สำหรับคนรัก dt ครับ(กลับมาใหม่ภาค2)

[Chevalier]

อาจาร์ยครับผมมีเรื่องจะปรึกษาครับ คือกะว่าจะซื้อคาบู N Pro มาใส่กับ DT125 ไม่ทราบว่าตรงโช็คมันเป็นสายจะต้องทำยังไงครับ หรือให้หาตัวโช็คแบบดึงมาใส่ถ้าใช้แบบดึงใช้ของอะไรใ ส่กับ N pro ได้ครับ ขอบพระคุณครับ

[oed-oed]

อาจาร์ยครับผมมีเรื่องจะปรึกษาครับ คือกะว่าจะซื้อคาบู n pro มาใส่กับ dt125 ไม่ทราบว่าตรงโช็คมันเป็นสายจะต้องทำยังไงครับ หรือให้หาตัวโช็คแบบดึงมาใส่ถ้าใช้แบบดึงใช้ของอะไรใ ส่กับ n pro ได้ครับ ขอบพระคุณครับ

ใส่ของ kr150 สวยงามครับ

[supanunt]

อาจาร์ยครับผมมีเรื่องจะปรึกษาครับ คือกะว่าจะซื้อคาบู N Pro มาใส่กับ DT125 ไม่ทราบว่าตรงโช็คมันเป็นสายจะต้องทำยังไงครับ หรือให้หาตัวโช็คแบบดึงมาใส่ถ้าใช้แบบดึงใช้ของอะไรใ ส่กับ N pro ได้ครับ ขอบพระคุณครับ

ใช้ของ kawasaki KR ใส่ได้เลยครับ...ถอดเอาของที่ติดมากับคาร์บูออกแล้วเ อาของ KR ใส่ได้เลยมันสั้นพอดีสวยงามครับ....

[oed-oed]

ใช้ของ kawasaki KR ใส่ได้เลยครับ...ถอดเอาของที่ติดมากับคาร์บูออกแล้วเ อาของ KR ใส่ได้เลยมันสั้นพอดีสวยงามครับ....

DSC04911.jpg

[Chevalier]

ขอบพระคุณพี่ oed-oed และอาจารย์ มากๆ นะครับขอบคุณจริงๆ ครับ

[connew_43]

พี่ๆทุกท่านคับ ผมหา dt สักคันอยู่อ่ะคับผมมี งบประมาณอยู่16000ขอแบบมีเล่มเขียวขาด1-2ปีไม่เป็นไร สภาพเอาเครื่องดี สีไม่ใช่ปัญหา พี่ๆช่วยผมหน่อยได้ไหมคับ อยู่ กทม.บางกอกน้อยนะคับ หรือติดต่อ0877019387กอล์ฟคับ ขอบคุณมากคับ

[benlinkin]

สวัสดีครับ อาจารย์ ผมปภาวิน นะครับ ได้รับกุญแจแล้ว ขอบคุณอาจารยมากนะครับ

[SPITTC90CC]

พี่ๆทุกท่านคับ ผมหา dt สักคันอยู่อ่ะคับผมมี งบประมาณอยู่16000ขอแบบมีเล่มเขียวขาด1-2ปีไม่เป็นไร สภาพเอาเครื่องดี สีไม่ใช่ปัญหา พี่ๆช่วยผมหน่อยได้ไหมคับ อยู่ กทม.บางกอกน้อยนะคับ หรือติดต่อ0877019387กอล์ฟคับ ขอบคุณมากคับ

ขออนุญาติอาจารย์ด้วยนะครับผมขอฝากขายคันนึงครับ* คันนี้ได้ไหมครับลองดูครับ ที่โทรไป http://www.thaiscooter.com/forums/sh...d.php?t=619578 บอลครับยังไงโทรมาคุยกันครับ0853890208

[dumneun]

พี่ๆทุกท่านคับ ผมหา dt สักคันอยู่อ่ะคับผมมี งบประมาณอยู่16000ขอแบบมีเล่มเขียวขาด1-2ปีไม่เป็นไร สภาพเอาเครื่องดี สีไม่ใช่ปัญหา พี่ๆช่วยผมหน่อยได้ไหมคับ อยู่ กทม.บางกอกน้อยนะคับ หรือติดต่อ0877019387กอล์ฟคับ ขอบคุณมากคับ

ฝากขายด้วยหนึ่งคันครับอาจารย์ dt100 เครื่องดีทะเบียนเต็มปี55ไม่ขาดต่อ(ไม่มีชุดโอน)ไม่ไ ด้ตามเจ้าของเดิมอยู่จ.นครสวรรค์ราคารวมส่งกทม 17,500บาท
สนใจติดต่อ 081-8841576,086-5865945 ดำเนิน/ลำปาง
221020113038.jpg
221020113048.jpg

[viratn]

อาจารย์ครับ ถามราคาอะไหล่ dt100 ครับ
หน้าทองขาว
คอนเดนเซอร์
แผ่นชาร์จ
รีเลย์ไฟเลี้ยว
สติ๊กเกอร์ แบบที่ 5
ยางซีลก๊อกน้ำมัน
ประเก็นซ่อมชุดใหญ่

อาจารย์ช่วยแจ้งราคาด้วยนะครับ พร้อมค่าส่ง ผมจะได้โอนเงินไปให้ และโทรแจ้งให้อาจารย์ทราบ
ส่งที่ อาจารย์วิรัตน์ ขาวสร้อย
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลตะนออก วิทยาเขตจันทบุรี
ต.พลวง อ.เขาคิชฌกูฏ จ.จันทบุรี 22210
081-4295045 [email protected]
ขอบคุณครับ

[supanunt]

อาจารย์ครับ ถามราคาอะไหล่ dt100 ครับ
หน้าทองขาว
คอนเดนเซอร์
แผ่นชาร์จ
รีเลย์ไฟเลี้ยว
สติ๊กเกอร์ แบบที่ 5
ยางซีลก๊อกน้ำมัน
ประเก็นซ่อมชุดใหญ่

อาจารย์ช่วยแจ้งราคาด้วยนะครับ พร้อมค่าส่ง ผมจะได้โอนเงินไปให้ และโทรแจ้งให้อาจารย์ทราบ
ส่งที่ อาจารย์วิรัตน์ ขาวสร้อย
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลตะนออก วิทยาเขตจันทบุรี
ต.พลวง อ.เขาคิชฌกูฏ จ.จันทบุรี 22210
081-4295045 [email protected]
ขอบคุณครับ

หน้าทองขาว.............. ราคา 80 บาท
คอนเดนเซอร์................ราคา 60 บาท
แผ่นชาร์จ....................ราคา 80 บาท
รีเลย์ไฟเลี้ยว.................ราคา 90 บาท
สติ๊กเกอร์ แบบที่ 5...........ราคา 250 บาท
ยางซีลก๊อกน้ำมัน...........ไม่มีของแล้วครับ
ประเก็นซ่อมชุดใหญ่..........ราคา 90 บาท
.....รวม 650 บาท ราคานี้รวมส่งแล้วครับ

[Chevalier]

ขอสอบถามอาจาร์ยครับเรื่องลูกสูบผมพึ่งสูบติดมาเป็นร อยเต็มไปหมดอาจจะเป็นเพราะขี้สนิมในถังน้ำมันหรือเปล ่าไม่ทราบเพราะผมไม่ได้ใส่กรองเบนซิน
คำถาม1 ผมกำลังจะเปลี่ยนลูกใหม่ตอนนี้ลูกใช้เบอร์ 150 มันมีลูก size 175 ไหมครับแล้วใช้ลูกยี่ห้ออะไรถึงจะทนครับ
คำถาม2 ถ้าเปลี่ยนใส่ลูก size 175 แล้วฝาสูบต้องเอาไปปาดให้ขนาดพอดีกับลูกสูบหรือเปล่า ครับเพราะเคยได้ยินว่าต้องเอาไปปาดไม่งั้นมันจะโขก
คำถาม3 คือผมเคยเอารถไปให้ช่างทำครั้งนึงเค้ารองประเก็นเหล็ กฝาสูบสองชั้นนี่หมายความว่ายังไงเหรอครับเป็นเพราะฝ ามันเบี้ยวปิดไม่สนิทหรือว่าไฟมันแรงเหรอครับเพราะลู กสูบเก่าๆ ผมทะลุไปสองลูกแล้วแต่ลูกนี้ไม่ทะลุแต่ติดเพราะน่าจะ มีเศษสนิมเข้าไปข้างในครับ ยังไงขอความกรุณาจากอาจารย์ช่วยตอบคำถามผมด้วยนะครับ ขอบพระคุณครับอาจารย์

[supanunt]

หน้าทองขาว.............. ราคา 80 บาท
คอนเดนเซอร์................ราคา 60 บาท
แผ่นชาร์จ....................ราคา 80 บาท
รีเลย์ไฟเลี้ยว.................ราคา 90 บาท
สติ๊กเกอร์ แบบที่ 5...........ราคา 250 บาท
ยางซีลก๊อกน้ำมัน...........ไม่มีของแล้วครับ
ประเก็นซ่อมชุดใหญ่..........ราคา 90 บาท
.....รวม 650 บาท ราคานี้รวมส่งแล้วครับ

พรุ่งนี้ส่งของให้นะครับเพราะวันนี้ไปตามหาคอนเดนเซอ ร์ที่เหมือนของเดิม...ได้เรียบร้อยแล้วครับ....

[supanunt]

ขอสอบถามอาจาร์ยครับเรื่องลูกสูบผมพึ่งสูบติดมาเป็นร อยเต็มไปหมดอาจจะเป็นเพราะขี้สนิมในถังน้ำมันหรือเปล ่าไม่ทราบเพราะผมไม่ได้ใส่กรองเบนซิน
คำถาม1 ผมกำลังจะเปลี่ยนลูกใหม่ตอนนี้ลูกใช้เบอร์ 150 มันมีลูก size 175 ไหมครับแล้วใช้ลูกยี่ห้ออะไรถึงจะทนครับ
คำถาม2 ถ้าเปลี่ยนใส่ลูก size 175 แล้วฝาสูบต้องเอาไปปาดให้ขนาดพอดีกับลูกสูบหรือเปล่า ครับเพราะเคยได้ยินว่าต้องเอาไปปาดไม่งั้นมันจะโขก
คำถาม3 คือผมเคยเอารถไปให้ช่างทำครั้งนึงเค้ารองประเก็นเหล็ กฝาสูบสองชั้นนี่หมายความว่ายังไงเหรอครับเป็นเพราะฝ ามันเบี้ยวปิดไม่สนิทหรือว่าไฟมันแรงเหรอครับเพราะลู กสูบเก่าๆ ผมทะลุไปสองลูกแล้วแต่ลูกนี้ไม่ทะลุแต่ติดเพราะน่าจะ มีเศษสนิมเข้าไปข้างในครับ ยังไงขอความกรุณาจากอาจารย์ช่วยตอบคำถามผมด้วยนะครับ ขอบพระคุณครับอาจารย์

ส่วนใหญ่การที่ลูกสูบติดแล้วเห็นเป็นรอยในเสื้อเต็มไ ปหมดมันไม่ใช่เพราะสนิมเข้าไปนะครับ....มันเกิดจากน้ ำมันหล่อลื่นมันไม่มี..ในที่นี้ไม่ใช่น้ำมันเครื่องท ี่ใส่ในห้องเกียร์นะครับผมหมายถึงน้ำมัน2tที่ใส่ในถั งในกรณีที่ไม่มีปั๊มออโต้ลูป..หรืออาจเป็นเพราะปั๊มอ อโต้ลูปไม่ทำงานเลยทำให้ไม่มีน้ำมันหล่อลื่นเข้าไปผส มกับน้ำมันเชื้อเพลิง...ขี้สนิมในถังมันไม่สามารถผ่า นคาร์บูมาได้หรอกครับเพราะมันผ่านนมหนูต้องหลายตัวกว ่าจะมาถึงคาร์บูมันก็ตันไม่สามารถจ่ายน้ำมันเข้าเครื ่องได้เครื่องก็ดับแล้วครับ
คำถามที่ 1 ผมเคยถามร้านขายอะไหล่ที่ผมซื้ออยู่ประจำเขาเคยบอกผม ว่าจาก 150 ไปแล้วเขาเรียกว่าโอเวอร์ไซด์มันมีเบอร์ 175 หรือ 200 ผมจำไม่ได้ตอนนั้นไม่ค่อยได้สนใจเพราะเขาบอกว่าถ้ากว ้านเสื้อถึงโอเวอร์ไซด์แล้วผนังกระบอกสูบมันจะบางมาก ...ส่วนว่าใช้ลูกสูบยี่ห้ออะไรถึงจะทนอันนี้ผมไม่ทรา บครับเพราะยังไม่มีประสบการณ์
คำถามที่ 2 การปาดฝาสูบลงจะทำให้แรงอัดมันเพิ่มขึ้นเพราะช่องว่า งระหว่างหัวลูกสูบกับฝาสูบในจังหวะที่ลูกสูบเลื่อนขึ ้นลูกสุดมีน้อยทำให้เกิดแรงอัดมากแต่ถ้าปาดมากไปแรงอ ัดมีมากเกินไปมันจะเกิดการระเบิดของเชื้อเพลิงก่อนที ่ลูกสูบอยู่ศูนย์ตายบนทำให้เครื่องโขกหรือตีกลับเกิด ผลเสียต่อเครื่อง....ความคิดผมว่าการที่เสื้อสูบจะเล ็กหรือใหญ่เพิ่มขึ้นระยะชักมันก็เท่าเดิมอัตราส่วนกา รอัดมันก็ยังเท่าเดิมแต่ถ้าเราเปลี่ยนระยะชักของการข ึ้นลงลูกสูบซิครับอัตราส่วนการอัดเปลี่ยนแปลงแน่นอน. ..ดังนั้นการไสฝาสูบมันก็เหมือนกับการเปลี่ยนระยะชัก นั่นแหละครับอัตราส่วนแรงอัดก็จะเปลี่ยนไป
คำถามที่ 3 ผมไม่แนใจว่าฝาสูบคุณมีการไสฝามาแล้วหรือยังถ้าผมเดา การที่ช่างเขาเพิ่มประเก็นเป็นสองชั้นก็เพื่อลดแรงอั ดที่มันมากเกินไปเหมือนทำให้มีช่องว่างมากขึ้นเพื่อใ ห้แรงอัดลดลง....ลองถามช่างเขาดูว่าฝานี้ไสมาหรือเปล ่าถ้ามันไสมาแล้วมากเกินแรงอัดเยอะเกินคุณก็คงต้องเป ลี่ยนลูกสูบอยู่เรื่อยๆแหละครับเพราะลูกสูบมันจะทะลุ

ไม่รู้ว่าพอเข้าใจหรือเปล่าครับ....หรือสมาชิกท่านอื ่นว่าไง........

[Chevalier]

ขอบคุณคำตอบจากอาจาร์ยมากๆ ครับผมแล้วจะลองนำไปแก้ไขดูครับ มือใหม่ทำเองแล้วเหนื่อยมากๆ