สำหรับคนรัก dt ครับ(กลับมาใหม่ภาค2)

**sangsomman** · 26-09-2011, 12:30

อาจารย์ครับ อยากทราบข้อมูล dt 125 โช้คคู่ ครับ แล้วมันเป็นตัวเดียวกะ 125e หรือป่าว พอดีพึ่งได้มาอ่ะคับ ขอบคุณครับ
แล้วชุดสายไฟdt100 ใช้กับ 125 ได้ใหมครับ

**skyearth** · 26-09-2011, 15:09

ส่งของให้แล้วนะครับ

อ.จารย์ครับผมได้รับของแล้วนะครับแต่พอดี
มีปัญหาเรื่องการเงินนิดหน่อยผมขอพลัดวันเป็นให้ไม่เ กินวันศุกร์นะครับ

ต้องขอโทษจริงๆครับมีเรื่องจำเป็นจริงๆ

**supanunt** · 26-09-2011, 20:12

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ e29bti

สายไฟรถ dt100 dt100x ใช้ด้วยกันได้ไหมครับ อ.

มันแตกต่างกันเพียงแต่ว่า dt100 x มีทั้งที่เป็น 2 ไมลล์และไมล์เดียวส่วน dt100 มันมีไมล์เดียวคือไมล์วัดความเร็วบนหน้าปัทม์มีแค่ไฟ เกียร์ว่าง,ไฟเลี้ยวและไฟส่องสว่างที่หน้าปัทม์..... .ส่วนแบบ 2 ไมล์นั้นมันมีไมล์เดียวคือไมล์วัดความเร็วบนหน้าปัทม ์มีแค่ไฟเกียร์ว่าง,ไฟเลี้ยวและไฟส่องสว่างที่หน้าปั ทม์...ส่วนไมล์วัดความเร็วรอบจะมีไฟวัดแสงสว่างที่หน ้าปัทม์.................ดังนั้นสายไฟของ dt100 สายไฟอาจจะหายไป 1 เส้นคือเส้นที่ต่อเข้าหน้าปัทม์เป็นไฟแสงสว่างที่หน้ าปัทม์.....ดังนั้นถ้าเอาสายไฟ dt100 ไปใช้กับรถที่มี 2 ไมล์ต้องต่อพ่วงไฟจากหน้าปัทม์วัดความเร็วไปใส่ไมล์ว ัดรอบเตรื่องด้วย.....พูดง่ายๆก็คือใช้กันได้เพียงแต ่อาจจะเพิ่มเติมหรือไม่ใช้ตรงจุดที่ผมพูดถึงนะครับ

**PG_cousin** · 26-09-2011, 20:13

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ supanunt

ลายไหนครับใช่ลายนี่หรือเปล่า....ทั้งชุดราคา 250 บาท ครับ

แนบเอกสาร 2916948

http://www.thaiscooter.com/forums/at...8&d=1278928737
น่าจะเป็นอันนี้มากกว่าป่าวสีขาวดำ

**supanunt** · 26-09-2011, 20:18

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ sangsomman

อาจารย์ครับ อยากทราบข้อมูล dt 125 โช้คคู่ ครับ แล้วมันเป็นตัวเดียวกะ 125e หรือป่าว พอดีพึ่งได้มาอ่ะคับ ขอบคุณครับ
แล้วชุดสายไฟdt100 ใช้กับ 125 ได้ใหมครับ

ปกติที่ผมเห็นใน Part List ถ้าพูดถึง 125 E มันจะเป็นโมโนโช้คนะครับ แต่ถ้าเป็นโช้คคู่มันจะเรียก DT 125 ไม่มีตัว E เพราะเครื่องของ DT125 โช้คคู่เครื่องก็ไม่เหมือน DT125 E แบบโมโนโช้คนะครับ......................

