ศิลาแลมแถลงปัญหา

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ Lam Station

ชมมากๆเด๋วพี่ตัวลอย แล้วจะสอยไม่ลงน๊ะก๊อก....แต่ก็ขอบคุณครับ...

คือกระผมพิจารณาแล้วว่าพี่ชายของผมคนนี้ มิอาจลอยขึ้นเหนือพื้นดินได้เองครับ ไปสุวรรณภูมิมั้ยครับพี่ไก่ อิ อิ อิ

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ KOK

คือกระผมพิจารณาแล้วว่าพี่ชายของผมคนนี้ มิอาจลอยขึ้นเหนือพื้นดินได้เองครับ ไปสุวรรณภูมิมั้ยครับพี่ไก่ อิ อิ อิ

แป๊ววววววว...น้ำหนังเกินพิกัด..ไปสุวรรณภูมิก็ต้องเ สียค่าธรรมเนียมเพื่มอีกหลายพันครับ..ก๊อก...

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ Lam Station

ชมมากๆเด๋วพี่ตัวลอย แล้วจะสอยไม่ลงน๊ะก๊อก....แต่ก็ขอบคุณครับ...

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ Lam Station

แป๊ววววววว...น้ำหนังเกินพิกัด..ไปสุวรรณภูมิก็ต้องเ สียค่าธรรมเนียมเพื่มอีกหลายพันครับ..ก๊อก...

คิคิ.....**em95em95


ปล. ผมเอารูปมาฝากพี่ไก่ ในรูปยังไม่ได้หมุนน็อตครับ แต่ถ้าหมุนแล้วช่องว่างจะแคบลงมาประมาณครึ่งหนึ่งครั บ...*

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ Java_KU

คิคิ.....**em95em95


ปล. ผมเอารูปมาฝากพี่ไก่ ในรูปยังไม่ได้หมุนน็อตครับ แต่ถ้าหมุนแล้วช่องว่างจะแคบลงมาประมาณครึ่งหนึ่งครั บ...*

สรุปได้เลยครับ..ต้องพอกคอท่อไอดี..ให้ใหญ่ขึ้นจนปิด ช่องเล็กๆได้ครับ...สำหรับเสื้อสูบ Daimon ของอินเดีย...

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ Lam Station

สรุปได้เลยครับ..ต้องพอกคอท่อไอดี..ให้ใหญ่ขึ้นจนปิด ช่องเล็กๆได้ครับ...สำหรับเสื้อสูบ Daimon ของอินเดีย...

ขอบคุณครับ แล้วจะรีบแก้ไขในทันทีครับ...

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ Java_KU

ขอบคุณครับ แล้วจะรีบแก้ไขในทันทีครับ...

แล้วแจ้งผลกลับด้วยน๊ะครับ...

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ Lam Station

แล้วแจ้งผลกลับด้วยน๊ะครับ...

คอหรีดคืออะลูมิเนียมใช้รึป่าวครับ ยังหาร้านแถวนี้ทำยังไม่ได้เลยครับ...em21em21

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ Java_KU

คอหรีดคืออะลูมิเนียมใช้รึป่าวครับ ยังหาร้านแถวนี้ทำยังไม่ได้เลยครับ...em21em21

ใช่แล้วครับ...พยายามพอกให้สามารถปิดช่องที่เห็นให้ไ ด้น๊ะครับ....

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ Lam Station

ใช่แล้วครับ...พยายามพอกให้สามารถปิดช่องที่เห็นให้ไ ด้น๊ะครับ....

เรียบร้อยโรงเรียนโข่งครับ เอาคอหรีดไปพอกมาใส่ปุ๊บ สตาร์ททีเดียวติดเลยครับ...อาการที่ต้องรอรอบก่อนออก ตัวก็หายเป็นปลิดทิ้งเลย เครื่องแน่นขึ้นด้วยครับ บิดติดมือเลย ครับ..**

ขอบคุณพี่ไก่ ที่แนะนำครับ....**

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ Java_KU

เรียบร้อยโรงเรียนโข่งครับ เอาคอหรีดไปพอกมาใส่ปุ๊บ สตาร์ททีเดียวติดเลยครับ...อาการที่ต้องรอรอบก่อนออก ตัวก็หายเป็นปลิดทิ้งเลย เครื่องแน่นขึ้นด้วยครับ บิดติดมือเลย ครับ..**

ขอบคุณพี่ไก่ ที่แนะนำครับ....**

ยินดีด้วยครับ...น้ำมนต์คืนชีพ....สู้..สู้

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ Lam Station

ยินดีด้วยครับ...น้ำมนต์คืนชีพ....สู้..สู้

ใช่ครับพี่ ตอนนี้ ขับ อย่างสบายใจเลยครับ...**

ยินดีด้วย ยินดีด้วย.....น้ำมนต์โลดแล่นทั่วไทย

พี่ไก่ครับรบกวนช่วยสอนวิธีดูLam4หน่อยครับพี่ พอดีว่าจะหามาครอบครองครับพี่ กำลังจะไปดูรถนะพี่
มันจะปั๊ม Innocenti ทุกชิ้นส่วนเหมือน Lam3ไหมครับพี่ แล้วพวก ไมค์ กรอบไฟหน้าหลัง จะเป็นยังไงครับพี่ เลขเครื่อง +โครงดูยังไง อิตตาลี฿อินเดีย ครับพี่ ......ช่วยสอนทีพี่..em93
อ้วน..ขอนแก่น

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ SOMCHAI_SPRINT

พี่ไก่ครับรบกวนช่วยสอนวิธีดูLam4หน่อยครับพี่ พอดีว่าจะหามาครอบครองครับพี่ กำลังจะไปดูรถนะพี่
มันจะปั๊ม Innocenti ทุกชิ้นส่วนเหมือน Lam3ไหมครับพี่ แล้วพวก ไมค์ กรอบไฟหน้าหลัง จะเป็นยังไงครับพี่ เลขเครื่อง +โครงดูยังไง อิตตาลี฿อินเดีย ครับพี่ ......ช่วยสอนทีพี่..em93
อ้วน..ขอนแก่น

แลม4อิตาลี..แท้แน่นอนต้องมีเครื่องหมาย Innocenti ครับ...ทุกชิ้นงาน
DL150 (GP150):
Frame: 22/0* followed by numbers starting at 200,001
Engine: SX150* followed by numbers starting at 200,001

DL150 (GP150): Frame number year
1969: 200,001 - 210,704
1970: 210,705 - 218,908
1971: 218,909 - 220,049

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ Lam Station

ยินดีด้วย ยินดีด้วย.....น้ำมนต์โลดแล่นทั่วไทย