เอาวิธีนี้ใหม๊ ใช้ได้เหมือนกัน แถมดีด้วย เอาคอหลีดที่มีอยู่ข้างนึง ไปให้ร้านกลึงเขากลึงให้เลย ไม่ต้องลวดลายเหมือนเดิม แต่เน้นที่ ปากมันเท่าเดิม และปากทางเข้าที่ต่อจากคาร์บูให้แปลงขนาดเท่ากับคาร์ บูwave100 การทำก็ง่าย แค่ท่อเสต็นเลส ที่มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางในเท่ากับของเดิม ตัดให้มีขนาดยาวเท่ากันกับของเดิม จากนั้นไปตัดแป้นรับ วัดรูน๊อตให้ตรง จากนั้นก็เชื่อมมันเข้าด้วยกัน วิธีบีบอัดก็ตัดประเก็นมารองชั้นนึงทานกาวทีโบน จบละ สเต็ปง่ายๆ แต่ดี ทำมาหลายคันหล่ะ ที่แนะนำให้ใช้คาร์บูเวฟเพราะ มันหาง่าย ราคาถูก และมันใหม่ โดยรวมแปลงแล้วไม่น่าเกลียด ถ้าไม่ชัวร์ก็วัดขนาดคอหรีดและระยะห่างระหว่างคาร์บู 2ตัวมาด้วยเดี๋ยวจะทำให้แปลงเป็นตัวยกคันเร่งเดี่ยว อะ อย่าเรียกว่าแปลงเลย เรียกว่าอัพเกรด เพราะมันดีกว่าจริงๆ เด๋วจะโมเป็นระบบ ราว ยกคันเร่งละกัน ทีนี้ก็ไม่ต้องใช้สายคันเร่ง1ไป2 เพราะมันจะกลายเป็น1เส้นเท่านั้น
ที่ร้านก็รับทำอยู่แล้ว ถ้าสนใจโทรมา
0824462343
เอาเรื่องคาร์บูก่อนนะ ไปทีละสเต็ป
ไม่น่าถึง2ปีหรอก 6เดือนก็พอมั้ง (ถ้าเงินไม่ขาดมือ)
Bookmarks