1974-dt175.jpg

ถ้า 125 E โช้คคู่ต้องหน้าตาอย่างนี้ ...ถ้า DT125 ก็เป็นอย่างนี้

1977-dt125.jpg

**supanunt** · 26-09-2011, 20:19

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ skyearth

อ.จารย์ครับผมได้รับของแล้วนะครับแต่พอดี
มีปัญหาเรื่องการเงินนิดหน่อยผมขอพลัดวันเป็นให้ไม่เ กินวันศุกร์นะครับ

ต้องขอโทษจริงๆครับมีเรื่องจำเป็นจริงๆ

รับทราบครับ

**supanunt** · 26-09-2011, 20:50

1975-dt125.jpg

สติกเกอร์ที่ทำมีลายนี้นะครับ

**skyearth** · 28-09-2011, 08:38

รับทราบครับ

อ.จารย์ครับโอนให้แล้วนะครับ 610 บาท

**supanunt** · 28-09-2011, 15:46

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ skyearth

อ.จารย์ครับโอนให้แล้วนะครับ 610 บาท

ครับขอบคุณครับ

**SPITTC90CC** · 29-09-2011, 18:27

รถผมdt125 การตบเกียร์ถอนเกียร์ ระยะในการตบจากเกียร์ว่างไปเกียร์1 น้อยมากครับเหมือนคันเกียร์ยังไม่ขยับลงเลย เกียร์ก็เข้าแล้วครับ บางทีเข้าเกียร์1ไปแล้วขี่ไหลๆไปพักเดียว จะบิดออกตัวอีกทีก็เป็นเกียร์ว่างเฉยเลย แต่จังหวะงัดขึ้นเข้าเกียร์2-3-4-5-6 จังหวะงัดปกติครับ แต่พอถอนทีไร เหมือนไม่ตรงล็อคไม่มีความรู้สึว่าลงล็อค เลยครับ ระยะขยับลงก็ไม่ค่อยรู้สึกว่าลง แต่เกียร์ก็เข้าได้ทุกเกียร์นะครับ แต่ผมไม่สบายใจเลยครับ ช่วยชี้แนะ แนะนำผมด้วยครับ อยากรู้ว่าตัวไหนมีปัญหา หรือแค่เปลี่ยนน้ำมันเครื่องก็หาย หรือผมต้องเตรียมตัวเก็บตังชื่ออะไหล่เปลี่ยนอีกแล้ว ยื้มรูปคุณkongkung ด้วยครับ ขอบคุณผู้ชี้แนะล่วงหน้าไว้ด้วยครับ : )

**interludeone** · 29-09-2011, 21:24

สอบถามหน่อยครับ

dt100 นมหนูน้ำมัน-อากาศ ใช้เบอร์อะไรหรอครับ

ขอบคุณครับ

**supanunt** · 29-09-2011, 22:02

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ SPITTC90CC

รถผมdt125 การตบเกียร์ถอนเกียร์ ระยะในการตบจากเกียร์ว่างไปเกียร์1 น้อยมากครับเหมือนคันเกียร์ยังไม่ขยับลงเลย เกียร์ก็เข้าแล้วครับ บางทีเข้าเกียร์1ไปแล้วขี่ไหลๆไปพักเดียว จะบิดออกตัวอีกทีก็เป็นเกียร์ว่างเฉยเลย แต่จังหวะงัดขึ้นเข้าเกียร์2-3-4-5-6 จังหวะงัดปกติครับ แต่พอถอนทีไร เหมือนไม่ตรงล็อคไม่มีความรู้สึว่าลงล็อค เลยครับ ระยะขยับลงก็ไม่ค่อยรู้สึกว่าลง แต่เกียร์ก็เข้าได้ทุกเกียร์นะครับ แต่ผมไม่สบายใจเลยครับ ช่วยชี้แนะ แนะนำผมด้วยครับ อยากรู้ว่าตัวไหนมีปัญหา หรือแค่เปลี่ยนน้ำมันเครื่องก็หาย หรือผมต้องเตรียมตัวเก็บตังชื่ออะไหล่เปลี่ยนอีกแล้ว ยื้มรูปคุณkongkung ด้วยครับ ขอบคุณผู้ชี้แนะล่วงหน้าไว้ด้วยครับ : )

ผมว่ามันอยู่ที่ตัวสปริงที่มีหน้าที่ทำให้แกนเกียร์ม ันหมุนให้ลงล็อคจังหวะมันอาจจะหักหรือหลุด...ไม่ใช่ใ นชุดเกียร์นะครับมันต้องเปิดฝาครอบข้างด้านคลัชออกแล ้วจะเห็นชุดในรูปมันจะเป็นลูกกลิ้งให้มุนและลงล็อคใน จังหวะเกียร์แต่ถ้าสปริงตัวนี้หลุดเกียร์มันก็จะเลื่ อนไม่มีตัวล็อคโดยเฉพาะเกียร์ว่างกับเกียร์ 1

DSC04469.jpg

DSC04470.jpg