อยากรู้ให้เเน่ใจ

[PonD150cc]

ผมซ่อมเวสป้าเสียไป 16600 บาท
มันเเพงไปรึป่าวครับ อยากทราบ ?

[theliger]

อาการเป็นอย่างไร แล้วช่างซ่อมอะไรบ้างครับ อะไหล่ที่เปลี่ยนมีอะไรบ้าง

[PonD150cc]

อาการเป็นอย่างไร แล้วช่างซ่อมอะไรบ้างครับ อะไหล่ที่เปลี่ยนมีอะไรบ้าง

เท่าที่ฟังน๊ะครับ เปลี่ยนเกือบหมดทุกอย่างในเครื่องอะครับ ยกเว้น จานไฟ ปะมาณนี้อะครับ
พอดีไม่ค่อยมีเวลาไปดูรถ

[v_v2]

ผมซ่อมเวสป้าเสียไป 16600 บาท
มันเเพงไปรึป่าวครับ อยากทราบ ?

Ans. ราคาหมื่นหก ถ้าซ่อมเฉพาะเครื่องอย่างเดียว แพงมาก
แต่ถ้าเปลี่ยนใส่ของแต่งด้วย ก็ต้องดูของชี้นนั้นๆ ว่าราคามาตรฐานอยู่ที่เท่าไหร่

ถ้าอยากรู้จริงๆ ก็เอารายละเอียดที่บิลเก็บเงินมาโพสท์
จะได้รู้กัน ว่าแต่ละรายการ เค้าคิดราคาอย่างละเท่าไหร่

[PonD150cc]

Ans. ราคาหมื่นหก ถ้าซ่อมเฉพาะเครื่องอย่างเดียว แพงมาก
แต่ถ้าเปลี่ยนใส่ของแต่งด้วย ก็ต้องดูของชี้นนั้นๆ ว่าราคามาตรฐานอยู่ที่เท่าไหร่

ถ้าอยากรู้จริงๆ ก็เอารายละเอียดที่บิลเก็บเงินมาโพสท์
จะได้รู้กัน ว่าแต่ละรายการ เค้าคิดราคาอย่างละเท่าไหร่

โอเครๆครับเดี๋ยววันนี่ผมจะเข้าไปเอาบิลที่ร้าน
ล๊ํะจะถ่ายรูปบิลลงให้ดู จะได้รู้กัน

[PonD150cc]

1.น็อต+เเหวนล็อคเฟืองเจดีย์ 50บาท
2.เฟืองสตาร์ทตัวเล็ก 280บาท
3.เสื้อสูบ-ลูกสูบ 2 พอร์ท 2500บาท
4.ทองขาว italy เเท้ 350บาท
5.ชุดชามครัชท์เล็ก 1850บาท
6.ทองเหลืองดันครัชท์ 120บาท
7.เเป้นกดครัทช์ 90บาท
8.นิ้วกดครัทช์ 120บาท
9.น็อตล็อคเเคร้ง 8ชุด 400บาท
10.ลูกปืนเฟืองเจดีย์ 380บาท
11.เเหวนรองเฟืองหน้าครัทช์ 30บาท
12.สปริงเเป้นกดครัทช์ 30บาท
13.ซอลเเกนสตาร์ท 30บาท
14.ซิลฝาครัชท์ 40บาท
15.ก้านสูบ+สลักโอเว่อร์ไซด์ 1200บาท
16.ทำโรตารี่-ปรับเเต่งหน้าช่องโรตารี่ 1500บาท
17.อัดก้านสูบกลึงใส่สลักใหญ่ 450บาท
18.อ็อคกลึงทำเกรียวน็อตจานไฟ-ครัชท์ 2ข้าง 400บาท
19.กลึงบุททองเหลืองลูกปืนจานไฟข้างข้อเหวี่ยง 2ข้าง 600บาท
20.อ็อคกลึงข้างข้อจานไฟ-ครัชท์ 2ข้าง 400บาท
21.ลูกปืนข้างข้อ-จานไฟ 2พวง 700บาท
22.ซิลข้างข้อจานไฟ 2ข้าง 250บาท
23.ปะเก็น 64 80บาท
24.น็อตล็อคครัชท์-จานไฟ 2ตัว 160บาท
25.สปริงสตาร์ท 150บาท
26.สปริงเฟืองเกียร์ 350บาท
27.ยางรองเเกนสตาร์ท 2ตัว 60บาท
28.กากบาทเกียร์ 550บาท
29.ลูกปืนเข็มเฟืองเจดีย์ 180บาท
30.ลูกปืนสลัก 250บาท
31.น็อตล็อคเพลา 2ตัว 100บาท
32.เเหวนรองน็อตเพลา 64 40บาท
33.ตลับเก็บสายไฟ 150บาท
34.สายในครัชท์ 60บาท
35.น็อตล็อคฝากะโหลกเสื้อสูบ 30บาท
36.น้ำมันเครื่อง 60บาท
37.น้ำมันใส่ถัง 100บาท
38.ค่าเเรงประกอบ 2500บาท
39.คอยไฟเบรค-ไฟท้าย 260บาท
40.ยางปิดจานไฟ 30บาท
41.หลอดไฟหน้า 60บาท
42.สวิทย์ไฟเบรค 6 v 95บาท


รวม 17010 บาท


ปะมาณนี้อะครับ มันสมเหตุสมผลรึป่าวครับ ผมอยากจะรู้ให้เเน่ใจ

[PonD150cc]

เเละผมข้อถามอีก 1 ข้อ
เครื่องที่ดีเเน่น จะมีลักษณะเป็นเเบบไหนครับบบ ???

[dreammaxican]

[Naputt Butthanoo]

มันเสียมากขนาดจะต้องเปลี่ยนเยอะขนาดนั้นเลยเหรอครับ อาการเสียตอนแรกเป็นยังไงบ้างครับ
แจ้งชื่อร้านที่ซ่อมมาด้วย เพื่อนๆในนี้อาจจะตัดสินใจได้ว่าท่านดดนหรือเปล่าน่ะ ครับ

[v_v2]

*** คือ ถ้าเอารายการอะไหล่ ที่ราคาหลักหมื่น ไปซื้อเองที่ร้าน เช่น ไทยเจริญ ผมว่า จ่ายไม่ถึงครึ่ง
ส่วนรายการ ที่ส่งโรงกลึง ก็เอามาบวกราคาซ้ำซ้อน
คิดราคายิบย่อย บวกแล้วบวกอีก
และ ค่าแรง แพงมากๆครับ

[PonD150cc]

ขอบคุณครับบ ผมอยู่เชียงใหม่ พอจะมีร้านที่จริงใจตั้งใจทำไม่โกง จะมีมั๊ยครับบบ tt.

[v_v2]

ขอบคุณครับบ ผมอยู่เชียงใหม่ พอจะมีร้านที่จริงใจตั้งใจทำไม่โกง จะมีมั๊ยครับบบ tt.

Ans. ผมอยู่กรุงเทพฯ ไม่รู้จะแนะนำร้านที่เชียงใหม่ยังไง เพราะ ไม่เคยใช้บริการที่นั่น ขอโทษด้วย

แต่ ขอแนะนำว่า หากจะเล่นรถแนวนี้ ต้องมีเพื่อน ต้องมีกลุ่มที่คุยกัน พบเจอกันบ้าง
เพื่อที่จะได้แลกเปลี่ยนประสบการณ์ คนนั้นรู้เรื่องนี้ เรารู้เรื่องนั้น เอามาแชร์กัน แล้วทั้งหมด มันจะเป็นภูมิคุ้มกันให้เรา ไม่ให้โดนหรอก โดนโกงง่ายๆครับ

[jiddy]

ขอบคุณครับบ ผมอยู่เชียงใหม่ พอจะมีร้านที่จริงใจตั้งใจทำไม่โกง จะมีมั๊ยครับบบ tt.

ละเชียงใหม่เอาไปซ่อมที่ไหนครับเนี่ย

[changlight241@hotmail.com]

บอกชื่อร้านมาเลย เดียวมีคนมาฟันธงเองแหละ


แต่ถ้าราคานี้ รถออกมา สตาร์ทติดง่าย ไม่กินน้ำมัน เข้าเกียร์ง่าย วิ่งเนียนๆ ถูกใจก็โอเค ถือว่าเป็นค่าวิชาไป
เนาะ เดียวนี้อะไรก็แพง

[v_v2]

ลองดูรายการที่ 3 กับ รายการที่ 5
" 3.เสื้อสูบ-ลูกสูบ 2 พอร์ท 2500บาท

5.ชุดชามครัชท์เล็ก 1850บาท ""

ต้องผ่าเครื่อง ส่งแคร้งทั้ง 2ข้างเข้าโรงกลึง ทำทุกอย่างที่จะคิดเงินได้

แต่ ข้อ 3 กับ ข้อ 5 มันบ่งบอกถึงความไม่จริงใจของช่าง และหวังจะได้เงินอีก ในคราวต่อไป

ปกติช่างที่ดี จะต้องแจ้งแล้ว ว่ายังไงก็ต้องซื้อเสื้อใหม่ แก้เป็น 3 ช่องไปเลย จะได้วิ่งดีกว่าเดิม
จะใส่เสื้อแต่ง เสื้อ kit ก็จะได้ง่าย
เช่น เสื้อ diamond 5พอท ของใหม่ ราคาประมาณ 2พัน

และ ไหนๆก็ต้องเปลี่ยนคลัทช์ทั้งลูก ก็น่าจะเป็นคลัทช์ใหญ่2แรง ไปเลย ซึ่งจะทนกว่า รถก็วิ่งดีกว่า
ราคากลางๆ ทั้งลูกของ LML ก็แค่พันเดียว

แต่ ช่างไม่ทำ .