รถ ควันออกผิ ดปกติครับ

**กัน กำแพงเพชร** · 31-10-2009, 11:19

พอ ดี รถเพิ่ง ฟิต เครื่องใหม่ อ่าครับ ตอน แรก ก็ ขี่ปกติ แต่ เมื่อวาน นี้ขี่เล่น เลยไปไกลหน่อย 15กิโลได้

เครื่อง เปงไรไม่รู้ครับ ดัง แก๊กๆ แล้ว รถ ก็ วูบดับไป ผมจอด เปลี่ยน หัว เทียน ใหม่ ๆ เลยหัวแรก สตาท์ติดไปได้

ต่อ ควัน ออก ปกติ แล้ว ขี่ ต่อ อีก 10กิโล มันก็เปง อีก ก็เปลียนหัวเทียน อีก มันก็เป็น อีก ผมเปลี่ยนไป3รอบ

หัวเทียนใหม่ๆ เลยครับหมดไป 3หัว แล้ว ขี่ ต่อไป หัว เทียนหมดแล้ว เลย ต้องโทรหาเพื่อน มารับขึ้นรถ กลับ

บ้าน มา ถึง บ้าน มา ลอง สตาท์ ก็ ติดครับ แต่ๆ ควัน ออก เยอะมาก มากกว่าเดิม มากๆ รถ ผม เป็น ทอง ขาว

ระบบ ไฟ มาดี น้ำ มัน มาไม่ขาด ใช้ 2T ปตท ครับ ฝาก ผู้ รู้ ด้วยนะ ครับ ขอบคุณ มากๆครับ

Ignore This Member · 31-10-2009, 11:30

ประกอบผิดพลาดอะไรหรือป่าวครับทำให้น้ำมันเครื่องไหล ขึ้นไปหัวเทียนได้ หรือไอ้ที่แก๊กๆก็คือแหวนหักหรือป่าว

ตอนแรกเข้าใจว่าสองทีหนา ก็อาจจะใช่ หรือถ้ามีน้ำมันที่ทาตอนใส่ลูกสูบก็ไม่น่าจะเหลือนาน จนหมด 3 หัว

เอาง่ายๆควันเยอะผมคิดว่าน่าจะ ผสม2tเยอะไปป่ะครับ

ปล.ไม่ทราบรถรุ่นอะไรเหรอครับ

**กัน กำแพงเพชร** · 01-11-2009, 07:17

อย่าง นี้ ช่าย แหวนหักป่าวครับ

**กัน กำแพงเพชร** · 01-11-2009, 07:18

มัน เป็นไรหว่า

Ignore This Member · 01-11-2009, 07:30

สายตาไม่ค่อยดี(พึ่งตื่น) ทำไมแหวนมันห่างกันจังครับ ผมคิดว่าหักนะ แต่ถ้าไม่ได้หัก ก็แปลว่าคุณใส่แหวนให้ร่องว่างมันอยู่ในตำแหน่งเดียว กันหรือใกล้เคียงกันมากไปป่ะครับ ไม่แน่ใจนะ แต่ดูแล้วทำไมมันห่างมากจัง

ถ้าหักวิธีแก้ไขคือเปลี่ยนแหวนครับ แต่ให้เช็คดูที่เสื้อสูบด้วยว่าเป็นรอยเยอะไหม เพราะถ้าเป็นรอยเยอะ เวลาเปลี่ยนแหวนไปมันก็จะรั่วเหมือนเดิมครับ ต้องคว้านใหม่ แต่ในกรณีคว้านนี่เอาไว้เป็นอย่างหลังนะครับ ตรวจเช็คก่อนว่าเสื้อสูบได้รับความเสียหายมากมั้ยน่ะ ครับ ทดลองง่ายๆเอาลูกสูบกับแหวนใส่ในเสื้อสูบแล้วลองเอาน ้ำมันเบนซินใส่ไปตรงหัวสูบถ้าไม่มีน้ำมันซึมก็น่าจะ ok ครับ

**กัน กำแพงเพชร** · 01-11-2009, 08:05

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ ผู้ไม่ประสงค์ออกนาม

สายตาไม่ค่อยดี(พึ่งตื่น) ทำไมแหวนมันห่างกันจังครับ ผมคิดว่าหักนะ แต่ถ้าไม่ได้หัก ก็แปลว่าคุณใส่แหวนให้ร่องว่างมันอยู่ในตำแหน่งเดียว กันหรือใกล้เคียงกันมากไปป่ะครับ ไม่แน่ใจนะ แต่ดูแล้วทำไมมันห่างมากจัง

ถ้าหักวิธีแก้ไขคือเปลี่ยนแหวนครับ แต่ให้เช็คดูที่เสื้อสูบด้วยว่าเป็นรอยเยอะไหม เพราะถ้าเป็นรอยเยอะ เวลาเปลี่ยนแหวนไปมันก็จะรั่วเหมือนเดิมครับ ต้องคว้านใหม่ แต่ในกรณีคว้านนี่เอาไว้เป็นอย่างหลังนะครับ ตรวจเช็คก่อนว่าเสื้อสูบได้รับความเสียหายมากมั้ยน่ะ ครับ ทดลองง่ายๆเอาลูกสูบกับแหวนใส่ในเสื้อสูบแล้วลองเอาน ้ำมันเบนซินใส่ไปตรงหัวสูบถ้าไม่มีน้ำมันซึมก็น่าจะ ok ครับ

