++ เริ่มโปรเจ็คเล็กๆครับ RN20+1UZfe+180sx suspension ++

[city2000]

ติดตามผลงานครับ
ถ้า1jz vvti ในกระบะปีศาจของผมคาเท้าเมื่อไหร่ล่ะก็ จะตามไป1uzด้วยคน

[pottzz]

ว่าแต่ เครื่อง ที่ประกาศขายไว้ อะมันเป็นเครื่อง kb2200 อะเปล่า เปิดราคาเท่าไรนิ

[ThorUZ]

ว่าแต่ เครื่อง ที่ประกาศขายไว้ อะมันเป็นเครื่อง kb2200 อะเปล่า เปิดราคาเท่าไรนิ

คงใช่KB2200ครับ ท่านที่รู้ช่วยบอกหน่อยครับ

เครื่องตัวนี้ลิ้นเร่งอาจจะค้างนิดๆ ตอนขับมา เดินเบารอบสูงไปหน่อย
แต่นอกนั้นตัวเครื่อง/เกียร์วิ่งดีอยู่ กำลังวังชายังใช้ได้ ขับมาก็แรงดี

เรื่องราคาเสนอมาดูครับ ถ้าไหวก็จัดกันไปเลย.......

[pottzz]

คงใช่KB2200ครับ ท่านที่รู้ช่วยบอกหน่อยครับ

เครื่องตัวนี้ลิ้นเร่งอาจจะค้างนิดๆ ตอนขับมา เดินเบารอบสูงไปหน่อย
แต่นอกนั้นตัวเครื่อง/เกียร์วิ่งดีอยู่ กำลังวังชายังใช้ได้ ขับมาก็แรงดี

เรื่องราคาเสนอมาดูครับ ถ้าไหวก็จัดกันไปเลย.......

พอดีผมก็ใช้เหมือนกัน แต่ว่า uz ของคุณ ใช้เฟืองท้ายของอะไรเหรอ 4.1 เต็ด ไหวไหม

[ThorUZ]

แพหลัง180sxที่ผมซื้อมาก็เป็นเต็ด4.1อยู่ ใส่กับล้อ/ยางที่นึกไว้ หลัง225/45/15
น่าจะทดมากไปนิด ออกตัวคงจี๊ด แต่ทางยาวคงกินเยอะอยู่
แต่จะลองวิ่งดูก่อน ถ้าดีก็เอาไว้
ถ้าไม่เหมาะก็คงลง3.9กำลังสวยตามสเป็คให้เหมาะสมกับเ ครื่อง/เกียร์/วงล้อ...

[ThorUZ]

มาอัพเดทหน่อย ตอนนี้คืบหน้าไปเยอะแล้ว

เสียดายเวลาช่วงที่ไปเฝ้าระวังน้ำท่วมบ้านแฟนที่บางแ คตั้งเกือบเดือน
ไม่อย่างนั้นผมว่าได้วิ่งก่อนปีใหม่แน่ๆ ได้กลับมาทำต่อแค่อาทิตย์-2อาทิตย์นี้เอง

ยากที่สุดคือการทำเบ้ายึดโช๊คหน้า เริ่มจากที่เอาแพทั้งแพมายึดให้ได้เซ็นเตอร์ที่ด้านล ่างก่อน
ตัดซุ้มล้อของหัวเก๋งออก เพราะจะทำที่ยึดโช๊คเข้ากับตัวรถแบบรถที่ไม่มีแชสซีส ์ไม่ได้
ต้องฝากจุดยึดโช๊คไว้กับชัสซีส์ รูปแบบจึงยากกว่า
ด้านบนก็เอาที่ค้ำโช๊คของพวกเซฟิโร่มายึดหัวโช๊คด้าน บน แล้ววัดเซ็นเตอร์ต่างๆให้ได้ที่
แล้วทำเฟรมด้วยท่อดัดบ้าง ตรงบ้างยึดเอาตามความเหมาะสม

ที่ทำเป็นทรงตามที่เห็นก็มีเหตุผลคือต้องหลบนู่นหลบน ี่-เว้นที่ให้ตีท่อไอเสียได้สวยๆ-เลี้ยวล้อไม่ติด
หลบหม้อลมเบรก-เหลือที่ว่างให้ได้เท่าที่พื้นที่จะอำนวยฯลฯ
โยงจนรู้สึกว่าแข็งแรงแล้วทดสอบ ด้วยการใส่ล้อ-ลงพื้น แล้วขย่มดูว่ามีการบิดตัวแค่ไหน
โครงที่เห็นตอนนี้ถือว่าผ่าน ขย่มดูก็มีการให้ตัวแบบแทบไม่รู้สึก
ต้องขีดมาร์คไว้ที่คานอันบนเทียบกับบอดี้ แล้วขย่มดูถึงจะเห็นว่ามีการให้ตัวบ้าง
รถเซฟิโร่ที่ไม่มีค้ำโช๊คก็ให้ตัวได้ประมาณนี้เหมือน กัน
แต่ถ้าทุกอย่างเสร็จ ผมก็จะทำค้ำโช๊คแบบถอดได้โยงกับเฟรมท่อเพิ่มอีก
เพื่อความแข็งแรงและปลอดภัยเพิ่มขึ้น

[ThorUZ]

ด้านล่างตรงตำแหน่งท่อไอเสียโล่งๆเลย จะได้ตีท่อไอเสียได้สะดวกๆและสวยๆหน่อย
แกนพวงมาลัยแทงผ่านใต้ท่อไอเสียสูบสุดท้ายได้แบบไม่ต ิดพอดี
แต่ในรูปไม่ได้ใส่ไว้...........

ช่วงในเฟรมที่มองจากด้านล่างในซุ้มล้อก็จะโล่งๆ เสร็จแล้วจะตีปิดซุ้มล้อแบบเปิดได้ด้วยการยึดน๊อต
เวลาเซอร์วิสจะได้ไม่ลำบาก

[ThorUZ]

ตำแหน่งการวางเครื่อง เป็นจุดเริ่มต้นที่จะทำให้ลำบากหรือง่ายต่อการวาง

แรกเริ่มเลยผมจะวางแบบไม่ตัดทุบซุ้มผนังห้องเครื่อง ทุกอย่างจะง่ายต่อการวางมาก
หม้อลมใส่ชั้นครึ่งได้-แกนพวงมาลัยไม่ติด-ผนังไม่ต้องทุบ/ตัด-ท่อไอเสียน่าจะไม่ติดอะไร
เพียงแต่หน้าเครื่องจะชิดหม้อน้ำมากจนต้องใส่พัดลมด้ านหน้าหม้อน้ำ อาจต้องย้ายแผงแอร์ไว้แถวๆกระบะ

แต่ผมอยากวางเครื่องร่นไปด้านหลังให้มากที่สุด เพื่อการกระจายน้ำหนักที่ดี
หลังจากนั้น งานเข้าเพียบๆ.....
หม้อลมเบรกวางไม่ได้ ต้องเอาเข้าข้างในแล้วเซอร์วิสจากในรถอีกที
ผมเองวางเป้าหมายไว้แล้วว่า ตัด/ทุบ/รื้อเท่าไหร่ก็แล้วแต่ แค่เอาข้างนอกไว้เป็นรถเก่าเท่านั้น
ส่วนเครื่องใน เน้นเป็นแบบใช้งานได้จริงแบบเน้นสมรรถณะ
เลยทะลวงกระจายออกมาแบบที่เห็น

แต่ผมมั่นใจว่าถ้าเสร็จออกมา จะเป็นรถที่สวยและขับดีมากๆคันนึงแน่นอน............ .

[keitmoj]

ติดตามผลงาน

[NUENG92]

มาอัพเดทหน่อย ตอนนี้คืบหน้าไปเยอะแล้ว

เสียดายเวลาช่วงที่ไปเฝ้าระวังน้ำท่วมบ้านแฟนที่บางแ คตั้งเกือบเดือน
ไม่อย่างนั้นผมว่าได้วิ่งก่อนปีใหม่แน่ๆ ได้กลับมาทำต่อแค่อาทิตย์-2อาทิตย์นี้เอง

ยากที่สุดคือการทำเบ้ายึดโช๊คหน้า เริ่มจากที่เอาแพทั้งแพมายึดให้ได้เซ็นเตอร์ที่ด้านล ่างก่อน
ตัดซุ้มล้อของหัวเก๋งออก เพราะจะทำที่ยึดโช๊คเข้ากับตัวรถแบบรถที่ไม่มีแชสซีส ์ไม่ได้
ต้องฝากจุดยึดโช๊คไว้กับชัสซีส์ รูปแบบจึงยากกว่า
ด้านบนก็เอาที่ค้ำโช๊คของพวกเซฟิโร่มายึดหัวโช๊คด้าน บน แล้ววัดเซ็นเตอร์ต่างๆให้ได้ที่
แล้วทำเฟรมด้วยท่อดัดบ้าง ตรงบ้างยึดเอาตามความเหมาะสม

ที่ทำเป็นทรงตามที่เห็นก็มีเหตุผลคือต้องหลบนู่นหลบน ี่-เว้นที่ให้ตีท่อไอเสียได้สวยๆ-เลี้ยวล้อไม่ติด
หลบหม้อลมเบรก-เหลือที่ว่างให้ได้เท่าที่พื้นที่จะอำนวยฯลฯ
โยงจนรู้สึกว่าแข็งแรงแล้วทดสอบ ด้วยการใส่ล้อ-ลงพื้น แล้วขย่มดูว่ามีการบิดตัวแค่ไหน
โครงที่เห็นตอนนี้ถือว่าผ่าน ขย่มดูก็มีการให้ตัวแบบแทบไม่รู้สึก
ต้องขีดมาร์คไว้ที่คานอันบนเทียบกับบอดี้ แล้วขย่มดูถึงจะเห็นว่ามีการให้ตัวบ้าง
รถเซฟิโร่ที่ไม่มีค้ำโช๊คก็ให้ตัวได้ประมาณนี้เหมือน กัน
แต่ถ้าทุกอย่างเสร็จ ผมก็จะทำค้ำโช๊คแบบถอดได้โยงกับเฟรมท่อเพิ่มอีก
เพื่อความแข็งแรงและปลอดภัยเพิ่มขึ้น

โหดมากครับ สุดยอดจริง ตามดูผลงานครับ

[ThorUZ]

ติดตามผลงานครับ
ถ้า1jz vvti ในกระบะปีศาจของผมคาเท้าเมื่อไหร่ล่ะก็ จะตามไป1uzด้วยคน

ขอบคุณครับ.....

[ThorUZ]

ขอบคุณครับ ของคุณKeitmojวางเจโบเลย.....แรงสุดๆ

ขอบคุณคุณ Nueng92ด้วยครับ...........

[ThorUZ]

ด้านหลัง ขอบอกว่ามีเวลาเมื่อวันอาทิตย์เต็มๆก็แทบจะเสร็จเลยท ีเดียว

หาเซ็นเตอร์ได้ก็ทำจุดยึดที่มีแค่4จุด
กับเบ้าโช๊ค ที่ไม่ยากเท่าไหร่ แต่ในรูปยังไม่เสร็จดี
แค่ลองเชื่อมแต้มหาความสูงที่พอดีกับด้านหน้า
แล้วเอาเด็กวัยรุ่นตัวใหญ่ๆ4คนขึ้นไปยืนตรงปลายแชสซี ส์ดู
กะว่าน้ำหนักน่าจะพอๆกับลูกกระบะ
ระดับก็พอดีๆ กำลังสวย สูงกว่าด้านหน้านิดๆ

ทุกอย่างต้องมาจากการคำนวณและหาข้อมูลมานะครับ
ไม่ได้มั่วๆเอาแล้วได้ระดับพอดี
เพียงแต่ต้องทำแบบเผื่อแก้ไว้หน่อย เดี๋ยวจะแก้ไขลำบาก

ซักพักจะเอาไปปะผนังห้องเครื่องที่ตัดไว้ เพราะต้องคงไปบ้านแฟนที่บางแค
ไปบูรณะบ้านหลังน้ำท่วมแล้ว คงไม่ได้ทำอีกเป็นอาทิตย์
เอาไปจอดที่อู่สีให้ลูกน้องทำในส่วนที่เราทำไม่ได้ไป พลางๆก่อน

นึกแล้วเซ็งเรื่องน้ำท่วม ทั้งไปเฝ้าระวัง ทั้งต้องกลับไปบูรณะ
เสียเวลาเป็นเดือนๆ....ไม่งั้นได้ขับเป็นของขวัญปีให ม่ให้ตัวเองได้เลยเนี่ย........

[city2000]

ติดตามชมอยู่ครับ

[gargoln]

สุดๆครับ รอชมอยุ่