สำหรับสาวกของk125 - หน้า 29
                                
หน้าที่ 29 จากทั้งหมด 91 หน้า แรกแรก ... 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 79 ... หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย
กำลังแสดงผล 421 ถึง 435 จากทั้งหมด 1357

ชื่อกระทู้: สำหรับสาวกของk125

  1. #421
    Junior Member
    วันที่สมัคร
    Jun 2007
    ข้อความ
    2
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    0

    Question ซื้อชุดลูกสูบ k125 ได้ที่ไหนบ้างครับ



    ซื้อชุดลูกสูบ k125 ได้ที่ไหนบ้างครับ พอดีลูกสูบติดครับ สามารถใช้ชุดลูกสูบของรถรู่นอื่นแทนได้ปะคับ ถ้าได้รุ่นไหนบ้างคับ ด่วนนะครับ รถจอดมา 1 เดือนแล้ว หาอะไหร่ไม่ได้ ขอบคุณคับ

  2. #422
    gb65_65's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2006
    สถานที่
    รถเก่าพระราม2
    ข้อความ
    829
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    19

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ wacha อ่านข้อความ
    ซื้อชุดลูกสูบ k125 ได้ที่ไหนบ้างครับ พอดีลูกสูบติดครับ สามารถใช้ชุดลูกสูบของรถรู่นอื่นแทนได้ปะคับ ถ้าได้รุ่นไหนบ้างคับ ด่วนนะครับ รถจอดมา 1 เดือนแล้ว หาอะไหร่ไม่ได้ ขอบคุณคับ
    ไซต์ ไหนครับ ถ้าหาไม่ได้จริงโทรมาครับ 0867054550 ชื่อ 1 อยุ่กทม.

  3. #423
    gb65_65's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2006
    สถานที่
    รถเก่าพระราม2
    ข้อความ
    829
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    19

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ NaresuaN '47 อ่านข้อความ
    มีวิธีสังเกตง่ายๆรึเปล่าครับเกี่ยวกับการตั้งลูกลอย ให้พอดี....
    สงสัยนิดหน่อยครับ

    1.ถ้าตั้งสูงไปจะเกิดอะไรขึ้น....

    2.และในทางตรงกันข้ามครับถ้าเกิดต่ำไปบ้างละ

    3.อันนี้เกิดกับรถผมเองครับ...ขี่ไปก็ไม่เป็นอะไร... แต่พอจอดปุ๊บเบนซินไหลกันมันเลยครับ ทางฝั่งคาร์บู...ที่นี้ผมก็เปิดฝาครอบออก..หาด้ามอะไ รแข็งๆเคาะคาร์บูตรงลูกลอยดู
    แค่นั้นแหละครับหยุดไหลทันตาเห็นเลย...
    สรุปว่าอาการนี้เกิดจากอะไรครับ.......แล้วสามารถแก้ ไขได้อย่างไรครับ

    ขอบคุณครับ
    ตอบทีละข้อนะครับ
    1. ถ้าสูงไป น้ำมันท่วม มันจะล้น ออกมาทางท่อน้ำล้น ที่จอดแล้วไหลออกมานั่นหล่ะ
    2. ถ้าต่ำไป เวลาวิ่งน้ำมันจะลงไม่ทัน อาจทำให้รถกระตุกดับได้ครับ แต่พอสตาทก็ติด
    3.คุณโอกะก้อยตอบแล้ว ไปอ่านเอาเองครับ

  4. #424
    phaiboon
    วันที่สมัคร
    Mar 2006
    ข้อความ
    249
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    20

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ NaresuaN '47 อ่านข้อความ
    อ๋อเข้าใจแล้วครับพี่...ขอบคุณครับ
    ไหนๆก็ไหนๆแล้วถามอีกนิดครับ...แล้วไอ้ก็อกสองนี่วิ่ งได้อีกประมาณกี่กิโลครับ
    อันนี้ก้อไม่เคยวัดดูนะ เพราะไม่เคยวิ่งจนน้ำมันหมด ส่วนใหญ่จอดแล้วระเหยหมดมากกว่า อิอิ

  5. #425
    phaiboon
    วันที่สมัคร
    Mar 2006
    ข้อความ
    249
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    20

