กระทู้นี้ความรู้มากมายเหลือเกิน....ขอบคุณครับ
สนใจอะไหล่ชิ้นไหนโทรสั่งหรือสอบถามได้เลยนะครับ 086-1055246 หรือ 02-8162453(รับจัดส่งทั่วประเทศ)
โอนเงินสั่งซื้อของได้ที่ ธนาคารไทยพานิชย์ สาขาพระประแดง เลขที่บัญชี 303-2-717-71-0 ชื่อบัญชีนางลำเจียกหรือนายชัยญา จันทร์พุ่ม เท่านั้นนะครับ(ไม่มีบัญชีอื่นครับ)
ร่วมย้อนรอยไปกับเราได้ที่กลุ่มย้อนรอยคลาสสิค The Past Of Classic แวะมาเยี่ยมเยียนกันได้นะครับ
http://www.thaiscooter.com/forums/fo...ast-of-Classic
ให้มองตอนจอดนิ่งๆ ถ้าวิ่งอาจมองไม่ทัน
ไม่ได้มานานแล้วครับ ไม่ว่างเลย
แล้วผมก็ลืม Password ด้วย คนมันแก่แล้ว
ก็เลยขอใช้ pass ของท่าน rithisak เค้าลืมทักทาย น้องเจี๊ยบ ไม่ได้มานานครับ ทุกท่านด้วย
อยากบันทึก ตำนานนึงของขาแว๊นซ์รุ่นเก่า เมื่อก่อนน่าจะเรียกว่า ......เด็กซิ่ง ...นะ
ครับจะพูดถึง ตำนานแห่ง 150 CC
ซูซูกิ RGV
RGV เป็นตำนานเนื่องจากเป็น 150 CC ตัวแรก ของประเทศนี้(ที่เป็นรถตลาด...ผลิตในประเทศ)
ยามาฮ่าตอนนั้นแรงด้วย Concord
ซู น่าจะออก RGV มาก่อน RX Z ถ้าจำไม่ผิด..........ถ้าผิดทักท้วงด้วยครับ
RGV ไม่มีหม้อน้ำมาเหมือน KAWA AR125 ซึ่งมีหม้อน้ำแล้ว
RGV มาทีหลังและแรงกว่า
สมัยนั้นวัยรุ่นจะบอกว่าไม่มีหม้อน้ำแต่พี่มีหม้อน้อ ง อิอิ...........
ลองดูรูปตัวแรกก่อนเดี๊ยวมาต่อ
แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย rithisak : 21-05-2010 เมื่อ 19:32
อนิจจัง ทุกข์ขัง อนัตตา
ข้างบน นั้นตัวแรก คงคุ้น เหมือนกับเคยบิดหนีมัน แล้วคุณตำหนวดขี่มันไล่ตามแล้วเราหนีไม่ค่อยจะพ้น
ก็เป็นรถที่คุณตำหนวดใช้กันมากครับ ผู้ร้ายเซ็ง........
