tags: ไม่มี
  1. KM RD V3's Avatar

    KM RD V3 said:

    มาตรฐาน

    ข้อมูลเฉียบมากครับ.. แน่นจริงๆ... ขอบใจสำหรับข้อมูลนะครับ. ว่าแต่... น้าอยากได้แลมรุ่นนี้(มากกกกกกกๆ)ต้องทำเยี่ยงไรครับ ...?



    BIKE HERO DISCO POWER.
      IP
  2. BLE.sx's Avatar

    BLE.sx said:

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ KM RD V3 อ่านข้อความ
    ข้อมูลเฉียบมากครับ.. แน่นจริงๆ... ขอบใจสำหรับข้อมูลนะครับ. ว่าแต่... น้าอยากได้แลมรุ่นนี้(มากกกกกกกๆ)ต้องทำเยี่ยงไรครับ ...?

    เม้มตังค์แฟน(ภรรยา)พี่สิครับ
    คำเตือน อันตรายถึงชีวิตหากถูกจับได้ อิอิem94
      IP
  3. OfFline's Avatar

    OfFline said:

    มาตรฐาน

    แรบบิท 8 แรงม้า....

    จะเอาแรงไปไหนเนี่ย ล้อนิดเดวเอง

    หุหุ
    "มีรถล้อเล็กให้ขี่ ก็ดีมากแค่ไหนแล้ว"

    " งอย่าโกรธที่มันพาไปไม่ถึง ... ต่จงชื่นชมที่มันพาไปได้ตั้งไกล "

    mod's Lampang Scooter
    *********************

    facebook.com/VespaGLmods
    champ_mar@hotmail.com
      IP
  4. มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ KM RD V3 อ่านข้อความ
    ข้อมูลเฉียบมากครับ.. แน่นจริงๆ... ขอบใจสำหรับข้อมูลนะครับ. ว่าแต่... น้าอยากได้แลมรุ่นนี้(มากกกกกกกๆ)ต้องทำเยี่ยงไรครับ ...?

    ุุุถ้าเดาไม่ผิดมันคือ Lambretta LD Mark 3 ใช่มั้ยครับ ถ้าใช่ เดี๋ยวจัดข้อมูลมาให้ครับ em94
    vespa_rally@hotmail.com

    จิ๊กโก๋เมกัน พันสามร้อยสี่สิบซีซี V&H Exhaust + S&S stage II

    <<<<<<ใจฉันอยู่กับเธอ แม้จะห่างกันแสนไกลเพียงไหน........
      IP
  5. BLE.sx's Avatar

    BLE.sx said:

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ ข้าวเหนียวหมูปิ้ง อ่านข้อความ
    ข้อมูลมาแล้วจ้ะ รับกันไป ขออภัยถ้าไม่ถูกใจนะครับ ทำดีที่สุดแล้วครับ รถแลมเบร็ตต้า LD Mark 3 แยกออกเป็นสองประเภทได้คือ 125&150 ซีซี โดยมีการผลิตขึ้นในปีระหว่าง 1957-1958




    แปะไว้เท่านี้ก่อนละกันนะครับ แล้วเดี๋ยวช่วงหลังเลิกงานจะเอารายละเอียดเครื่องยนต ์พร้อมรูปภาพมาลงให้ ขอไปทำงานก่อนครับ นอนหลับฝันดี ราตรีสวัสดิ์ทุกท่าน
    ขยันจัง รีบไปทำงานหรือยังไม่ได้นอนเนี่ย รักษาสุขภาพด้วยนะครับคุณโอ
      IP
  6. มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ BLE.sx อ่านข้อความ
    ขยันจัง รีบไปทำงานหรือยังไม่ได้นอนเนี่ย รักษาสุขภาพด้วยนะครับคุณโอ
    ข้อมูลมาแล้วจ้ะ รับกันไป ขออภัยถ้าไม่ถูกใจนะครับ ทำดีที่สุดแล้วครับ รถแลมเบร็ตต้า LD Mark 3 แยกออกเป็นสองประเภทได้คือ 125&150 ซีซี โดยมีการผลิตขึ้นในปีระหว่าง 1957-1958 โดยมีการรันหมายเลขไว้ดังกราฟข้างล่าง



    มาต่อด้วยรายละเอียดของรถรุ่นนี้ครับ เริ่มด้วย LD 125 Mark 3 กันก่อนเลย

    Engine Sizes:125cc
    ขนาดความจุเครื่องยนต์ 125 ซีซี

    Power Output : 4.3hp 125cc
    แรงม้าที่ผลิตได้ 4.3 แรงม้า สำหรับเครื่อง 125 ซีซี