อ่ อ ที่ ร่อง แหวน มัน ใกล้ กัน ก็ คือ ผม หมุน มันดู ครับ ไอ้ เรื่อง แหวน มัน หัว ป่าว ผมดูไม่เป็น อ่าครับ อือ เรื่อง

แหวนห่าง ปกติ มันห่างอย่างนี้ไหม แล้ว พวก เสื้อสูบ ลูก สูบ ไม่เป็นลอย นะครับ แต่ ลูกสูบ เสื้อ สูบ กะ ฝาสูบ มี น้ำมันเหนี่ยวๆดำๆอ่าครับ ไม่รู้เกี่ยว ป่าว ครับ ช่วย ชี้ แนะผม หน่อยครับ ขอบ คุณ มากครับ

**redstar** · 01-11-2009, 08:31

เคยนะ..ซีลข้างข้อตัวในรั่ว ลองผ่ามาเปลี่ยนดู

Ignore This Member · 01-11-2009, 09:47

ถ้าตาม คห.บนจริงก็งานใหญ่เลยครับ แต่ถ้าซีลรั่วจริง น่าจะใช่นะครับ

ตาม คห. บนเลยครับ

**puyzaaaaa** · 01-11-2009, 11:29

กำ แล้ว 59 งาน เข้า..........

ปล.

**Nine_px177** · 01-11-2009, 12:42

ลองดูซีลข้อเหวี่ยงครับ อาจหลุดได้

**boat25913** · 01-11-2009, 19:27

อาการเป็นคร้ายๆรถผมเลย คับ เพิ่งเปลียน ลูกสูป ก้าน ลูกปืน ข้างข้อมาใหม่
ขับไปได้สัก100กิโลเริ่ม มีเสียงดัง แก๊กๆออกมาจากเครื่อง นึกว่าแหวนหัก ก่อลองถอดเสื้อสูปมาดู
แต่แหวนมันไม่หัก ปกติ ลองผ่ามาดู เฟืองต่างๆปกติหมด ซิล ลูปปืนข้างข้อ เพิ่งเปลียนมาใหม่
แต่ที่ข้อเหวียงและก้านสูป มันมีเศษ ขี้เหล็กติด นิด นิดก่อเลย ล้างออก เส็ดแล้ว ประกอบใหม่ เสียงหายเลย

ขับไปได้อีกสักไม่เกิน 100กิโล มันดังอีกแล้ว ใครพอจะรู้สาเหตุ บ้างครับ

**รถผมขับได้ความเร็วปกติไม่มีวูปนะครับ**

**กัน กำแพงเพชร** · 01-11-2009, 19:44

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ boat25913

อาการเป็นคร้ายๆรถผมเลย คับ เพิ่งเปลียน ลูกสูป ก้าน ลูกปืน ข้างข้อมาใหม่
ขับไปได้สัก100กิโลเริ่ม มีเสียงดัง แก๊กๆออกมาจากเครื่อง นึกว่าแหวนหัก ก่อลองถอดเสื้อสูปมาดู
แต่แหวนมันไม่หัก ปกติ ลองผ่ามาดู เฟืองต่างๆปกติหมด ซิล ลูปปืนข้างข้อ เพิ่งเปลียนมาใหม่
แต่ที่ข้อเหวียงและก้านสูป มันมีเศษ ขี้เหล็กติด นิด นิดก่อเลย ล้างออก เส็ดแล้ว ประกอบใหม่ เสียงหายเลย

ขับไปได้อีกสักไม่เกิน 100กิโล มันดังอีกแล้ว ใครพอจะรู้สาเหตุ บ้างครับ

**รถผมขับได้ความเร็วปกติไม่มีวูปนะครับ**

ครับ พี่ เหมือนกันเลย มีเศษ เหล็กเยอะมาก แล้วพี่ ใช้ไร ล้าง ออกได้อ่า

**แป๊ะตง_888** · 02-11-2009, 09:38

ตอนประกอบล้างเศษเหล็กจากการคว้าน และ เศษที่แคร๊งสะอาดไหมครับ เป็นความรู้ในอนาคตทั้งนั้นกระทู้นี้ ยังไงก็หายเร็วๆนะครับ

**vespa_inlove** · 02-11-2009, 17:01

- ซิลข้อเหวี่ยงขาด ครับ เป็นอื่นไปไม่ได้ ส่วนรูปแหวนนั่น มันห่างแบบนั้นถุกแล้วครับ เพราะมันอยู่นอกเสื้อสูบ -

- บอกได้อย่างเดียวครับ งานเข้า ผ่าใหม่ดีกว่าครับ ดีกว่าที่จะปล่อยให้พังแบบสะสม (เขม่าจากน้ำมันเครื่องเกาะจนแหวนตายไปเอง)