ว่างๆไม่รู้ทำอะไรดี..มาdiy cb 350กันดีกว่า

[daxman52]

โอ้โห โอโมเลย สวยๆๆครับ รอดูต่อ

55555 ขอบคุณครับพี่...คนขี่ MEN IN BLACK ครับ แล้วของพี่อ่ะครับ จัดการยังไงกับเครื่องถึงได้สวยแหล่มยังงี้

ขอแสดงความเห็น ครับ ก่อนอื่นต้องเช็คดูก่อนครับ ว่าผิวเราเปื้อน อะไร มีสี พ่น ติดป่าว ถ้าไม่มีสีติด มีแค่คราบไขมัน หรือ สกปรก
1. ใช้ น้ำมัน เบนซิน ผสม แฟ็บ แล้วเอาฟองน้ำชุบ ค่อยๆล้างดูก่อน ว่าผิวเครื่องเป็นยังไง ถ้าแย่ ก็ต้องลื้อไปปัด ครับ
2. ถ้าล้างเบื้องต้น พบว่า มีแค่ครบน้ำมัน หรือ เครื่องเป็นเนื้อ มิเนียมเดิมๆ ลองไปหาน้ำยา ล้างไขมัน ตาม เซียงกง เพื่อล้างดูก่อน

ถ้าแนวเดิมๆ แค่นั้นก็น่าจะ ครับ แต่ถ้าจะเงา เลยนะนำ ปัด Hair Line (ไม่รู้เขียนถูกใหม) ปัดมาจะเป็นด้านๆ เหมือนมีเส้นหน่อย แต่สวยมากๆ ราคาแพงกว่าปัดเงา นิดหน่อย เหมือน เครื่องออก ห้าง ญี่ปุ่น ครับ

ถูกผิด เป็นการ แชร์ ประสบการณ์ นะครับ

นัท

-ขอบคุณครับพี่นัท..เครื่องผมมีเฉพาะคราบน้ำมันเครื่อ งอ่ะครับแต่มันฝังลึกหน่อย...ถ้าเอาไปปัดเงาตรงฝาเคร ื่องซ้าย-ขวาคงไม่มีปัญหา แต่ตรงครีบระบายความร้อนนี่สิผมว่าทำให้กริ๊บๆมันยาก นอกจากเอาไปยิงทรายอะไรประมาณนั้น แล้วปัดแบบHair Line นี่มันจะเหมือนกับพวก SR ใช่เปล่า..สวยคลาสสิค แล้วเขาทำกันแถวไหนครับ
บ้านนอกแถวนี้ไม่มีอ่ะพี่นัท ขอบคุณอีกครั้งครับพี่นัท

[daxman52]

ตารางข้อมูลดูเล่นๆครับ....กว่าจะหามาได้ เอามาฝากสำหรับคนที่อยากรู้ข้อมูลของลูกรัก5555 อยากได้ชุดเต็มหลังไมค์แล้วกัน

[IMG][/IMG]



ชอบตรงที่เกียร์ 5 เดิมๆ 170 km/h นี่แหละถ้ามาปรับแต่งสักหน่อยคงแรงน่าดูชม...แต่คงไล ่ของเทพคาเฟ่ไม่ทันอยู่ดี

[zeep2006]

ตารางข้อมูลดูเล่นๆครับ....กว่าจะหามาได้ เอามาฝากสำหรับคนที่อยากรู้ข้อมูลของลูกรัก5555 อยากได้ชุดเต็มหลังไมค์แล้วกัน

[IMG]http://upic.me/t/h9/technicaldata2_resize.jpg[/IMG]



ชอบตรงที่เกียร์ 5 เดิมๆ 170 km/h นี่แหละถ้ามาปรับแต่งสักหน่อยคงแรงน่าดูชม...แต่คงไล ่ของเทพคาเฟ่ไม่ทันอยู่ดี

สุดยอดในการค้นคว้า ( ข้อมูลเน้นๆ )

[pook69]

ขอแสดงความเห็น ครับ ก่อนอื่นต้องเช็คดูก่อนครับ ว่าผิวเราเปื้อน อะไร มีสี พ่น ติดป่าว ถ้าไม่มีสีติด มีแค่คราบไขมัน หรือ สกปรก
1. ใช้ น้ำมัน เบนซิน ผสม แฟ็บ แล้วเอาฟองน้ำชุบ ค่อยๆล้างดูก่อน ว่าผิวเครื่องเป็นยังไง ถ้าแย่ ก็ต้องลื้อไปปัด ครับ
2. ถ้าล้างเบื้องต้น พบว่า มีแค่ครบน้ำมัน หรือ เครื่องเป็นเนื้อ มิเนียมเดิมๆ ลองไปหาน้ำยา ล้างไขมัน ตาม เซียงกง เพื่อล้างดูก่อน

ถ้าแนวเดิมๆ แค่นั้นก็น่าจะ ครับ แต่ถ้าจะเงา เลยนะนำ ปัด Hair Line (ไม่รู้เขียนถูกใหม) ปัดมาจะเป็นด้านๆ เหมือนมีเส้นหน่อย แต่สวยมากๆ ราคาแพงกว่าปัดเงา นิดหน่อย เหมือน เครื่องออก ห้าง ญี่ปุ่น ครับ

ถูกผิด เป็นการ แชร์ ประสบการณ์ นะครับ

นัท

ผมว่าเสี่ยงน้ำจะเข้าเครื่องนะคับ เดี๋ยวจะเสียน้อยเสียยาก

[NutMan]

ผมว่าเสี่ยงน้ำจะเข้าเครื่องนะคับ เดี๋ยวจะเสียน้อยเสียยาก

ขอบคุณ พี่เพชร ที่ช่วยแนะนำ เห็นด้วยครับ ต้องระวังจุดนี้ด้วยนะครับ พี่เรวัตร ถ้าจะลองทำแบบผม

:-)

[daxman52]

ผมว่าเสี่ยงน้ำจะเข้าเครื่องนะคับ เดี๋ยวจะเสียน้อยเสียยาก

ขอบคุณครับพี่เพชร.....ของพี่เพชรนี่รื้อเครื่องมาเก ็บรายละเอียดเลยใช่ไหมครับ

[pook69]

ขอบคุณครับพี่เพชร.....ของพี่เพชรนี่รื้อเครื่องมาเก ็บรายละเอียดเลยใช่ไหมครับ

ครับ ทำครั้งเดียวจบไปเลย เครื่องจะได้ไม่ช้ำ

[daxman52]

ครับ ทำครั้งเดียวจบไปเลย เครื่องจะได้ไม่ช้ำ

เดี๋ยวผมโทรไปหาพี่เพชรดีกว่า.....รายละเอียดมันเยอะ

[ยิ้มกลางสายฝน]

รอชมตอนต่อไปครับ

[daxman52]

รอชมตอนต่อไปครับ

ระหว่างที่รอขอบล้อ กับจัดการเรื่องเครื่อง เครียดๆไปปลูกผักหลังบ้านดีกว่า.....ไม่ไหวช่วงนี้ขอ งแพงเหลือเกิน

[กระตุกหนวดเสือ]

ขอชมเลขเครื่อง หน่อยครับพอดีผมกำลังศึกษา ผมไปเจอมา เพื่อผมซื้อครับ อีกอย่างเห็นหลายคัน เครื่องเป็น cb350 K 4 K1 K3 ก็บอก K0 เอาไปประกวดก็ได้ รางวัล งง มากเลย CB ก็บอกว่า cp อะไหล่ใส่กันได้เปล่าครับ ทำเป็น K0 ได้เปล่าครับ ทำเบาะใหม่ ช่วงหน้าใหม่ ฝากระเป๋าข้าง ถัง ดุม ได้ไหมครับ รถสวยดีครับ

[daxman52]

ขอชมเลขเครื่อง หน่อยครับพอดีผมกำลังศึกษา ผมไปเจอมา เพื่อผมซื้อครับ อีกอย่างเห็นหลายคัน เครื่องเป็น cb350 K 4 K1 K3 ก็บอก K0 เอาไปประกวดก็ได้ รางวัล งง มากเลย CB ก็บอกว่า cp อะไหล่ใส่กันได้เปล่าครับ ทำเป็น K0 ได้เปล่าครับ ทำเบาะใหม่ ช่วงหน้าใหม่ ฝากระเป๋าข้าง ถัง ดุม ได้ไหมครับ รถสวยดีครับ

-ของผมตัวเครื่องไม่ตรงสเป็คนะครับ บอกก่อนเพราะเป็นตัว 250 K3เครื่องเดิมเห็นว่ายังอยู่ ...แต่อยู่แถวยะลา แต่ตัวโครง CB350 POLICEแท้แน่นอน
CB350 K1 K2 K3 ถ้าจะให้เป็น K0 ก็ตามที่ท่านว่าแหละครับ แต่ที่เปลี่ยนไม่ได้ก็เลขโครง เลขเครื่องแหละครับ
แล้ว K0 กับ 350p มันต่างกันยังไง?
อย่างแรกก็พวกออพชั่นภายนอกที่เห็นๆกันอยู่แหละครับ กะโหลก เรือนไมล์ ชุดแฮนด์ กันล้มหน้า ข้าง หลัง ไฟฉุกเฉินและที่ขาดไม่ได้ก็ หวอตำรวจนั่นแหละครับ
แต่ที่กล่าวมาแล้วนั้น มันสามารถจัดหามาใส่ทีหลังได้ครับ แล้วแต่ว่าจะซื้อมาหรือเมคขึ้นมา
ที่ต่างกันสำคัญสุดก็คงจะเป็นตัวเครื่องกับตัวโครงแห ละครับ เพราะมันจะบ่งบอกรหัสโดยตัวมันเองอยู่แล้ว จะไปตอก หรือเมคอาจจะทำได้แต่อาจจะยากหน่อย

เดี๋ยวว่างๆผมเอารูปมาให้ชมแล้วกันครับ

[daxman52]

โครง 350p กับรายละเอียดเล็กๆน้อยๆที่ต่างจาก K0...
[IMG][/IMG]

[IMG][/IMG]

[IMG][/IMG]

[IMG][/IMG]

[daxman52]

กะโหลกไฟหน้า CP 350....CP77....CB350K0

CP350กับCP77 จะคลัายกันแต่ต่างกันเล็กน้อยตรงตำแหน่งไฟตาแมว CP350 จะอยู่ตรงกลางส่วนCP77จะเยื้องไปทางขวา แล้วอีกอย่างตรงก้านยึดไฟเลี้ยวหน้า ของCP77 จะไม่มีเหมือนของ CP350



[IMG][/IMG]
CP350


[IMG][/IMG]
CP77


[IMG][/IMG]
CB350K0

[daxman52]

ทีนี้มาดูเรือนไมล์กันบ้างครับ โดยรวมแล้วจะเหมือนกันมาก..แต่จะต่างกันตรงตัวเลขบอก ตำแหน่งเกียร์แค่นั้นเอง
CP350 5เกียร์ CP77 4เกียร์

[IMG][/IMG]
CP350



CP77