Meeting Retro Car&Celica Club (MRCC) - หน้า 138
หน้าที่ 138 จากทั้งหมด 308 หน้า แรกแรก ... 38 88 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 188 238 ... หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย
กำลังแสดงผล 2,056 ถึง 2,070 จากทั้งหมด 4609

ชื่อกระทู้: Meeting Retro Car&Celica Club (MRCC)

  1. #2056
    Senior Member Street--devil's Avatar
    วันที่สมัคร
    Aug 2009
    สถานที่
    Meeting Celica
    ข้อความ
    425
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    17

    มาตรฐาน



    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ pong888 อ่านข้อความ
    เครื่องคาบูติดแกสแล้วใช้ดีนะครับ ไม่ค่อยจุกจิก
    จิงหรอพี่ป๋อง นั้นเดียวเดือนหน้าผมไปติดเลย เห็นเค้าบอกราคาอยู่ที่ 13000 อ่ะ
    My car My Celica


  2. #2057
    Senior Member ampamp's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2009
    สถานที่
    Meeting Retro Car&Celica Club (MRCC)
    ข้อความ
    392
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    17

    มาตรฐาน

    ราคา กำลัง ดีคับไม่แพง แต่ไม่ต้องใส่ถังใหญ่มากหรอก ใส่ถังเล็ก เติม บ่อยๆ ก็ได้ ปั้มเยอะ ถ้าใส่ถังใหญ่รถจะวิ่งไม่เหมือนเดิม ต้องลองสปิง ท้ายหนัก เบน w124 300Eผม ก็ใส่ถังแค่ 54 ลิตร เอง วิ่งเหมือนเดิมไม่ต้องลองสปิง เอาจิงๆแก๊ส วิ่งดีกว่าน้ำมันอีก เห็นใด้ชัดเลย เครื่อง 3000cc เติม 400บาท วิ่ง ได้ 340 โล เครือง 1600 สงใสวิ่งลืมเลย 5555555+
    [FONT=Trebuchet MS][SIZE=5][FONT=Arial Narrow][COLOR=royalblue]ใจมันรัก classiccar ยังไงก็หยุดไม่อยู่

  3. #2058

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ ampamp อ่านข้อความ
    ราคา กำลัง ดีคับไม่แพง แต่ไม่ต้องใส่ถังใหญ่มากหรอก ใส่ถังเล็ก เติม บ่อยๆ ก็ได้ ปั้มเยอะ ถ้าใส่ถังใหญ่รถจะวิ่งไม่เหมือนเดิม ต้องลองสปิง ท้ายหนัก เบน w124 300Eผม ก็ใส่ถังแค่ 54 ลิตร เอง วิ่งเหมือนเดิมไม่ต้องลองสปิง เอาจิงๆแก๊ส วิ่งดีกว่าน้ำมันอีก เห็นใด้ชัดเลย เครื่อง 3000cc เติม 400บาท วิ่ง ได้ 340 โล เครือง 1600 สงใสวิ่งลืมเลย 5555555+
    โอ้...เครื่อง 3000 วิ่งโละ 1.16 บาท โคตรประหยัด...เครื่องอะไรอ่ะแอม...รถพี่ คามิโอเครื่อง 2 เจฝาขาว ยัง โลละ 2 บาทเลย...ติดระบบอะไรหัวฉีดหรือดูด...ถ้าดูดมีแลมด้า อ๊ะป่าวรูมิคเซอร์เท่าไร
    เอก..ตีถังน้ำมันใหม่เลยเอาเป็นอลูมิเนียมอ่ะ..แล้วใ ส่ถังแก๊สซัก 48 ลิตรก็พอ

  4. #2059
    Senior Member ampamp's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2009
    สถานที่
    Meeting Retro Car&Celica Club (MRCC)
    ข้อความ
    392
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    17

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ aheahe อ่านข้อความ
    โอ้...เครื่อง 3000 วิ่งโละ 1.16 บาท โคตรประหยัด...เครื่องอะไรอ่ะแอม...รถพี่ คามิโอเครื่อง 2 เจฝาขาว ยัง โลละ 2 บาทเลย...ติดระบบอะไรหัวฉีดหรือดูด...ถ้าดูดมีแลมด้า อ๊ะป่าวรูมิคเซอร์เท่าไร
    เอก..ตีถังน้ำมันใหม่เลยเอาเป็นอลูมิเนียมอ่ะ..แล้วใ ส่ถังแก๊สซัก 48 ลิตรก็พอ
    เครื่องเดิมคับ แก็ส หัวฉีด ที่ใช้กับเครื่อง K jet ของเบน โดยตรงอะคับ ติดแถวๆ วิภาวดี
    [FONT=Trebuchet MS][SIZE=5][FONT=Arial Narrow][COLOR=royalblue]ใจมันรัก classiccar ยังไงก็หยุดไม่อยู่

  5. #2060
    Senior Member palm_celica's Avatar
    วันที่สมัคร
    Apr 2009
    ข้อความ
    784
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    18

    มาตรฐาน

    แหม...ทำเป็นเท่นะ
    น้องสาริกาหน้าใส I love U

  6. #2061
    Senior Member Street--devil's Avatar
    วันที่สมัคร
    Aug 2009
    สถานที่
    Meeting Celica
    ข้อความ
    425
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    17

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ ampamp อ่านข้อความ
    ราคา กำลัง ดีคับไม่แพง แต่ไม่ต้องใส่ถังใหญ่มากหรอก ใส่ถังเล็ก เติม บ่อยๆ ก็ได้ ปั้มเยอะ ถ้าใส่ถังใหญ่รถจะวิ่งไม่เหมือนเดิม ต้องลองสปิง ท้ายหนัก เบน w124 300Eผม ก็ใส่ถังแค่ 54 ลิตร เอง วิ่งเหมือนเดิมไม่ต้องลองสปิง เอาจิงๆแก๊ส วิ่งดีกว่าน้ำมันอีก เห็นใด้ชัดเลย เครื่อง 3000cc เติม 400บาท วิ่ง ได้ 340 โล เครือง 1600 สงใสวิ่งลืมเลย 5555555+
    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ aheahe อ่านข้อความ
    โอ้...เครื่อง 3000 วิ่งโละ 1.16 บาท โคตรประหยัด...เครื่องอะไรอ่ะแอม...รถพี่ คามิโอเครื่อง 2 เจฝาขาว ยัง โลละ 2 บาทเลย...ติดระบบอะไรหัวฉีดหรือดูด...ถ้าดูดมีแลมด้า อ๊ะป่าวรูมิคเซอร์เท่าไร
    เอก..ตีถังน้ำมันใหม่เลยเอาเป็นอลูมิเนียมอ่ะ..แล้วใ ส่ถังแก๊สซัก 48 ลิตรก็พอ
    ขอบคุณคับพี่สำหรับขอมูล ถ้าผมติดถัง 58 กก. พอไหวป่าวอะ

    แต่วันนี้พี่ celica ผม งองแงอีกแล้ว

    สตาทร์ไม่ค่อยติด (เป็นเพราะวันนี้อากาศเย็นป่าวไม่รู้) เดินเบาก็ดับเครื่อง

    สดุดๆด้วย

    สงสัยต้องไปตั้งคาร์บูใหม่ ใช่หรือป่าวคับพี่ๆ
    แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย Street--devil : 26-03-2010 เมื่อ 21:10
    My car My Celica


  7. #2062
    Senior Member ampamp's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2009
    สถานที่
    Meeting Retro Car&Celica Club (MRCC)
    ข้อความ
    392
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    17

