Daihatsu ปิคอัพ เก๋ง เเวน ประเทศไทยเชิญทางนี้ยินดีต้อนรับทุกท่าน

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ คุณโจ๋น

สวยแห้งโดนใจมากท่านหนึ่ง หารถเก่งแต้ ๆ 5555

หาได้กึ่งหนึ่งของเสี่ยโจ๋นเลยคับ

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ vw_jacky

โอ้โห โดนใจมากครับคันนี้ . . . ใครได้ไปครับ อยากไปเห็นตัวเป็นๆ จังเลยครับ 081-9281727 . . .
คันส้มคือรุ่นเดียวกัน ชิมิ พี่ๆ ไดฮัทสุ มีแต่รถสวยๆ ทั้งนั้นเลย . . . ไว้ผมขอเข้าร่วมกลุ่มได้มั๊ยครับ . . .

รถคันนี้ผมไปเจอที่คลอง11ธัญะบุรี แต่ตอนนี้ไปอยู่ใหนแล้วก็ไม่รู็ รู้คร่าวๆว่าอยู่ในกรุงเทพนี่แหละ
ผมก็เสียดาย จีบตั้ง3ปีไม่ขาย(ซุ่ม)
รุ่นเดียวกับคันสีส้อมเลย(ไอดอลผม)

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ daihatsuman

เก็บรถ daihatsu/subaru เเต่พอเจอน้อง TN360 เลยเกิดกิเลสอดใจไม่ไหวเลยรับเข้ามาอยู่ในครอบครัวเส ียลาย
เดิมครับคันนี้เครื่องปราศจากหม้อน้ำ 360cc.เลย กะว่าสงกรานต์จะขับพาคุณนายเล่นน้ำย่านคูเมืองเชียงใ หม่สักหน่อย

รุ่นนี้มันมีเป็นแบบตู้มั๊ยพี่หนึ่ง แลวได้มามีทะเบียนมาด้วยป่าว สวยดี(โอ๊ยยยยยยยยยกิเลสสสสสส)

อยู่ธัญญะมาสิบกว่าปีไม่เคยสังเกตุดูหมู่บ้านข้างๆ
เมื่อวานแวะเข้าไปทำธุระบังเอิญไปเจอช้างเผือกมา
เรย์โนล อาร์8 จอดตากฝนอยู่ สภาพโดยรวมดูดีเชียวหล่ะ
เสียดายไม่ได้เอากล้องติดตัวไป เลยอดเก็บภาพสวยๆมาฝาก ถามหาเจ้าของรถ ข้างๆบ้านบอกเขากลับดึก
แหมๆๆๆๆ มันน่าเสียดาย กะจะเข้าไปหวัดดีทำความรู้จักสะหน่อยอิอิ
ถ้าเขาขายจะเอาข่าวมาบอก
เอ๊ะผมพากระทู็หลงทางป่าวเนี๊ยะ 55555 ไปหล่ะ
อะก่อนไป เอารูปสวยๆของR8มาให้ทัศนาดูเพลินๆครับ เปลี่ยนบรรายากาศ

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ arty_oh

รุ่นนี้มันมีเป็นแบบตู้มั๊ยพี่หนึ่ง แลวได้มามีทะเบียนมาด้วยป่าว สวยดี(โอ๊ยยยยยยยยยกิเลสสสสสส)

ไม่ค่อยเเน่ใจนะครับ ตัวเอาเท่าที่ทราบนะครับ tn360ตัวเเรกปี 1963 ต่อมาก็เป้นปี 1967 ครับ มีการปรับโฉมกันเลยครับ

Tn360 ต่อมาเป็นปี 1970 หลังจากนั้นในปี 1972 ก็ปรับโฉมเพิ่มไฟเป็นข้างละ2ดวงครับ

เจอมาคันหนึ่งตอนนั้นไม่ได้สนใจยังไม่รู้สึกชอบ จับปล่อยไปซะงั้น ตอนนี้อยากได้คืนจัง

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ april_28s

เจอมาคันหนึ่งตอนนั้นไม่ได้สนใจยังไม่รู้สึกชอบ จับปล่อยไปซะงั้น ตอนนี้อยากได้คืนจัง

นึกเอาเสียว่ามันไม่ใช่ของของเรานะน้องอย่าไปเสียฝจเ ลยวันหน้าอาจเจอที่สวยกว่านี้ก็ได้ครับ

น่าสนใจมากครับ
สะดวกออนเฟสบุครึเปล่าครับ?

แหะๆๆ

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ daihatsuman

เรื่องของกระทะล้อเดิม
หลายต่อหลายที่เล่นล้อเดิม+ฝาครอบล้อเดิม บางทีคงเซ็งเเละเบื่อกับการต้องใช้ยางในนะครับบวกกับ สภาพของกระทะล้อที่ผ่านร้อนผ่านหนาวมานานนับ 40ปี ผมคนนึงก็เช่นกันครับเดี๋ยวลมยางซึมบ้าง รั่วบ้าง เฮ่อเบื่อจริงๆ
เเต่ว่าตอนนี้ผมเเก้ปัญหาดังกล่าวเรียบร้อยเเล้วครับ จะไม่ต้องเบื่ออีกต่อไปครับ โดยการนำกระทะเดิมมาเเปลงกายประกอบร่างกับกระทะใหม่ไ ฉไลกว่าเดิมครับ เเบบว่าชัวร์กว่าเเน่นอนครับ



ข้อดีของกระทะที่เเปลงเเล้ว

• ไม่ต้องใช้ยางใน เวลาโดนตะปูยังวิ่งต่อได้ครับ
• หน้ายางกว้างกว่าเดิม(เดิม4นิ้ว ของทำใหม่จะเอา 4.5-5 นิ้วหรือกว้างกว่านั้นสุดเเล้วเเต่เรา)
• ลมไม่รั่วซึมออกเหมือนใช้ยางใน
• เเข็งเเรงหนาเเละทนกว่าของเดิมมากครับ

ผมทำมาใช้เเล้วดีเลยเอามาเเชร์กันครับสำหรับพี่น้อง
สนใจสอบถามเเละขอรายละเอียดได้ครับe10

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ Simple-Morgan

น่าสนใจมากครับ
สะดวกออนเฟสบุครึเปล่าครับ?

แหะๆๆ

เล่นไม่ค่อยเป็นครับ

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ daihatsuman

Tn360 ต่อมาเป็นปี 1970 หลังจากนั้นในปี 1972 ก็ปรับโฉมเพิ่มไฟเป็นข้างละ2ดวงครับ

ผมเคยจะสอยตัวไฟคู่(ตัวล่าสุด)แต่ติดที่ไม่มีทะเบียน รถขี่ได้ราคาไม่แพง เกือบจะกัดฟันแล้ว
แต่เจอกระทู้นึงเตือนเรื่องทะเบียนของกระป๊อ ผมเลยชะงัไปก่อน กลัวๆอยู่เหมือนกัน

หากเดินทางมาทางเหนือเชิญเเวะพักที่โฮมสเตย์ของผมนะค รับ อ.เเจ้ซ้อน (ทางไปน้ำตกเเจ้ซ้อน) จ.ลำปาง
สำหรับชาวรถคลาสสิคที่ชอบเเนวล้านนาครับ

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ daihatsuman

หากเดินทางมาทางเหนือเชิญเเวะพักที่โฮมสเตย์ของผมนะค รับ อ.เเจ้ซ้อน (ทางไปน้ำตกเเจ้ซ้อน) จ.ลำปาง
สำหรับชาวรถคลาสสิคที่ชอบเเนวล้านนาครับ

อย่างนี้ต้องจัดทริปเชียงใหม่-ลำปาง ช่วงสงกรานต์ ปี๋ใหม่เมืองครับพี่หนึง

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ daihatsuman

เล่นไม่ค่อยเป็นครับ

งบประมาณในการทำประมาณเท่าไหร่ได้นะครับ
ขออนุญาตถามทางนี้เลยนะครับ
ขออภัยด้วยครับที่ไม่โทรถามด้วยตัวเอง

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ daihatsuman

หากเดินทางมาทางเหนือเชิญเเวะพักที่โฮมสเตย์ของผมนะค รับ อ.เเจ้ซ้อน (ทางไปน้ำตกเเจ้ซ้อน) จ.ลำปาง
สำหรับชาวรถคลาสสิคที่ชอบเเนวล้านนาครับ