คอท่อหลวม ขันน็อตสุดล่ะ ทามไงดีครับ

[pigandtao]

คอท่อหลวม ขันน็อตสุดล่ะ ทามไงดีครับ

ตอนนี้ใช้สายเบรคตรึงไว้ แต่ก็หย่อนนิดๆอ่ะ รบกวนหน่อยน่ะครับ

ร้านทำไม่ค่อยมี ลองถามดูก่อนเผื่อแก้ได้

ขอบคุณครับ

[•MaNiaC•]

ให้ร้านท่อไอ่เสียทำให้สิครับ ไม่เกิน 100บาท

[vannessz]

ผมเคยเห็นเค้า เชื่อมตัวตอก ที่ท่ออะครับ แล้วตอกจากตรงนั้น.....
เคยให้พี่ชาญเค้าทำที่คอท่อโพลินี่ ^^

[เก่าแก่]

ง่ายที่สุดคือ หาเครื่องเจียร์มา
เจียร์ลอยเชื่อมที่หัวน็อต
แล้วถอดน็อตออก
เอาไปควง ไปง้วงตรงรูที่ขันน็อตให้มันตรง
แล้วก็เปลี่ยนน็อตใหม่ แค่นี้ก็น่าจะใช้ได้แล้วคับ

[pigandtao]

ผมเคยเห็นเค้า เชื่อมตัวตอก ที่ท่ออะครับ แล้วตอกจากตรงนั้น.....
เคยให้พี่ชาญเค้าทำที่คอท่อโพลินี่ ^^

ง่ายที่สุดคือ หาเครื่องเจียร์มา
เจียร์ลอยเชื่อมที่หัวน็อต
แล้วถอดน็อตออก
เอาไปควง ไปง้วงตรงรูที่ขันน็อตให้มันตรง
แล้วก็เปลี่ยนน็อตใหม่ แค่นี้ก็น่าจะใช้ได้แล้วคับ

ขอบคุณครับ ต้องไปร้านซะแล้ว อ่อถ้าทำแล้ว ต้องจูนอากาศใหม่ป่าวอ่ะครับ

[sayplay]

ไม่ตัองจูนใหม่ครับครับ

วิธีผมจะเอียงรถ(ก่อนเอียงปิดก็อกน้ำมันก่อน)
คลายน็อตคอท่อให้สุด
ใช้เหล็กหรือไม้ค้ำที่คอร้อยน๊อตรัดท่อหาค้อนตอกเข้า ไปให้คอท่อสวมเข้าไปจนสุด(ห้ามตอกที่คอท่อท่อจะบุบ)
แล้วไขน๊อตจนสุดเอาสายสลิงคล้องกะเสื้อสูบแล้วรัดให้ แน่น(ถ้าเป็นท่อป๊องถือเป็นเรื่องปกติคับ)

อันนี้วิธีผมลองทำดู

[singhadum]

ที่ว่ามาข้างต้นเป็นการส่งปากท่อเข้าปากไอเสีย แต่ที่มันหลวม จะเกิดในกรณีท่อป๊องเก่าๆซะมาก ขึ้นตอนการแก้ไข ง่ายๆด้วยตนเอง คือถอดท่ออกมาแล้ว ตัดเศษกะป๋องอลูมิเนียม เช่นกะป๋องสี หรือพวกโค๊กแคน เท่าปาก คอท่อไอเสีย แล้ว ตัดขอบเป็น กรีบๆๆๆๆ แล้วพับลง ตามขอบปากคอท่อไอเสีย เป็นการทำปะเก็นคอท่ออย่างง่ายๆ แล้วค่อย สวมเข้าปากไอเสีย ต่อมาก้อขันน๊อตให้แน่นตามปรกติ ถ้าน๊อตไม่ดี ก้อเปลี่ยนใหม่ ทำเสร็จ ก้ออาจหาสายครัชมารัดระหว่างเสาเสื้อกะ ตำแหน่ง น๊อตรัดคอท่อ ไม่ยากครับ แต่ต้องใช้เวลาพอสมควร^^

[lam_lam]

ใช้สายเบรค หรือสาย คลัทช์ รัดไว้ ดีแล้วครับ เวลา ออกทริป จะได้สบายใจ

[attapon]

พอไช้ได้ระยะนึงมีเงินก็ซื้อให่มก็สบายใจกว่าเเยะ

[pigandtao]

ไม่ตัองจูนใหม่ครับครับ

วิธีผมจะเอียงรถ(ก่อนเอียงปิดก็อกน้ำมันก่อน)
คลายน็อตคอท่อให้สุด
ใช้เหล็กหรือไม้ค้ำที่คอร้อยน๊อตรัดท่อหาค้อนตอกเข้า ไปให้คอท่อสวมเข้าไปจนสุด(ห้ามตอกที่คอท่อท่อจะบุบ)
แล้วไขน๊อตจนสุดเอาสายสลิงคล้องกะเสื้อสูบแล้วรัดให้ แน่น(ถ้าเป็นท่อป๊องถือเป็นเรื่องปกติคับ)

อันนี้วิธีผมลองทำดู

ที่ว่ามาข้างต้นเป็นการส่งปากท่อเข้าปากไอเสีย แต่ที่มันหลวม จะเกิดในกรณีท่อป๊องเก่าๆซะมาก ขึ้นตอนการแก้ไข ง่ายๆด้วยตนเอง คือถอดท่ออกมาแล้ว ตัดเศษกะป๋องอลูมิเนียม เช่นกะป๋องสี หรือพวกโค๊กแคน เท่าปาก คอท่อไอเสีย แล้ว ตัดขอบเป็น กรีบๆๆๆๆ แล้วพับลง ตามขอบปากคอท่อไอเสีย เป็นการทำปะเก็นคอท่ออย่างง่ายๆ แล้วค่อย สวมเข้าปากไอเสีย ต่อมาก้อขันน๊อตให้แน่นตามปรกติ ถ้าน๊อตไม่ดี ก้อเปลี่ยนใหม่ ทำเสร็จ ก้ออาจหาสายครัชมารัดระหว่างเสาเสื้อกะ ตำแหน่ง น๊อตรัดคอท่อ ไม่ยากครับ แต่ต้องใช้เวลาพอสมควร^^

ใช้สายเบรค หรือสาย คลัทช์ รัดไว้ ดีแล้วครับ เวลา ออกทริป จะได้สบายใจ

พอไช้ได้ระยะนึงมีเงินก็ซื้อให่มก็สบายใจกว่าเเยะ

ขอบคุณครับ ก็ใช้สายเบรดรัดมาตั้งแต่แรกแล้วแหละ

แต่มันหย่อยแล้วก็ต้องตรึงใหม่ นานวันเข้าชักเบื่อ กะเลยอยากหาวิธีจบๆ

...ต้องไปซื้อเบียร์ป๋องมากินก่อน จะได้เอามาทำปะเก็น เอ๊าดื่มด้วยกันครับ...

[puyzaaaaa]

ที่ว่ามาข้างต้นเป็นการส่งปากท่อเข้าปากไอเสีย แต่ที่มันหลวม จะเกิดในกรณีท่อป๊องเก่าๆซะมาก ขึ้นตอนการแก้ไข ง่ายๆด้วยตนเอง คือถอดท่ออกมาแล้ว ตัดเศษกะป๋องอลูมิเนียม เช่นกะป๋องสี หรือพวกโค๊กแคน เท่าปาก คอท่อไอเสีย แล้ว ตัดขอบเป็น กรีบๆๆๆๆ แล้วพับลง ตามขอบปากคอท่อไอเสีย เป็นการทำปะเก็นคอท่ออย่างง่ายๆ แล้วค่อย สวมเข้าปากไอเสีย ต่อมาก้อขันน๊อตให้แน่นตามปรกติ ถ้าน๊อตไม่ดี ก้อเปลี่ยนใหม่ ทำเสร็จ ก้ออาจหาสายครัชมารัดระหว่างเสาเสื้อกะ ตำแหน่ง น๊อตรัดคอท่อ ไม่ยากครับ แต่ต้องใช้เวลาพอสมควร^^

ผมก็ทำแบบนี้แหละ ครับ ไม่หลุด อีกเลย