สำหรับสาวกของk125 - หน้า 21
                                
หน้าที่ 21 จากทั้งหมด 91 หน้า แรกแรก ... 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 71 ... หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย
กำลังแสดงผล 301 ถึง 315 จากทั้งหมด 1357

ชื่อกระทู้: สำหรับสาวกของk125

  1. #301
    Member Maddog_Gam's Avatar
    วันที่สมัคร
    Feb 2007
    ข้อความ
    100
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    19

    มาตรฐาน รบกวนหน่อย



    อยากทราบว่าแถวบางกะปิ,ลาดพร้าวมีร้านฟิตเครื่องตรงไ หนบ้าง....พอดีว่าตอนนี้ รถบิดได้ประมาณ
    50-60 เองแล้วเครื่องก็สั่นด้วยกำลังหาร้านทำอยู่...ใครรู้ ช่วยบอกที....ขอบคุณมากๆ

  2. #302
    Senior Member NaresuaN '47's Avatar
    วันที่สมัคร
    Feb 2007
    สถานที่
     N.U.C.B.
    ข้อความ
    476
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    19

    มาตรฐาน

    พี่ๆคนไหนมีก็อกน้ำมันของ m1 แบ่งขายให้ผมมั่งครับ.
    ของผมมันรั่วอ่ะ...น้ำมันหยดเต็มเลย

  3. #303
    Member PANASIN's Avatar
    วันที่สมัคร
    Nov 2006
    สถานที่
    สพ.คลับ
    ข้อความ
    213
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    20

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ NaresuaN '47 อ่านข้อความ
    พี่ๆคนไหนมีก็อกน้ำมันของ m1 แบ่งขายให้ผมมั่งครับ.
    ของผมมันรั่วอ่ะ...น้ำมันหยดเต็มเลย
    ซ่อมได้นะคับเอาลูกยางก๊อกm2มาไส่ได้คับผมเคยทำแล้วไ ม่มี่หยดสักเม็ดเดียวคับem88ถ้ารั่วตรงถ้วยต้องเอาไป เทียบเวอร์ริงนะคับจะอยู่คับem88

  4. #304
    Junior Member darun1005's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jan 2007
    ข้อความ
    38
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    0

    Thumbs up ขอบคุณพี่ phaiboon และพี่ ๆ ที่ใจดี อีกหน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ phaiboon อ่านข้อความ
    ไปดูครัทช์เลยไป อย่ามั่วเรื่องเกียร์ (มันน่ากัวที่สุด) ไม่มีของใหม่ มีแต่ของมือสอง เปลี่ยนทั้งชุดราวเกียร์ ก้ามปู อย่างต่ำๆ ก้อ พันแปด ยังไม่รวมค่าผ่าเครื่องเลย เรื่องนี้เอาไว้ทีหลังเลย

    ต้องขอขอบคุณพี่ไพบูล ด้วยนะคะที่ช่วยตอบคำถามคาใจทั้งหลายแหล่ แล้วก็ขอโทษด้วยที่มาขอบคุณช้า เนื่องจากเข้าป่าเข้าดงไม่มีคอมพิวเตอร์น่ะค่ะ ส่วนเรื่องไอ้มะเกลือ ก็กะลังนั่งปลงอยู่ว่าจะเอาไงดี จริง ๆ แล้วมันก็ยังขี่ได้นะคะ แต่ก็กลัวมันจะตายเข้าซักวัน เพื่อนเองก็บอกว่าถ้ามันมีปัญหาที่ครัทช์จริง ๆ เรื่องคงยุ่งไม่ใช่เล่น แล้วเพื่อนก็บอกว่าที่ลำปางอาจจะพอมี ที่อยากรู้ก็คือ ถ้าผ่าเครื่องแล้วมันจะไปกระทบกะระบบ CDI ที่แปลงไว้รึเปล่าคะ เพราะทุกวันนี้มันก็สตาร์ททีเดียวติด จะอ่อนใจก็เรื่อง เกียร์กับเดินไฟเลี้ยวนี่เท่านั้น เพราะกลัวว่าถ้าผ่าแล้วมันไปกระทบกันก็คงแย่อ่ะค่ะ เลยอยากปรึกษาว่า เอาไงดีคะ แล้วถ้าหาครัทช์ที่ลำปางไม่ได้ ที่ไหนจะมีขายบ้าง ยังไงก็ขอรบกวนอีกซักเรื่องทุก ๆ ท่านที่ทราบด้วยนะคะ ถือซะว่า สงสารเด็กน้อยตาดำ ๆ ซักคน ขอบคุณอีกครั้งค่ะ em89 em87

