สอบถามเรื่องเครื่องพี่ๆหน่อยครับ

[arto491]

ผมชื่อ C 92 มาครับ แต่เครื่องแปลง Cdi มา้เรียบร้อยแล้วครับ


พอผมขี่อยู่แถวบ้านมันก็ไม่เป็นไร แต่ตอนผมขี่เข้าไปในเมืองๆๆๆประมาน 20 กว่าโล เองพี่มันก็เริ่มออนแรงลงพี่บางทีอยู่ดีๆๆก็ดับไปเลย ๆๆๆเมือนมันร้อนน่ะครับแต่ถ้าขี่ช้าๆๆๆมาก ก็ไม่เป็นไรน่ะครับๆๆๆขี่ไวๆๆไม่ได้เลยเอาแต่จะดับลู กเดียว ถ้าเครื่องมันร้อนจัดๆๆๆ




ควรจะทำไงดีครับพี่ๆช่วยแนะนำหน่อยครับ

[arto491]

อัพ

[NAKED_MAN]

อ่านที่เล่ามา มันเปนได้หลายกรณีครับ ทั้งลูกติด คอยล์พัง หรือง่ายๆก็ฝาน้ำมันตันก็เปนได้ครับ

[arto491]

พีั่ครับผมพึ่งเล่นด้วยครับๆๆๆไม่รู้เลยๆๆว่ามันเป็น ไร

ผมขอเบอร์พี่ไว้ได้เปล่าครับ แต่มันก็ขี่ได้น่ะพี่ลูกสูบจะติดได้ไงพี่ มันเป็นเพราะอาการร้อนถ้าไม่ร้อนก็ไม่มีปันหาน่ะพี่



เวลาขี่ไกลๆๆๆ สัก 30 โล ทำไมเครื่องร้อนถ้าเราอัดๆ ถ้ายังี้เราจะไปออกทริปสัก 100 โล จะไหวไหมครับ





ขอคำแนะนำหน่อยครับ

[arto491]

อัพ

[tobe1234]

น่าจะลองหาร้านให้เขาเช็คดูนะครับ

ผมก็พึ่งได้หมูมาเหมือนกัน
โชคดีที่เครื่องเขาทำมาจบ

คงค่อยเรีนรู้ต่อไป

[arto491]

ขอบคุณครับที่ช่วยออกความคิดให้ผม





เด็กฝึกหัดคับหมู

[arto491]

อบากได้คำแนะนำหน่อย

[Volume C]

ลองถอดหัวเทียนมาดู ก่อนครับ จะบอกเราได้ว่าการจุดระเบิดเป็นเช่นไร

[tobe1234]

ใครพอมีความรู้ ช่วยกันตอบๆหน่อยนะครับ
เวปคนรักหมูจะได้ดูไม่เงียบ

ไอ้ผมก็มือใหม่ ยังไม่เชี่ยวเท่าไหร่..

[NAKED_MAN]

คืองี้นะเล่ามาละเอียดอีกนิดดิ..ถ้าขี่ร้อนๆแล้วดับอ ะ
ว่ามานดับยังไง...อาการเรื่มต้นแบบไหน
คำว่าลูกติดอะ...มานไม่ได้ติดแล้วขี่ไม่ได้นะ...ขี่ไ ด้ก็มี
คือลูกกับเสื้ออะมานเปนรอย...เกตมะ...พอมานร้อนๆๆๆๆๆ
มานก็ขยายตัว...ตามสันดานของโลหะอะ
อาการมานจะเปนแบบนี้..นี่คือเสียงและอาการมาน
" บรืนๆๆๆๆๆ(ปกติ)....แล้วมานก็จะ...บรืดดดดด...(คือมา เริ่มหนืด)..(แล้ว)ปรื๊บบบ...(คือดับเลย)..""
ถ้ามีอาการแบบนี้...แน่นอน..ลูกติดเสื้อเปนรอย
เริ่มหนืดเนี่ยจะเร่งไม่ขึ้นนะ กระบวนการเกิดเหตุไม่น่าเกินห้านาที
ลองดูครับ...ว่างๆจะเข้ามาขยันใหม่

