<<<มาช่วยกันตอบปัญหาในการเลือกซื้อรถกัน>>>>>

[graffiti]

มีร้านแลมแจ่มๆแนะนำบ้างมั้ยครับพี่น้อง

[SpecialGS]

มีร้านแลมแจ่มๆแนะนำบ้างมั้ยครับพี่น้อง

ให้พี่แนะนำ ก็ร้าน Lambretta care อยู่แถว ซีคอนโอเคเลย
จริงลองลื่อมาดูเองแล้วจะรู้ว่า แลมมันง่ายกว่าที่คิด ง่ายกว่าเวสป้าอีก (เฉพาะท่อนบนนะ)
เพราะพี่ลื้อมาแล้ว สบายๆ ลื้อได้ แต่ประกอบไม่ได้ 555+

แลมส่วนมากมีไม่กี่อาการหรอก และส่วนใหญ่จะเป็นที่ ท่อนบนและก็ชุดไฟ


อย่างไงก็ลองดู เพราะ เล่นแลมแล้วจะเป็น แลมมาเหนื่อย

[OH-AE]

พอดีได้แลมมาคันนะคับ แลม3สเปโกเด็น แต่รถมานอั้นๆนะคับ ทำไงดี

[SpecialGS]

พอดีได้แลมมาคันนะคับ แลม3สเปโกเด็น แต่รถมานอั้นๆนะคับ ทำไงดี

ขอถามนิดนึง รู้ได้อย่างไรว่าเป็น สเปเชียล โกลเดน ผมเองก็อยากรู้ เพราะหาข้อมูลมาตั้งนาน
รู้แต่ว่า มันมี

สเปเชียล เพชเมกเกอร์ (Pacemaker)
สเปเชียล ซิลเวอร์
สเปเชีล โกลเดน
แต่ไม่มีอะไรอ้างอิง ว่า แต่ละอันมีอะไรบ่งชี้


ส่วนเรื่องรถมันอั้น มีสาเหตุได้หลายกรณีมาก

คาร์บิว จูนดีหรือเปล่า

ท่อ ตันหรือเปล่า ลองหาอะไรแยงๆท่อหน่อยเผื่อเขม่าจะหลุดออกมา

ไฟ แก่หรืออ่อนไป คิดว่าก็น่าจะมีผล แต่ถ้าเป็น CDI ก็ตัดไปได้ แต่ถ้าเป็น CDI แล้วอั้นเนี่ยชุดไฟไปแล้ว ตัวปิกอัพไฟเสีย

เสื้อสูบ ช่องพอร์ตไอเสีย อาจจะเล็กไป ทำให้การระบายไอเสีย ออกช้า ต้องแยงช่องพอร์ตให้ใหญ่ขึ้นอีกนิด

ยังไง ก็ลื้อออกมาดูเลย จะได้ รู้ ว่าเป็นจากอะไร
แลมถ้าเครื่องแน่นๆ ปลายไหลดีมากกกกกกกกกก ขี่มันส์มาก ขอการันตี

ที่ตอบๆ มาเนี่ย ลักจำมาจากช่าง กับถามคนอื่นๆ มา ผิดพลาดประการใดขออภัยเน้อ

[ข้าวเหนียวหมูปิ้ง]

ให้พี่แนะนำ ก็ร้าน Lambretta care อยู่แถว ซีคอนโอเคเลย
จริงลองลื่อมาดูเองแล้วจะรู้ว่า แลมมันง่ายกว่าที่คิด ง่ายกว่าเวสป้าอีก (เฉพาะท่อนบนนะ)
เพราะพี่ลื้อมาแล้ว สบายๆ ลื้อได้ แต่ประกอบไม่ได้ 555+

แลมส่วนมากมีไม่กี่อาการหรอก และส่วนใหญ่จะเป็นที่ ท่อนบนและก็ชุดไฟ


อย่างไงก็ลองดู เพราะ เล่นแลมแล้วจะเป็น แลมมาเหนื่อย

ไม่ว่ารถอะไรก็ช่าง รักที่จะเล่น ก็ต้องพร้อมที่จะเหนื่อย เพราะถ้าเราเหนื่อยกับมันแล้ว ความภาคภูมิใจมันจะตามมาภายหลัง เหนื่อยแต่ภูมิใจ ป.ล.บาดแผลตามร่างกาย จะเยอะมากขึ้นตามปริมาตรกระบอกสูบ ซึ่งสวนทางกับปริมาณธนบัตรในกระเป๋ากางเกงem96

[suchao]

ผ่านมาเย๊อะเจ็บมาเย๊อะ........แบบนักมวยชื่อดัง ฮาๆๆๆๆๆๆ
แต่มันก็ได้รสชาติที่ใครๆไม่เจอไม่รู้ em97em97em97

[graffiti]

ให้พี่แนะนำ ก็ร้าน lambretta care อยู่แถว ซีคอนโอเคเลย
จริงลองลื่อมาดูเองแล้วจะรู้ว่า แลมมันง่ายกว่าที่คิด ง่ายกว่าเวสป้าอีก (เฉพาะท่อนบนนะ)
เพราะพี่ลื้อมาแล้ว สบายๆ ลื้อได้ แต่ประกอบไม่ได้ 555+

แลมส่วนมากมีไม่กี่อาการหรอก และส่วนใหญ่จะเป็นที่ ท่อนบนและก็ชุดไฟ


อย่างไงก็ลองดู เพราะ เล่นแลมแล้วจะเป็น แลมมาเหนื่อย

ขอบคุณมากครับพี่โตโต้
ไว้ผมจะลองทำดูครับผม

ผ่านมาเยอะ เจ็บมาเยอะ
เหนื่อยจริงครับพี่ แต่พอมันวิ่งได้อีกครั้ง รู้สึกดีจริงๆครับ

[SpecialGS]

ไม่ว่ารถอะไรก็ช่าง รักที่จะเล่น ก็ต้องพร้อมที่จะเหนื่อย เพราะถ้าเราเหนื่อยกับมันแล้ว ความภาคภูมิใจมันจะตามมาภายหลัง เหนื่อยแต่ภูมิใจ ป.ล.บาดแผลตามร่างกาย จะเยอะมากขึ้นตามปริมาตรกระบอกสูบ ซึ่งสวนทางกับปริมาณธนบัตรในกระเป๋ากางเกงem96

เสริมที่โอบอกนะครับ
หากใครเล่นรถ หากรถเสีย รถพัง แล้วเกิดอารมณ์ หงุดหงิด อยากขายรถ ผมแนะนำให้ขายไปเลย
เพราะหากรักจะเล่น ก็ต้องรักที่จะซ่อมและดูแลมันด้วย รถอายุไม่ใช่น้อย ถ้ารักจะเล่นเอาสบาย อย่ามาเล่นเลย
จะอารมณ์เสีย จิตเสียเอาง่ายๆ
แต่ใครที่รถไม่เคยเสีย ถือว่าโชคดีมาก แต่สำหรับผม เจอมาแล้วเกือบทุกกระบวนท่า
ยางแตก มัดสตาร์ทเสีย ปิกอัพไฟพัง นมหนูตัน คอยล์สตาร์ทพัง แคร้งร้าว ลูกปืนข้อเหวี่ยงแตก น๊อตดุมขาด
สารพัดจะเจอ ทุกอย่างที่กล่าวมานั้น มันทำให้ผม เข้มแข็งกับปัญหาที่เจอ เพราะเราเลือกที่จะเล่น รถเก่าต้องเข้าใจ

ปล. แค่ผ่านมาบอกความในจายยยยยยยยยย

วันหลังจะมาลง วิธีการเลือกซื้อ แลมเบร๊ตตา และ เวสป้า
เหมาะสำหรับ คนที่ต้องการซื้อ รถแท้ ทะเบียนแท้ ไม่ตอก ไม่สวม

อันนี้จะมาจากประสบการณ์ส่วนตัว
เพราะผมเจอมากับตัวเองหลายครั้งมากๆ ผมบอกไว้ก่อนนะ ว่าผมไม่เก่ง แต่ผมเห็นมาเยอะ

[OH-AE]

เช็คเลขโครงเลยคับ

ถ้าตรงก้อตรง ถ้าไม่ตรงก้อโดนหลอกละคับพี่น้อง

[SpecialGS]

เช็คเลขโครงเลยคับ

ถ้าตรงก้อตรง ถ้าไม่ตรงก้อโดนหลอกละคับพี่น้อง

ไม่เสมอไปหรอกครับ ถ้าคนมันจะตั้งใจหลอกนะ มันทำเนียนอยู่แล้ว
แต่สำหรับแลมเลขโครงตอกยากหน่อย แต่เจอมาแล้ว อย่างเนียน เอาไปโอนขนส่ง ขนส่งบอกตอกมา
ถามเจ้าของว่า จะเอายังงัย เขาบอกว่าคืนเงินให้ก็ได้ เข้าอีหรอบนี้แสดงว่ามันรู้อยู่แล้วว่าตอกมา

เอาไว้จะเอารูปเลขโครงอันนี้มาให้ดู แล้วจะอึ้งว่ามันตอกมายังไงว่ะเนี่ย ทุกอย่างของรถตรงกับในเล่ม
เอากับมันซิ สมัยนี้

แต่ถ้าจะเทียบเลขโครง ง่ายๆ เวลาไปดู ถ้าเป็นไปได้ให้เอา รถรุ่นเดียวกัน ไปเทียบ จะง่ายที่สุด

อย่างที่ผมซื้อ จีเอส ผมก็เอา จีเอสอีกคันไปเทียบกันเลย จะจะกันไปเลย

[C-KU]

ความรู้ทั้งนั้นเลย...

[OH-AE]

เเจ๋วจิง

[SpecialGS]

มาพูดกันถึงอะไหล่เวสป้ากันดีกว่า
แบบว่าผมเองเป็นคนที่อยากให้รถคงสภาพแบบใกล้เคียงของ เดิมมากที่สุด
ดังนั้นอะไหล่รถบางอย่าง ก็เลยเสาะแสวงหาอะไหล่แท้มาใส่ไว้ที่รถ
อาทิเช่น ไฟหน้า ไฟท้าย ไมล์ หงอนหน้า คลอบโช๊ค คันสตาร์ท ขาตั้ง สวิตช์ ขาเบรค ท่อ และอีกมาก

และ มีของแท้ ก็ต้องมี ของเทียม แต่ไม่ใช่ว่าของเทียมไม่ดีนะครับ
ก็เลยอยากจะบอกว่า หากจะซื้อของอะไหล่แท้ กรุณาระวังซื้อของเทียม ราคาของแท้นะครับ

เพราะผมเห็น ในเวปนี้แหละ ขายของทำใหม่แต่ พยายามบอกว่า มันคือของแท้ ทั้งๆที่เขาทำขึ้นมาใหม่

สิ่งที่จะบอกว่าของแท้มันจะไม่มีคือ
- โช๊ค มันมีมีปั้มบอกหรอกครับว่า มันใช่ใส่รุ่นอะไร คนไทยมันปั๊มเอาเอง
- ครอบสวิตช์ มันไม่มีปั๊มSIEM หรอกนะครับ
- ตัวล๊อคฝาถังน้ำมัน แท้ๆ มันก็ไม่มีหรอกตัวพีอะไรนั่น
- สระอา 64 มันก็ไม่มีปั๊มกระต่ายหรอก
- กระจกไฟหน้า ของแท้ต้องกระจกเท่านั้น
- ขอบไฟหน้าต้องทองเหลืองเท่านั้น
- คันสตาร์ท จะมีปั๊ม ตัวพีตรงโคน หรือ VR ที่ตรงใส่ยางด้านใต้
- หงอนหน้า ตรงเดือย สองอัน จะไม่เป็นเกลียว จะต้องเรียบ เพราะของแท้จะใช้ กริป เป็นตัวล๊อค และจะมีตัวเลข
อยู่ใต้หงอน ตัวเลขนี้ มันคือ ตำแหน่งของการฉีดงาน
- ไฟท้าย สำหรับแบบ 64 ง่ายเลย เลนส์จะต้องเป็นแบบมีทับทิม ถอดได้ และต้องระวังว่าทับทิมจะเป็นของรุ่นสมอเฟรม เพราะ ของ 64 กับ สมอเฟรมจะต่างกัน แต่ใส่ด้วยกันได้ สำหรับรายละเอียดจะเอามาให้ดูอีกครั้ง สำหรับฐาน
ง่ายๆ ต้องปั๊ม MADE ITALY ผมพิมพ์ ไม่ผิดนะครับ มันจะไม่ปั๊ม MADE IN ITALY อีกนิดนึง บางคนอาจจะเจอ เลนส์ แต่ไม่ใช่ SIEM เช่น HOGUS BOSATTA CATTALUX พวกนี้จะเป็นงานที่ทำขึ้นมาใหม่
แต่เป็นงานรุ่นเก่า ที่ไม่ได้ทำจาก เวียดนาม หรือ อินเดีย ผมเองคิดว่ามีภาษีดี รองจากของแท้ แต่จะมีเฉพาะ BOSATTA เท่านั้น ที่มีทับทิม แบบถอดได้แบบของแท้ แต่ทับทิมจะหนากว่าของแท้
- ไมล์ ผมจะพูดเท่าที่ผมรู้นะ
64 จะเป็นรุ่นตัวพี ความเร็ว 100 km/h
GS SS จะเป็นรุ่นตัวพี ความเร็ว 120 km/h สำหรับไมล์พี 120 จะมีงาน Spare part ด้วย เพราะเคยเห็นมาบ้างแล้ว จุดแตกต่างก็ดูตรงที่ ตัวอักษรใต้ตัวพี ของติดรถจะเป็น VEGRILA ส่วนงานที่คิดว่าเป็น Spare part จะเป็น
VEGLIA-BRESSEL แต่ตรงถ้วยก็เหมือนกัน
GL จะเป็นรุ่นตัวพี ความเร็ว 110 km/h
Sprint หัวเลี่ยม จะเป็นไมล์ใบโพธิ์ 120 km/h

นิดนึงสำหรับ ไมล์ ผมแนะนำให้หาไมล์สวยๆ แท้ๆ มาติดรถ เพราะมันเป็นหน้าตาของรถเลย

-ท่อ ท่อแท้ๆ ต้องมีปั๊ม IGM ไม่มีตีไปก่อนเลย ไม่แท้

เท่านี้ก่อนแล้วกัน บางอย่างที่บอกไปผิดพลาดประการใด ขอโทษด้วย และรบกวนแก้ไขให้ด้วย

[Java_K.U.]

จากประสบการณ์ส่วนตัว รถสตาร์ท ไม่ติด ต้องเข็นถึงติด เลยลองไล่อาการต่างๆๆดูเอง สรุปว่าฝาสูบรั่ว ต้องตีปลอกใหม่ จัดการส่งเข้าอู่ซ่อม รอมาเจ็ดเดือน รวมอะไหล่ค่าแรงต่างๆ เก้าพันกว่า ได้รถมาโทรมกว่าเดิมมากๆ อาการเหมือนเดิม ต้องเข็นกระตุ๊กถึงจะติด ทนขับไปเพราะต้องรถใช้ไปทำงาน พอดีมีที่คนงานที่โรงงานมาส่งของ เลยถามเค้าว่ามีร้านซ่อมดีๆๆแถวนี้บ้างไม๊
ได้คำตอบว่า ร้าน ส.เจริญยนต์ แถวๆแยกบรรทัดทอง


ไปแล้วถูกมากๆๆ ซ่อมไปสี่รายการ สองร้อยบาท แค่บอกช่างทำได้ทุกอย่าง
จากเกษตรขับไกลนิดนึงรับรองคุ้ม ขอแนะนำเลยร้านนี้

[Java_K.U.]

เนื้อหา เพียบ...*