พูดคุยเรื่องอดีต ของคนเคยครับรถเก่า สมัยที่มันเดิม ลองเข้ามาครับ

Ignore This Member · 13-12-2009, 19:42

A80 มาแล้ว

Ignore This Member · 13-12-2009, 20:01

เอาเป็นว่าดูไปก่อนตอนท้ายจะอธิบายทั้งหมดครับ
a80 ต่อ
รูปร่างเหมือน A100 M3 ตัวบนไมล์ฝังบังโคลนคล้าย K125
ตัวล่างไมล์ลอย

Ignore This Member · 13-12-2009, 20:23

ต่อ a80 โฉม a100m3 ตัวมีกาบข้างถัง

Ignore This Member · 13-12-2009, 20:31

A90 มาแล้ว
ตัวบนเก่ากว่า นะ น่าจะเป็น ac90 แต่เจ้าของเค้าโพ๊สเต็มๆว่า a90 ซึ่งการขายสมัยก่อนน่ะครับ รู้สึกว่าในไทยจะวางเครื่องตามตลาด
ตัวล่าง โครงเหมือนตระกูล k ซึ่งก็ ธรรมดา น่ะครับ k125 มา k90 ซึ่ง ก็คือ a90 มันตระกูลเดียวกัน ต่างซ๊ซ๊

Ignore This Member · 13-12-2009, 20:35

ต่ออีกนิด a90 คล้าย A100M3ตัวมีกาบข้าง

Ignore This Member · 13-12-2009, 21:03

ทั้งหมดผมได้รูปมา ขอยืมเจ้าของด้วยครับ เพื่อเป็นประโยชน์เป็นข้อมูลต่อไป
ทั้งหมดเจ้าของเค้าโพ๊สรุ่นไว้ชัดเจน ผมไม่ได้ทึกทักนะครับ ได้มาจากทั้งที่โพ๊สขาย และโชว์ หลากหลายเว็บ
ผมว่ามันก็เหมือน A100 แทบทุกรุ่น ต่างกันที่เครื่องและโฉมนิดเดียว
เดาว่าคงเป็นการทำตลาดการตั้งราคาขายสมัยนั้น
ลงไว้เพื่อเป็นความรู้เพราะตระกูลนี้หลากหลายเข้าใจผ ิดกันมาก ถกเถียงกันก็มาก ทีนี้ก็ไม่ต้องเถียงกัน
ยังมี A80 โฉม M4 ไม่ได้ลงไว้เพราะเห็นกันเยอะแล้วมีขายอยู่
A100 ก็ไม่ได้ลงลำดับรุ่นไว้ ถ้าอยากรู้ก็โพ๊สถามไว้นะครับ ลงเฉพาะที่แปลกๆ ที่ไม่ค่อยรู้กันว่ามันมีรุ่นนี้ด้วยหรือ
A100 ที่นิยม จากการพูดคุยกับคนใช้ ตั้งแต่ซี8 ยัน ซี4 ถึงประชาชนผู้เฒ่าผู้แก่ เค้าตอบเหมือนกันว่า มันดูแลง่าย อึดทนกว่าตระกูล YL DX RX คู่แข่งสมัยนั้น
แต่ไม่ใช่ว่าเค้านะ ยามาฮ่าก็ดี รถเก่าอยู่ที่คนเล่บนคนชอบ C70 ยังเล่นมากกว่า ยามาฮ่าเมทได้เลยครับ

สุดท้ายเรื่องนี้ต้องลองถามท่าน Ashold ดูครับ ขาย A80 ไปกับมือครับ แต่ผมไม่เห็นรถน้องเค้าหรอกเค้าขาไปก่อนนะครับ

Ignore This Member · 13-12-2009, 21:10

ตระกูลนี้ยัง มี M4 ที่สับสนอยู่ครับ กำลังหาข้อมูลอยู่ครับ
ผมไมรู้จัก M4 รุ่น NL SL L เลย
ผมว่ามันไม่มีนะ มีแต่ SS ของการไฟไฟ้า ลุงขี้เมี้ยงมีอยู่ รุ่น P ,Sr ตัวสุดท้ายก่อน เปลี่ยนโฉมอีกครั้งเป็น special ซึ่งก็ไม่รู้ทำไมไม่เรียกรุ่นนี้ว่า M5
ถ้านับตามโฉม ผมก็ยังยืนยันว่ามันมี 6 โฉม เพราะ M3 มี 2 โฉม

กำลังหาข้อมูลครับ จะมาลงต่อ หรือเพื่อนๆมาต่อก็ได้ครับ ผมก็ไม่ได้รู้อะไรครับ
ถ้าหาข้อมูลไม่ได้ผมอาจจะไปต่อที่ตระกูล YG YL ที่จริงว่าจะ Fr ถึง RC ถึง Sprinter
ก็ว่างๆก่อนครับ
อยากอ่านขิงเพื่อนๆ บ้าง
เรื่องเล่าอะไรก็ได้ ถึงอดีตกับรถที่รักน่ะครับ ผมว่ามีเรื่องความทรงจำที่ดีทุกคนล่ะครับ