  5. #305
    Junior Member
    วันที่สมัคร
    Dec 2006
    ข้อความ
    8
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    0

    Talking

    มีแผงวงจร k125 m1 หมัยครับช่วยหน่อยรถทำมา7เดือนแล้วยังไม่เสร็จเลย

  6. #306
    โอกะก้อย's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2007
    สถานที่
    หัวรถไฟโคราช mc คลาสสิค สิครับ
    ข้อความ
    302
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    19

    มาตรฐาน เพิ่มสาวก

    เพิ่มเข้าไปหน่อยครับ เพิ่งไปเอามาเมื่อวานหมื่นฝ่าๆ ผมอยู่โคราชครับไม่รู้ไปหลงเสน่ห์เจ้า k125 ตอนไหน เก็บเงินได้เอาเลยแต่มีปัญหาต้องแก้เยอะครับ เลยมีคำถามอยากถามผู้รู้หน่อยครับ
    1.ก็อกน้ำมันครับรั่วเหมือนกัน เจ้าของเดิมเอาซิลิโคนอุดไว้ แต่ก้อยังรั่วออกมาหน่อยๆ ทำไงดีครับ
    2. m1 กับ m2 ดูยังงัยครับ (ยังไม่ประสา)
    3.ใต้แคร้งเครื่องก้อรั่วครับ เยิ้มเลยอะ

    วันนี้เอาแค่ 3 ข้อพอครับ(มีอีกเยอะ) รบกวนผู้รู้ตอบหน่อยครับ จักเป็นพระคุณอย่างสูง


    รักมันแล้วนี่ก้อต้อง ขี่ไปซ่อมไปเนอะem87 ป.ล. ผ่านมาแวะมาทักกันบ้างนะครับ AOKOY2005@HOTMAIL.COM ฝากเนื้อฝากตัวกับทุกๆ คนด้วยนะครับ
    แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย โอกะก้อย : 01-04-2007 เมื่อ 09:52

  7. #307
    phaiboon
    วันที่สมัคร
    Mar 2006
    ข้อความ
    249
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    20

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ darun1005 อ่านข้อความ
    ต้องขอขอบคุณพี่ไพบูล ด้วยนะคะที่ช่วยตอบคำถามคาใจทั้งหลายแหล่ แล้วก็ขอโทษด้วยที่มาขอบคุณช้า เนื่องจากเข้าป่าเข้าดงไม่มีคอมพิวเตอร์น่ะค่ะ ส่วนเรื่องไอ้มะเกลือ ก็กะลังนั่งปลงอยู่ว่าจะเอาไงดี จริง ๆ แล้วมันก็ยังขี่ได้นะคะ แต่ก็กลัวมันจะตายเข้าซักวัน เพื่อนเองก็บอกว่าถ้ามันมีปัญหาที่ครัทช์จริง ๆ เรื่องคงยุ่งไม่ใช่เล่น แล้วเพื่อนก็บอกว่าที่ลำปางอาจจะพอมี ที่อยากรู้ก็คือ ถ้าผ่าเครื่องแล้วมันจะไปกระทบกะระบบ CDI ที่แปลงไว้รึเปล่าคะ เพราะทุกวันนี้มันก็สตาร์ททีเดียวติด จะอ่อนใจก็เรื่อง เกียร์กับเดินไฟเลี้ยวนี่เท่านั้น เพราะกลัวว่าถ้าผ่าแล้วมันไปกระทบกันก็คงแย่อ่ะค่ะ เลยอยากปรึกษาว่า เอาไงดีคะ แล้วถ้าหาครัทช์ที่ลำปางไม่ได้ ที่ไหนจะมีขายบ้าง ยังไงก็ขอรบกวนอีกซักเรื่องทุก ๆ ท่านที่ทราบด้วยนะคะ ถือซะว่า สงสารเด็กน้อยตาดำ ๆ ซักคน ขอบคุณอีกครั้งค่ะ em89 em87
    เรื่องครัทช์นะ อาหารหมู แต่ถ้าครัทช์รุน หมายฟามว่าเราจะต้องย้ำครัทช์ ส่วนใหญ่จะหาหมุดย้ำและเสื้อครัทช์ตัวใหม่ยาก หาพวกที่อยู่สุพรรณ จัดการให้ดิ ส่วนผ่าเครื่องถ้าตั้งมาร์คดีๆ ก้อไม่มีปัญหาเรื่อง ซ๊ดีไอ และระบบไฟ มะเกี่ยวกันเลย เหมือนขี่รถม้าต้องไปลำปาง จาดูช้างต้องไปสุรินทร์ ถ้ามีปัญหาเค ให้นึกถึงสุพรรณ ช่างร้านไหนซ่อมไม่ได้ ก้อไม่ต้องทำมาหากินแล้วละ พวกเขารื้อเครื่องเสร็จ โยนลงเข่งไว้ แล้วค่อยมาซ่อมตอนจะถึงนัดกับลูกค้า ชิ้นส่วนเค มีน้อยมาก รื้อไม่กี่ทีก้อจำด้าย อย่ากลัวเคไปเลย เด๋วมะเกลือน้อยใจหรอก