    Dry Weight : 70 Kg
    น้ำหนักรถเปล่า 70 กิโลกรัม

    Production Dates - Jan 1957 to Jul 1958
    ระยะเวลาเริ่มต้น-สิ้นสุดสายการผลิต มกราคม ปี พ.ศ.2500 - กรกฎาคม 2501

    Transmission 3 speed, hand gear change by twin cable.
    ระบบส่งกำลัง 3 เกียร์มือ เปลี่ยนเกียร์ด้วยระบบสายสลิงคู่

    Numbers Produced - 78,468
    จำนวนการผลิต 78,468 คัน

    Colours Available - Main Colours Green, Grey, Beige, Off White, Blue, Second colour mainly on panels from (dependant on model) Blue, Red, Maroon, Green, Varied from model to model
    สีเดิมโรงงานแบ่งออกเป็น 2 ประเภท ได้แก่ สีหลักคือ เขียว เทา ขาว น้ำเงิน และสีรองคือ น้ำเงิน แดง เขียว และแดงเลือดนกปนน้ำตาล ซึ่งสีรองนี้ จะไม่แน่นอนและมีการเปลี่ยนแปลงไปตามแต่ละรุ่น

    Notes :-

    Identify the Mk1 and The mark 3 did not have an inside legshield tool box, the speedo and horn was housed in a casting that sat on top of the handle bars.


    หมายเหตุ
    ข้อแตกต่างระหว่าง Mk1 และ mark 3 คือ mark 3 จะไม่มีกระเป๋าหลังบังลม(หรือ เก๊ะหน้าบ้านเรา) ส่วนแตรและหน้าปัดบอกความเร็วจะฝังอยู่บนชุดบังคับเล ี้ยว(แฮนด์)

    vespa_rally@hotmail.com

    จิ๊กโก๋เมกัน พันสามร้อยสี่สิบซีซี V&H Exhaust + S&S stage II

    <<<<<<ใจฉันอยู่กับเธอ แม้จะห่างกันแสนไกลเพียงไหน........
      IP
  7. มาตรฐาน

    ต่อด้วย LD 150 Mark3

    Engine Sizes:150cc
    ขนาดความจุเครื่องยนต์ 150 ซีซี

    Power Output : 6.0hp 150cc
    แรงม้าที่ผลิตได้ 6.0 แรงม้า สำหรับเครื่อง 150 ซีซี

    Dry Weight : 75 Kg

    น้ำหนักรถเปล่า 75 กิโลกรัม

    Production Dates - Jan 1957 to Jul 1958

    ระยะเวลาเริ่มต้น-สิ้นสุดสายการผลิต มกราคม ปี พ.ศ.2500 - กรกฎาคม 2501

    Transmission 3 speed, hand gear change by twin cable.
    ระบบส่งกำลัง 3 เกียร์มือ เปลี่ยนเกียร์ด้วยระบบสายสลิงคู่

    Numbers Produced - 110,186
    จำนวนการผลิต 110,186 คัน



    ปิดท้ายรายการด้วยรูปภาพประกอบครับ

    LD 125 Mark 3



    และก็ตามด้วย LD 150 Mark 3

    แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย ข้าวเหนียวหมูปิ้ง : 21-05-2008 เมื่อ 12:01
    vespa_rally@hotmail.com

    จิ๊กโก๋เมกัน พันสามร้อยสี่สิบซีซี V&H Exhaust + S&S stage II

    <<<<<<ใจฉันอยู่กับเธอ แม้จะห่างกันแสนไกลเพียงไหน........
      IP
  8. BLE.sx's Avatar

    BLE.sx said:

    มาตรฐาน

    ข้อมูลสุดยอด เอ้าจัดแลมเบร็ตต้าลำปางงามๆให้ชมกัน อิอิ







    สามทีวี ฟ้า-ขาว สองหมื่นห้า+ทะเบียนโอน อิอิ
      IP
  9. มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ BLE.sx อ่านข้อความ
    ข้อมูลสุดยอด เอ้าจัดแลมเบร็ตต้าลำปางงามๆให้ชมกัน อิอิ







    สามทีวี ฟ้า-ขาว สองหมื่นห้า+ทะเบียนโอน อิอิ
    เบื่อเมื่อไหร่เสนอราคาบอกผมด้วยนะ จะได้เก็บเงินรอ
    vespa_rally@hotmail.com

    จิ๊กโก๋เมกัน พันสามร้อยสี่สิบซีซี V&H Exhaust + S&S stage II

    <<<<<<ใจฉันอยู่กับเธอ แม้จะห่างกันแสนไกลเพียงไหน........
      IP
  10. KM RD V3's Avatar

    KM RD V3 said:

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ ข้าวเหนียวหมูปิ้ง อ่านข้อความ
    ุุุถ้าเดาไม่ผิดมันคือ Lambretta LD Mark 3 ใช่มั้ยครับ ถ้าใช่ เดี๋ยวจัดข้อมูลมาให้ครับ em94
    More than I can say ครับ.. เจอตัวจริงเข้าแล้วเรา... ขอบใจน้องโอมากๆเรยยย์ครับ กับข้อมูลอันเป็นประโยชน์ยิ่ง.. em90

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ BLE.sx อ่านข้อความ
    ข้อมูลสุดยอด เอ้าจัดแลมเบร็ตต้าลำปางงามๆให้ชมกัน อิอิ







    สามทีวี ฟ้า-ขาว สองหมื่นห้า+ทะเบียนโอน อิอิ
    /\2 เลี่ยมเร้เรไรกันทุกคันเรยย์นะครับ.. นี่ถ้าน้าไม่ติดเกรงใจเมีย.. น้าอยากจะจัดให้ตัวเองอีกสักคัน... จริง...จริ๊ง.....


    BIKE HERO DISCO POWER.
      IP
  11. มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ KM RD V3 อ่านข้อความ
    More than I can say ครับ.. เจอตัวจริงเข้าแล้วเรา... ขอบใจน้องโอมากๆเรยยย์ครับ กับข้อมูลอันเป็นประโยชน์ยิ่ง.. em90]
    I'm not the person who you know ครับน้า ข้อมูลที่เอามาลงในนี้คือข้อมูลที่ได้จากเว็ปไซค์ทั่ วไปแล้วเอามาคัดลอกเก็บไว้ในโปรแกรม Microsoft Word นานมากแล้วครับ โดยจะมีข้อมูลเกือบทุกรุ่นทุกชนิดปนๆกันไป พอเซฟมาแล้วก็ไม่เปิดเปิดมันขึ้นมาอ่านเลย เนื่องด้วยสาเหตุที่ว่าเมื่อก่อนอยู่เมืองไทย ไม่มีโอกาสที่จะได้ใช้ภาษาอังกฤษก็เลยไม่ได้ใส่ใจกับ มันครับ แต่พอมาตอนนี้ เห็นประโยชน์ของมันแล้ว ก็เลยเปิดมันขึ้นมาแล้วจัดการแปลตามประสา งูๆปลาๆ เอาตามที่รู้ครับ ถือเป็นการฝึกทักษะและภาษาส่วนตัวไปเลยด้วย ยังไงก็ขอขอบคุณน้าเดียวครับที่เข้ามาติดตามกระทู้ที ่ผมได้ตั้งใจแปลมันเพื่อเป็นเกล็ดความรู้เล็กๆน้อยๆใ ห้
    พี่น้องได้อ่านกัน และที่สำคัญ ขอบคุณ คุณเบิ้ลและสมาชิกชมรม ลำปางสกุตเตอร์คลับทุกคนครับ ที่แบ่งปันพื้นที่กระทู้นี้ให้ผม แล้วซักวันเราคงได้เจอกันและทักทายตัวเป็นๆกันครับ ขอบคุณอีกครั้งครับ ป.ล.อยากได้รุ่นไหนเพิ่มเติมบอกกันได้นะครับ จะจัดมาให้ตามความต้องการ(ถ้ามีเซฟนะครับ)
    vespa_rally@hotmail.com

    จิ๊กโก๋เมกัน พันสามร้อยสี่สิบซีซี V&H Exhaust + S&S stage II

    <<<<<<ใจฉันอยู่กับเธอ แม้จะห่างกันแสนไกลเพียงไหน........
      IP
  12. BLE.sx's Avatar

    BLE.sx said:

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ ข้าวเหนียวหมูปิ้ง อ่านข้อความ
    เบื่อเมื่อไหร่เสนอราคาบอกผมด้วยนะ จะได้เก็บเงินรอ
    เคยพยายามแล้วครับ ทั้งขู่ทั้งปลอบ มอมเหล้า ยังไงก็ไม่ยอมอ่ะครับ อิอิ em94
    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ KM RD V3 อ่านข้อความ
    /\2
    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ KM RD V3 อ่านข้อความ
    เลี่ยมเร้เรไรกันทุกคันเรยย์นะครับ.. นี่ถ้าน้าไม่ติดเกรงใจเมีย.. น้าอยากจะจัดให้ตัวเองอีกสักคัน... จริง...จริ๊ง.....

    เกรง/กลัว แค่เส้นบางกั้น อิอิ ขำๆนะครับน้าเดียว
    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ ข้าวเหนียวหมูปิ้ง อ่านข้อความ
    I'm not the person who you know ครับน้า ข้อมูลที่เอามาลงในนี้คือข้อมูลที่ได้จากเว็ปไซค์ทั่ วไปแล้วเอามาคัดลอกเก็บไว้ในโปรแกรม Microsoft Word นานมากแล้วครับ โดยจะมีข้อมูลเกือบทุกรุ่นทุกชนิดปนๆกันไป พอเซฟมาแล้วก็ไม่เปิดเปิดมันขึ้นมาอ่านเลย เนื่องด้วยสาเหตุที่ว่าเมื่อก่อนอยู่เมืองไทย ไม่มีโอกาสที่จะได้ใช้ภาษาอังกฤษก็เลยไม่ได้ใส่ใจกับ มันครับ แต่พอมาตอนนี้ เห็นประโยชน์ของมันแล้ว ก็เลยเปิดมันขึ้นมาแล้วจัดการแปลตามประสา งูๆปลาๆ เอาตามที่รู้ครับ ถือเป็นการฝึกทักษะและภาษาส่วนตัวไปเลยด้วย ยังไงก็ขอขอบคุณน้าเดียวครับที่เข้ามาติดตามกระทู้ที ่ผมได้ตั้งใจแปลมันเพื่อเป็นเกล็ดความรู้เล็กๆน้อยๆใ ห้
    พี่น้องได้อ่านกัน และที่สำคัญ ขอบคุณ คุณเบิ้ลและสมาชิกชมรม ลำปางสกุตเตอร์คลับทุกคนครับ ที่แบ่งปันพื้นที่กระทู้นี้ให้ผม แล้วซักวันเราคงได้เจอกันและทักทายตัวเป็นๆกันครับ ขอบคุณอีกครั้งครับ ป.ล.อยากได้รุ่นไหนเพิ่มเติมบอกกันได้นะครับ จะจัดมาให้ตามความต้องการ(ถ้ามีเซฟนะครับ)
    พื้นที่แห่งนี้ เปิดรับทุกความคิดเห็น+ความรู้ดีๆอะไรที่ดีๆ เต็มที่เลยครับ
      IP
  13. OfFline's Avatar

    OfFline said:

    มาตรฐาน

    อยากได้สวิตซ์ Gl ในกระทู้พี่มิ้ง ลิเบอร์ตินอ่ะคับ

    ใช้เส้นคุณพี่เบิ้ลได้ป่าวอ่ะ

    เผื่อจะได้ถูกลงซักนิดหน่อย
    "มีรถล้อเล็กให้ขี่ ก็ดีมากแค่ไหนแล้ว"

    " งอย่าโกรธที่มันพาไปไม่ถึง ... ต่จงชื่นชมที่มันพาไปได้ตั้งไกล "

    mod's Lampang Scooter
    *********************

    facebook.com/VespaGLmods
    champ_mar@hotmail.com
      IP
  14. KM RD V3's Avatar

    KM RD V3 said:

    มาตรฐาน

    เส้นบางๆ..... ไม่ได้พันกันใช่ไหม?.. น้าอ่านแล้วงงๆครับ..


    BIKE HERO DISCO POWER.
      IP
  15. BLE.sx's Avatar

    BLE.sx said:

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ OfFline อ่านข้อความ
    อยากได้สวิตซ์ Gl ในกระทู้พี่มิ้ง ลิเบอร์ตินอ่ะคับ

    ใช้เส้นคุณพี่เบิ้ลได้ป่าวอ่ะ

    เผื่อจะได้ถูกลงซักนิดหน่อย
    โทรไปเลยครับ 081-2884283 ถ้าไม่ต่อมากเกินไป
    คุณมิ้งก่อคงลดให้อยู่แล้วครับ คนบ้านใกล้เรือนเคียง ลำปาง-เวียงป่าเป้า บ่ะใจ้ไกล อิอิ

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ KM RD V3 อ่านข้อความ
    เส้นบางๆ..... ไม่ได้พันกันใช่ไหม?.. น้าอ่านแล้วงงๆครับ..
    คร๊าบบบบบ แค่เส้นบางๆ คร๊าบบบบบบ ไม่ได้พันกัน แค่เกรงใจ ไม่ใช่กลัว อิอิ
      IP