ขอบพระคุณลุงแดงมากครับ คือกำัลังจะไปซื้อ jx นะครับ (อยากได้มาก jx/cg) พอดีรถคันนี้เป็นคันที่ผมเห็นคันแรก(มอเตอร์ไซต์)ตั้ งแต่ผมเป็นเด็กตัวน้อยๆ /เดือนที่แล้วขี่ได้บอกขายประมาณห้าพัน มาเดือนนี้ขับไม่ได้แล้วไม่รู้ว่าจะขายเท่าไร(เห็นว่ ากระเดื่องวาล์หรืออะไรนี่ละ่เสีย)พรุ่งนี้นัดเจ้าขอ งรถไว้จะไปคุยรายละเอีัยด ของไม่ครบหลายอย่าง ดีหน่อยคือ มีทะเบียน โอนได้ ขาดต่อประมาณ 3-4 ปี ก็เลยอยากเล่มนี้ไว้ดูประกอบ
ลุงแดงครับ ผมใช้ JX110 อยู่่มีคำถามดังนี้ครับ
1. ตอนนี้แปลง 5 เกียร์แล้วควรใช่สเตอร์เท่าไรครับ ตอนนี้ใช้ 14-36 ยางหลัง 2.75 x 18 ครับ
2. ถ้าใส่เสื้อ 125 ต้องไล่สเตอร์ใหม่หรือไม่ครับ แล้วความแรงต่างกับ 110 มากมั้ยครับ
3. คาร์บูแดชทำให้แรงขึ้นจริงมั้ยครับ (รถแปลง CDI แล้ว) ตอนออกทริปบิดไม่ทันเพื่อนเลยบิดได้ประมาณ 70-80 เองครับ
4. รอบเดินเบาควรอยู่ที่กี่รอบต่อนาทีครับ
ขอบพระคุณล่วงหน้าครับ
อาจารย์แดงคับ คือว่า ผมถอดฝาครอบทองขาวออกมา กะว่าจะขัดหน้าทองขาวสะหน่อย ปรากฏว่า พอขัดเสร็จ แล้วสตาร์ด มันก็เพี้ยนๆๆไปหมดเลยคับ สตาร์ดติด พอเบิ้ลเท่านั้นแหละดัง พึบ พับ พึบ พับ เหมือนมันผิดจังหว่ะเลยอะคับ ผมว่าน๊อตที่เขาไขมา ไน่นอะครับ ชุดทองขาวเลยขยับเขื่อนได้เวลาผมขัด ทำไงดีละครับทีนี้อาจารย์แดง ไม่ได้ขับมา 3-4 วันแล้วฮะ แงแง สงสัยต้องไปหาช่าง จูนทองขาวให้แล้วละมั้งคับ เซ็งมากเลย เวลาขับออกความเร็วไม่มากไม่เป็นไร พอ 30-40 รถวิ่ง พึบ พับ กระตุกๆๆ เหว๋อเลยผม เลยมาปรึกษาอาจารย์แดงครับ
[QUOTE=bommer;6105491]อาจารย์คับ หายแล้วคับผม ผมไปเคาะชุดทองขาว 4ที เบาๆๆ หายเลย งงเลย.. 555 ผมขันน๊อต สุดแรงเลยทีนี้ เหอๆๆๆ...
ขอบคุณอาจารย์แดงมากกคับ[/QUOTE
นั่นแหละไอ้ที่บอกว่าลองแล้วไม่หายนะมันยังไม่หลุดละ ซี พอเจออะไรกระเทือนๆหนักๆก็หลุดละ จำไว้ว่าวันหลังอย่าเอากระดาษทรายไปขัดเด็ดขาดเพราะผ งเศษที่ขัดมันจะฝังที่หน้าทองขาวละ
Bookmarks