  8. #308
    phaiboon
    วันที่สมัคร
    Mar 2006
    ข้อความ
    249
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    20

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ โอกะก้อย อ่านข้อความ
    เพิ่มเข้าไปหน่อยครับ เพิ่งไปเอามาเมื่อวานหมื่นฝ่าๆ ผมอยู่โคราชครับไม่รู้ไปหลงเสน่ห์เจ้า k125 ตอนไหน เก็บเงินได้เอาเลยแต่มีปัญหาต้องแก้เยอะครับ เลยมีคำถามอยากถามผู้รู้หน่อยครับ
    1.ก็อกน้ำมันครับรั่วเหมือนกัน เจ้าของเดิมเอาซิลิโคนอุดไว้ แต่ก้อยังรั่วออกมาหน่อยๆ ทำไงดีครับ
    2. m1 กับ m2 ดูยังงัยครับ (ยังไม่ประสา)
    3.ใต้แคร้งเครื่องก้อรั่วครับ เยิ้มเลยอะ

    วันนี้เอาแค่ 3 ข้อพอครับ(มีอีกเยอะ) รบกวนผู้รู้ตอบหน่อยครับ จักเป็นพระคุณอย่างสูง


    รักมันแล้วนี่ก้อต้อง ขี่ไปซ่อมไปเนอะem87 ป.ล. ผ่านมาแวะมาทักกันบ้างนะครับ AOKOY2005@HOTMAIL.COM ฝากเนื้อฝากตัวกับทุกๆ คนด้วยนะครับ
    ก๊อกน้ำมันไปซื้อของเอ100/3 ใต้แคร้งเครื่องดูว่ารั่วจากตรงไหน ลองเปิดฝาฝั่งเกียร์ดูก่อน มีน้ำมันเยิ้มจากแกนเกียร์หรือป่าว ถ้าใช่ก้อซื้อซีลมากเปลี่ยน ดูมีน้ำมันเยิ้มจากท่อร่วมออโตลู๊ปหรือป่าว ถ้าใช่ก้อตัดทิ้งแล้วใช้ผสมถัง ถ้าไม่อยากผสมถังต้องเปลี่ยนท่อร่วม หายากมากขอบอก ผมมีอยู่ 2 เส้น ยังไม่ยอมขายใครเลย ถ้าสองจุดนี้ไม่รั่ว ก้อดูน๊อตถ่ายน้ำมันเครื่องมีแหวนทองแดงรองหรือเปล่า แต่ส่วนใหญ่เคมันจะสกปรกมอมแมมนะ ตรงคอท่อไอเสียก้ออีกจุด น้ำมันเครื่องจะเยิ้มเชียวแหละ เคก้อเหมือนควายแหละ ต้องนอนปลักโคลน เลอะเทอะไปหมด

  9. #309
    โอกะก้อย's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2007
    สถานที่
    หัวรถไฟโคราช mc คลาสสิค สิครับ
    ข้อความ
    302
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    19

    มาตรฐาน ขอบคุณมากครับ

    ขอบคุณมากครับพี่ที่ช่วยแนะนำ กำลังสั่งสมประสบการณ์ไปเรื่อยครับem97

  10. #310
    Senior Member NaresuaN '47's Avatar
    วันที่สมัคร
    Feb 2007
    สถานที่
     N.U.C.B.
    ข้อความ
    476
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    19

    มาตรฐาน

    1. ก็อก เอ 100/3 ใส่ เอ็ม1 ได้รึเปล่าครับอยากแก้ก็อกน้ำมันหยดมากครับหรือมีวิธ ีไหนพอจะแก้ได้บ้างครับ
    2. ผมไปไกลๆขี่สัก 30-40 โลแล้วจอด..พอดับแล้วสตาร์ทก็ติดเลยแต่พอทิ้งไว้สัก 10-20 นาที สตาร์ทหลายทีมากเกิดจากอะไรเหรอครับ

  11. #311
    Senior Member NaresuaN '47's Avatar
    วันที่สมัคร
    Feb 2007
    สถานที่
     N.U.C.B.
    ข้อความ
    476
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    19

    มาตรฐาน

    อีกเรื่องครับ..ครั้งนึงกดน้ำมันไป 7 ลิตร ผสมออโตลูปตามสูตร 7x75= 525 ซีซีปรากฎว่าน้ำมันไหลออกตามท่อยางใต้เครื่องเลยครับ ..เอาไปซ่อมช่างบอกว่าคาร์บูแตกเอากาวอัดให้แล้ว...ไ ม่รู้ว่ามันเกี่ยวกันเปล่า..มันเกิดจากสาเหตุอะไรเหร อครับแล้วแก้ไขได้ยังไงบ้างครับ

  12. #312

    Lightbulb

    เหอะๆ
    หายไปตั้งนานเลย
    พอดีปั๊มออโตลูบ
    เสียอ่ะรอของอยู่ยังไม่ได้เลย
    ว่าจะไปหาเองแล้วเนี่ย
    อยากทราบราคาว่า
    ประมาณเท่าไหร่คับ













    รูป รูป    
    แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย arm architect : 04-04-2007 เมื่อ 21:03

  13. #313
    Junior Member
    วันที่สมัคร
    Jan 2007
    ข้อความ
    8
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    0

    มาตรฐาน เหนื่อย

    อุตสาขาย sb 90 มาทำ เค เหนื่อยโคตรๆ วางงบไว้ประมาณ7000 บ. ตอนนี้บานปลาย เกือบ10000 แล้วคับ ขนาดทำเองไปทำที่ร้านกับช่างคับ มันมาก แกทำเครื่องกับ ซีดีไอให้เท่านั้นคับ นอกนั้นทำเองขัดสี พ่นสี มาสี่วันแล้วพี่น้อง ยังไม่เสร็จเลย อยากให้เสร็จแล้ว จะได้ขี่ เค กับเขาซักที

  14. #314
    โอกะก้อย's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2007
    สถานที่
    หัวรถไฟโคราช mc คลาสสิค สิครับ
    ข้อความ
    302
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    19

    มาตรฐาน อยากรู้จริงครับ

    em95 ถามอีกแล้วครับ (ผมไม่รู้จริง ๆ ครับ) เอาเป็นข้อๆ แล้วกันนะครับ
    1.คัทเอาท์รถทำหน้าที่อะไรครับ เห็นมันแพงจังอันละตั้ง1800
    2. k125นี่ใส่แบต แห้งได้มั้ยครับ
    3.รถที่แปลงซีดีไอดูยังงัยครับ (โง่จริงๆครับ ไม่รู้จริงๆ)
    4.ไส้กรองอากาศ k 125 m2 อยู่ตรงไหนครับยังไม่ได้รื้อดูเลยครับ
    5.กริ๊บล็อก รอบเดินเบาตรง คาร์บู อะครับมีขายมั้ยครับ พอปล่อยมือจากคันเร่งแล้วเครื่องดับตลอดเลยครับ
    em96 ถามเยอะไปแล้วมั้งเนี่ยem87 รบกวนจริงครับ ขอบคุณคนที่ตอบล่วงหน้าครับ

    k ไม่ช่วย k แล้วใครจะช่วย k
    แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย โอกะก้อย : 06-04-2007 เมื่อ 11:18

  15. #315
    Member DooDee's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2006
    สถานที่
    มือใหม่หัดบิด
    ข้อความ
    118
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    19

    มาตรฐาน


    รบกวนทุกคนหน่อยคับ คือผมกำลังหา k125 อยู่คับแล้วเวลาจะซื้อขายจะมีคนบอกว่าปั้มออโตลูปเสี ยต้องผสม อยากรู้หมายความว่าอย่างไรผู้ใดทราบ วิธีแก้วิธีใช้อย่างถูกวิธี กรณาช่วยบอกด้วยคับ



หน้าที่ 21 จากทั้งหมด 91 หน้า แรกแรก ... 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 71 ... หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย

กระทู้ที่คล้ายกัน

  1. คำตอบ: 2
    ข้อความล่าสุด: 23-12-2010, 20:10
  2. คำตอบ: 2
    ข้อความล่าสุด: 30-05-2009, 13:41
  3. คำตอบ: 0
    ข้อความล่าสุด: 14-05-2009, 18:21

Bookmarks

กฎการส่งข้อความ

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •