ฟังจากคุณ parinya69 เล่านิทานให้ฟังแล้วอึ้งเลยครับ
ในรูปที่ถ่ายมาโชว์รถโคตรสวยเลยอะ ดีนะที่ผมถามเรื่องจะออกรถร้านไหนกับพี่ปันก่อน ไม่งั้นเครียดตายแน่ๆ......
1.ของผมสังเกตุตอนสตาร์ดครับ สตาร์บแบบไม่ต้องยกวาวล์ โหนทั้งตัวไปเลย ถ้าไม่ลง หรือลงยาก นั่นหล่ะแน่น
2.อีกอย่างก็เสียงตอนติดเครื่อง ว่าเสียงที่เครื่องดังมากหรือป่าว ถ้าดังแต็กๆๆๆ เบาๆ แสดงว่ายังดี
แต่ถ้าเป็นเสียงแก๊กๆ ดังมากๆ แสดงว่าเริ่มหลวม ก้านดัง แบบรถผมตอนนี้
3.ลองขี่ดู ลองเร่งเครื่อง ถ้าควันออก มากก็ไม่สมควรครับ หรือเป็นเพราะน้ำมันหนาไป
ใครมีวิธีที่ดีกว่านี้ ก็ช่วยบอกหน่อยครับ![]()
""""""""""""YOU KNOW ME ALITTLE GO"''''''''''''''"""ประจวบคีรีขันธ์ เมือง 3 อ่าว
อ่าวน้อย อ่าวประจวบ อ่าวมะนาว
เด็กวิดะวขอแจมนิดๆนะครับ
1.การฟังเสียงเครื่องให้ชัดเจนทำไม่ยากครับ ขั้นตอนแรกด้องหาอุปกรณ์เสริมนิดหน่อย เช่นด้ามขันยาว หรือเหล็กแข็ง ที่มีลักษณะยาว
2.start เคื่องใช้เหล็กที่เตรียมมา จ่อที่บริเวณตีนเสื้อสูบ ตรงใต้ คาร์บิว แล้วแนบหูกับเหล็ก เสียงที่ใด้ยินนั่นแหละจะเปนเสียงของเพลาข้อเหวี่ยง ที่ใกล้เคียงความจริงมากที่สุด การฟังทุกครั้งต้องทำการอุดที่ท่อไอเสียทุกครั้งเพื่ อให้แรงอัดไม่ออกมามากไป
3.ในการฟังอาจมีเสียงคลัชแจมมาบ้าง
ปล.รถสูบเดียวแรงอัดมากข้อเหวี่ยงจึงเปนจุดสำคัญที่ส ุด
ถ้าผิดพลาดประการใดขออภัยด้วยเน้อ
ร้านที่ว่านะของเขาดีจริงๆซีลโช๊คถามมาราคา 600 ผมไปซื้อมา 65 บาทเอง ดีนะไหวตัวทัน5555555555555
แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย nnui : 17-09-2008 เมื่อ 02:19
ผมไม่รู้ว่าจะเป็นการพาดพิงหรือป่าว แต่ผมได้สั่งจองรถ Sr 400 (ทะเบียน)กับร้าน....ไปแล้ว
ยอมรับเลยว่าผมแทบไม่มีความรู้เรื่องSr 400 มาก ยิ่งเรื่องเครื่องยนต์แล้ว ผมดูไม่ออกเลยว่า
เครื่องมันเป็นยังไงคือผมไม่มีความรู้ทางด้านเครื่อง ยนต์อะคับ ผมก็อาศัยอ่านกระทู้ในบอร์ดพวก
พี่ๆนี่ละครับแต่ก็ไม่ได้รู้เรื่องอะไรมากมาย ตัวรถผมยังไม่เคยลองขี่ด้วยซ้ำ ผมได้ไปดูรถที่ร้าน
มาสภาพภายนอกก็โอเคคับ(รถเป็นคันอยู่แล้ว) ผมก็ถามเรื่องรายละเอียด เค้าบอกว่า เป็นรถ
ปีใหม่ เค้าก็ชี้ให้ดูเลขเครื่อง เลขคอ ไอผมก็เคยอ่านใน เปิดตำนาน Sr400 - 500 มาอะคับ
แต่ผมจำไม่ได้หรอกคับ ว่าปีไหนเลขไรบ้างเครื่องสภาพภายนอกก็โอเคครับ เดิมๆ
(ไม่ได้ยิงทราย ไม่ได้ชุบ) ผมก็ดูสภาพรอบๆ ดูตรงไมล์วัด ระยะทางพึ่งขึ้นมา 5200 กว่าๆเอง
ผมตัดสินใจไม่ถูกอะคับ ว่าควรทำไงดี ผมเป็นคนนึงที่ รักรถคลาสสิค มานานแล้ว
อยากจะได้มาครอบครองซักคัน แล้วนี่จะเป็น รถคันแรกของผม ผมขอรบกวนพี่ๆ ช่วยแนะนำ
หน่อยนะคับ จิงๆผมมีคำถามอีกมากมาย แต่รบกวนพวกพี่ๆเท่านี้ละกันนะคับ
ถ้าพี่ๆคนไหนมีเบอร์โทรศัพท์ และพอที่จะให้ผมโทรไปปรึกษาได้รบกวนทิ้งเบอร์ไว้หน่อ ย
นะคับ (ร้อนใจมากคับ)
*It's Just A Plant*
รถทะเบียนค่อนข้างหายาก sr แต่ก็ใช่ว่าจะหาไม่มี ราคาก็รู้ๆ อยู่สำหรับรถทะเบียน
แต่คุณลองเปรียบเทียบดูเอาว่าราคา ที่จองไว้กับราคารถข้างนอกมันเท่าไร
แต่ร้านที่คุณไปจองมันแพงมากไป ก็ลองหาเอาข้างนอก ส่วนต่างก็เอามาซื้อเป็นอะไหล่สำรองไว้ก็ยังได้ ได้เครื่องอีกลูก ไม่รวมของแต่งอีก แต่ต้องหาทบ.แท้อะนะ แจ้งเปลี่ยนเครื่องไม่ใช่ปัญหา
ที่สำคัญก็แล้วแต่คุณ
ถ้าถามความเห็นของผม ผมไม่ซื้อครับ
ขอบคุณนะคับที่มาช่วยให้คำปรึกษากับผม
แล้วพี่ๆมีร้านหรือใครที่กำลังขายอยู่ ช่วยแนะนำ หน่อยนะครับ
จะได้มีตัวเลือกหลายๆตัว ผมคงไม่เสียดายหรอกคับไอเงิน 5000
แต่ไอราคารถที่ผมจองไว้ รวมเบ็ดเสร็จ 89000 อะคับ ผมว่ามันเกินไป
อ่อ สุดท้ายละคับ ผมมีงบอยู่ ประมาณไม่เกิน 80000 อะคับ
อยากได้ Sr 400 ปีใหม่ๆหน่อยก็ดีคับ ทะเบียนโอน อยากได้แบบสภาพเดิมๆ
ทั้งคัน เครื่องดีๆ แน่นๆ พอจะหาได้มั้ยคับงบเท่านี้
รบกวนพี่ๆอีกครั้งคับ...................
ขอบพระคุณ มากมาย.... คับ
*It's Just A Plant*
อย่าว่าอย่างนั้นอย่างงี้ เลย ขอขายเลยล่ะกัน รถผมเอง ตอนนี้จอดอยู่สระบุรี
SR400 ปีเก่าดีสซ้าย
แต่ง Tracker
ทะเบียนแท้ ไม่ได้สวมมา
เครื่อง ยัดไส้ ตับก้าน500 (แรงพอสมควร) ถามๆเพื่อนๆดูได้
ยางหน้าหลังใหม่
ไฟเลี้ยว เดโทน่า
ไฟท้าย คิจิม่า
บังโคลนหลังมิเนียมแต่ง
กรองเปลือย K&N
ท่อ supper Trapp สั้นคอสแตนเลส
ไมล์เล็ก
ถังปาดใบเล็ก เฟรมพ่นสีใหม่ เครื่องปัดเงาแล้ว
แถมชุกสวิตช์ไฟและคันเร่งของ เดโทน่าให้ด้วยครับ
สนใจ โทรหาผมก่อนเที่ยงคืนหรือวันอังคารเป็นต้นไป เพราะพรุ่งนี ไม่อยู่
0830-9891134 หนุ่ม
แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย num vespa : 18-09-2008 เมื่อ 23:17
vespa never die.....
555 หวัดดีครับ กลัวไปแล้วหัวขาดจะไม่มีกบาลให้ปวด 555
ได้ข่าวว่าแปลงร่างเป็นซุปเปอร์ไซย่ากัน กลับตีสาม เลยเหรอครับ
ว่างไปเยี่ยมผมที่นี่บ้างเน้ออออ
http://forum.scriptsby.com/index.php?mforum=w650riders&
Bookmarks