ผมปูเสื่อรอก่อน

**ashold** · 14-12-2009, 18:33

หวัดดีครับหายไปหลายวัน...พอดีไปงานกลุ่มปะผุที่ราชบ ุรีมาครับ...อิอิอิ....เอาเจ้า GA3 ท่อยกไปคว้ารางวัลมาครับ....มาแล้วยังคิดอยู่ครับว่า จะลงข้อมูลอะไรดี...เดี๋ยวมาช่วยๆลงครับ

ไอ้หมอนี่ละครับในรูป Kawasaki GA3 ท่อยกตัวแรงที่รอมาหลายงานกว่าขะได้ผุดได้เกิดกะเค้า ซะทีในรุ่นรถผู้ชาย 2 จังหวะเดิมๆถ้าจะถามว่าแท้ทั้งคันไหมก้อคงตอบได้ว่าย กเว้นแค่สวิตช์กุญแจอันเดียวเท่านั่นจิงๆครับ

**ashold** · 14-12-2009, 19:00

ตระกูลท่อยกของ Suzuki ครับเอาแต่ตัวหายากๆนะ
AC50 รุ่นนี้ไม่มีในบ้านเราแน่นอนครับ

AS50Sport ถ้า A50 ธรรมดาๆบ้านเราพอมีแต่ก้อหายากแล้วยิ่งท่อยกด้วยไม่ต ้องพูดถึง

และ AC90 (รุ่นนี้ที่บ้านมีคันนึงครับเพิ่งได้มาเป็นรถเชียงกง ครับกำลังรื้อทำสีอยู่เดี๋นสเร็จแล้วจะเอามาให้ชมครั บ

ตามมาด้วย AS95 ตัวแข่งสมัยก่อนหายากมากๆในรุ่นรหัสนี้ก่อนจะมาเป็น A100

c]t และ AC100 เครื่องเดียวกับ A100 แต่บอดี้จะต่างกัน

และก้อมาเป็น A100 M1

และคันนี้ของผมเองครับ A100M3 ขายไปในสภาพนี้ราคาถูกมากๆขายไปให้กับรุ่นน้องราคา 8000 บาทแต่ตอนนี้ไม่รู้ไปอยู่ไหนโดนขายทานซะละมั้ง5555

**ashold** · 14-12-2009, 19:13

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ รถก็เก่าคนดันแก่อีก

ตระกูลนี้ยัง มี M4 ที่สับสนอยู่ครับ กำลังหาข้อมูลอยู่ครับ
ผมไมรู้จัก M4 รุ่น NL SL L เลย
ผมว่ามันไม่มีนะ มีแต่ SS ของการไฟไฟ้า ลุงขี้เมี้ยงมีอยู่ รุ่น P ,Sr ตัวสุดท้ายก่อน เปลี่ยนโฉมอีกครั้งเป็น special ซึ่งก็ไม่รู้ทำไมไม่เรียกรุ่นนี้ว่า M5
ถ้านับตามโฉม ผมก็ยังยืนยันว่ามันมี 6 โฉม เพราะ M3 มี 2 โฉม

กำลังหาข้อมูลครับ จะมาลงต่อ หรือเพื่อนๆมาต่อก็ได้ครับ ผมก็ไม่ได้รู้อะไรครับ
ถ้าหาข้อมูลไม่ได้ผมอาจจะไปต่อที่ตระกูล YG YL ที่จริงว่าจะ Fr ถึง RC ถึง Sprinter
ก็ว่างๆก่อนครับ
อยากอ่านขิงเพื่อนๆ บ้าง
เรื่องเล่าอะไรก็ได้ ถึงอดีตกับรถที่รักน่ะครับ ผมว่ามีเรื่องความทรงจำที่ดีทุกคนล่ะครับ

ผมปูเสื่อรอก่อน

A100 M4 จะไม่มีรุ่น NL-SL ครับแต่จะเป็น A100P-A100SR-A100SS-A100Specail (ไล่ตามรุ่น)อย่างที่พี่ทอยบอกนะละครับ(จะต่างกันที่ เครื่องและฝากระเป๋าและรูปทรงบอดี้หรือเฟรมอีกนิดหน่ อยครับ)
ส่วน A100M1-M2 จะมีแค่ Mark เดียวรุ่นเดียวครับที่ออกมา
และ A100M3 หรือ A80 เท่านั้นครับที่จะเป็นรุ่น NL-SLครับ(NL คือมีตัวกาบข้างไมล์ฝังหัวและ SL คือตัวถังโหนกไมล์เดี่ยวแบบลอย)แต่ A80 ตัวสุดท้ายจะไม่นับนะครับเพราะออกมาเป็นบอดี้เดียวกั บ A100 M4 ทั่วๆไปครับ(คือตัวถังเหลี่ยมไมล์ลอย)