วัยรุ่นสมัยนั้นไม่ต้องแต่งมาก แค่ทอดหน้ากาก ก็งามมมมมมมมมมม
สาวๆ มากันเพียบครับ
แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย rithisak : 19-05-2010 เมื่อ 20:14
อนิจจัง ทุกข์ขัง อนัตตา
ตัวแรกออกปี 2526
ทำเอายามาฮ่าต้องออก VR150
จำปีไม่ได้ครับ ซูก็เปลี่ยนโฉม RGV ซึ่งเป็นตำนวนตรงที่ เป็นการเปลี่ยนหน้ากากแล้ว ออกมาเป็นแบบ สปอร์ตทัววริ่ง ตัวแรกของประเทศนี้
ดูรูปครับ มันดูเหมือน VR แต่ VR มาทีหลัง คือถ้า สปอร์ตมันจะหน้าตำ่ๆแบบรถแข่งแบบ NSR TZM RG แกรมม่า ZX150
อันนี้มันทัวริ่ง แบบ VR KR Serpico FSX
นี่ละครับต้นแบบ
แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย rithisak : 19-05-2010 เมื่อ 21:08
อนิจจัง ทุกข์ขัง อนัตตา
ตัวนี้ออก หลัง NOVA หลัง BEAT หลัง Flash
ตอนนั้น ซู ตกไปมาก หมดยุคของ Sprinter แล้ว Akira ก็ไม่วิ่ง Flash ก็ไม่วิ่ง(ไม่วิ่งหมายถึง การตลาด ยอดขายนะครับ)
มีดีแต่ คริสตัน (ซึ่งฮิตสุดๆ ตัวนึงของ ซู)
RGV ตัวนี้ออกมางั้นๆ มันปลายยุคแล้ว เพราะ VR150 และ TZR มาแล้ว KR Serpico Victor ก็มา NSR ก็มาแล้ว
เรียกว่า 150 มากันครบแล้ว และเป็นยุคของมัน
ยุคของ 150 CC
ซูเองก็มี RG แกรมม่า แล้ว
แต่เนื่องจาก RG แกรมม่า การตลาดไม่ดี ความฝันอันสวยงาม ระหว่าง ซูซูกิและผู้ใช้ กับอดีตอันยิ่งยง ของ 150 CC ของ ซู ยังอยู่กับ RGV150 มันเลยกลับมาโครงสร้างเดิมเครื่องเดิมเปลีย่นหน้ากาก
และนี่น่าจะเป็นอีกตำนานนึงคือ มันกลับมา หลังจาก RG แกรมม่ามาแล้ว รุ่นใหม่ๆมากันแล้ว
แต่........................
มันกลับมา
ราคา เป็นสิ่งนึงที่ซูเข็นมันมาสู้กับ 150CCอื่นที่ราคาไปเกิน 60,000
บันทึกไว้ครับ
RGV
อนิจจัง ทุกข์ขัง อนัตตา
คลาสสิค รึยัง ผมไม่รู้
แต่สำหรับ..... จรวดทางเรียบ..... มันเป็นตำนานนึง เป็นความทรงจำ..... สวยงาม.....
เอารูปแต่งมาดูครับ สมัยนั้นวัยรุ่นมากครับรุ่นนี้
RGV 150 นั้นเซ็กซี่เฉียบขาด
ไม่อ้วน ไม่ฉุ ไม่ผอมเกิน เบาคร่องตัว แรงไม่ต้องพูดถึง บิดเป็นพุ่งทันที
ใครมีตังค์เจอสภาพดีๆ ซื้อ เก็บเลยครับ
สภาพดีๆ ถ้าเจอบอกผมก็ได้ครับ
ผมรับแน่นอนครับ
นี่แหละ ....รถผู้ชาย....ที่แท้จริง แมนสุดๆ
อนิจจัง ทุกข์ขัง อนัตตา
ไปเจอมา Search Google ไปเรื่อยก็เจอเว็บ Retro110 ของ ไทเกอร์
ผมชอบนะมันน่ารักดี
มันของไทยด้วย ไทยช่วยไทย
คือใครยังไม่รู้ บอกกันเลยครับ บริษัท ที่ผลิตไทเกอร์เป็นของไทยครับ
ผมไม่รู้เรามองว่ามัรคลาสสิค รึเปล่า ในนี้ก็มรกระทู้มานานแล้ว ตั้งแต่มันเปิดตัวใหม่ๆ
พวกก็ด่าซะ
สำหรับผม ไม่ยึดติดนะ มันสวยดี แล้วก็เป็นรถใหม่ มีทะเบียน
เห็นเขาทำคลับ เลยเอามาให้ดู เผื่จะมีกลุ่มของพวกเขาขึ้นมาบ้าง
ไม่มีอะไรเสียหาย
คลับของเรโทร ไปเจอมา น่าจะใหม่มาก
ถ้าเพื่อนๆสนใจก็ลองไปดู เผื่อใครเล่น เรโทร110
www.Thairetro.co.cc
อนิจจัง ทุกข์ขัง อนัตตา
55 หวัดดีครับพี่ทอย...หายไปเลยนะครับ
555 เรื่องลายเซ็นนะ คำว่าเธอคือรถครับ ส่วนคำว่าฉันคือผมเอง ส่วนเรานะคือผมกับรถครับ 5555 รวมกันๆลึกๆเลยคือเหมือนบุพเพอาละวาดนะละครับที่ทำให ้เราได้มาเจอมาเจอกันนะครับพี่...555 จิงๆแล้วเป็นเพลงของวง Scrubb นะครับชื่อเพลง ใกล้ ครับ 55555555 ไม่มีความหมายอะไรมากหรอกครับส่วนเรื่องอกหักนะประจำ อยู่ด้วยครับ..5555555 หักจนชินสงสัยใช้เวลาอยู่กับรถมากเกินไป 55555555
ส่วน RGV แถวบ้านผมเรียก ซูซูกิ อเวจี นะครับ 555555 คล้ายๆกันเลย แต่ขอบอกว่าแรงจิงๆสมัยก่อนพวกตำรวจก้อใช้เยอะนะนิจา ก RGV มาเป็น GTO และก้อมา Tiger แต่ก่อนหน้าเป็น RGV เป็นอะไรไม่รู้เหมือนกันถ้าใครรู้บอกหน่อยครับ ปล.จะหา RGV ไปทำไรอ่ะพี่ทอย...จะเอาไปเทสรึพี่55555
ส่วนเรื่อง Tiger Retro รู้สึกเฉยๆนะครับแต่ถ้ามีตังก้อน่าซื้อมาขี่เล่นนะ.. .เสียอย่างเดียวศูนย์บริการเซอร์วิสน้อยไปหน่อย
สนใจอะไหล่ชิ้นไหนโทรสั่งหรือสอบถามได้เลยนะครับ 086-1055246 หรือ 02-8162453(รับจัดส่งทั่วประเทศ)
โอนเงินสั่งซื้อของได้ที่ ธนาคารไทยพานิชย์ สาขาพระประแดง เลขที่บัญชี 303-2-717-71-0 ชื่อบัญชีนางลำเจียกหรือนายชัยญา จันทร์พุ่ม เท่านั้นนะครับ(ไม่มีบัญชีอื่นครับ)
ร่วมย้อนรอยไปกับเราได้ที่กลุ่มย้อนรอยคลาสสิค The Past Of Classic แวะมาเยี่ยมเยียนกันได้นะครับ
http://www.thaiscooter.com/forums/fo...ast-of-Classic
ให้มองตอนจอดนิ่งๆ ถ้าวิ่งอาจมองไม่ทัน
สักปี 2525
จำว่าประมาณ
ผมเด็ก นั่งอยู่ตลาดมอง RX - S
มันสุดยอดเลยตอนนั้น
สวกว่าตัวก่อนมากทั้งที่มันคล้ายกัน
มันทีตูดยาวออกไป แล้วก็มีหน้ากาก
ผมไม่มีปัญญาซื้อ ยังเด็ก จนมันออกเป็น RX - K
คองคอร์ด เหมือนไม่ค่อยดังเท่า RX - S
รึเปล่า รึผมไม่ได้สนใจ คอนคอร์ด มัวไปสน สปริ้นเตอร์
ตอนนี้ อยากได้ คอนคอร์ด ก็ไม่รู้ช้าไปรึเปล่า เห็นชอบ 4 จังหวะกัน
แต่ RX - Z มันดังนะยุคนั้น คงใหญ่ ชอบใจกัน
แต่ผมไม่ค่อยชอบ ก็ตรงมันใหญ่นี่แหละครับ
ว่าแต่ RG - V มันงามจริง
สงสัยต้องหาบ้าง มันมีเว็บ 2T อยู่นะเค้าเล่น TZ VR กัน
ลองหาดู
![]()
085-846-5492,083-780-2294 พุทธมณทลสาย5
เลขบัญชี 883-0-01330-7 ธ.กรุงไทย สาขาย่อยเทสโก้โลตัส ศาลายา
sanu_che@hotmail.com
นาย เชิดพงศ์ เมืองปรางค์
55/7 ม.12 ตไร่ขิง อ.สามพราน จ.นครปฐม 73210
ถึงรถไม่แรง แต่............มันก็เก่า..........555
Bookmarks