[zippo851]

คืองี้นะเล่ามาละเอียดอีกนิดดิ..ถ้าขี่ร้อนๆแล้วดับอ ะ
ว่ามานดับยังไง...อาการเรื่มต้นแบบไหน
คำว่าลูกติดอะ...มานไม่ได้ติดแล้วขี่ไม่ได้นะ...ขี่ไ ด้ก็มี
คือลูกกับเสื้ออะมานเปนรอย...เกตมะ...พอมานร้อนๆๆๆๆๆ
มานก็ขยายตัว...ตามสันดานของโลหะอะ
อาการมานจะเปนแบบนี้..นี่คือเสียงและอาการมาน
" บรืนๆๆๆๆๆ(ปกติ)....แล้วมานก็จะ...บรืดดดดด...(คือมา เริ่มหนืด)..(แล้ว)ปรื๊บบบ...(คือดับเลย)..""
ถ้ามีอาการแบบนี้...แน่นอน..ลูกติดเสื้อเปนรอย
เริ่มหนืดเนี่ยจะเร่งไม่ขึ้นนะ กระบวนการเกิดเหตุไม่น่าเกินห้านาที
ลองดูครับ...ว่างๆจะเข้ามาขยันใหม่

ถูกครับผมก็เคยเป็นอาการนี้...
ถอดออกมาโอ้แม่เจ้ามันติดทั้งสี่มุมเลยครับ........

[NAKED_MAN]

มีรมณ์และ...มาต่อเลยนะ
คือ...ฝาถังน้ำมันตันครับ
ลองดูนะ...เปิด...ฝา...วิ่งเลย
ถ้าหาย...ก็จบ...แก้จากเล็กๆๆๆก่อนครับ
เพราะบางอาการ...มันเปน
เรื่องผิวๆๆๆ...ไม่ต้องเครียด
ค่อยเปนค่อยไปครับ
อันนี้...ถ้าใครเคยเจอ...จะเกิดอารม์
ประมาณว่า...หาหญ้า...มาให้กรู...แ..กสักกำ55555

[NAKED_MAN]

ที่ว่าร้อนๆๆแล้วดับเนี่ย ก่อนดับมันมีอาการยังไงอะ
ขี่ๆๆๆมาดับเฉยหรือมีอาการก่อน ก็บอกและกัน เอออ
ลองดูว่าชุด ซีดีอุย ที่แปลงมาอะเปนของไร จะได้แก้ไขได้ถอกจุดนะ

[arto491]

อันดับแรก รถผมเป็นเครื่อง c 92 พึ่งคว้านมาใหม่ ไซด์ 100 แปลง Cdi แล้วพี่ แต่มีควันออกข้างหนึ่ง

พอเสดแล้ว ผมก็ค่อยๆขี่เบาๆ มันก็ม่ายมีปันหา แต่พอสักประมาน 2 อาทิตย์ เครื่องน่าจะเข้าที่ได้

ผมก้อลองขับไปประมาน 30 โล ผมขับไปแรงเหมือนกัน พอประมานม่ายถึง 5 นาที มันเริ่มเบากำลังลง

ผมจึงต้องขับช้าลง เพราะกลัวมันดับ แล้วตอนนั้นฝนตก ผมก็ต้องบิดแรงขึ้นอีก แล้วอยู่ดีดี มันก็ดับไปเฉยๆ เลย

แล้วผมก้อจอด แล้วก็สตาร์ททันทีเลย มันก็ติด แล้วผมก้อขับไปต่อ ขับไปได้สักพัก มันก้อดับอีก พอจะสตาร์ท อีกที ก้อ

ม่ายติดเลย เหมือนกับว่าจะต้องรอให้เครื่องเย็นก่อน



แต่... ตอนผมขับช้าๆ สัก 40 ก้อไปถึงได้แบบไม่ดับเลยแต่ขับช้ามากๆๆๆเลย แต่ถ้าขับไวๆ มันชอบมีอาการ หนืดๆ เบาลง