Ignore This Member · 14-12-2009, 20:34

Kawasaki GA3 เดิมหมดยกเว้นกุญแจ นี่สุดๆครับ ไม่รู้น้องเจี๊ยบ(ท่านAshold)ไปหามาได้ยังไง เสียดาย M3NLด้วยครับงามเลย
วันนี้ไปเจอมาเหมือนกันกะลังตามจีบ ของรุ่นตาเลยครับ แห้งมากแห้งเกินเบาะนี่เป็นถุงพลาสติกหุ้มเลยครับ

วันนี้คอมเก่าๆผมแฮงค์บ่อยมาก มาได้แค่สั้นๆ พิมพ์แค่นี้แฮงค์ไป 5 รอบแล้ว โน๊ทบุค ครับเค้าห้ามวางไว้ในรถแล้วจอดรถตากแดดนะครับ
ผมไม่รู้มารู้ก็จอ เกือบเสียแล้ว ขอบคุณข้อมูลครับ เดี๊ยวคอมดีๆจะมาต่อครับ

Ignore This Member · 14-12-2009, 20:45

ไปเป็นกรรมการประกวด To Be N0.1 มา พี่เจ้าของเจ้าคันเป็นคุณครูเกษียร แก่โทรมาบอกว่า "ปอ ปอ รถผมทำเสร็จแล้วมาดูเหอะสวย" แล้วก็คุยอีกหลายอย่าง
ก็เลยผ่านไปดู คันนี้เป็น คุรุสภาตัวแรกที่เคยกล่าวถึง แกทำให้หลานใหม่หมด ขาดก๊วยเตี๊ยวจานเดียวก็2หมื่น ละครับ
ดูเสร็จผมก็ไม่รู้จะพูด ต้องชมแกไป ถ้าเป็นผม ผมจะรักษาสภาพเดิม แต่หลานแกอยากได้แบบ C70 เลยออกมาแบบนี้
ก็ไม่เป็นไร ชอบไม่เหมือนกัน เอามาให้ลองดูมันก็สวยดี น่ารักดี เป็นแนวเผื่อใครชอบแนวนี้ครับ
หลังจากนั้นก้เลยไปเจอ M3 ที่กล่าวถึงข้างบน

Ignore This Member · 14-12-2009, 21:15

เมื่อวานมาพิมพ์ข้อมูล ประมาณ 1 ชั่วโมงพิมพ์ไปดูข่าวไป เผลอไปเห็น ยอดเข้าดูกระทู้นี้ 700 กว่า
มาวันนี้ อ่านกระทู้น้องเจี๊ยบ ก่อนเข้ามา เอ๊ะ 900 เกือบพัน เอ๊ะ
เป็นไปได้หรือ ดูกันวันละ เกือบ 200 มั้ง เอ๊ะ
ไม่เห็น มีใครตอบกระทู้เลย เอ๊ะ.....................(จะเอ๊ะทำไม่ฝ่ะ ฮี่ฮี่)

ข้อมูล a100 เป็นที่ต้องการเลยครับ m4 ใช้เยอะมาก
เพื่อนย้อนกลับไปหนึ่งหน้านะครับ ดู m4 เป็นข้อมูลครับ ที่นี้ผมก็หายงง ที่แท้ ss นี่มาหลัง sr อีก เคยใช้ครับ ss ของหลวงนะ นานมากแล้วครับ
ตอนนั้น ปี 2533 ได้ใช้ นี่ผมก็ว่ามันเก่าแล้ว ผมยังเด็กบรรจุใหม่ๆเลย a100m4 ss ก็เก่าซะแล้ว

ได้เห็นหลายเวอร์ชั่นหลากหลายจริงๆ สวยๆ หายากก็มี อยากได้เลยครับ

ทีนี้ว่าจะต่อ c70 ครับ
ไหนๆก็มาที่ รุ่นยอดฮิตรถถังหว่างขาแล้ว(วัยรุ่นสมัยก่อนเรียก ตัวผู้ว่า หน้าติดถังหลังติดนม กลัวหยาบ เอาไว้ในวงเล็บละกัน)
ก็จะต่อด้วยตัวยอดฮิตของรถถังใต้................ไปเ ลย จะได้ต่อเนื่อง

แต่เห็นข้อมูล m4 ของน้องเจี๊ยบแล้วชอบจริงๆ
ขอเว้นช่วงไว้สำหรับ รถยอดฮิตตระกูลนี้ให้เพื่อนได้ติดต่อสอบถาม พูดคุยเรื่อง ตระกูล a100 นี้สักช่วงเวลา

ก่อนต่อด้วย c70 ครับ(สำหรับผมนะ ถ้าเพื่อนๆ จะพูดคุยเรื่องตัวอื่นก็ตามสะดวกครับ ผมก็อยากอ่านด้วยครับ)