ถามเซียน k125 เกี่ยวกับระบบcdi หน่อยครับ!!!

[bever club k]

เอาใจช่วยครับผม^^

[kyodo]

ก่อนอื่นเลยผมก็ใช้ k125 mark 4 ที่นี่ k 125 มีหลายรุ่นมาก ชุดมัดข้าวต้มประกอบไปด้วย mitsubishi และ Nippon Denso คุณลองไปดูที่ตัวชามไฟก่อนว่าเป็นยี่ห้ออะไร แต่ละรุ่นจะใช้ชุดสายไฟไม่เหมือนกัน ถ้าเป้นของ Nippon Denso จะเป็นทองขาว จุดระเบิดด้วยหัวนกกระจอกไปสำรวจดูด้วยว่าอยู่ครบไหม ส่วนใหญ่แล้วการไม่จุดระเบิดน่าจะมาจาก หัวนกกระจอก ส่วน Mitsubishi จะเป็น CDI ดั่งเดิม รุ่นนี้แนะนำปัญหาน้อยแต่ของหายาก ระบบก็คล้าย ๆกันแต่ว่าชามไฟจะใหญ่กว่า นิดหน่อยต้องขอโทษด้วยที่ไม่รูปลองโทรมาปรึกษาก็ได้น ะครับ 0863383260

[moomink]

ผมก็เคยเป็น นะ เปลี่ยนถ่าน ก็หายอ่ะครับ

ทองขาว สต๊าดมือ สบายๆ วิ่งดี ด้วย

แต่ช่างตั้งทองขาวเก่งก็จบเลยนะครับ!!

สู้ๆ คับพี่


เออแต่ว่า ที่อ่านมา จะทำเอง พี่มั่นใจเหรอครับ กลัวมันจะลาม ปาม ไปกันใหญ่ ^^~

[zalapao2bai5]

ถึงหาดใหญงแล้วครับ

ขอบคุณอีกครั้ง

เริ่มโปรเจคนี้ หลังสงกรานต์ครับ อิอิ

[bever club k]

แนบเอกสาร 1725753


สภาพตอนถอดทุ่นออกมาเพื่อเปลี่ยนถ่านนะครับ


แนบเอกสาร 1725756


ถอดน็อต 4 ตัวตามรูปครับไม่ต้องยุ่งกับทองขาวนะเดี่ยวงานเข้าคร ับ^^


แนบเอกสาร 1725760


ตัวนี้ค่อยๆถอดนะครับ การถอดเรียงลำดับจากล่างขึ้นบนครับผม

ปล.เที่ยวเผื่อด้วยนะพี่ ^___^

[AK CLASSIC]

ของผมเพิ่งได้m2 มาตัวนึง ทำความเร็วได้.น่าจะ80-90 เเต่ทำไมพออัดมากกว่านี้มีเสียงดังเเก้งๆๆ((เหมือนตอ นขับคริสตัลเลยอิอิ) ทีเเรกกะจะตั้งกระทู้ใหม่ เอาเป็นว่า รบกวน จขกท ด้วยน่ะครับขอลงถามเลยล่ะกัน
-รถผมได้มากระเป๋าฝั่งขวา (ฝั่งออโต้ลูป)ไม่มีก๊อกมาให้ อยากทราบว่าราคาเท่าไหร่ เพราะทุกวันนี้ผมผสมถังอยู่ครับ
-ลูกเร่งผมค้างเวลาบิดมากๆๆ ไม่ทราบว่าต้องเปลี่ยนคาร์บูล์เลยใช่มั้ย เพราะผมเพิ่งขัดลูกเร่งด้วยกระดาษทรายใช้ได้สักพักก็ ค้างอีก ผมตั้งใจจะเอาคาร์บูลdashหรือไม่กด้ls ลงเเทน อย่างไหนจะดีกว่ากัน(ตั้งใจจะเอาlsโอเคมั้ยครับ)
-เวลาเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง เราสมควรเปลี่ยนกี่เดือน/ครั้งครับ ผมตั้งใจ 2เดือนสักครั้ง
-รถผมเป็นcdiมาเเล้ว อยากจะเดินสายไฟเพื่อต่อไฟเลี้ยวเเละสตาร์ทมือเอง ต้องเพิ่มเบตกี่โวลล์ดีครับ
-เเละสุดท้ายจะเสียเท่าไหร่เพื่อให้kคันนี้วิ่งได้สัก 120 โดยไม่มีผลกระทบมากนัก..
ป.ล.รบกวนเพื่อนๆชาวkด้วยน่ะครับ

[zalapao2bai5]

ต้องถามน้องนุอ่าครับ ผมเองไม่ขัวร์อ่า

ก๊อกน่าจะ 100-300

ส่วนโมเครื่องนี่ ที่ผมทำคันอื่นนะ ก้อประมาณว่า

เปลี่ยนลูกให้โตขึ้นนิดๆ คว้านเสื้อ เปลี่ยนแหวน หาปะเก็นมาลงใหม่

ผ่าเครื่องล้างด้วยเลย

เอาท่อไปเผา ไล่คราบเขม่าออก วิ่งได้แรงอีกนิด

ประมาณนี้ได้

[aipiizz]

up

[affgroove5]

ผมว่าพี่หาของเดิมใส่ดีกว่าครับ

อาการที่พี่พูดน่าจะเกิดจากถ่านมันเก่าครับ

หรือไม่ก็คอยส์เสียครับ

ถ้าซื้อคอยด์มาใส่ ราคาไม่น่าเกิน 700 ครับ กับ ถ่านไฟชาร์ตใหม่มาใส่ ผมว่าน่าจะหาย

อาการแบบนี้ผมเคยเปนครับ

ผมว่าน่าจะหายครับ แน่นอนครับ

ลืมถามไปตอนสตาร์ทถ้าไม่มีเสียงอะไรก็รีเลย์พังครับ ถ้ามีเสียงป็อกแป็กคงไม่พังครับ

ผมว่าเดิมๆๆดีกว่าครับ รถผมวิ่งมา 20 ปีเพิ่งจะเปนอาการอย่างพี่ก็เปลี่ยนถ่านเฉยๆๆครับ

หายขาดคันสตาร์ทไม่ใช้เลยครับ

รับประกันครับเดิมๆๆทองขาว ชัวร์แน่นอนครับ

ถ้าพี่สงสัยอะไรก็ถามในกระทู้ ผมได้ครับ

เหนด้วยกับคุณนุ แล้วจะไม่เสียใจที่ใช้ทองขาวครับ โฮ๊ๆๆๆ

[bever club k]

เหนด้วยกับคุณนุ แล้วจะไม่เสียใจที่ใช้ทองขาวครับ โฮ๊ๆๆๆ

^__^

[nan-rc]

ชอบมากเลยครับกับคนมีน้ำใจ
up up and up เลยครับ

[ไข่ตุ๋น@ไข่ต้ม]

ช่วยหน่อยผมแปลง CDI k125 แค่ 2,500 (ทำเอง)รับทำทุกรุ่นช่วยเหลือคยนเล่นรถด้วยกัน ร่มเกล้า

มันใช้กล่อง cdi รุ่นไรแฟลงใส่หรอครับ

อยากรู้อันนี้มากสุด

[Indy_life]

พอดีรถผมมันหน้าทองขาว เวลาสตาร์ทแล้ว ไปไม่จ่ายมาหัวเทียนอ่าครับ

ไม่แน่ใจ เป็นที่มัดข้าวต้ม หรือจานจ่ายไฟ

จึงหาคนรู้ ช่วยชี้แจงให้ทีครับ

กะอีกข้อ ตัว cdi นี่ ต้องใช้ตัวไหน รุ่นอะไร ยี่ห้ออะไร ในการเทีบยใส่บ้างครับ

ไปที่ร้านแถวบ้าน เข้าเรียก3500 - -

เลยอยากลองซื้ออะไหร่ทั้งหมด มาเดินไฟเองดู

ขอถามว่า ต้องใช้cdi ตัวไหนรุ่นอะไรเทียบใส่อ่าครับ?

แล้วเดินสายแบบไหน?

ขอบคุณล่วงหน้า มา ณ โอกาสนี้เลยครับ

บอกไว้ เป็นวิทยาทาน ให้กับคนอื่นๆ จะได้ไม่ต้องไปโดนที่ร้านฟันเงินฟรีๆครับ

ปล.วานช่วยอัพด้วยนะครับ เด๋วตกแล้วหาไม่เจอ

3500 ปล้นกันเลยดีกว่า
แปลงที่นิยม คือ rc100 หรือ สปริ้นเตอร์
ที่สำคัญ ถ้าไม่เป็นอย่าทำเองเร๊ย ได้ไม่คุ้มเสีย
เคยเห็นคนทำถูกสุด อยู่ที่ พันหน่อยๆ (รวมค่าของ และค่าแรง)

[photo19]

ร้านช่างแซมอยู่ช่วงไหนของตลิ่งชันหรอครับ