สำหรับคนรัก dt ครับ(กลับมาใหม่ภาค2)

**sanobi** · 12-07-2012, 15:59

อ.ครับผมอยากทราบว่า ฝาสองอันนี้รุ่นต่างกันไหมครับ เป็น Dt125e หรือ mx หรือจริงๆรุ่นเดียวกันแต่มี 2 แบบครับ (ขอบคุณครับ)
http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...27651009_n.jpg
http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...78191737_n.jpg

**supanunt** · 12-07-2012, 19:12

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ ching_jee

อาจารย์ ครับ

หูช้างไฟหน้า dt125 mx ราคาคู่ละ 120 บาท ยังเหลืออยู่มั้ยครับผม

ยังมีอยู่ครับ

**supanunt** · 12-07-2012, 19:33

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ sanobi

อ.ครับผมอยากทราบว่า ฝาสองอันนี้รุ่นต่างกันไหมครับ เป็น Dt125e หรือ mx หรือจริงๆรุ่นเดียวกันแต่มี 2 แบบครับ (ขอบคุณครับ)
http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...27651009_n.jpg
http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...78191737_n.jpg

ผมเปิดใน Part list ดู ของ DT125 E กับ DT125 MX ฝาสูบเหมือนกันครับแต่ผมเคยเห็นฝาตามรูปทั้ง 2 แบบครับ สังเกตุว่า

ถ้าเครื่องที่มีรหัส 2N0 จะมีฝาแบบนี้ครับผมก็จะเรียกของผมเองว่าเครื่องตัวนอ ก(หมายถึงส่วนใหญ่เป็นรถที่ใช้กับประเทศอื่นที่มีอยู ่ในบ้านเราเป็นรถนำเข้ามานะครับ.....อันนี้เป็นความเ ข้าใจของผมเองไม่รู้ว่าถูกหรือผิด)

Name: 556974_454733924546233_2127651009_n.jpg
Views: 732
Size: 29.8 KB

Name: 556974_454733924546233_2127651009_n.jpg
Views: 732
Size: 29.8 KB

ส่วนรถที่ขายในบ้านเราจะเป็นรถที่ขึ้นด้วยรหัส 4L8 ก็จะมีฝาสูบหน้าตาแบบนี้

Name: 179130_454995534520072_1678191737_n.jpg
Views: 890
Size: 42.7 KB

แต่ก็ยังแปลกใจว่ารถผม(ที่เคยมี)มันก็รหัส 4L8 แต่ฝาสูบเหมือนแบบแรกผมก็ไม่แน่ใจว่ามันเป็นรถที่นำเ ข้ามาหรือเปล่าเพราะไม่เคยคุยกับเจ้าของเดิม........ .ใครรู้ช่วยไขให้กระจ่างทีก็ดีนะครับเพื่อเป็นความรู ้ของชาว DT

**supanunt** · 12-07-2012, 19:35

วันนี้ส่งของให้คุณชูกฤษแล้วนะครับ ei911806375th

**supanunt** · 12-07-2012, 19:38

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ supanunt

คันที่ 3 ฝากคันนี้อีกคัน rx-z -ขาย 9000 บาททะเบียนครบไม่ขาดพร้อมเอกสารโอนได้ทันที

แนบเอกสาร 3541955

แนบเอกสาร 3541956

แนบเอกสาร 3541957

คันนี้มีคนจองแล้วนะครับ

**sathapat_postman81** · 12-07-2012, 20:49

อันนี้ใช่มั้ยครับที่อาจารย์ถามถึง ตอนนี้ที่ค้นเจอมีอยู่5ตัวครับ สภาพค่อนข้างดี
Name: 12072012836.jpg
Views: 541
Size: 45.1 KB

Name: 12072012835.jpg
Views: 530
Size: 23.1 KB

**supanunt** · 12-07-2012, 21:03

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ sathapat_postman81

อันนี้ใช่มั้ยครับที่อาจารย์ถามถึง ตอนนี้ที่ค้นเจอมีอยู่5ตัวครับ สภาพค่อนข้างดี
Name: 12072012836.jpg
Views: 541
Size: 45.1 KB

ไม่ใช่ครับมันเป็นแบบคล้ายๆอย่างนี้แต่อันนี้มันเป็น ของ dt125mx เอาของ dt100x ครับ

Name: DSC04429.jpg
Views: 529
Size: 73.3 KB

**โก๋วัช** · 12-07-2012, 22:00

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ supanunt

ตรงคอยส์แสงมันจะมีไฟออกไปใช้อาจจะมีอ2จุดบ้าง 3 จุดบ้าง ต้องเอาตรงที่ไฟออกมากที่สุดต่อเข้ากับไฟหน้า ตัวรองลงมาก็ต่อกับไฟชาร์จ ตรงนี้เราคงต้องเช็คดูครับว่าเส้นไหนไฟออกมากถ้าต่อผ ิดเอาไฟออกน้อยไปต่อเข้าไฟหน้าไฟมันก็ไม่สว่างครับลอ งเอาสายไฟออกเขี่ยกับโครเครื่องดูก็ได้ครับหาตำแหน่ง ที่มันไม่ติดสีนะครับเดี๋ยวไฟลงกราวด์ไม่ได้ถ้ามันอา ร์คแรงๆแสดงว่าไฟออกมากทดลองทำที่ละเส้นเส้นไหนไฟออก มากก็เอาเส้นนั้นไปใช้ไฟหน้าครับ

ขอรบกวนสอบถามหน่อยครับ อ. ที่ให้เอาสายไฟเขี่ยกับโครเครื่องต้องถอดจานไฟออกมาห รือเปล่าครับ/หรือว่าถอดปลั้กออกแล้วติดเครื่องทดลองครับ

**supanunt** · 12-07-2012, 22:18

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ โก๋วัช

ขอรบกวนสอบถามหน่อยครับ อ. ที่ให้เอาสายไฟเขี่ยกับโครเครื่องต้องถอดจานไฟออกมาห รือเปล่าครับ/หรือว่าถอดปลั้กออกแล้วติดเครื่องทดลองครับ

ไม่ต้องถอดจานไฟครับถอดสายไฟที่ออกมาข้างนอกจานไฟตรง ปลั๊กเสียบครับไม่ต้องติดเครื่องก็ได้ครับ.....ถอดหั วเทียนออกจะได้เบาแรงแล้วหาสายไฟเสียบสายไฟเส้นที่ออ กจากคอยส์แสงแล้วลองเหยียบคันสตาร์ทดูระหว่างเหยียบค ันสตาร์ทก็เอาปลายสายไฟที่เสียบลองเขี่ยกับโครงดูว่า ไฟออกขนาดไหนลองไปทีละเส้นก็จะรู้ว่าเส้นไหนไฟออกมาก ก็เอาเส้นที่ไฟออกมากที่สุดเข้าสายของไฟหน้าครับ

**sathapat_postman81** · 12-07-2012, 22:25

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ supanunt

ไม่ใช่ครับมันเป็นแบบคล้ายๆอย่างนี้แต่อันนี้มันเป็น ของ dt125mx เอาของ dt100x ครับ

Name: DSC04429.jpg
Views: 529
Size: 73.3 KB

อ๋อ ..................ได้ครับเดี๋ยวพรุ่งนี้ผมลงรูปให้ด ูนะครับ

**supanunt** · 12-07-2012, 22:37

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ sathapat_postman81

อ๋อ ..................ได้ครับเดี๋ยวพรุ่งนี้ผมลงรูปให้ด ูนะครับ

ถ้าจะถ่ายรูปให้ดูขอให้ถ่ายมุมถ่ายแบบในรูปนี้นะครับ ผมอยากดูรูตรงเกือบปลายเพลาว่ามันสึกมากไหมเพราะถ้าต รงปากด้านบนของรูมันสึกมากลูกปืนตำแหน่งเกียร์ว่างมั นลงไปในรูแล้วมันไม่ล็อคมันเลื่อนได้ทำให้หาเกียร์ว่ างยากครับ

Name: DSC02430.jpg
Views: 849
Size: 34.6 KB

Name: DSC02430.jpg
Views: 849
Size: 34.6 KB

Name: DSC02429.jpg
Views: 729
Size: 35.8 KB

**โก๋วัช** · 12-07-2012, 23:31

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ supanunt

ไม่ต้องถอดจานไฟครับถอดสายไฟที่ออกมาข้างนอกจานไฟตรง ปลั๊กเสียบครับไม่ต้องติดเครื่องก็ได้ครับ.....ถอดหั วเทียนออกจะได้เบาแรงแล้วหาสายไฟเสียบสายไฟเส้นที่ออ กจากคอยส์แสงแล้วลองเหยียบคันสตาร์ทดูระหว่างเหยียบค ันสตาร์ทก็เอาปลายสายไฟที่เสียบลองเขี่ยกับโครงดูว่า ไฟออกขนาดไหนลองไปทีละเส้นก็จะรู้ว่าเส้นไหนไฟออกมาก ก็เอาเส้นที่ไฟออกมากที่สุดเข้าสายของไฟหน้าครับ

ขอบคุณครับแล้วพรุ่งนี้จะลองทำตามคำชี้แนะ/วันนี้ดึกแล้วเดียวที่บ้านตกใจตื่น 555

**นัดเชียงใหม่ ครับ** · 13-07-2012, 11:21

อะไหล่ DT-100 ผมส่งให้แล้วนะครับ อาจารย์ pb 1583 8542 1 th
ขอบคุณครับ นัดเชียงใหม่ ครับ

**supanunt** · 13-07-2012, 21:40

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ นัดเชียงใหม่ ครับ

อะไหล่ DT-100 ผมส่งให้แล้วนะครับ อาจารย์ pb 1583 8542 1 th
ขอบคุณครับ นัดเชียงใหม่ ครับ

รับทราบขอบคุณครับ

**sathapat_postman81** · 14-07-2012, 00:00

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ supanunt

ถ้าจะถ่ายรูปให้ดูขอให้ถ่ายมุมถ่ายแบบในรูปนี้นะครับ ผมอยากดูรูตรงเกือบปลายเพลาว่ามันสึกมากไหมเพราะถ้าต รงปากด้านบนของรูมันสึกมากลูกปืนตำแหน่งเกียร์ว่างมั นลงไปในรูแล้วมันไม่ล็อคมันเลื่อนได้ทำให้หาเกียร์ว่ างยากครับ

Name: DSC02430.jpg
Views: 849
Size: 34.6 KB

Name: 13072012838.jpg
Views: 2200
Size: 66.8 KB

พอใช้ได้มั้ยครับ

ชื่อกระทู้: สำหรับคนรัก dt ครับ(กลับมาใหม่ภาค2)

คำสั่งเพิ่มเติม

Bookmarks

Bookmarks

กฎการส่งข้อความ