มีเกร็ดเล็กๆน้อยๆมาเล่าสู่กันฟัง

[tobe1234]

ปกติผมขี่หมูมาทำงานทุกวัน เวลาขับผ่านลูกระนาบถี่ๆ

จะมีอาการโช้คไม่เด้ง รถมีอาการสะบัดช่วงท้ายรถ
ถ้าขับเร็ว อาจจะล้มได้

ง่ายๆคือรู้สึกว่าโช้คมันแข็ง

ก็กะว่าจะหาซื้อของใหม่มาใส่

แต่เมื่อเช้าผมจะตึงโซ่มัน เพราะรู้สึกเวลาผ่อนคันเร่ง
จะได้ยินเสียงโซ่ มันเสียดสี ตรงไหนสักแห่ง

ก็ลองเซ็คดูปรากฎว่า เจอน็อตหางปลาที่ตั้งโซ่ มันไม่แน่ด้วย
ลวมๆ ผมเลยตั้งโซ่ และขันหางปลาล็อคให้แน่ ทั้งสองข้าง

พอขี่มาทำงานอาการเสียงโซ่เสียดสีเวลาผ่อนคันเร่งหาย ไป

และรู็สึกโช้คจะเด้งดีเวลาตกหลุม

จากการวิเคราะห์ สรุปได้ว่า อาการโช้คไม่เด้ง ส่วนนึงมาจาก
ขันน็อตหางปลา ไม่แน่ เวลาขับตกหลุมถี่ๆ แกนเพลาเกิดการเคลื่อนที่
เลยทำให้โช้คไม่ทำงาน นั่นเอง

ยังไงลองเซ็คดูกันนะครับ อะไรเล็กๆน้อยๆ
มันมีเป็นปัญหาได้หมดสำหรับ หมูของเรา

[kenjii]

เออแฮะ! อาการเดียวกันเลยครับ เพิ่งเปลี่ยนโซ่ใหม่มาแท้ๆ เวลาผ่อนคันเร่งจะได้ยินเสียงโซ่ มันเสียดสี ตรงไหนสักแห่ง ท้ายแกว่งๆด้วย พรุ่งนี้ต้องดูแล้ว ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ แหล่มๆจริงเลย สงสัยคงได้เวลาจัดการกับเตรื่องเหมือนกันครับ มันหมูเยิ้มไปหมดเลย เร่งไม่ขึ้นด้วย 60 กว่าๆก็สดุดแล้ว เป๋าตังเบาหวิวแน่ๆเลย

[tobe1234]

หวัดดีคับคุณไก่ ช่วงนี้งานยุ่งมากๆเลยไม่ได้เข้าบอร์ดเลย

[kenjii]

หวัดดีเช่นกันครับ^_^

[tobe1234]

วันนี้มีอีกเกล็ดจะเล่าให้ฟัง พึ่งเจอสาเหตุ

คือเมื่อวานผมจะไปดูหนัง ขับออกจากบ้านได้ กิโลนึง
สายคลัสขาด กำละสิเข้านี้ อดดู

ตอนเช้าเลยไปเปลี่ยนสายคลัส

อาการรถผมคือ ของเดิมคือ มือคลัสไม่ดีดกลับ
เข้าเกียร์ ไม่ลื่นเท่าไหร่ ปกติเข้าเกียร์ลื่นนะ

แต่พักหลัง กำคลัส แต่มือคลัสไม่ยอมเด้งกลับ
เลยต้องให้มือช่วยดันเอา 555

พอสายคลัสขาด เลยได้โอกาสให้ลุงเซ็คด้วย
ปรากฎว่า อาการคลัสไม่เด้งเป็นที่

ของเดิมเขาใส่ น็อตตรงมือคลัสเป็นแบบเกลียวเต็มมา
เลยทำให้เกลียวน็อตไปกัดรู มือคลัสจนเกือบขาดหมด
เลยทำให้เวลากำคลัสแล้ว คลัสไม่ยอมเด้งกลับ

และทำให้เข้าเกียร์ลำบาก
เพราะน็อตมันไม่กินเกลียวกะรูมือคลัส

ตามรูปนะครับ


เช้านี้ก็ได้เปลี่ยนสายคลัสและ มือคลัสใหม่
จริงๆ มือคลัสไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนก็ได้

แก้ไขโดยการหาปลอกทองเหลืองมาใส่ก็น่าจะใช้ได้
แต่ลุงเขาหาของเก่าเปลี่ยนให้เลยเปลี่ยน

แต่เสาร์นี้ว่าจะไปเดินคลองถม เพื่อหาปลอกทองเหลืองมาสวมใส่ตรงรู
มือคลัส น่าจะทำให้ของเดิมใช้ได้

ยังไงลองเซ็คกันดูนะครับ ถ้าเป็นน็อตเกลียวเต็มควรเปลี่ยนเป็นน็อตดังรูป
จะได้ไม่มีปัญหาในอนาคต

ตอนนี้รถผมกำคลัสลื่นมา เข้าเกียร์ได้สบายดังเดิมแล้ว