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ windman อ่านข้อความ
    1.วัดไฟจาก เรกูเรเตอร์ได้ 7v ไม่เกิน 8 ยังไม่มีแบต ต้องใส่ แบต กี่โวลดีครับ ถ้าใส่ 12 v ไฟจะชาร์ต เข้ารึเปล่า
    2. วิ่งเกียร์ 4 รู้สึกว่ามันลากเกียร์ ไม่ไหล มีพี่บอกว่าคลัชสึกเลยไม่ค่อยจับ เกี่ยวป่ะครับ
    รบกวนเท่านี้ก่อนครับ ขอบคุณที่เข้ามาตอบคำถามมีประโยชน์มากๆ ครับ
    ใส่แบต 12 ก้อไม่มีประโยชน์ ชาร์จเข้าแต่ไม่เต็ม ไปทำซีดีไอมาหรือเปล่า ดูว่าเขาเอาจานไฟ RC100 มาใส่ให้หรือเปล่า ผมว่ารถวิ่งไม่ไหล สงสัยซีดีไอ ซะมากกว่า ถ้าครัทช์ จะเข้าเกียร์ลำบาก แล้วออกรถกระตุก

  6. #426
    phaiboon
    วันที่สมัคร
    Mar 2006
    ข้อความ
    249
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    20

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ Maddog_Gam อ่านข้อความ
    น้ำมันเครื่องปกติ......ม่ายรู้ว่าเป็นเพราะเอาไปทำท ่อให้เสียงเบาลงรึป่าว.....เพราะตอนนี้เสียงท่อเบาลง แล้ว.....แต่....ได้เสียงเครื่องกลับมาดังแทน...พอจะ มีสาเหตุอื่นบ้างมั๊ยที่ทำให้เครื่องดัง

    รบกวนหน่อยค่ะ....em89
    ไปทำเสียงเงียบได้ยังไง ไปอุดมากไปหรือเปล่า ระวังรถจะวิ่งไม่ออก แล้วเสียงมันจะดังเหมือนเสียงเคาะในห้องเผาไหม้หรือป ่าว ถ้าเปนดังว่า ปล่อยให้ท่อเสียงดังเหอะ

  7. #427
    phaiboon
    วันที่สมัคร
    Mar 2006
    ข้อความ
    249
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    20

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ tribalhouse อ่านข้อความ
    รถ ผมลูกลอยชอบค้าง พี่ช่วยมาดัดที ได้ ปะพี่ อยู่แถว นนอะ ถ้าไงช่วยมาสอนแบบแสดงให้ดุทีพี่ ไงได้ ติดต่อหน่อยนะ0-876-999-770
    แล้วผมจะไปสอนยังไง ตอนนี้ผมรู้จักแต่บ้านผม บ้านหม้อ เสาชิงช้า และสุพรรณ

  8. #428
    phaiboon
    วันที่สมัคร
    Mar 2006
    ข้อความ
    249
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    20

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ wacha อ่านข้อความ
    ซื้อชุดลูกสูบ k125 ได้ที่ไหนบ้างครับ พอดีลูกสูบติดครับ สามารถใช้ชุดลูกสูบของรถรู่นอื่นแทนได้ปะคับ ถ้าได้รุ่นไหนบ้างคับ ด่วนนะครับ รถจอดมา 1 เดือนแล้ว หาอะไหร่ไม่ได้ ขอบคุณคับ
    ถอดเสื้อสูบกับลูกสูบเดิมไปสยามยนต์สุพรรณ หรือไพโรจน์อะไหล่ ศรีประจันต์ เด๋วเขาจัดการคว้านเสื้อและจัดหาลูกสูบ แหวน เรียบร้อย ถ้าเขาเห็นว่าคว้านมาครบ 6 เบอร์แล้วเขาจะตีปลอกให้ เสร็จแล้วเอากลับมาประกอบที่บ้าน อย่าลืมรันอินละ

  9. #429
    โอกะก้อย's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2007
    สถานที่
    หัวรถไฟโคราช mc คลาสสิค สิครับ
    ข้อความ
    302
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    19

    มาตรฐาน หุหุ

    นานๆมาที ตอบซะทุกคำถามเลยนะพี่
    ชัยพฤกษ์ แจ้งไพร
    ธ.กรุงเทพ สาขาย่อยเดอะมอลล์ นครราชสีมา
    595-0-46414-8
    aokoy2005@hotmail.com


    T.086-7235166 โอ ครับ
    ขอบคุณเพื่อนทุกๆ คน
    ประสบการณ์ทุกๆ ประสบการณ์
    ที่ทำให้ผมมีวันนี้


  10. #430
    phaiboon
    วันที่สมัคร
    Mar 2006
    ข้อความ
    249
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    20

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ โอกะก้อย อ่านข้อความ
    นานๆมาที ตอบซะทุกคำถามเลยนะพี่
    นานๆ มาที ก้อเลยมาทีนานๆ

  11. #431
    Junior Member windman's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2007
    ข้อความ
    19
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    0

    มาตรฐาน โช๊คหน้าตายครับพี่น้อง

    โช๊คหน้าไม่คืน ตอนนี้วิ่งเหมือนจักรยานเลยอะครับทำไงดีครับ

  12. #432
    phaiboon
    วันที่สมัคร
    Mar 2006
    ข้อความ
    249
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    20

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ windman อ่านข้อความ
    โช๊คหน้าไม่คืน ตอนนี้วิ่งเหมือนจักรยานเลยอะครับทำไงดีครับ
    ถอดมาดูว่าสปริงหักหรือป่าว ถ่ายน้ำมันแล้วเปลี่ยนใหม่ ใช้น้ำมันออโตลู๊ปก้อได้ เพราะรถเก่าซีลอาจจะไม่ดี

  13. #433
    Senior Member NaresuaN '47's Avatar
    วันที่สมัคร
    Feb 2007
    สถานที่
     N.U.C.B.
    ข้อความ
    476
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    19

    มาตรฐาน

    ปัญหาครั้งที่แล้วขอบคุณพี่ไพบูรณ์...คุณโอ...และคุณ หนึ่งที่ช่วยตอบนะครับ..แก้ไขเรียบร้อยแล้ว
    .........
    มาครั้งนี้ปัญหาใหญ่เลยครับ....สตาร์ทเครื่องไม่ได้ค รับผม
    เหยียบลงแล้วไม่มีจังหวะเกี่ยวเลยครับ...คือว่ามันวื ดลงไปทั้งหมดเลย..
    บางครั้งลองเอามือหมุนลงไปก่อนก็ได้จังหวะค้างอยู่เห มือนกันแต่พอเหยียบแล้วก็วืดอีก
    ไม่ทราบว่าเกิดจากสาเหตุอะไรบ้างครับและจะแก้ไขได้ไห มครับ
    ........
    ขอบคุณทุกท่านที่ช่วยตอบคำถามนะครับ

  14. #434
    phaiboon
    วันที่สมัคร
    Mar 2006
    ข้อความ
    249
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    20

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ NaresuaN '47 อ่านข้อความ
    ปัญหาครั้งที่แล้วขอบคุณพี่ไพบูรณ์...คุณโอ...และคุณ หนึ่งที่ช่วยตอบนะครับ..แก้ไขเรียบร้อยแล้ว
    .........
    มาครั้งนี้ปัญหาใหญ่เลยครับ....สตาร์ทเครื่องไม่ได้ค รับผม
    เหยียบลงแล้วไม่มีจังหวะเกี่ยวเลยครับ...คือว่ามันวื ดลงไปทั้งหมดเลย..
    บางครั้งลองเอามือหมุนลงไปก่อนก็ได้จังหวะค้างอยู่เห มือนกันแต่พอเหยียบแล้วก็วืดอีก
    ไม่ทราบว่าเกิดจากสาเหตุอะไรบ้างครับและจะแก้ไขได้ไห มครับ
    ........
    ขอบคุณทุกท่านที่ช่วยตอบคำถามนะครับ
    ลองถอดคันสตาร์ทออก ดูว่าเฟืองรูดหรือป่าว ถ้ารูดที่แกนละก้อเรื่องใหญ่ เพราะต้องผ่าเครื่อง อย่าไปเอาแกนสตาร์ทที่ไม่ใช่ของเคมาใช้ จะมีปัญหา ให้ซื้อหัวต่อของฮอนด้า ซีจี แล้วให้โรงกลึงตัดต่อให้ แล้วไปเอาคันสตาร์ทของซีจีมาใช้ ราคาไม่เกินร้อยบาท

  15. #435
    Senior Member NaresuaN '47's Avatar
    วันที่สมัคร
    Feb 2007
    สถานที่
     N.U.C.B.
    ข้อความ
    476
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    19

    มาตรฐาน


    วันนี้ไปดูมาตามที่พี่บอกแล้วครับ...ช่างเค้าบอกว่าแ กนมันหมุน
    ทีแรกนึกว่าเป็นที่เล็บแต่พอเปลี่ยนแล้วก็เหมือนเดิม
    คราวนี้ช่างเค้าดูเป็นที่เฟืองข้างในมันไม่ขบกับอะไร สักอย่าง
    ทำให้ไม่สามารถหมุนลูกสูบได้...ประมาณนี้ครับพี่
    ผมก็ไม่ค่อยเข้าใจเหมือนกันครับ

หน้าที่ 29 จากทั้งหมด 91 หน้า แรกแรก ... 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 79 ... หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย

กระทู้ที่คล้ายกัน

  1. คำตอบ: 2
    ข้อความล่าสุด: 23-12-2010, 20:10
  2. คำตอบ: 2
    ข้อความล่าสุด: 30-05-2009, 13:41
  3. คำตอบ: 0
    ข้อความล่าสุด: 14-05-2009, 18:21

Bookmarks

กฎการส่งข้อความ

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •