vespa 59 เน่า ปั้นจากซาก จน ขี่ได้ - หน้า 3
                                
หน้าที่ 3 จากทั้งหมด 7 หน้า แรกแรก 1 2 3 4 5 6 7 หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย
กำลังแสดงผล 31 ถึง 45 จากทั้งหมด 94

ชื่อกระทู้: vespa 59 เน่า ปั้นจากซาก จน ขี่ได้

  1. #31
    oung's Avatar
    วันที่สมัคร
    Nov 2006
    สถานที่
    Maeklong Classic Club
    ข้อความ
    1,942
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    20

    มาตรฐาน



    เพราะใจรัก .... ถึงได้บ้าขนาดนี้
    แจ๋วครับ....
    ถ้าแยกไม่ได้ ว่า Nos กับ Repro ต่างกัน อย่ามาเล่นสกูตเตอร์เถอะน่ะ...
    ขี่ รถเทพๆ กินข้าวแกง แต่... ขี่ รถบ้านๆ กิน MK



    ความศรัทธามันยังคงอยู่ถ้า...คุณยังเป็นคนดีของสังคมนี้
    "อัง"
    08-1116-1600
    08-7508-7744

    virgo_saga@hotmail.com
    Rachata Tippayasotayan
    ธ.กรุงไทย 74800-62400

    เยี่ยมชม Maeklong Classic Club


    [/CENTER]

  2. #32
    boong249's Avatar
    วันที่สมัคร
    Apr 2009
    ข้อความ
    167
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    17

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ changlight241@hotmail.com อ่านข้อความ
    รวบรวมเงินได้มา 31500 กำเงินสดลงทุนตีตั๋ว 250 บาทเดินทาง 5 ชั่วโมงไปจังหวัด เชียงใหม่ไปตามหารักแท้ที่ จ.กำแพงเพรช ไม่สวย ไม่ถูกใจ ไม่เอาแน่นอน ยอมเสียเวลา + เงิน 500 ไปกลับ ไม่โดนไม่เอา เชอะ!
    เดินทาง 10โมงถึง 3โมงตรง พี่เจ้าของเอารถยนต์มารับ ในใจคิด (จะขอต่อราคาอีกสักพันได้ป่าวว่ะเนี้ย)

    หลังจากดื่มเป็ปซี่ และการตอนรับที่อบอุ่นจากเจ้าของ ก็เดินไปดูตัวจริง

    พูดไม่ออกครับ ตัวจริง อ่า กูไม่ตงไม่ต่อราคาล่ะ ผมจาเอาคันนี้
    แคร้งเป็นรายเซ็นต์ไม่เคยเห็นใครรู้ช่วยตอบหน่อย

  3. #33
    Senior Member kla_vespa's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2005
    สถานที่
    ZiGGY ANTZ
    ข้อความ
    1,980
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    Blog Entries
    1
    ผลการให้คะแนน
    21

    มาตรฐาน

    เหนื่อยแทน อิอิ
    kla_vespa@hotmail.com By ZiGGY ANTZ


    Photo by Kla -----------> http://kanothai.multiply.com

    Facebook Fanpage : http://www.facebook.com/Kla.vespa.photo

    รับถ่ายภาพ ราคามิตรภาพ ลองดูรายละเอียดงานได้ที่ Multiply

    My Cars

    Vespa : GS Mark 2 (1963) , Sprint V (1978)
    VW : 1302S (1972)
    BMW : R26 (1958) , R27 (1964)
    BMW : E36







  4. #34
    bmw
    วันที่สมัคร
    Feb 2006
    สถานที่
    แก๊งค์มือดำ
    ข้อความ
    96
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    20

    มาตรฐาน

    ว่างๆ ขี่มากำแพงเดี๋ยวจะพาไปดูกรุ bmw กับ bsa นะครับน้อง
    ทำขี่ได้แบบนี้พี่ ดีใจจริงๆ ;)













    รูป รูป  

  5. #35
    Senior Member changlight241@hotmail.com's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2009
    ข้อความ
    799
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 7 ครั้ง ใน 6 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    17

    มาตรฐาน

    ต่อจากวันก่อนน่ะครับ ขอบคุณทุกท่านที่เข้ามาอ่านน่ะครับ (คุณพลาดแล้ว55)

    ที่จริงมันละเอียดกว่านี้แต่เผอิญ ลบรูปไปบางส่วน

    จากนี้ผมจะลงเป็นรายละเอียดอัพเดตไปเรื่อยในการทำคัน นี้น่ะครับ ขอบอกไว้ก่อนว่าผมไม่เคยประกอบรถเวสป้ามาก่อน อาศัยไปถามร้าน

    จนตอนนี้ร้านเริ่มจะเบื่อขี้หน้าผมไปล่ะ ขอบคุณร้านลุงจอมเล็ก พี่ที่หน้าร้านลงจอมใหญ่ ลุงหวิน ร้านปรีดาที่ให้ความช่วยเหลือ (ทั้งหมดนี้เต็มใจบ้าง ไม่เต็มใจบ้าง55)

    เริ่มกันเลย กับอาการรถเอียงซ้าย บางร้ายก็บอกว่าโครงเบี้ยว บางรายก็บอกว่าแท่นเครื่อง บางที่บอกลูกปืนล้อหน้า

    จนมาพบจุดเกิดเหตุ ลูกปืนเพลาหน้าแตกนี้เอง ทำให้เสื้อเพลาหลวม

    เริ่มที่ถอดน็อตล้อหน้าก่อนน่ะครับ
    เริ่มถอดกันเลยName:  251360_218350358184999_100000301088452_752195_2688770_n.jpg
Views: 5857
Size:  27.6 KB
    แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย changlight241@hotmail.com : 13-06-2011 เมื่อ 10:01

  6. #36
    Senior Member changlight241@hotmail.com's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2009
    ข้อความ
    799
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 7 ครั้ง ใน 6 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    17

    มาตรฐาน

    Name:  254565_218350524851649_100000301088452_752197_3795682_n.jpg
Views: 6084
Size:  32.4 KB
    ถอดน็อตซับโชคหน้า หมุนสปริงออกน่ะครับ ง่ายๆ

  7. #37
    Senior Member changlight241@hotmail.com's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2009
    ข้อความ
    799
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 7 ครั้ง ใน 6 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    17

    มาตรฐาน ต่อ

    ต่อโดยการ ถอดน็ตที่ปิดเพลาล้อหน้าก่อน ตัวนี้ออกไม่ยากครับ ง่ายๆ

    จะมีน็อตตัวในอีกตัว ถอดออกเช่นกัน

    เมื่อถอดน็อตเสร็จ ใช้นี้เลยครับ ไขควงตอกออกค่อยๆน่ะครับ เดียวงานจะเข้า หัวบานละจะยุ่ง

    ข้อควรระวัง ถ้าตอก เพลาล้อหน้า แรงไป ถึงจุดๆหนึ่งมันจะกระเด็นครับ อาจทำให้ครีบฝาเบียร์แตกได้

    ผมนี้โดนไป 1 รอบ ครีบแตกไปหนึ่งชิ้น ปวดใจ ครับปวดใจ (แหมน้องชอบแบบเบาๆก็ไม่บอก )













    รูป รูป      
    แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย changlight241@hotmail.com : 13-06-2011 เมื่อ 09:40

  8. #38
    Senior Member changlight241@hotmail.com's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2009
    ข้อความ
    799
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 7 ครั้ง ใน 6 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    17

    มาตรฐาน ต่อ

    ถอดไมล์ออก อย่าลืมถอดไฟหน้าก่อนน่ะครับ 55 เดียวจะ งง เอ๋ มึ ง ถอดไมล์ยังไงว่ะไม่ถอดไฟหน้า

    เอาสายเบรคหน้าออกด้วย

    มีน็อตล้อค คอเบอร์ 14 ค่อยๆถอด

    เมื่อดึงคอออกแล้วจะได้เห้นดังภาพ คล้ายๆกระสือเลย บรึ่ย น่ากัว

    เห็นน็อตที่ล็อคกันอยู่ไหมครับ ค่อยๆตอกออกที่ล่ะอัน อย่าไปโลถเอาออกที่ล่ะสองตัวน่ะ













    รูป รูป      
    แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย changlight241@hotmail.com : 13-06-2011 เมื่อ 10:02

  9. #39
    Senior Member changlight241@hotmail.com's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2009
    ข้อความ
    799
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 7 ครั้ง ใน 6 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    17

    มาตรฐาน ต่อ

    จากนั้นก้เอาตระเกียบหน้าออกมาก ซึ่งระวังลูกปืนกลิ้งตกหายน่ะครับ













    รูป รูป  

  10. #40
    Senior Member changlight241@hotmail.com's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2009
    ข้อความ
    799
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 7 ครั้ง ใน 6 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    17

    มาตรฐาน

    ด้วยตัวแกนโชคหน้า ผมตอกไม่ออก ยังไงก็ไม่ออก จนปัญญา
    ก็เลยดาหน้าไปถามร้าน ลุงจอมเล็ก แกก็บอกให้ถอดไปโรงกลึงเลย
    ผม - เออลุงจอมครับผมไม่มีเวลาทำ ลุงจอมทำให้หน่อยได้ก่อครับ?
    ลุงจอม - บ่อว่างหนา บ่อว่าง เฮาแปงได้ก็แปงเองแหละ! งานมีเต็มร้านนิ ( ไม่ว่างน่ะ ไม่ว่าง นายทำเองได้ นายทำเองดิ งานมีเต็มร้านทำไม่ทัน )
    อ้าว!ออกแนวงอนกันอีก

    ผมก็เลย เองก็ได้ว่ะ

    ไปถึงโรงกลึง อืม ผมคิดว่าเอาน็อตออกมันคงใช้เวลาไม่น่าเกิน 10 นาที
    ช่าง- วันจันทร์ค่อยมาเอา เพราะมันเป็นงานที่ยาก และท้าทาย ต้องใช้เวลา (ท้าทายตรงไหน)
    ถ้านายรีบ !เอาตะเกียบหน้าเวฟไปใช้ก่อน ดิ

    ผม - เออ อันนันมัน ฮอนด้าเวฟ ครับพี่ อันนี้มันเวสป้า โธ่! มุข แ ม่ง โครรตเถื่อน ยังกล้าเล่นเนาะ













    รูป รูป  
    แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย changlight241@hotmail.com : 13-06-2011 เมื่อ 10:19

  11. #41
    ต้น.มทบ24's Avatar
    วันที่สมัคร
    Feb 2011
    สถานที่
    UDONTHANI SCOOTER CLUB
    ข้อความ
    3,277
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 3 ครั้ง ใน 3 ข้อความ
    Blog Entries
    1
    ผลการให้คะแนน
    18

    มาตรฐาน

    สุดยอดมากก

  12. #42
    Junior Member see's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2006
    ข้อความ
    80
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    20

    มาตรฐาน

    ชอบแบบนี้เลยครับ .......แบบถูกใจสุดๆ

    กำลังจีบอยู่เหมือนกัน แห้งๆ
    รถอะไรไม่รู้ ... สวยเป็นบ้า

  13. #43
    vespaclub64's Avatar
    วันที่สมัคร
    Aug 2006
    สถานที่
    หริภุญชัย คลับ ลำพูน
    ข้อความ
    485
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    20

    มาตรฐาน สุดยอดครับที่ตัวรถยังขึ้นนั่งได้ไม่กรอบ ร่วงซะก่อน

    คุ้มครับ 59 ถังจม อิตตารี่แท้ ผาเบียร์มา เต็ม คุ้มครับ เจ๋ง


    โต้ง หริภุญชัยคลับ ลำพูน
    wongmano@hotmail.co.th
    08-357-865-67
    http://www.facebook.com/tarthong

  14. #44
    Senior Member changlight241@hotmail.com's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2009
    ข้อความ
    799
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 7 ครั้ง ใน 6 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    17

    มาตรฐาน

    เปลียนลูกปืนเพลา แล้ว ดีขึ้นมาหน่อย แต่รถยังเอียงอยู่

    เอ๋ ? หรือว่า เวสป้ามันจะเอียงซ้ายหน่อยๆ

  15. #45
    Member
    วันที่สมัคร
    May 2008
    ข้อความ
    277
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    18

    มาตรฐาน


    ยกนิ้วหื้อเลย...
    เอาใจจ๋วยครับคนเหนือเหมือนกัน
    เยือในสิ่งติฮัก ฮักในสิ่งเยือ

หน้าที่ 3 จากทั้งหมด 7 หน้า แรกแรก 1 2 3 4 5 6 7 หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย

Bookmarks

กฎการส่งข้อความ

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •