การเดินทางของจิ๊ดริด n360 ของผม - หน้า 3
-
Honda Only
- ผลการให้คะแนน
- 16
-
-
Senior Member
- ผลการให้คะแนน
- 16
ช่วยเป็นกำลังใจอีกแรงครับ..ผมโอ๋อุบลครับ
-
-
Member
- ผลการให้คะแนน
- 16
-
-
Member
- ผลการให้คะแนน
- 17
ขอบคุณครับคุณโอ๋ คุณขวัญ ต้อนรับกันอบอุ่นดีจัง จิ๊ดริดคงดีใจ
-
-
Member
- ผลการให้คะแนน
- 17
มาต่อเรื่องจิ๊ดริดกันนะครับ
หลังจากผมเปลี่ยนสายหัวเทียนได้แล้วผมทดลองใช้งานสาม ารถใช้งานได้เรียบร้อยดีไม่มีปัญหานะครับ
แต่กว่าจะสตาร์ทติดเนี่ยผมต้องไปยืมทองขาวจากเครื่อง สำรองมาเปลี่ยน
คราวนี้เครื่องสำรองผมก็ไม่มีทองขาวอ่ะซิ
ผมก็เลยต้องออกตามหาทองขาวมาใช้กับเครื่องของเรา แล้วก็คงเปลี่ยนทั้งสองเครื่องเลยทีเดียวกัน
ผมมุ่งหน้าร้านอะไหล่มอเตอร์ไซค์เก่าๆแถวหน้ากรมศุล (พอดีผ่านไปกินข้าว แล้วเคยได้หัวเทียนตรงรุ่นจากร้านนี้)
ผมส่งให้พนักงานขายในร้านบอกว่า หาทองขาวที่ใช้กับรุ่นนี้ให้หน่อย
พนักงานทำหน้ามั่นใจ หายไปหลังร้านสองสามนาทีแล้วกลับมาด้วยทองขาวที่วางอ ยู่ด้านซ้าย (ด้านขวาของเดิม)
-
-
Member
- ผลการให้คะแนน
- 17
หลังติดตั้งใช้การได้ดี ขาและจุดยึดทั้งหมดตรงกัน
เฉลยอะไหล่ทดแทนทองขาวของ N360 เรา ก็คือ....
ทองขาวของ Honda GL100 ครับ จิ๊บๆ
ที่วางอยู่ล่างกล่องคือตัวเดิมนะครับไม่ใช่ของ GL100
-
-
Senior Member
- ผลการให้คะแนน
- 16
-
-
Member
- ผลการให้คะแนน
- 17
เมื่อสองอาทิตย์ก่อนหลังจากเครื่องเริ่มพอจะติดได้ยา ว ผมก็ลองเข้าเกียร์ดูว่าเกียร์และล้อเป็นยังไงบ้าง ผมลองเข้าเกียร์ 1
ครืด ครืด ครืด เย้ล้อหมุนแฮะ แปลว่าระบบเกียร์ยังพอทำงานได้อยู่ แต่เจ้าเสียงครืดๆ เนี่ยสิ ผมสงสัยจริงๆ แล้วทำไมล้อมันหมุนเหมือนไม่มีแรง
ผมเลยตัดสินใจรื้อระบบเบรคมาดู อู้ฮู ดูจากรูปคงรู้ ผมคิดว่ามันคงสิ้นชีวิต มาร่วมสิบห้าปีได้
-
-
Member
- ผลการให้คะแนน
- 17
ดีนะเนี่ยที่ผมไม่ทะเล่อทะล่าพยายามขับมัน ไม่งั้นคงมีชนชาวบ้านแน่ๆ
วันนี้ 28 มิย 54 ผมพยายามรื้อระบบออกมาทำความสะอาด พอรื้อออกมาได้หมดก็เจอว่ากระบอกเบรค ตายสนิท ฮื้อๆๆๆๆ
ใครพอจะมีควารู้มั่งครับว่าจะล้างมันยังไงให้มันหายต ายได้ ผมลองเอาคีมล็อคดึงก้อแล้วเอาอะไรไปเคาะๆก้อแล้วยังน ิ่งสนิทเลยครับ
ใครมีไอเดียอะไรบ้าง ช่วยหน่อยคร้าบบบบบ
-
-
Member
- ผลการให้คะแนน
- 17
ขอความช่วยเหลืออีกเรื่อง
ใส้กรองน้ำมันเครื่องหาได้ที่ไหนบ้างครับ หรือใช้ของรุ่นไหนได้บ้างครับ
ตอนนี้ดำปี๋หลีเกินเยียวยา
-
-
Junior Member
- ผลการให้คะแนน
- 0
เปลี่ยนดุมล้อหลังใหม่ จบกว่าครับ แปลงนิดหน่อย ใช้ลูกปืนเดิม รู110 เหมือนเดิม อะไหล่ต่อไปหาง่ายกว่าครับ ในรูปหลังจากเปลี่ยนดุมแล้ว
-
-
Junior Member
- ผลการให้คะแนน
- 0
-
-
Junior Member
- ผลการให้คะแนน
- 0
ถ้าไม่อยากเปลี่ยนดุม ของผมเอาเอากระดาษทรายขัดกระบอกเบรคแล้วเปลี่ยนลูกยา งเบรคใหม่ ก็ไม่หาย เสียเงินฟรี ช่างที่ทำรถผมเลยบอกให้ทำอย่างนี้ คือเอากระบอกเบรคหลังไปกลึงล้างข้างในใหม่ กลึงสากเบรคใม่แล้วเปลี่ยนลูกยางเบรคไซค์ใหญ่ขึ้น กรณีนี้ถ้าไม่อยากเแปลงดุม ทำเสร็จแล้วอย่าลืมซื้อน๊อตหัวเพลาใหม่แบบผ่า แล้วเจาะรูแกนเพลาใส่ปริ้นท์ด้วย เพื่อความปลอดภัย
ืด้วย
แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย Bus23win55 : 02-07-2011 เมื่อ 18:19
-
-
Member
- ผลการให้คะแนน
- 17
ขอบคุณครับ ไม่ทราบชุดล้อหลังใช้ดุมของรถอะไรรุ่นอ่ะไรครับ แล้วของล้อหน้าถ้าไม่เปลี่ยนเครื่องใช้ดุมของอะไรครั บ อันที่มันติดเป็นล้อหน้าอ่ะครับ
-
-
Junior Member
- ผลการให้คะแนน
- 0
ใช้ดุมของ ไดฮัทสุ มิร่า ตัวนอกครับ เวลาไปซื้อบอกเค้าว่าเอาดุมตัด(ราคาคู่ละประมาณสองพั นเศษ)ซื้อที่ร้านเฮียโรจน์ ที่ขายอะไหล่ไดฮัทสุ พอเอามาแล้วให้เอาเพลาเดิมและดุมใหม่ไปโรงกลึงแล้วให ้เค้าย้ายสลับดุมให้ ขนาดลูกปืนมันใกล้เคียงกันมาก ใช้แกนเพลาเดิม แต่เปลี่ยนน๊อตตัวเมียเป็นแบบผ่า และเจาะรูที่แกนเพลาร้อยปริ้นท์ จบ
-
กฎการส่งข้อความ
- You may not post new threads
- You may not post replies
- You may not post attachments
- You may not edit your posts
-
Forum Rules
Bookmarks