+++( ( ( ข า ย ร ถ ต ะ กู ล ฝ า เ ว้ า ) ) )+++ ( ( ( กับสีนกแก้วเต็มระบบ ) ) ) - หน้า 111
                                
หน้าที่ 111 จากทั้งหมด 121 หน้า แรกแรก ... 11 61 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 ... หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย
กำลังแสดงผล 1,651 ถึง 1,665 จากทั้งหมด 1812

ชื่อกระทู้: +++( ( ( ข า ย ร ถ ต ะ กู ล ฝ า เ ว้ า ) ) )+++ ( ( ( กับสีนกแก้วเต็มระบบ ) ) )

  1. #1651
    S99999's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    ข้อความ
    1,130
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    Blog Entries
    1
    ผลการให้คะแนน
    19

    มาตรฐาน



    ครับเรามาชม Lava บน Vespa กันครับว่าเป็นเช่นไร

    Name:  A1.jpg
Views: 1712
Size:  47.3 KB

    เชื่อมั้ยครับว่าเป็นคันเดียวกัน

    Name:  A2.jpg
Views: 1716
Size:  41.5 KB

    มัน.... เกินบรรยาย เลยครับ

    Name:  A3.jpg
Views: 1762
Size:  37.1 KB

    สีที่ออกมาเมื่อกระทบแสงที่มิใช่สีขาว จะเป็นสี Lava อย่างที่เห็นทันที เช่น แสงนีออน แสงอาทิตย์ ยาม เช้า และ เย็น

  2. #1652
    S99999's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    ข้อความ
    1,130
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    Blog Entries
    1
    ผลการให้คะแนน
    19

    มาตรฐาน

    ในขณะที่ ผมกำลัง ขับ Vespa เอางานไปทำที่ โรงกลึงอยู่นั้น ก็รู้สึกว่า โทรศัพท์ในกางเกง มันสั่น

    พอไปถึงโรงกลึงหยิบโทรศัพท์มาดู ก็เห็นเป็นเบอร์ของ ช่างสี Favow Club นั่นเองจึงโทรกลับปรากฏว่า พอได้คุยกับช่างก็รีบกลับ ทันที

    Name:  L1.jpg
Views: 1779
Size:  35.0 KB

    และพอขึ้นไปดูด้วยตา ด้วยความแปลกใจที่ว่า จะสื่อสารในเรื่องสีผิดผลาดกันไปรึเปล่า

    สิ่งที่เห็นนั้น ทำให้ผมยิ้ม และบอกกับช่างว่า " มันเป็นสีที่มหัศจรรย์ยิ่งนัก "

    Name:  L2.jpg
Views: 1804
Size:  29.2 KB

    ในขณะนั้นเองตาผมมอง Vespa คันนี้แบบไม่กระพริบ มือผมนั้น พลันหยิบโทรศัพท์ และถ่ายรูปส่งให้ V.Karn Vespa 1955 Allstate กับสี Lava Gray Metallic

    Name:  L3.jpg
Views: 1740
Size:  36.3 KB

    สิ่งที่ผมได้ฟังการตอบรับจาก V.Karn สถาปนิก มืออาชีพ ท่านนี้ ผมรู้สึกดีใจมากที่ เค้าชอบและยิ้มไม่หุบเฉกเช่นเดียวกัน

  3. #1653
    S99999's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    ข้อความ
    1,130
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    Blog Entries
    1
    ผลการให้คะแนน
    19

    มาตรฐาน

    ดูสิครับตอนนี้กลายเป็นม่วงเข้มไปซะแล้ว

    Name:  L3.jpg
Views: 1688
Size:  41.7 KB

    เรื่องสีเป็นอะไรที่สำคัญที่สุดประการนึงครับ ของแบบนี้ต้องการเวลาในการตัดสินใจ จากสิ่งที่เห็นดังกล่าว

    Name:  L1.jpg
Views: 1747
Size:  25.8 KB

    อาจเรียกได้ว่า รสนิยมของการเลือกสีฝาเว้นนั้น กำลังเคลื่อนเข้าสู่กลียุคเข้าแล้ว ที่จะไม่ผูกติดกับสีเดิมโรงงานอีกต่อไป

    Name:  L2.jpg
Views: 1681
Size:  25.3 KB

    เพราะมันทำให้ผู้ครอบครองไม่รู้สึกเบื่อ อีกทั้งยังเป็นสีที่สวยกว่าสีเดิมโรงงานเสียอีก ทำให้อยากใช้เวลาเพื่ออยู่กับ Vespa ดู ดม จับ สัมผัส ขับขี่

    มันเป็นความสุขที่อธิบายยากยิ่งนัก

  4. #1654
    S99999's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    ข้อความ
    1,130
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    Blog Entries
    1
    ผลการให้คะแนน
    19

    มาตรฐาน

    อย่างไรก็ตาม ก็ยังคงเห็นเป็นสีที่เงาใส ที่ทางเรานั้น เน้นให้เป็นแก้ว เสมอ

    Name:  L1.jpg
Views: 1742
Size:  32.3 KB

    ทรงที่โค้งเว้าของ Vespa ทำให้สียิ่งดูมีเสน่ห์มากขึ้น

    Name:  L2.jpg
Views: 1815
Size:  27.2 KB

    ภายในที่เป็นสีเดิมโรงงานยังถูกตรึงไว้ เพื่อให้เห็นว่า ถึงแม้สีภายนอกจะเป็นเช่นไร แต่รายละเอียดต้องคงไว้เสมอในเรื่องของความเดิมในจุด ต่าง ๆ

    Name:  L4.jpg
Views: 1791
Size:  30.6 KB

    Vespa 1955 Allstate Lava Gray Metallic

  5. #1655
    S99999's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    ข้อความ
    1,130
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    Blog Entries
    1
    ผลการให้คะแนน
    19

    มาตรฐาน

    ในมิติของทรงรถนั้น สามารถเห็นได้อย่างชัดเจนว่าบางเสมอ และเห็นคานชัดเจนเดิมอย่างที่ควรจะเป็น

    Name:  L1.jpg
Views: 1731
Size:  31.7 KB

    คิ้วบางบริเวณขอบบังลม เข้ารูปได้ทรง เนื่องจากการพิถีพิถันในการตรวจรายละเอียดตั้งแต่หัว จรดท้ายก่อนทำสีจริง

    Name:  L2.jpg
Views: 1749
Size:  21.3 KB

    การเก็บรายละเอียดต้องใช้เวลา และความเคยชินยิ่งผ่านจำนวนรถมากเท่าไร ประสบการณ์ความละเอียดยิ่งหยั่งลึกมากยิ่งขึ้นเท่านั ้น

    Name:  L3.jpg
Views: 1732
Size:  37.4 KB

    ใต้ท้อง คานต่างๆ รอยอาคใต้จมูก และในอีกหลายๆจุด ค่อย ๆ ทำให้เกิดความเคยชินกับช่างสี Favow-Club เรา จึงทำให้เกิดความชำนาญมากขึ้นเรื่อย ๆ

  6. #1656
    S99999's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    ข้อความ
    1,130
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    Blog Entries
    1
    ผลการให้คะแนน
    19

    มาตรฐาน

    ยอมรับว่าตื่นเต้นอีกแล้วครับ ที่ทาง Favow-Club เราได้ปลุก

    Vespa 1955 Allstate กับสี Lava Gray Metallic ดังภาพ

    Name:  L3.jpg
Views: 1754
Size:  26.3 KB

    สิ่งต่าง ๆ ทางเราจะพัฒนาต่อไปเรื่อย ๆ ให้ดียิ่งขึ้นไปอีก

    Name:  L1.jpg
Views: 1769
Size:  21.6 KB

    ไม่ว่าจะด้านสี เครื่อง ยุทโธปกรณ์ ต่าง ๆ ที่นำเข้ามาเกี่ยวข้อง เพื่อให้การ Restore Vespa เป็นไปในระดับสากล

    Name:  L2.jpg
Views: 1716
Size:  40.5 KB

    คนไทยก็ทำได้ และทำได้ดีไม่แพ้ชาติใดในโลก

  7. #1657
    S99999's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    ข้อความ
    1,130
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    Blog Entries
    1
    ผลการให้คะแนน
    19

    มาตรฐาน

    เราไปดูชั้นล่างของ Favow Club กันครับ

    Name:  n1.jpg
Views: 1706
Size:  19.7 KB

    ทรงฝาเกาะข้างที่เข้ารูป

    Name:  n2.jpg
Views: 1699
Size:  23.6 KB

    สนิทแนบในทุกครั้งที่ เปิด-ปิด

    Name:  n3.jpg
Views: 1699
Size:  31.8 KB

    รางพื้นตำแหน่งเดิม 7 จุด เอกลักษณ์เฉพาะของ VN-One

  8. #1658
    S99999's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    ข้อความ
    1,130
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    Blog Entries
    1
    ผลการให้คะแนน
    19

    มาตรฐาน

    ว่ากันที่เรื่องตะเกียบ

    Name:  n5.jpg
Views: 1689
Size:  26.7 KB

    ถูกเปลี่ยนใหม่ทั้งหมด

    Name:  n6.jpg
Views: 2027
Size:  26.8 KB

    ไม่ว่าจะเป็นถ้วยรองลูกปืนคอล่าง

    Name:  n7.jpg
Views: 1677
Size:  26.5 KB

    พร้อมใส่สารหล่อลื่น

  9. #1659
    S99999's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    ข้อความ
    1,130
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    Blog Entries
    1
    ผลการให้คะแนน
    19

    มาตรฐาน



    Name:  n8.jpg
Views: 1693
Size:  27.6 KB

    Name:  n9.jpg
Views: 1688
Size:  27.2 KB

    Name:  n10.jpg
Views: 1695
Size:  23.3 KB

    บังโคลนหน้า สภาพสวย รูเดิมโรงงานทุกตำแหน่ง ทรงที่เข้ารูปและมีขนาดด้านบนที่ใหญ่กว่า ของ ไฟบน
    แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย S99999 : 16-06-2012 เมื่อ 12:24

  10. #1660
    S99999's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    ข้อความ
    1,130
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    Blog Entries
    1
    ผลการให้คะแนน
    19

    มาตรฐาน

    ยุทโธปกรณ์เฉพาะทางต่าง ๆ เตรียมพร้อมที่จะช่วย ใส่ช่วงหน้า

    เพื่อการขับเคลื่อนที่ดีกว่าเดิม

    Name:  n13.jpg
Views: 1689
Size:  26.3 KB

    Name:  n14.jpg
Views: 1691
Size:  30.1 KB

    Name:  n15.jpg
Views: 1694
Size:  27.3 KB

    การทำเหล่านี้ ทำให้บอดี้และถ้วยคอบน-ล่างไม่ทรุด เนื่องจากไม่มีการตอก ให้พัง ปัง ปัง ปัง 5555555

  11. #1661
    S99999's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    ข้อความ
    1,130
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    Blog Entries
    1
    ผลการให้คะแนน
    19

    มาตรฐาน

    การพัฒนาต่าง ๆ ย่อมมีผลดีต่อรถ และเราทำให้ง่ายขึ้นกว่าเดิม

    Name:  n16.jpg
Views: 1678
Size:  26.8 KB

    Name:  n17.jpg
Views: 1701
Size:  24.6 KB

    Name:  n18.jpg
Views: 1723
Size:  44.7 KB

    หัวพร้อมแล้ว ร้อนจริง ๆ ครับ ใจนะ สนุกกันอีกแล้วครับงานนี้

  12. #1662
    S99999's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    ข้อความ
    1,130
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    Blog Entries
    1
    ผลการให้คะแนน
    19

    มาตรฐาน

    เราหันกลับไปดูข้าง ๆ VL-One ที่รอเสร็จพร้อม ๆ กันทีเดียว

    Name:  n19.jpg
Views: 1721
Size:  29.6 KB

    Name:  n20.jpg
Views: 2070
Size:  53.9 KB

    ในขณะนี้ ทางเราก็ทำให้ทั้งสองคัน Vespa 1955 VN-One และ Vespa 1955 VL-One

    ไล่กันทันแล้ว

  13. #1663
    S99999's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    ข้อความ
    1,130
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    Blog Entries
    1
    ผลการให้คะแนน
    19

    มาตรฐาน

    เราพา VN-One ไปดมทะเลด้านนอกกันหน่อยมั้ยหละครับ

    Name:  n21.jpg
Views: 1712
Size:  24.2 KB

    ห้องเครื่องยนต์ที่ดูเดิมธรรมดา ๆ หากแต่พละกำลังที่อยู่ภายในนั้นแล้วหละก็....

    บอกตรง ๆ ไม่ธรรมดาเลย มันกลายเป็นรถที่ขับมันส์ไปเสียแล้ว

    Name:  n22.jpg
Views: 1717
Size:  37.7 KB

    อีกทั้งยังสมรรถนะ ที่ยอดเยี่ยม ที่ถูกทำกลับให้ดีกว่าเดิม

    Name:  n23.jpg
Views: 1696
Size:  25.6 KB

    อย่างไรนั้น ยากที่จะอธิบาย ง่ายเพียงแต่ แค่สำผัส

  14. #1664
    S99999's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    ข้อความ
    1,130
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    Blog Entries
    1
    ผลการให้คะแนน
    19

    มาตรฐาน

    เจ้าแมลงตัวต่อ Vespa ตัวนี้ ต่อยแรง จริง ๆ มันสวยมีเสน่ห์ และเครื่องเต็มอีกตะหาก

    Name:  n25.jpg
Views: 1687
Size:  22.9 KB

    Name:  n26.jpg
Views: 1644
Size:  24.1 KB

    Name:  n27.jpg
Views: 1723
Size:  43.4 KB

    เจ็บและดุจริง ๆ

  15. #1665
    S99999's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    ข้อความ
    1,130
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    Blog Entries
    1
    ผลการให้คะแนน
    19

    มาตรฐาน


    เรามาใส่ Goldwing ให้กับ Vespa 1955 VN-One กันดีกว่าครับ บัดนี้ได้เวลาแล้ว ที่จะทำให้สมบูรณ์

    Name:  n29.jpg
Views: 1742
Size:  34.6 KB

    ปีกที่เป็นต้นแบบของรถยนต์ในอีกหลาย ๆ รุ่น ทั้งนี้ตอบไม่ได้ว่าใครเป็นต้นแบบตัวจริง

    หรือรถยนต์จะเอา Idea นี้มาจาก Vespa ที่ผลิตทรงปีกนี้ตั้งแต่ปี 1946

    Name:  n28.jpg
Views: 1641
Size:  23.3 KB

    แสงสว่างที่ใช้ได้ดี และสว่างกว่าเดิมอีกหลายเท่าตัวนัก

    Name:  n30.jpg
Views: 1688
Size:  42.5 KB

    ทางเราได้ตะหนักถึงเรื่องการใช้งานจริงเสมอ จากทริปที่ ไปกันหลายครั้งในระยะใกล้ไกลไปหมด

    แสงจึงเป็นสิ่งจำเป็นมากในยามค่ำคืน

หน้าที่ 111 จากทั้งหมด 121 หน้า แรกแรก ... 11 61 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 ... หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย

Bookmarks

กฎการส่งข้อความ

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •