อยากทราบว่าแถวบางกะปิ,ลาดพร้าวมีร้านฟิตเครื่องตรงไ หนบ้าง....พอดีว่าตอนนี้ รถบิดได้ประมาณ
50-60 เองแล้วเครื่องก็สั่นด้วยกำลังหาร้านทำอยู่...ใครรู้ ช่วยบอกที....ขอบคุณมากๆ![]()
![]()
![]()
![]()
ต้องขอขอบคุณพี่ไพบูล ด้วยนะคะที่ช่วยตอบคำถามคาใจทั้งหลายแหล่ แล้วก็ขอโทษด้วยที่มาขอบคุณช้า เนื่องจากเข้าป่าเข้าดงไม่มีคอมพิวเตอร์น่ะค่ะ ส่วนเรื่องไอ้มะเกลือ ก็กะลังนั่งปลงอยู่ว่าจะเอาไงดี จริง ๆ แล้วมันก็ยังขี่ได้นะคะ แต่ก็กลัวมันจะตายเข้าซักวัน เพื่อนเองก็บอกว่าถ้ามันมีปัญหาที่ครัทช์จริง ๆ เรื่องคงยุ่งไม่ใช่เล่น แล้วเพื่อนก็บอกว่าที่ลำปางอาจจะพอมี ที่อยากรู้ก็คือ ถ้าผ่าเครื่องแล้วมันจะไปกระทบกะระบบ CDI ที่แปลงไว้รึเปล่าคะ เพราะทุกวันนี้มันก็สตาร์ททีเดียวติด จะอ่อนใจก็เรื่อง เกียร์กับเดินไฟเลี้ยวนี่เท่านั้น เพราะกลัวว่าถ้าผ่าแล้วมันไปกระทบกันก็คงแย่อ่ะค่ะ เลยอยากปรึกษาว่า เอาไงดีคะ แล้วถ้าหาครัทช์ที่ลำปางไม่ได้ ที่ไหนจะมีขายบ้าง ยังไงก็ขอรบกวนอีกซักเรื่องทุก ๆ ท่านที่ทราบด้วยนะคะ ถือซะว่า สงสารเด็กน้อยตาดำ ๆ ซักคน ขอบคุณอีกครั้งค่ะ em89 em87
เพิ่มเข้าไปหน่อยครับ เพิ่งไปเอามาเมื่อวานหมื่นฝ่าๆ ผมอยู่โคราชครับไม่รู้ไปหลงเสน่ห์เจ้า k125 ตอนไหน เก็บเงินได้เอาเลยแต่มีปัญหาต้องแก้เยอะครับ เลยมีคำถามอยากถามผู้รู้หน่อยครับ
1.ก็อกน้ำมันครับรั่วเหมือนกัน เจ้าของเดิมเอาซิลิโคนอุดไว้ แต่ก้อยังรั่วออกมาหน่อยๆ ทำไงดีครับ
2. m1 กับ m2 ดูยังงัยครับ (ยังไม่ประสา)
3.ใต้แคร้งเครื่องก้อรั่วครับ เยิ้มเลยอะ
วันนี้เอาแค่ 3 ข้อพอครับ(มีอีกเยอะ) รบกวนผู้รู้ตอบหน่อยครับ จักเป็นพระคุณอย่างสูง
รักมันแล้วนี่ก้อต้อง ขี่ไปซ่อมไปเนอะem87 ป.ล. ผ่านมาแวะมาทักกันบ้างนะครับ AOKOY2005@HOTMAIL.COM ฝากเนื้อฝากตัวกับทุกๆ คนด้วยนะครับ
แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย โอกะก้อย : 01-04-2007 เมื่อ 09:52
เรื่องครัทช์นะ อาหารหมู แต่ถ้าครัทช์รุน หมายฟามว่าเราจะต้องย้ำครัทช์ ส่วนใหญ่จะหาหมุดย้ำและเสื้อครัทช์ตัวใหม่ยาก หาพวกที่อยู่สุพรรณ จัดการให้ดิ ส่วนผ่าเครื่องถ้าตั้งมาร์คดีๆ ก้อไม่มีปัญหาเรื่อง ซ๊ดีไอ และระบบไฟ มะเกี่ยวกันเลย เหมือนขี่รถม้าต้องไปลำปาง จาดูช้างต้องไปสุรินทร์ ถ้ามีปัญหาเค ให้นึกถึงสุพรรณ ช่างร้านไหนซ่อมไม่ได้ ก้อไม่ต้องทำมาหากินแล้วละ พวกเขารื้อเครื่องเสร็จ โยนลงเข่งไว้ แล้วค่อยมาซ่อมตอนจะถึงนัดกับลูกค้า ชิ้นส่วนเค มีน้อยมาก รื้อไม่กี่ทีก้อจำด้าย อย่ากลัวเคไปเลย เด๋วมะเกลือน้อยใจหรอก
ก๊อกน้ำมันไปซื้อของเอ100/3 ใต้แคร้งเครื่องดูว่ารั่วจากตรงไหน ลองเปิดฝาฝั่งเกียร์ดูก่อน มีน้ำมันเยิ้มจากแกนเกียร์หรือป่าว ถ้าใช่ก้อซื้อซีลมากเปลี่ยน ดูมีน้ำมันเยิ้มจากท่อร่วมออโตลู๊ปหรือป่าว ถ้าใช่ก้อตัดทิ้งแล้วใช้ผสมถัง ถ้าไม่อยากผสมถังต้องเปลี่ยนท่อร่วม หายากมากขอบอก ผมมีอยู่ 2 เส้น ยังไม่ยอมขายใครเลย ถ้าสองจุดนี้ไม่รั่ว ก้อดูน๊อตถ่ายน้ำมันเครื่องมีแหวนทองแดงรองหรือเปล่า แต่ส่วนใหญ่เคมันจะสกปรกมอมแมมนะ ตรงคอท่อไอเสียก้ออีกจุด น้ำมันเครื่องจะเยิ้มเชียวแหละ เคก้อเหมือนควายแหละ ต้องนอนปลักโคลน เลอะเทอะไปหมด
em95 ถามอีกแล้วครับ (ผมไม่รู้จริง ๆ ครับ) เอาเป็นข้อๆ แล้วกันนะครับ
1.คัทเอาท์รถทำหน้าที่อะไรครับ เห็นมันแพงจังอันละตั้ง1800
2. k125นี่ใส่แบต แห้งได้มั้ยครับ
3.รถที่แปลงซีดีไอดูยังงัยครับ (โง่จริงๆครับ ไม่รู้จริงๆ)
4.ไส้กรองอากาศ k 125 m2 อยู่ตรงไหนครับยังไม่ได้รื้อดูเลยครับ
5.กริ๊บล็อก รอบเดินเบาตรง คาร์บู อะครับมีขายมั้ยครับ พอปล่อยมือจากคันเร่งแล้วเครื่องดับตลอดเลยครับ
em96 ถามเยอะไปแล้วมั้งเนี่ยem87 รบกวนจริงครับ ขอบคุณคนที่ตอบล่วงหน้าครับ
k ไม่ช่วย k แล้วใครจะช่วย k
แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย โอกะก้อย : 06-04-2007 เมื่อ 11:18
Bookmarks