ดูรายนะเอียดส่วนตัว
ดูกระทู้ตอบทั้งหมด
ดูกระทู้ ทั้งหมด
Ignore This Member
ดู Albums ทั้งหมด
ข้อความส่วนตัว
View Friends
ดูบทความ
View Blog Entries
หลักการช่างแนะนำให้ขันน๊อตเบาๆ ทุกตัวก่อนแล้วค่อยขันให้แน่น พูดง่ายๆให้ขันเท่าๆ กัน ตอนรุ่งเช้าไม่เกี่ยว --"
อันนี้แอบเห็นเพื่อนๆ สมาชิกหลายๆ ท่านมีกัน เลยอยากมีกับเค้าบ้างครับ แต่ดันมาทำตอนปัดเงาแล้ว --"
หลักการช่างแนะนำให้ขันน๊อตเบาๆ ทุกตัวก่อนแล้วค่อยขันให้แน่น พูดง่ายๆให้ขันเท่าๆ กัน ตอนรุ่งเช้าไม่เกี่ยว --"
อันนี้แอบเห็นเพื่อนๆ สมาชิกหลายๆ ท่านมีกัน เลยอยากมีกับเค้าบ้างครับ แต่ดันมาทำตอนปัดเงาแล้ว --"
ประโยชน์ของมันคือเอาไว้รั้งหรือยึดสิ่งของต่างๆ ครับ ผมคิดว่าจะเอาไว้หลอกคนอื่นว่าเดิมๆ ต้องมีสิ่งนี้ครับ 555
เสร็จเรียบร้อยครับ สำหรับงานขอบกระบะสแตนเลสเงางามมาก แต่ไม่ให้ดูครับ แค่นี้แหล่ะ
บ่ายๆ วันนี้ 25-5-55 ผมได้เดินทางไปหาช่างไม้ ระดับปรมาจารย์ของรถโฟล์คเลยทีเดียวครับ
ก็เป็นงานระดับเทพที่ส่งทั้งนอก-ในประเทศครับ แต่ผมให้ช่วยประกอบงานให้ผมหน่อยเถอะน่ะ
ก็ได้รับการยืนยันจากช่างว่า"ยินดีครับ" อ้าวมีเฮครับ ผมจะให้เพื่อนๆ ดู แล้วไปทำกันเองได้ครับ
เพราะจ้างช่าง"แพงมาก"555 ขั้นตอนก็เตรียมไม้สัก ขนาดที่ต้องการทาเบเยอร์มั้ง(แล้วแต่ช่าง)
งานดัดโค้งสแตนเลส(ย้อนดูเอาน่ะครับ)เจาะรูมาจากช่าง เชื่อมแล้วน่ะครับ ประกอบโครงแล้ววางไม้
เตรียมเครื่องเจาะให้พร้อม ไม้ได้เตรียมมาพอดีครับ พลาดไม่ได้เลย ผมเลยขออาสานั่งดูละกันครับ
เนื่องจากผมก็มาใช้บริการบ่อย ผมก็เรียก"พ่อ"บ้างในบางครั้งครับ ก็พูดคุยเป็นกันเองครับ
แต่ที่แน่ๆ หมาเห่าจังเลย อากาศค่อนข้างดีครับสำหรับวันนี้ก็เลยไม่เครียดมาก ลุยต่อเลย
น๊อตที่ร้อยใส่ค่อนข้างยาวไป เนื่องจากผมแจ้งขนาดของสแตนเลสผิดไปครับ ไม่เป็นไรเดี๋ยวตัดทิ้งไปได้
ไม้ถูกวางเรียงก่อนตัดครับ ทีแรกผมบอกให้ตัดขนาดที่แจ้งไว้เลยมาเจาะใส่อย่าง ผิดครับ ต้องใส่ก่อนตัด
ข้อต่อที่ท่าน"เอก"แนะนำใช่แบบเดียวกันป่าวไม่รู้น่ะ ครับ เพราะผมก็ทำมาแล้ว งานกลึง+เชื่อม(แพงอยู่น่ะ)
เรียงจนครับแล้วก็มาตัดไม้กันครับ เลือก 2 cm. กำลังสวยครับ แหม่ดูแล้วเพื่อนๆยิ้มกันเลยครับ ง่ายจังเลยน่ะครับ
นี่ไงครับ ยิ่งง่ายเข้าไปใหญ่ ใช้ใบเลื่อยแบบนี้เลยครับ โฮ๊ะๆ งานนี้"จ๊อด"ทำได้เลยยยย
เก็บงานทั้ง 2 ข้างจนครบแล้ว ก็ใช้กระดาษทรายขัดให้สวยงามอีกทีครับ(จำเบอร์กระดาษ ทรายไม่ได้)
แล้วก็ทาเบเยอร์อีกรอบครับ ผมถามช่างว่าใช้แลคเกอร์ได้มั๊ย ช่างบอกได้แต่ ไม่ค่อยทน อันนี้ทนสุด
ทาเบเยอร์ 2 รอบน่ะครับเพื่อความคงทน แล้วก็ตัดน๊อตที่ยาวออกครับ เพื่อใช้งานเดี๋ยวหัวอาจโดนทิ่มได้ครับ
ตัดเสร็จก็ใช้ตะไบขัดให้ละเอียดอีกรอบน่ะครับ ใช้มือลูบๆไม่สะดุดเป็นใช้ได้แล้วครับ
มาดูอีกรอบครับ สำหรับข้อต่อที่สั่งกลึงราคาเท่ากับเนื้องานที่สั่งจ ากรังสิตทั้งหมดเลยครับ555
เป็นอันเสร็จ 80 % สำหรับงานในครั้งนี้ครับ โครงหลังคาเพี้ยนๆ ของผม ครั้งหน้าเรื่องผ้าใบหุ้มต่อครับ
สุดๆ ท่านแจ็ค อิอิ สวยงาม อย่างหล่อ
ไงสรุปราคาให้น้องๆรับทราบบ้างนะครับ อิอิ
กว่าจะคลาสสิคได้ต้องรู้จักการรอคอย(ช่าง)
jade_classic@hotmail.com
อั๊ยยะ!! กลับบ้านนอกมา 1 อาทิตย์
พอกลับมาก็ได้เจออะไร สวยๆ งามๆ ให้ดื่นเต้นอีกแล้ว อัพด่วนนนนนนนนน
ช่วงนี้ฝนตกหนักครับ เก็บตัวก่อนครับท่านนวย หลายเรื่องที่ยังไม่ได้ทำ กระป้อก็เกือบลืมล่ะ555ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ nuay009
กฎการส่งข้อความ
ตอบ-อ้างอิงข้อความ
Bookmarks