สาวก Kawasaki แบบคลาสสิคๆเอามาโชว์กันหน่อยครับ

[Shockwave]

อะไหล่g5 กว่าจะได้ใจแทบขาด

[Shockwave]

[Shockwave]

[ashold]

อะไหล่ Kawasaki G5 ผมมีฝาถังน้ำมัน(ของแท้ใหม่)-สวิทช์แฮนด์ข้างขวา(ข้างคันเร่งเป็นของแท้ใหม่)-คันสตราท์(ของแท้ใหม่)-ไฟเลี้ยวหลัง 2 ดวง(ของแท้ใหม่)-บังโคลนสแตนเลสแบบยกพร้อมขาจับ(ของมือสอง)-ชุดไฟท้าย(ของมือสอง)-ก๊อกน้ำมัน(งานใหม่)...ส่วนฝากระเป๋าข้างขวาถ้าจำไม่ ผิดรุ่นน่าจะมีอยุ่นะ...พอดีซื้อมาเป็นอะไหล่สำรองไว ้นะครับสนใจคุยกันได้นะครับ 086-1055246 หรือ 02-8162453 ปล.พอดีผมใช้ Kawasaki G4 อยู่นะครับอะไหล่บางตัวมันใช้ด้วยกันได้นะครับสาวกคา วาเหมือนกันอยากให้สวยๆครบๆครับ...G5 ตัวนี้ถ้าเดิมๆละแจ่มเลยครับ...อิอิอิ

[Shockwave]

ขอ ดูกระเป๋า ชุดไฟ ท้าย ไฟเลี้ยว หน่อยครับพี่
ถ้าเก็บครบผมคงเลิกขายแล้วอะครับ รักมากครับคันนี้ แต่ที่ลง ขายเพราะจะไปเล่น kawasaki ZR400
ขอบคุณครับ
I love kawa

[Shockwave]

ขอดู กระเป๋า กับไฟเลี้ยวหน่อยครับ ชุดไฟท้าย
เก็บครบคงไม่ขายแล้วอะครับ ที่ลงไว้เพราะผมหลงไหล kawasaki ZR 400
ขอบคุณครับ
ขอยืมรูปหน่อยะนะครับ i love kawa

[ashold]

ไฟท้ายที่เจอตอนนี้มีแต่แบบทรงนี้ครับจะเหมือนกะของพ วก Kawasaki K5-175 ครับ(แบบทรงรูปไข่ไม่มีครับ)

[ashold]

ส่วนไฟเลี้ยวเป็นแบบนี้ครับตอนนี้เหลือแต่แบบขายึดธร รมดาๆครับ(ต้องรอหาๆหน่อยครับ)ส่วนฝากระเป๋ารอหน่อยค รับพอดีของอยู่สุพรรณบ้านพี่ชายนะครับ...ถ้าจำไม่ผิด ดิดว่าน่าจะใช่ของ g5 นะครับ

[Shockwave]

ครับผม ^^

[รักษ์ระยอง]

W650 รายงานตัวครับ ( ขี่เล่นๆ เย็นๆไข่ )

[^บ้านเจ้าคุณปู่^]

พี่เจี๊ยบปลายอย่ากเห็น g8 จังเลยมันหายากมั้ยเอ๋ย ขอถามหน่อยครับ รูปด้วยยิ่งดีครับขอบคุณครับ

[ashold]

พี่เจี๊ยบปลายอย่ากเห็น g8 จังเลยมันหายากมั้ยเอ๋ย ขอถามหน่อยครับ รูปด้วยยิ่งดีครับขอบคุณครับ

Kawasaki G8 หรือที่ญี่ปุ่นเรียกในโค๊ด KC90 จะมี 2 รุ่นครับ
รุ่นแรกจะเป็นตัวที่บอดี้โครงรวมถึงอะไหล่ภายนอกจะเห มือนกับตระกูล GA รหัสโครงจะขึ้นต้นด้วย GF-XXXXXX หรือ G8-XXXXXและรหัสเครื่องจะขึ้นต้นด้วย G8E-XXXXXX หรือ GSE-XXXXXX(รุ่นนี้จะมีทั้งแบบ 4 วนเกียร์และ 5 เกียร์งัดขึ้นหมด)
ส่วนรุ่นที่สองจะเป็นตัวที่บอดี้โครงรวมถึงอะไหล่ภาย นอกจะเหมือนกับตระกูล G7 หรือ KH100 รหัสโครงจะขึ้นด้วย GF-XXXXX หรือ G8-XXXXX ส่วนเลขเครื่องจะขึ้นเหมือนกันคือ G8E-XXXXX (รุ่นนี้จะมี 5 เกียร์เป็นแบบตบลงงัดขึ้นส่วนตัวเครื่องจะเหมือนกันท ั้ง 2 รุ่น)
ส่วนถามว่าหายากไหมถ้าเป็นตัวที่ใช้รหัสนี้ก้อถือว่า หายากนะครับเพราะส่วนมากที่เจอจะเป็นรถญี่ปุ่นครับโด ยส่วนมากที่เจอบ้านเราจะเป็น KC90 รุ่นหลังๆที่หน้าตาคล้ายๆกับ G7 หรือ KH100 บ้านเราเลยครับ ปล.ผิดพลาดยังไงขออภัยนะครับ...อิอิอิ...เพราะรุ่นนี ้รายละเอียดน้อยจิงๆครับเลยตอบเท่าที่รู้ที่เห็นที่เ คยสัมผัสครับ

ข้อมลูลทางเทคนิคนะครับ
90cc
2 Stroke, 1 Cylinder
Rotary Disc Valve (Steel rotary disc valve)
4-Speed Rotary Shift
Maximum Horsepower: 10 HP @7,500 rpm
Spark Plug: NGK B8HS
Tire Size
Front: 2.50-18 4PR
Rear: 2.50-18 4PR
Color
Fuel Tank: Metallic Black, Candy Super Red, Candy Ocean Blue
Front Fenfer: Chrome
Engine No.: G8E511601-
Frame No.: GF-503901-
Parts Catalog No. : 99997-636-50s
Owner's Manual No.: 99983-040-00
Shop Manual No.: Refer to the MC1 manual.
Major Changes: Bleed valve added to oil pump.

[^บ้านเจ้าคุณปู่^]

ขอบคุณมากครับพี่เจี๊ยบ แต่ผมไม่แน่จัยว่าตัวเหมือนนัยรูปมันใช่g8หรือป่าวคร ับ

ผมอ่า งง เลยครับ มีคนเค้าจะเอามาขายผม 12000. เป็นรถญี่ปุ่น เค้าบอกว่า125cc.

[ashold]

ขอบคุณมากครับพี่เจี๊ยบ แต่ผมไม่แน่จัยว่าตัวเหมือนนัยรูปมันใช่g8หรือป่าวคร ับ

ผมอ่า งง เลยครับ มีคนเค้าจะเอามาขายผม 12000. เป็นรถญี่ปุ่น เค้าบอกว่า125cc.

ในรูปมันเป็นรุ่น Kawasaki B8 หรือ Kawasaki Aircraff ครับไม่ใช่ G8 นะถ้าเป็น B8 จะ 125CC ครับคาร์บูอยู่ด้านนอกจะใช้ระบบแบบดูดน้ำมันรุ่นนี้ห ายากครับใรบ้านเราแทบไม่มีเลยครับ(นับคันได้)เป็นรถญ ี่ปุ่นเดิมๆครบๆราคา 12000 ซื้อได้เลยครับไม่แพงๆเพราะเป็นรถน่าเก็บครับ

[ashold]

Kawasaki J1L 85CC 4 เกียร์แบบวน...เป็นรถที่ขายไปแล้วครับแล้วพอดีว่าลูก ค้าสั่งบิ๊วใหม่หมดเลยครับเลยจัดๆมาให้ดูครับ)ตอนนี้ รถไปอยู่พระรามสองแล้วครับ 1 ในตระกูล Kawasaki ที่ผมรัก