Cg .. Jx .. แทรคเกอร์ .. โมตาร์ด .. ทุกแนว มีอะไหล่ขายครับ .. ท่อแทร็ป .. ล้อกว้างๆ .

พี่คับ ..ท่อทรง เมกะโฟน ..
ราคาเท่าไหร่คับ
ใส่ชาลี ..แต่ไม่ยกนะคับ
เลื้อยลงล่างอ่าคับ ..ขอบคุนมากคับ

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ Klassic

คุณบอยคับ อยากทราบเทคนิคการเลือกซื้อกาพ่นสีว่าควรใช้แบบไหนดี ช่วยแนะนำวิธีการทำสีโครงกับถังน้ำมันคร่าวๆ (จะลงมือทำสี cg เองนะคับ)ถ้ามีรูปให้ดูด้วย ดีเลยคับ

กาพ่นสี มีหลากหลายชนิดครับ หลายราคา หลายคุณภาพ ในที่นี้จะพูดถึงกาพ่นสีสำหรับพ่นงานรถมอเตอไซค์นะคร ับ ที่ร้านผมใช้หลายตัว หลายยี่ห้ออยู่ครับ แล้วแต่งาน แยกประเภทการใช้งาน เช่น กาพ่นสำหรับรองพื้น (ใช้ยี่ห้อไหนก็ได้ ถูกๆ แพงๆ ได้หมด) จากนั้นมาถึงกาพ่นสีจริง ที่ร้านผมใช้ของ Star รุ่น S710 - 212G หัวแดง เหมาะสำหรับพ่นงานขั้นตอนสุดท้าย เช่นสีจริง - เคลือบเงา แต่พื้นฐานแล้วก็เหมือนๆกันครับ รายละเอียดมันเยอะครับ ถ้าจะให้อธิบายหมดอย่างละเอียดคงไม่ได้นอนแน่ๆ ก็จะแนะนำแค่คร่าวๆละกันนะครับในเรื่องของงานสี
1 เตรียมพื้นผิวงาน ขัดด้วยกระดาษทรายละเอียด หยาบที่สุดอย่าให้เกิน 320 ขัดให้ทั่วทุกซอกทุกมุม (งานจะออกมาเนียน หรือไม่เนียน จุดนี้สำคุญ 80% เลยนะ) ถ้าเป็นงานถังน้ำมัน ผมใช้น้ำยาลอกสีทาให้ทั่ว แล้วล้างให้ทั้วด้วยทินเนอร์ แล้วตามด้วยกระดาษทรายเบอร์ 800 ให้ทั่ว ขั้นตอนนี้ถ้าถังมีบุบ หรือ ผุ ควรทำการปะ หรือ โป้ว ให้เรียบร้อย

2 เมื่อเตรียมพื้นผิวงานเรียบร้อยแล้ว ก็มาถึงขั้นตอนพ่นสีจริง ผสมสีจริง แล้วแต่ยี่ห้อที่ซื้อมา ผสมกับทินเนอร์แห้งช้า อัตราส่วน สีจริง 1 ทินเนอร์ 1 (ข้น)เวลาพ่นสีอาจจะเป็นคลื่นนิดๆ ถ้าผสมสีจริง 1 ต่อ ทินเนอร์ 2 จะพ่นง่ายขึ้น สีเรียบสนิทดี แต่เสี่ยงที่จะเกิดการเยิ้ม ไหล (อัตรส่วนนี้สำหรับผู้ชำนาญแล้ว) ทิ้งไว้ 1 วันให้แห้งสนิท (พรุ่งนี้ค่อยเคลือบ) บางที่อาจจะพ่นเคลือบเลยหลังจากพ่นสีจริง อันนี้แล้วแต่เทคนิคใครเทคนิคมัน
ป.ล อย่ายืนพ่นกลางแดด เหตุผลเพราะ ทินเนอร์ที่ผสมกับสีเวลาพ่นออกมาเมื่อเจอแดดส่วนผสมข องสีที่มีทินเนอร์อยู่ด้วย ทินเนอร์จะละเหยเร็วกว่าปกติ ทำให้สีแห้งเร็วเกินไป ทำให้คุณภาพสีที่ออกมาจะไม่ค่อยดีนัก (สีดีต้องแห้งช้า ยิ่งช้ายิ่งเงามาก) และที่สำคัญ พ่นเสร็จแล้ว เก็บชิ้นงานสีให้ห่างไกลผู้คน ฝุ่นผง สัตว์ สุนัข แมว
3 เมื่อสีแห้งสนิทดี 1 วัน เอามาล้างด้วยแฟ้บ ขัดถูเบาๆด้วยกระดาษทรายเบอร์ 1200 เพื่อขัดเอาสิ่งแปลกปลอมเช่น ฝุ่น ขน ที่ปลิวมาติดระหว่างพ่น หรือ ตากทิ้งไว้แล้วปลิวมาติด ล้างให้สะอาด แล้วปล่อยไว้ให้แห้ง เอาลมเป่าให้ทั่ว ตากแดดไว้จนแห้งสนิท อย่าใช้ผ้าขนหนูเช็ด เพราะผ้าขนหนูจะทิ้งขนไว้ที่งานสีอีก ยิ้งเช็ดถู ยิ่งเกิดไฟฟ้าสถิต ขนก็ยิ่งติดดีขึ้นอีก
4 เอาลมเป่าให้ทั่ว ไล่สิ่งสกปรก เพื่อเตรียมการเคลือบเงา เวลาที่ดีที่สุดในการเคลือบเงาคือ ตั้งแต่ 4 โมงเช้า - บ่าย 3 โมง เพราะอุณหภูมิอากาศกำลังดี เช้าเกิน เย็นเกิน อากาศจะชื้นๆเคลือบแล้วจะเป็นฝ้า เมื่อเตรียมแลคเกอร์เรียบร้อยแล้วก็จัดการพ่นเคลือบไ ปเลย พ่นไล่ละอองลามไปจนทั่วชิ้นงาน 1 รอบบางๆ ทิ้งไว้ 5 นาที ซ้ำอีกรอบแบบฉ่ำๆ แต่ระวังย้อยนะครับ เคลือบแลคเกอร์เสร็จก็หาที่เก็บชิ้นงานให้ดี ให้ห่างจากผู้คน หรือสัตว์ และฝุ่นละออง (ที่ร้านมีบ่อยมาก พ่นเสร็จ ตากไว้ในร้าน ลูกค้าขี้สงสัยมาถึงเอามือลูบเลย เป็นรอยมือ แก้ไขอะไรไม่ได้ ต้องรอให้แห้งสนิท 2 วันค่อยขัดให้เรียบ แล้วนับ 1 ใหม่)

ทั้งหมดนี้เป็นแบบคล่าวๆ ยังมีกลเม็ดเคล็ดลับอีกมากมาย ที่ไม่สามารถบอกได้ ผมให้คุณได้เท่านี้ครับที่เหลือก้อยู่ที่คุณแล้วครับ ว่าจะค้นหาและฝึกฝนจนชำนาญ ฝึกฝนให้ฝีมืออยู่ตัว แล้วค่อยหาเครื่องมือที่ดีมาเป็นตัวช่วย เพราะต่อให้เครื่องมือจะดีขนาดไหนถ้าคนทำไม่มีฝีมือเ ครื่องมือก็ไม่มีประโยชน์ครับ วิชาหากินแบบนี้ไม่มีใครเค้าจะมาสอนกันฟรีๆหลอกนะครั บผมถือคติที่ว่า ให้วิชาทำมาหากิน ดีกว่าให้เงินทองเป็นไหนๆ หวังว่าคุณจะฝึกฝนฝีมือตัวเองให้เก่งจนสามารถทำเป็นอ าชีพ หรือเป็นงานอดิเรกสร้างรายได้เล็กๆน้อยได้ครับ ...

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ smarty

พี่คับ ..ท่อทรง เมกะโฟน ..
ราคาเท่าไหร่คับ
ใส่ชาลี ..แต่ไม่ยกนะคับ
เลื้อยลงล่างอ่าคับ ..ขอบคุนมากคับ

เมกะโฟน ตอนนี้หมด ยังไม่ยืนยันกำหนดเสร็จ ต้องขออภัยจริงๆครับ

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ santipharp

พี่บอยครับท้าย dt มีปะครับที่ร้าน อันเท่าไรครับ

e11 หมายถึง บังโคลนท้ายใช่ป่าวครับ ของ dt เสาะหาจนแย่แล้วครับหาไม่ได้เลย ขอแนะนำ เอาบังโคลนหน้า ป๊อป ชิปปี้ มาตัดครับ กว้างๆแบนๆทรงเดียวกันเลย

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ pap_npg

คุณบอยคร้าบบ อัพเดพผลงานให้ดูบ้างสิคร้าบ มันคิดถึ๊ง..คิดถึง ล่วงเลยมานานแล้ว ไม่ต้องเต็มรูปแบบก็ได้ครับ เอาแค่พอหายชื่นใจน่ะครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ

จัดไปครับ พรุ่งนี้จะพ่นสีแล้วนะครับ เสร็จสิ้นขั้นตอนการดัดแปลง แต่โชคอัพหลังที่นิ่มเกินไปไม่ต้องแก้ไขเดี๋ยวถอดไปอ ัดน้ำมันให้แข็งขึ้นก็น่าจะดีขึ้นครับ ส่วนเรื่องเบาะ ผมจัดการตีเหล็กแผ่นวางให้แล้วครับ จบสิ้นเรื่องท้าย พรุ่งนี้ถ้าจัดการทำที่ยึดไฟท้าย และ ที่ยึดแผ่นป้ายเสร็จก่อนเที่ยง ได้เห็นสีจริงกันแน่ๆครับ ก็จะได้รวมร่างกันซะที ผมก้อยากให้เอาไปขี่แย่แล้วครับ ยิ่งนานก็ยิ่งอาย แต่อุปสรรคมันเยอะจริงๆครับอยากให้มาดูมาเห็นจังว่าแ ต่ละเคสผมเจอปัญหาอะไรบ้าง แต่อย่างน้อยก็ขอขอบพระคุณอีกครั้งที่ให้เวลาผมทำอย่ างเต็มที่ไม่เคยกดดันเลยซักครั้งเดียว ผมเองก็ทำของผมไปเรื่อยๆ ตามแบบของผม ไม่ได้ไปแข่งขันเอาชนะกับใคร
ขอคำตัดสินใจครั้งสุดท้ายครับ คอนเฟิร์ม เอาสีอะไรแน่ ด่วนๆนะครับ

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ บอยบ้านพราน

e11 6000 - 7000 ครับ ราคาเครื่อง + โมดิฟาย

พอจะมีรูปมั่ยคับ

แล้ว โมดิฟาย อะไรมั่ง ^^

พี่บอยคับ มีถังcg 125 ป่าวคับ ราคาเท่าไหร่คับ

ในรูปที่มีอาร์มแขวนอยู่ ใช่อาร์ม มิเนียม ที่พี่แปลงแล้วป่ะครับ

ขอราคาด้วยคราบ..แกนล้อ ใส่ของ dt ได้ป่าวคับ
ปล. อยากเหงภาพชัดๆอ่ะครับ

ขอบคุณครับ

มี่ร้าน พี่ มี ถัง dt100 ปะคับ ถ้าเกิด มีราคาเท่าไหร่

ถ้าเกิดไม่มี ผมสามารถเอาถังjx110 ไปปาดเป็น dt100 ได้ไหมและราคาเท่าไหรยังไงรบกวนพี่บอยด้วยนะคับ


อีกเรื่องคับ เบาะถ้าผมเอามาใส่กะถัง dt100 อะคับ โครง JX อยากทราบว่า ต้องแปลงจุดยึดตรงไหนบ้าง แปลงแบบไหน

ขอวิธีการแปลงได้ปะคับ เพราะผมไม่ทราบว่าต้องย้ายไปตรงไหนบ้างยังไงคับ

ขอบคุณคับ

ขอบคุณมากๆครับ คุณบอยได้ความรู้อีกเยอะเลยต้องลองทำตามที่บอกดูครับ ชื่อ บอยบ้านพราน คุณภาพจริงๆครับ

พี่บอยครับ
ช่วยแนะนำขนาด
ยาง กับ ขอบ
หน้า หลัง เลยครับ
แต่งแนวคาเฟ่อ่ะครับ
ขอบคุณครับ

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ บอยบ้านพราน

จัดไปครับ พรุ่งนี้จะพ่นสีแล้วนะครับ เสร็จสิ้นขั้นตอนการดัดแปลง แต่โชคอัพหลังที่นิ่มเกินไปไม่ต้องแก้ไขเดี๋ยวถอดไปอ ัดน้ำมันให้แข็งขึ้นก็น่าจะดีขึ้นครับ ส่วนเรื่องเบาะ ผมจัดการตีเหล็กแผ่นวางให้แล้วครับ จบสิ้นเรื่องท้าย พรุ่งนี้ถ้าจัดการทำที่ยึดไฟท้าย และ ที่ยึดแผ่นป้ายเสร็จก่อนเที่ยง ได้เห็นสีจริงกันแน่ๆครับ ก็จะได้รวมร่างกันซะที ผมก้อยากให้เอาไปขี่แย่แล้วครับ ยิ่งนานก็ยิ่งอาย แต่อุปสรรคมันเยอะจริงๆครับอยากให้มาดูมาเห็นจังว่าแ ต่ละเคสผมเจอปัญหาอะไรบ้าง แต่อย่างน้อยก็ขอขอบพระคุณอีกครั้งที่ให้เวลาผมทำอย่ างเต็มที่ไม่เคยกดดันเลยซักครั้งเดียว ผมเองก็ทำของผมไปเรื่อยๆ ตามแบบของผม ไม่ได้ไปแข่งขันเอาชนะกับใคร

ขอคำตัดสินใจครั้งสุดท้ายครับ คอนเฟิร์ม เอาสีอะไรแน่ ด่วนๆนะครับ

ทุกปัญหามันมีไว้แก้ไขครับช่าง..หุ..หุ..หุ เรื่องชุดสีเอาตามใจช่างดีกว่าครับ มันน่าจะดูเข้ากันดีกว่า ไหนๆ ก็ดีไซน์กันมานานแล้ว เพียงแต่ผมอยากได้เป็นโทนสีเขียวแบบเจ็บๆ น่ะครับ ส่วนสีชุดล้อผมไม่แน่ใจว่าถ้าทำชุดล้อแบบปัดเงาวับ.ว ับ กับชุดล้อสีดำ อะไรมันจะเข้ากันดีกว่า ยังไงฝากช่างบอยดีไซน์ให้หน่อยนะครับ อิอิ ผมเชื่อมั่นในคุณภาพครับ
ปล.ถ้าเห็นของบ้างแล้วโพสให้ดูบ้างก็ได้นะครับ

ไม่ทราบว่ายางกับท่อพี่ได้ส่งมายังครับ รออยู่ครับ










พี่ส่งแล้วโทรบอกด้วยนะครับ 089 2981263

ขอคำปรึกษาหน่อยครับ ตอนนี้ผมกำลังปลุกเครื่อง SS125 กะ GL100 คิดว่าจะแปลงCDI ดีหรือป่าวครับ เห็นฟิลคลอย์ของเครื่องแล้วกลัวมีปัญหาหรือจะเล่นระบ บทองขาวดีครับยังไงแนะนำผมด้วยนะครับ ........

โบราณซิ่งจงเจริญ......(อีก1นะครับ SUZUKI volty 250 น่าเล่นป่าวครับคิว่าจะจับมาทำโมตาดซักคัน)