ลุงแดงครับ ปกติgl100 เครื่องเดิมๆ ไม่ได้โม จะวิ่งได้ประมาณเท่าไหร่ครับ
ของผมทำเครื่องใหม่ เปลี่ยนลูกใหม่ไซร์สแตนดาท แหวน ก้าน โซ่ราวลิ้น วาว ตลับลูกปืนข้อเหวี่ยง
เฟืองปั้มน้ำมันเครื่องย้ำครัทใหม่สปริงสตาร์ท ตอนนี้วิ่งได้50กว่าๆมันหนักๆอยู่ ช่างบอกว่า มันยังใหม่อยู่ โซ่ราวลิ้นมันยังตึงอยู่ รอให้พ้นรันอินก่อน
ลุงแดงว่าตามนั้นหรือปล่าวครับ
ผมเองก็งงเหมือนกันครับ แบบว่าถ้ามีไฟขึ้นมาจากมัดแล้วมันก็ต้องออกคอล์ย เอาเส้นผิดไปต่อหรือเปล่า ต้องเป็นสีดำขาวนะครับ ส่วนสีเหลืองกับสีขาวเขียดูมันก็มีไฟออก แต่ต่อกับคอล์ยไม่มีไฟออกครับ หรือสายที่ต่อจากมัดไปคอล์ยไปสวิทช์กุญแจช๊อต หรือสวิทช์กุญแจช๊อตหรือรั่วลงกราวด์
การตั้งทองขาวก็เหมือนทั่วๆไป หมุนล้อแม่เหล็กให้ตัว ที ตรงมาร์คแล้ว ตั้งให้ทองขาวเปิดประมาณว่าความหนาของบัตรเติมเงินนะ ถ้าติดง่ายเร่งไม่ออกก็ให้เปิดทองขาวขึ้นอีก ถ้าติดยากสตาร์ทแล้วมีอาการตีกลับ ก็ตั้งให้ชิดลงหน่อย ลองทำดูเดี๋ยวก็เก่ง
แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย dang gl : 27-10-2010 เมื่อ 00:11
ลุงแดงครับตอนนี้รถผมเป็นที่คารบูครับ อยู่ดีๆมันก้เร่งบ้างเบาบ้าง จนดับครับ แล้วสตารทต้องคอยจูนคารบูรอยู่เรื่อยๆครับ แต่มันก้เร่งๆแล้วก้เบาดับไปครับ ตอนขับพอกำครัชมันเหมือนน้ำมันจะหมดแต่น้ำมันมีครับ แล้วเครื่องมันก้ค่อยๆเบาแล้วก้ดับครับ
ขอคำแนะนำหน่อยครับ หรือลุงแดงมีคารบูรอะไรแนะนำหน่อยครับ
ขอบคุณมากๆครับ
เส้นทางแห่งการเดินทาง
ถนนแห่งความสุข รอยยิ้มแห่งมิตรภาพ
''Freedom Classic Rider Bangkok''
นาย สิรวิชญ์ บุญเอื้อ 493 0 30004 5 สาขา เดอะมอล์งามวงวาน กรุงไทย โอนเงินแล้วกรุณาโทรแจ้งบอกหรือส่งข้อความบอกด้วยนะค รับ
Bookmarks