พูดคุยเรื่องอดีต ของคนเคยครับรถเก่า สมัยที่มันเดิม ลองเข้ามาครับ

[ashold]

Yamaha LS3 หรือที่บ้านเราเรียกในโค๊ด RS100 หรือ RS125(RS-Super)หรือที่ชาวบ้านๆสมัยก่อนเรียกกันว่าลีดวาวล์(จ ะมีตัว 4 เกียร์และ 5 เกียร์ซึ่งต้องดูที่รหัสเครื่องอีกที)ซึ่งเป็นรถรุ่น แรกๆที่เปลี่ยนมาใช้ระบบการจ่ายน้ำมันผ่านแผ่นลีดด์ซ ึ่งทำให้อัตราการเร่งดีกว่าระบบดูดน้ำมันและวิ่งทางย าวได้ดีกว่าซึ่งก้อเหมือนๆกันพวก DT นะละครับ(แรงปลายนะละ)แต่เรื่องประหยัดน้ำมันคงไม่ปร ะหยัดเท่าไหร่ครับอะไหล่ภายนอกจะเหมือนๆกับ RD125 ซึ่งเป็นตัว 2 สูบจะต่างกันก้อเฉพาะเครื่องแต่บอดี้ภายนอกก้อเหมือน ๆกันเกือบทั้งหมดแต่อะไหล่รุ่นนี้ก้อถือว่าไม่ได้หาง ่ายๆนะครับ(อย่าคิดว่าเหมือนกับพวก YL2-RX100-RXS นะครับ)ส่วนตัวที่เห็นนั้นเป็นรุ่นที่ประกอบในบ้านเร าครับถ้าเป็นตัวญี่ปุ่นจะใช้รหัสโค๊ด RD90 และถ้าเป็นรุ่นหลังๆจะเป็นดิสค์หน้า-หลังคล้ายๆกับ RX100 และภายหลังได้พัฒนามาเป็น RX100-RXS-RXK-RXZ ไล่ๆกันมาภายหลังครับโดยส่วนตัวผมก้อชอบทรงมันนะเพรา ะดูคลาสสิคดีและหาเจอน้อยคันในบ้านเรานะครับและอย่าง ที่ว่านะละครับรถจะดีไม่ดีไม่เป็นไรหรอกครับทั้งสมัย นี้หรือสมัยก่อนแต่ขอแค่ว่าให้เราขี่แล้วสนุกไปกับมั นก้อเพียงพอแล้วละครับ(สนุกที่ว่าไม่ใช่แนวแว้นบอยนะ ครับ555) ปล.ถูกผิดก้ออย่าว่ากันนะครับใครรู้ก้อช่วยเพิ่มเติม หน่อยนะครับรู้เท่าที่รู้บอกได้เล่าได้เท่าที่จำได้เ ช่นกันครับ 5555

[rally2000]

ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ ก็อย่างที่พี่ ashold ว่าละครับหาอะไหล่ยากมาก ในเชียงหใม่ยังไม่มีเลย
มีแต่ตัว RS100 ปี 1976 มันเป็นอีกทรงนึง ของผมมันปี 1972 ผมต้องสั่งอะไหล่จากระยอง มีแค่เรื่อนไมล์
ที่เจอในเชียงใหม่มือหนึ่งด้วย ว่าแต่รหัสโค๊ด RD90 มันสังเกตุตรงไหนครับ โครงรถ หรือ เครื่องยนต์ ครับ
เพื่อผมเจอคันอื่นจะได้ดูออก มีตัวอย่างรหัสโค๊ดด้วยยิ่งดี

[rally2000]

Up และ รอต่อไป
ใครมีข้อมูลก็มาโพสบอกกันมั่งนะครับ

[live-happy]

เท่าที่ผมรู้นะครับไม่รู้ว่าผิดรึเปล่านะคับ
-Yamaha Dx100 ผลิตในปี 1980 นะครับ
-1 สูบ 2 จังหวะ
-อยู่ในตระกูล YL ใช่ไหมคับ

แล้วมันมี ฉายาไหมคับ


คัยรู้ ช่วย ทีคับ


คือ อัยเราก้ออยากรู้ว่า รถที่เราขับ มันมีความเป็นมายังไงมั่งอ่ะคับ



ขอบคุณคับ



LIVE HAPPY

[live-happy]

แล้วอีกอย่างคับ


รถเก่า เติม แก๊สโซฮอล ไม่ได้หรอคับ


อย่างนี้ต้องเติม เบนซิล ตลอด ใช่ไหมคับ


และผมอยากรู้ว่า รถผมมันใช้ออโต้ลูปได้ไหม ดูยังไงคับ



ปกติ เติมน้ำมันแล้ว ก้อต้องผสมลงไปด้วยนะคับ


ขอบคุณคับ



live happy

[ashold]

แล้วอีกอย่างคับ


รถเก่า เติม แก๊สโซฮอล ไม่ได้หรอคับ


อย่างนี้ต้องเติม เบนซิล ตลอด ใช่ไหมคับ


และผมอยากรู้ว่า รถผมมันใช้ออโต้ลูปได้ไหม ดูยังไงคับ



ปกติ เติมน้ำมันแล้ว ก้อต้องผสมลงไปด้วยนะคับ


ขอบคุณคับ



live happy

DX100 เป็นรถตระกูล Yamaha YL นะละครับแต่เป็นตัวสุดท้ายก่อนที่จะออกมาเป็นพวก RX100 รุ่นนี้เค้าว่าวิ่งดีนะครับเพราะเป็นระบบใหม่ที่พัฒน ามาจาก YL2 แต่ช่างส่วนใหญ่บอกกันเป็นเสียงเดียวกันว่ารุ่นนี้ถ้ าถอดฝาครอบคาร์บูออกเป็นรวนและจูนไม่ลงครับ(ต้องปิดฝ าครอบคาร์บูเซ็ทกัน)....รถเก่าไม่จำเป็นต้องเติมเบนซ ินอย่างเดียวหรอกครับเติมแก๊สโซฮอลก้อได้ครับถ้าไม่ก ลัวพัง...อิอิ(แล้วแต่คนนะ)ส่วนปั๊มออโตลูป DX100 ลองเปิดฝาฝั่งคาร์บูดูแล้วสังเกตูปั๊มออโตลูปดูว่าหม ุนหรือไม่ถ้าหมุนแล้วดูที่สายน้ำมันออโตลูปว่าถูกปั๊ มดูดหรือไม่ครับถ้าปํมไม่หมุนหรือไม่ดูดน้ำมันแสดงว่ าเสียครับแต่ถ้าดีก้อยอมผสมถังช่วยก้อดีนะครับชัวร์ก ว่าเยอะเลย...ควันเยอะไว้ก่อนเป็นดีครับสำหรับ 2 จังหวะ(อย่างน้อยหัวเทียนบอดก้อดีกว่าลูกติดนะ)

[saitae]

Yamaha rxs-rx100-rkk หรือ Concord สมัยก่อนมีสูตรแต่งเลยนะนิของแท้ๆต้อง...ล้อ Araya ขอบ17 หน้าทองหลังเงิน-ยางขอบเล็ก-เบาะกระดาน-ปาดถัง-ชุบเงาทั้งคัน-ท่อผ่า-โหลดโช๊คหน้า-โช๊คหลังโนวา-ไฟหน้าสูงๆ-ใส่ซีโร่เจ(ไม่รู้จะรู้จักกันไหม)และที่แน่ๆน๊อตกลึง แต่งหางปลายาวๆทั้งคัน5555555....ตามสูตรจิ๊กโก๋สมัย ก่อนต้องตามนี้เลยนะนิตราบจนทุกวันนี้ก้อยังมีคนแต่ง แนวๆนี้อยู่ไม่น้อยเลยนะครับ....ปล.ซีโร่เจคือตัวจับ แฮนด์แต่งของรถสมัยก่อนซึ่งเวลาใส่แล้วแฮนด์จะเอนๆมา ด้านหลังทำให้ขับขี่สบายขึ้นครับ...ส่วนมากจะมีติดทุ กคันครับสมัยก่อนนี้

ขอเพิ่มเติมนิดครับ ต้องเอาฝาสูบ Yamaha DT mono มาใส่ด้วยครับ
แถวบ้านผม บางบัวทอง ยังพอมีคนขี่อยู่เลยครับ
และเค้าบอกว่า ไม่ต้องเสียเวลาไป u-turn ไกลด้วยครับรุ่นนี้
คนเดียวยกข้ามเกาะกลางหรือ ข้ามสะพานได้เลยครับ

ส่วนตัวผม DT 100 ครับ ขี่มันจริงๆ คันในรูปเลย

[ลุงขี้เมี้ยง]

ขอบ้างคับ อิอิ

รูป

[rithisak]

ไม่ได้มานานครับ กำลังจะย้าย ไปกาญฯ เหมือนกันเพื่อนผมไปก่อน 3 เดือนแล้ว
DT 100 เมื่อก่อนรถผู้ชายวิบากแบบนี้เรียก เอ็นดูโร่
DT 100 เป็นรถผู้ชายแท้ๆ ประมาณปี 2521 น่าจะออกวางขายแล้ว ถ้าผิดพลาดก็บวกลบไม่มาก

ตอนนั้น DT125 Mono ตัวแรกถังออกเหลี่ยมสัน มาก่อน ต่อมามี โมโน ตัวสุดท้ายของ DT125 ออกมา ตัวนี้ถังคล้ายกันแต่มนกว่า
ซึ่งปัจจุบัน มีแต่ตัวนี้แหละครับ ตัวแรกผมไม่เห็นแล้ว

ที่จริงอยากให้ท่านรถก็เก่าคนดันแก่อีก มาเล่าเป็นซีรี่ยาวๆ
เสียดายท่านเล่า C70 ไว้ก็ไม่จบ โดนพวกยุ่งๆ โทรมาว่าเสียอารมณ์ไป นี่ยังไม่กลับเลย เสียดาย
แต่เพื่อนเค้าอาจจะยุ่งๆ อยู่ก็ได้ครับ ตอนนี้ขึ้นไปทำงานบนอำเภอ งานอาจยุ่งกว่าเดิม
ก็ไม่แน่อาจมาเล่าต่อก็ได้ครับ

ผมขอต่อ Dt100 ของลุงขี้เมี้ยงอีกนิด
ตัวนี้ราคาถูกกว่าโมโน ก็ขายดีครับเพราะช่วง ยามาฮ่า ออกอะไรมาเป็นขายดีหมด

ตัวสีเหลืองนั้นขายดีสุดสีนี้
ของลุงรักษาได้แบบนี้ เดิมดีครับ

น่าใช้มากครับ
สมัยนั้น บ้านนอกทางไม่ดี มีแต่ฝุ่นรถพวกนี้วิ่งมากมาย
ดีใจที่กลับมาเล่นกัน เดี๊ยวผมต้องหาบ้างแล้ว ที่จริงผมว่ามันสวยกว่าโมโนนะสำหรับผม มันดูคลาสสิคกว่า นะ

แต่บังเอิญ ผมรับมา 7 ลำแล้ว เมียเซ็งเลย

ต้องท่านรถก็เก่าคนดันแก่ ท่านมี A100 M3 ลำเดียว อีกไม่นานไปเจอกัน จะยุให้เอา DT100 ซักลำครับ
คิดถึงเพื่อนๆทุกคนครับ

[ashold]

ไม่ได้มานานครับ กำลังจะย้าย ไปกาญฯ เหมือนกันเพื่อนผมไปก่อน 3 เดือนแล้ว
DT 100 เมื่อก่อนรถผู้ชายวิบากแบบนี้เรียก เอ็นดูโร่
DT 100 เป็นรถผู้ชายแท้ๆ ประมาณปี 2521 น่าจะออกวางขายแล้ว ถ้าผิดพลาดก็บวกลบไม่มาก

ตอนนั้น DT125 Mono ตัวแรกถังออกเหลี่ยมสัน มาก่อน ต่อมามี โมโน ตัวสุดท้ายของ DT125 ออกมา ตัวนี้ถังคล้ายกันแต่มนกว่า
ซึ่งปัจจุบัน มีแต่ตัวนี้แหละครับ ตัวแรกผมไม่เห็นแล้ว

ที่จริงอยากให้ท่านรถก็เก่าคนดันแก่อีก มาเล่าเป็นซีรี่ยาวๆ
เสียดายท่านเล่า C70 ไว้ก็ไม่จบ โดนพวกยุ่งๆ โทรมาว่าเสียอารมณ์ไป นี่ยังไม่กลับเลย เสียดาย
แต่เพื่อนเค้าอาจจะยุ่งๆ อยู่ก็ได้ครับ ตอนนี้ขึ้นไปทำงานบนอำเภอ งานอาจยุ่งกว่าเดิม
ก็ไม่แน่อาจมาเล่าต่อก็ได้ครับ

ผมขอต่อ Dt100 ของลุงขี้เมี้ยงอีกนิด
ตัวนี้ราคาถูกกว่าโมโน ก็ขายดีครับเพราะช่วง ยามาฮ่า ออกอะไรมาเป็นขายดีหมด

ตัวสีเหลืองนั้นขายดีสุดสีนี้
ของลุงรักษาได้แบบนี้ เดิมดีครับ

น่าใช้มากครับ
สมัยนั้น บ้านนอกทางไม่ดี มีแต่ฝุ่นรถพวกนี้วิ่งมากมาย
ดีใจที่กลับมาเล่นกัน เดี๊ยวผมต้องหาบ้างแล้ว ที่จริงผมว่ามันสวยกว่าโมโนนะสำหรับผม มันดูคลาสสิคกว่า นะ

แต่บังเอิญ ผมรับมา 7 ลำแล้ว เมียเซ็งเลย

ต้องท่านรถก็เก่าคนดันแก่ ท่านมี A100 M3 ลำเดียว อีกไม่นานไปเจอกัน จะยุให้เอา DT100 ซักลำครับ
คิดถึงเพื่อนๆทุกคนครับ

โห...หายไปนานเลยนะครับจ้าวนี้........ไม่มีคนมาบอกก ล่าวเล่าเรื่องกันเลย...อิอิอิ

[totzuya]

คันเหลืองนี่จำฝังใจ เกิดมาก็เจอเลย จำได้ทั้งภาพและเสียง แต่ตอนนี้จำไม่ได้แล้วว่าพ่อเอาไปไว้ไหน.....(นอนขี่ เอามือดึงโช๊คที่คาบู อิอิ)

[teppco]

พี่ๆครับแล้วทำไม ไม่ค่อยมีใครเล่นรุ่น dx 100 เลยล่ะครับ

แล้วรุ่นนี้สามารถใช้อะไหล่ร่วมกับ yl ได้ไหมครับ

แล้วรุ่นนี้ซ่อมยากไหมครับ

[ashold]

พี่ๆครับแล้วทำไม ไม่ค่อยมีใครเล่นรุ่น dx 100 เลยล่ะครับ

แล้วรุ่นนี้สามารถใช้อะไหล่ร่วมกับ yl ได้ไหมครับ

แล้วรุ่นนี้ซ่อมยากไหมครับ

Yamaha DX100 เป็นรุ่นสุดท้ายของตระกูล YL2 ครับก่อนจะเป็นเป็น RS-RX100 รุ่นนี้สามารถใช้อะไหล่หับ YL2 ได้เป็นบางชิ้นครับและซ่อมไม่ยากครับโดยปกติแล้วรุ่น นี้ไม่รวนครับเพราะเป็นระบบใหม่ซึ่งพัฒนามาจากรุ่นเก ่าๆครับ...จะรวนก้ออีตอนที่ไม่ปิดฝาครอบคาร์บูนี่ละค รับ...วิ่งไม่ได้วิ่งไม่ออกเลยครับ..ช่างบอกแบบนี้ทุ กคน

[rithisak]

เกือบปีมา ผมกับท่านรถก็เก่าคนดันแก่อีกไปแวะคุยที่ร้านซ่อม
ช่างเก่าแก่มากครับ ก็คุยกับช่างมากมาย เอา A100 M3 ไปทำกัน

ก็ทราบมาว่า สำหรับ ตระกูล Yl DX มีปัญหานิดหน่อยอย่างที่น้องเจี๊ยบบอก
แต่ไม่มากอะไรครับเพราะที่จริงมันทนมาก คือตรง
ชิ้นส่วนวาล์วตัวนึง จำไม่ได้ว่าตัวไหน เป็นพลาสติก ของ ซูซูกิเป็นแผ่นเหล็กหมด

แต่ที่จริงมันก็ไม่ค่อยเป็นอะไรครับรถรุ่นนี้

ผมก็ขับบ่อยครับ ปัญหาที่ช่างบอกมาไม่เคยเจอเลยครับ




ต่อไปเป็นปัญหาที่เจอมาเองนะครับ

รุ่นนี้มันเคยเป็นรถราชการของเพื่อนผม ก็ขับบ่อยใช้ลุยมากครับ ไม่ถนอมกันเลยเพราะมันไม่ใช่ของเรา

ซึุ่่งมีปัญหาอีกคือเก่ามากๆ เกียร์ 4 เข้าไม่ค่อยได้ ไปซ่อมก็ไม่กลับครับ ช่างบอกยากไม่มีอะไหล่ ไม่แน่ตอนนี้อาจถูกกว่าเมื่อก่อนรึเปล่า
แล้วก็ วิ่งทางไกล เครื่องจะน็อค ต้องผสมถังเยอะนิดครับ

อยากเห็นสวยๆเดิมบ้างครับรุ่นนี้
หาดูไม่ได้นานแล้ว ใครมีครอบครองก็ดีใจด้วยครับ

ไม่ต้องกลัวครับ ผมใช้มาไม่พังหรอกครับ ดูแลหน่อย

[teppco]

เกือบปีมา ผมกับท่านรถก็เก่าคนดันแก่อีกไปแวะคุยที่ร้านซ่อม
ช่างเก่าแก่มากครับ ก็คุยกับช่างมากมาย เอา A100 M3 ไปทำกัน

ก็ทราบมาว่า สำหรับ ตระกูล Yl DX มีปัญหานิดหน่อยอย่างที่น้องเจี๊ยบบอก
แต่ไม่มากอะไรครับเพราะที่จริงมันทนมาก คือตรง
ชิ้นส่วนวาล์วตัวนึง จำไม่ได้ว่าตัวไหน เป็นพลาสติก ของ ซูซูกิเป็นแผ่นเหล็กหมด

แต่ที่จริงมันก็ไม่ค่อยเป็นอะไรครับรถรุ่นนี้

ผมก็ขับบ่อยครับ ปัญหาที่ช่างบอกมาไม่เคยเจอเลยครับ




ต่อไปเป็นปัญหาที่เจอมาเองนะครับ

รุ่นนี้มันเคยเป็นรถราชการของเพื่อนผม ก็ขับบ่อยใช้ลุยมากครับ ไม่ถนอมกันเลยเพราะมันไม่ใช่ของเรา

ซึุ่่งมีปัญหาอีกคือเก่ามากๆ เกียร์ 4 เข้าไม่ค่อยได้ ไปซ่อมก็ไม่กลับครับ ช่างบอกยากไม่มีอะไหล่ ไม่แน่ตอนนี้อาจถูกกว่าเมื่อก่อนรึเปล่า
แล้วก็ วิ่งทางไกล เครื่องจะน็อค ต้องผสมถังเยอะนิดครับ

อยากเห็นสวยๆเดิมบ้างครับรุ่นนี้
หาดูไม่ได้นานแล้ว ใครมีครอบครองก็ดีใจด้วยครับ

ไม่ต้องกลัวครับ ผมใช้มาไม่พังหรอกครับ ดูแลหน่อย

ไม่รู้ถามผิดกระทุ้เปล่านะครับ ถ้าผิดขอโทษด้วยครับ
พอดีต้อนนี้ dx100 มีปัญหาอยุ่ครับคือช่างคนเก่าเขาแปลงเป้น cdi มาแต่ต้อนนี้มันพังแล้ว
ผมรับรถต่อมาจากลุง จะทำใหม่ครับ ไม่ทราบว่าผมจะเปลี่ยนไปใช่ cdi ของอะไรได้บ้างครับ
กลัวโดนช่างหลอกครับไม่มีความรุ้ด้านนี้เลยครับ