    มาตรฐาน

    58 ผมว่าใหญ่ไปนะ เครื่องดับ นี่ตอนเครื่องเย็นหรือว่าร้อนคับ
    เอารูปมาให้ดู ta23 กำลัง ลงสีแล้วจ้าๆๆๆๆ รอนานมากมาย
    Name:  5..jpg
Views: 305
Size:  140.7 KB
    [FONT=Trebuchet MS][SIZE=5][FONT=Arial Narrow][COLOR=royalblue]ใจมันรัก classiccar ยังไงก็หยุดไม่อยู่

  8. #2063
    Senior Member Street--devil's Avatar
    วันที่สมัคร
    Aug 2009
    สถานที่
    Meeting Celica
    ข้อความ
    425
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    17

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ ampamp อ่านข้อความ
    58 ผมว่าใหญ่ไปนะ เครื่องดับ นี่ตอนเครื่องเย็นหรือว่าร้อนคับ
    เอารูปมาให้ดู ta23 กำลัง ลงสีแล้วจ้าๆๆๆๆ รอนานมากมาย
    Name:  5..jpg
Views: 305
Size:  140.7 KB
    เวลาสตาทติดแล้วแล้วผ่อนคันเร่งก็ดับ

    เวลาคับไปแล้วจอดก็ดับอะคับ

    ต้องเร่งเครื่องตลอดอะ

    ********ใครก็ได้ สอนผมจูนคาร์บูหน่อยคับ*************
    แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย Street--devil : 27-03-2010 เมื่อ 00:45
    My car My Celica


  9. #2064
    Senior Member simonman's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jul 2009
    สถานที่
    ลานลีลาร์Retro Cafe เขาใหญ่
    ข้อความ
    1,992
    ขอบคุณ
    25
    ได้รับขอบคุณ 33 ครั้ง ใน 17 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    18

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ ampamp อ่านข้อความ
    58 ผมว่าใหญ่ไปนะ เครื่องดับ นี่ตอนเครื่องเย็นหรือว่าร้อนคับ
    เอารูปมาให้ดู ta23 กำลัง ลงสีแล้วจ้าๆๆๆๆ รอนานมากมาย
    Name:  5..jpg
Views: 305
Size:  140.7 KB
    แบบนี้ดีจัง ค่าทำประมาณเท่าไรครับน้องแอม

  10. #2065
    Senior Member ampamp's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2009
    สถานที่
    Meeting Retro Car&Celica Club (MRCC)
    ข้อความ
    392
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    17

    มาตรฐาน

    45000 คับ
    [FONT=Trebuchet MS][SIZE=5][FONT=Arial Narrow][COLOR=royalblue]ใจมันรัก classiccar ยังไงก็หยุดไม่อยู่

  11. #2066
    Senior Member TUXTA23's Avatar
    วันที่สมัคร
    Feb 2010
    ข้อความ
    589
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    17

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ ampamp อ่านข้อความ
    58 ผมว่าใหญ่ไปนะ เครื่องดับ นี่ตอนเครื่องเย็นหรือว่าร้อนคับ
    เอารูปมาให้ดู ta23 กำลัง ลงสีแล้วจ้าๆๆๆๆ รอนานมากมาย
    Name:  5..jpg
Views: 305
Size:  140.7 KB
    รอชมครับ ผมอยากไปทำแบบนี้บ้างกับta23ของผม

  12. #2067
    Senior Member ampamp's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2009
    สถานที่
    Meeting Retro Car&Celica Club (MRCC)
    ข้อความ
    392
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    17

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ Street--devil อ่านข้อความ
    เวลาสตาทติดแล้วแล้วผ่อนคันเร่งก็ดับ

    เวลาคับไปแล้วจอดก็ดับอะคับ

    ต้องเร่งเครื่องตลอดอะ

    ********ใครก็ได้ สอนผมจูนคาร์บูหน่อยคับ*************
    ก่อนที่จะดับ มีสะดุด ป่าว รอบอยู๋ที่เท่าไรคับ ตอนเดินเบา รอบโดยปกติ อยู่ที่ประมาณ 900

    การจูน นี้ไม่ง่าย อันดับแรก เอก จะต้องรู้การทำงานของเครื่องยน ก่อน จุด อัด ระเบิด คาย ต้องฟังเสียงของเครื่องยน เอาหลักๆเลยนะ แค่คาบู มีตัวปรับ 1 ตั้งรอบสูงต่ำ 2 ปรับน้ำมันจ่ายมากจ่ายน้อย 3ปรับอากาศ
    ต่อด้วย จานจาย ปรับ ไฟ จุดเร็วจุด ช้า แค่นี้ถ้ามีบางอยางผิด เกิดปัญหาแน่นอน ยังไม่รวม ระบบ วาล์วว่า มันปิดสนิด ป่าว

    จบที่ ให้ร้าน ตั้ง ดีกว่าคับ หรือ ถ้าอยากลอง พรุ้งนี้ถ้าว่าง มานั่งกินเบีย กัน
    แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย ampamp : 27-03-2010 เมื่อ 15:46
    [FONT=Trebuchet MS][SIZE=5][FONT=Arial Narrow][COLOR=royalblue]ใจมันรัก classiccar ยังไงก็หยุดไม่อยู่

  13. #2068
    Senior Member palm_celica's Avatar
    วันที่สมัคร
    Apr 2009
    ข้อความ
    784
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    18

    มาตรฐาน

    สู้ๆครับน้องเอก เมื่อก่อนเครื่องเก่าพี่ 2t เปลี่ยนช่างจูนมาสามสี่คน จูนไม่ได้เรื่องซักกะคน เลยตัดสินใจเปลี่ยนเครื่องแม่มเลย
    ถึงตอนนี้รู้สึกเสียดายรถเหมือนกัน
    น้องสาริกาหน้าใส I love U

  14. #2069
    Senior Member TUXTA23's Avatar
    วันที่สมัคร
    Feb 2010
    ข้อความ
    589
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    17

    มาตรฐาน

    สู้ๆๆครับ

  15. #2070
    Senior Member ampamp's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2009
    สถานที่
    Meeting Retro Car&Celica Club (MRCC)
    ข้อความ
    392
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    17

    มาตรฐาน


    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ palm_celica อ่านข้อความ
    สู้ๆครับน้องเอก เมื่อก่อนเครื่องเก่าพี่ 2t เปลี่ยนช่างจูนมาสามสี่คน จูนไม่ได้เรื่องซักกะคน เลยตัดสินใจเปลี่ยนเครื่องแม่มเลย
    ถึงตอนนี้รู้สึกเสียดายรถเหมือนกัน
    ถามหน่อยพี่ ปาม รถพี่แก้ ตัวถังมั่งปะ แล้วเพลาหลัง ใช้ของอะไรอะคับ เพลากลางด้วย พอออกตัวแรงๆ มี ส่ายมั่งป่าว

    ช่วงล่างพี่ทำอะไรมัง
    [FONT=Trebuchet MS][SIZE=5][FONT=Arial Narrow][COLOR=royalblue]ใจมันรัก classiccar ยังไงก็หยุดไม่อยู่

หน้าที่ 138 จากทั้งหมด 308 หน้า แรกแรก ... 38 88 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 188 238 ... หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย

กระทู้ที่คล้ายกัน

  1. ขายอะไหล่ retro celica และของแต่งหลายอย่างคับ
    By SPY_RETRO in forum อะไหล่ รถยนต์คลาสสิค
    คำตอบ: 437
    ข้อความล่าสุด: 28-07-2016, 08:24
  2. คำตอบ: 3
    ข้อความล่าสุด: 26-08-2009, 17:34
  3. คำตอบ: 0
    ข้อความล่าสุด: 05-08-2009, 11:14

Bookmarks

กฎการส่งข้อความ

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •