สวัสดีครับ ไม่ติดตอนเช้าหรือจอดนานๆ มองดูที่คาบูก่อนครับ น้ำมันมันซึมออกจากคาบูฯจนแห้งหรือเปล่า เช้าๆทำให้ไม่มีน้ำมันในคาบูฯ ต้องใช้แรงและเวลา ตืบนานหน่อย .....น้ำมันท่วมคาบูฯหรือเปล่า....ถ้าท่วมดัดลูกลอยต ิ๊ดดดดดดด เดียวนะครับ อย่ามากเดี๋ยวน้ำมันไม่ลง .....ถอดหัวเทียนมันแฉะเปียกหรือเปล่า ถ้าเปียก...น้ำมัน มันท่วม และเช็ดลูกเร่งฯเอาสายเร่งออกดูว่ามันลงสุดหรือเปล่า บางทีมันลงไม่สุดเพราะติดอะไรไม่รู้ เอากระดาษทรายละเอียดลูบๆลูกเร่งฯให้มันลงจนสุดครับ ทำทีละนิดนะครับ ..... เช็คสายเร่งด้วยครับ บางทีมันเหมือนค้างทำให้ลูกเร่งฯมันค้างสูงขึ้น น้ำมันเข้าคาบูฯมาก ทำให้เราต้องไปปรับจูนอากาศ ไม่บางไป ก็หนาไป รถติดวิ่งได้ พอจอดนานๆทำให้สตาทร์ยาก เพราะหัวเทียนแฉะ... หัวเทียนบอดไฟมาหรือเปล่า .... ไฟมาแต่ไม่กระโดดไปที่เขี้ยวหัวเทียน ดันออกข้างๆไปซะงั้น เปลี่ยนเลยครับ หัวเทียนเสียแล้ว ถ้าไฟไม่มาที่เขี้ยวหัวเทียนเลย ก็หน้าทองขาว ถ้าเป็น cdi ตัวนี้อาจจะเสีย และ coil ใต้ถังครับ ลองเช็คดูครับ ที่ละอย่างก็ได้ครับ สนุกดีครับ รถเราเองครับ มันเป็นการดูแลรักษาที่เจ้าของรถพอเรียนรู้ ถาม ลักจำ อ่านมา ลอกมา ฯลฯ ได้ครับ ไม่ได้ไปลื้อออกมาทั้งคัน จนประกอบเข้าที่ไม่ได้ และที่ไม่ติดไม่วิ่ง ก็มีเท่านี้ครับ สงสัยตรงไหน ถ่ายรูปมาครับ เดี๋ยวเล่าให้ฟัง เพราะที่เล่าตรงนี้ผมว่ามันไม่ละเอียดเท่าไร แต่ก็คงจะเป็นการชี้เป้าให้ลองดูครับ![]()
div>





ตอบ-อ้างอิงข้อความ
ส่วนโลโก้บังลมนี่ แพงน่าดู ได้โล้โก้บังลมก็คงได้พร้อมตัวรถมาด้วยของแท้ๆติดรถเ ลย ผมว่ามันหายากแท้ๆ ขายเป็นอะไหล่หาไม่ีมีเลยครับ รอฟลุ๊คอย่างเดียวเลยพร้อมตัวรถ

Bookmarks