ช่วยรบกวนพวกพี่ตอบปัญหาvespa50sหน่อยครับ(ทำอย่างไร รถจึงแรงวิ่งไม่ตก)

พอดีผมเกิดมาพึ่งมาเล่นvespaครับทำอย่างไรดีครับถึงข ั้นตอนการทำรถให้แรงครับvespa50sอยากให้พวกพี่แนะนำห น่อยครับๆๆ

ทิ้งเมล์ไว้ครับ เรื่องมันยาวมากกกกกกกก ต้องคุยในเอ็ม หรือแอดผมมาก็ได้ ยินดีให้คำปรึกษา

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ zentrady01

ทิ้งเมล์ไว้ครับ เรื่องมันยาวมากกกกกกกก ต้องคุยในเอ็ม หรือแอดผมมาก็ได้ ยินดีให้คำปรึกษา

chat_cha_za@hotmailcom ขอบคุณครับ

ขออนุญาติ แอทด้วย คนนะครับ พอดีมือใหม่เหมือนกัน

ขายต่อซื้อใหม่ ง่ายกว่ามั้งฮะ

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ Mr.ไวไว

ขายต่อซื้อใหม่ ง่ายกว่ามั้งฮะ

กรุณาอย่า กวน ตี น คับคุนไวไว ไอน่าแมวเหมือนรถคุนจะมีดีเลิศเลยเนอะ

ไหนๆเอารูปรถคุนลงให้ดูหน่อยซิ เหาะได้รึเปล่า หรือมีแต่น้ำลาย c23c23

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ Hall100%

กรุณาอย่า กวน ตี น คับคุนไวไว ไอน่าแมวเหมือนรถคุนจะมีดีเลิศเลยเนอะ

ไหนๆเอารูปรถคุนลงให้ดูหน่อยซิ เหาะได้รึเปล่า หรือมีแต่น้ำลาย c23c23

โดนใจ อยากกด like สักร้อยที 5++

ผิดด้วยรึที่บอกให้ขายต่อซื้อคันใหม่ คนเล่นเวสป้ารู้ดีครับว่า50มันขุนไม่ขึ้นหรอก ถ้าเอาไว้ขี่เล่นในมหาลัยธรรมดา หรือขี่ซื้อของนิดๆหน่อยๆ นั้นทำได้ครับ
ข้อดีของ50Sคือถูก เหมาะกับคนเริ่มต้นที่ทุนน้อย ขายต่อก็ไม่ขาดทุนมาก เอาเงินไปหาซื้อรุ่นที่มันccมากกว่านี้ดีกว่ามั้ย

ปล.ผมคิดถึงความคุ้มค่ากับเงินที่จะต้องเสียไปครับ ไม่ได้ตอบแบบขาดสติหรือใจแคบอะไร มีมั่วบ้าง ฮาบ้าง มันก็สไตน์ผม

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ Mr.ไวไว

ผิดด้วยรึที่บอกให้ขายต่อซื้อคันใหม่ คนเล่นเวสป้ารู้ดีครับว่า50มันขุนไม่ขึ้นหรอก ถ้าเอาไว้ขี่เล่นในมหาลัยธรรมดา หรือขี่ซื้อของนิดๆหน่อยๆ นั้นทำได้ครับ
ข้อดีของ50Sคือถูก เหมาะกับคนเริ่มต้นที่ทุนน้อย ขายต่อก็ไม่ขาดทุนมาก เอาเงินไปหาซื้อรุ่นที่มันccมากกว่านี้ดีกว่ามั้ย

ปล.ผมคิดถึงความคุ้มค่ากับเงินที่จะต้องเสียไปครับ ไม่ได้ตอบแบบขาดสติหรือใจแคบอะไร มีมั่วบ้าง ฮาบ้าง มันก็สไตน์ผม

ตอบไม่ผิดคับ แต่โง่มากกว่า แหกตาดูเมืองนอกซะบ้าง มีตั้งหลายเวป ที่เอาสมอเฟรมมาทำ ทั้ง50 90 100 125และอีกมากมาย อ่านคำถามเจ้าของกระทู้ให้ดีไวไว เค้าไม่ได้อยากได้รุ่นอื่น แม่งั้นเค้าจะถามทำไม เค้าถามว่าซื้อรุ่นไหนไม่ดีกว่าอ๋อ ก๊ากกกกกก แหลมตลอด **

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ Hall100%

ตอบไม่ผิดคับ แต่โง่มากกว่า แหกตาดูเมืองนอกซะบ้าง มีตั้งหลายเวป ที่เอาสมอเฟรมมาทำ ทั้ง50 90 100 125และอีกมากมาย อ่านคำถามเจ้าของกระทู้ให้ดีไวไว เค้าไม่ได้อยากได้รุ่นอื่น ********ั้นเค้าจะถามทำไม เค้าถามว่าซื้อรุ่นไหนไม่ดีกว่าอ๋อ ก๊ากกกกกก แหลมตลอด **

ปล่อยพี่เค้าไปเถอะ ครับ พี่ไม่ผิดที่ตอบเจ้าของกระทู้เค้าแบบนี้ตรงไปตรงมา แต่ผมขอถามพี่หน่อยครับว่า นิยามของคำว่าโมดิฟลายคืออะไรครับ

คนเล่น50 ไม่ใช่มือใหม่หรืองบน้อยเสมอไปนะครับ กรุณาอย่าดูถูกทับถม
มือเก่าๆหลายคนที่หลงเจ้าตัวเล็กกันเยอะแยะ

สมอเฟรมแรงๆมีเยอะแยะไป บางคันยังแรงฟ่าpxเลย

ไหลยาว ยาววววววววววววววว **

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ chatchaza

พอดีผมเกิดมาพึ่งมาเล่นvespaครับทำอย่างไรดีครับถึงข ั้นตอนการทำรถให้แรงครับvespa50sอยากให้พวกพี่แนะนำห น่อยครับๆๆ

มีให้เลือกครับ ว่าจะโมกันแบบใหน เล็ก , กลาง , ใหญ่
ถ้าชอบสมอลเฟรม ซื้อรถมาแล้วคิดว่ายังไงก็ต้องโม ซื้อ50s มาทำคุ้มที่สุดครับ เก็บเงินส่วนต่างที่จะซื้อ Et3 มาเป็นค่าชุดคิท รับรองคุ้มครับ
1. ชุดเล็ก
- ขยายลูก เปิดเสื้อ เปลี่ยนคาร์บู เฟืองขับ 24/72 ขึ้นเรื่อยๆ ไม่หวือหวามาก แต่ขับสนุกกว่าของเดิมชัว ( 5000- 8000 บาท)

2. ชุดกลาง
- ใส่ชุดคิท ที่ใช้กับ ET3 ใส่ได้หมดแล้วแต่กำลังทรัพย์( ขยายแคร้งรับเท่านั้นเอง ) คาร์บู ข้อเหวี่ยง ท่อ ดีขึ้นผิดหูผิดตา แต่ปลายยังไหลไม่ถึง 140 ( 20,000- 40,000 บาท )

3. ชุดใหญ่
- ใส่ชุดคิท ตัวเทพๆ (ค้นข้อมูลเอาเองน่ะมีหลายรุ่นหลายราคา ขอบอกครับว่าราคาโคตรแพง แต่แรงจริงครับ) ชุดครัท ชุดเกียร์ ข้อเหวี่ยง ชุดไฟ คาร์บู ท่อ
( ใส่ชุดนี้ ระบบโช๊คอัพ ต้องดีน่ะครับ ) แค่ฟังเสียงก็ไม่อยากจะเชื่อแล้วว่านี่มันคือ สมอลเฟรม ขึ้นแบบเร็วๆ แรงๆ ทะลุ140 แบบสบายๆแน่นอน ครับ ชุดนี้ขอไม่บอกราคาน่ะครับเดี๋ยวจะตกใจ แต่รับรองครับว่ามีคนทำถึงระดับนี้แน่นอนครับ

ไม่ว่าจะเป็นรถรุ่นใหน ถ้าโมไปแล้ว ขายต่อยังก็ไม่คุ้มกับราคาที่เราทำไปอยู่แล้วครับ อย่าไปคิดมากครับ ถ้าคิดจะซื้อขายต่อก็ไม่ต้องทำอะไรครับ

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ namsai

คนเล่น50 ไม่ใช่มือใหม่หรืองบน้อยเสมอไปนะครับ กรุณาอย่าดูถูกทับถม
มือเก่าๆหลายคนที่หลงเจ้าตัวเล็กกันเยอะแยะ