vespa_rally@hotmail.com
จิ๊กโก๋เมกัน พันสามร้อยสี่สิบซีซี V&H Exhaust + S&S stage II
<<<<<<ใจฉันอยู่กับเธอ แม้จะห่างกันแสนไกลเพียงไหน........
vespa_rally@hotmail.com
จิ๊กโก๋เมกัน พันสามร้อยสี่สิบซีซี V&H Exhaust + S&S stage II
<<<<<<ใจฉันอยู่กับเธอ แม้จะห่างกันแสนไกลเพียงไหน........
"มีรถล้อเล็กให้ขี่ ก็ดีมากแค่ไหนแล้ว"
" จงอย่าโกรธที่มันพาไปไม่ถึง ... แต่จงชื่นชมที่มันพาไปได้ตั้งไกล "
"มีรถล้อเล็กให้ขี่ ก็ดีมากแค่ไหนแล้ว"
" จงอย่าโกรธที่มันพาไปไม่ถึง ... แต่จงชื่นชมที่มันพาไปได้ตั้งไกล "
ไม่ใช่ครับน้าเดียว และขอตอบแชมป์ครับ เท่าที่ศึกษาและถามๆจากเพื่อนมาแล้วนั้น มันคือ Heinkel จริงๆครับ ซึ่งมันผลิตขึ้นในราวๆปี 1962-1964 (ปีนิยมเวสป้าเลย) ข้อมูลคร่าวๆก็ตามนี้เลยครับ
Instruction: Heinkel 2 Takt Roller 150
(รายละเอียดรถ ไฮน์เคิ้ล โรลเล่อร์ 150)
Cubic capacity : 150 cc
(ประมาตรกระบอกสูบ 150 ซีซี)
Power : 9hp
(กำลังเครื่อง 9 แรงม้า)
Bore x Stroke : 57 x 58.8 mm
(ความกว้างกระบอกสูบ 57 มิลลิเมตร ช่วงชัก 58.8 มิลลิเมตร)
Manufacturer of the engine : Heinkel
(โรงงานผลิตเครื่องยนต์ ไฮน์เคิ้ล)
Type of the engine : 2 stroke, One-cylinder
(ชนิดเครื่องยนต์ สูบเดียว 2 จังหวะ)
Max. speed : 85 km/h
(ความเร็วสูงสุด 85 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
3 gears
(ระบบส่งกำลัง 3 เกียร์)
Tyres : AV : 3.50 x 10", AR : 3.50 x 10"
(ขนาดยาง หน้า+หลัง 3.50 x 10 นิ้ว)
Tank : 9.5 liters
(ความจุถังน้ำมัน 9.5 ลิตร)
Weight : 118 kg
(น้ำหนักสุทธิ 118 กิโลกรัม)
เดี๋ยวจะหาว่าข่าวไม่กรองมา เอาภาพมายืนยัน นั่งยัน นอนยัน และตีลังกายันให้ชัดๆอีกทีครับ
![]()
แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย ข้าวเหนียวหมูปิ้ง : 18-05-2008 เมื่อ 13:26
vespa_rally@hotmail.com
จิ๊กโก๋เมกัน พันสามร้อยสี่สิบซีซี V&H Exhaust + S&S stage II
<<<<<<ใจฉันอยู่กับเธอ แม้จะห่างกันแสนไกลเพียงไหน........
vespa_rally@hotmail.com
จิ๊กโก๋เมกัน พันสามร้อยสี่สิบซีซี V&H Exhaust + S&S stage II
<<<<<<ใจฉันอยู่กับเธอ แม้จะห่างกันแสนไกลเพียงไหน........
ป.ล. ผมไม่ได้อวดรู้หรืออวดเก่งมาจากไหนครับ เพียงแต่อยากแบ่งปันความรู้ให้เพื่อนๆที่สงสัย ได้เข้าใจ (ขออภัยหากบางข้อความไปกวนจุดยืนของท่าน)
![]()
vespa_rally@hotmail.com
จิ๊กโก๋เมกัน พันสามร้อยสี่สิบซีซี V&H Exhaust + S&S stage II
<<<<<<ใจฉันอยู่กับเธอ แม้จะห่างกันแสนไกลเพียงไหน........
"มีรถล้อเล็กให้ขี่ ก็ดีมากแค่ไหนแล้ว"
" จงอย่าโกรธที่มันพาไปไม่ถึง ... แต่จงชื่นชมที่มันพาไปได้ตั้งไกล "
vespa_rally@hotmail.com
จิ๊กโก๋เมกัน พันสามร้อยสี่สิบซีซี V&H Exhaust + S&S stage II
<<<<<<ใจฉันอยู่กับเธอ แม้จะห่างกันแสนไกลเพียงไหน........
ครับน้าเดียวครับ วันนี้หยุดงาน เลยมีเวลาว่างๆนั่งแปลเอกสารเก่าๆที่เคยเซฟไว้ หากผิดพลาดประการใดก็ขออภัยมา ฯ ที่นี้นะครับ เอ้ามาดูกันเลย ข้อมูลแรบบิท ที่น้าเดียว request ถามกันเข้ามาครับ เอาไปรุ่นเดียวก่อนละกัน S-301 ครับ
Model: S-301
รุ่น S-301
Motor: Fuji Heavy Industries
เครื่องยนต์:ฟูจิ เฮฟวี่ อุตสาหกรรม
Body: Steel
วัสดุตัวถัง : เหล็กแผ่นขึ้นรูป
Years Built: 1968
ปีผลิต : 1968
No. Cylinders: 1 x 150 cc
จำนวนสูบ :1 สูบ 150 ซีซี
Chassis: Tube
ชนิดของเฟรม : เฟรมแบบท่อ
No. Produced:137,488
จำนวนสายการผลิต : 137,488
Displacement: 125 cc
ความจุกระบอกสูบ : 125 ซีซี
Susp. Front: Earles Fork
ระบบกันสะเทือนหน้า แบบหูเดี่ยว(โช้คข้างเดียว)
Horsepower: 8
กำลังแรงม้า : 8 แรงม้า
Suspension Rear: Swing
ระบบกันสะเทือนหลัง : แบบสวิง
Length: 2120 mm
ความยาวของตัวรถ : 2120 มิลลิเมตร
Gearbox: 4 spd
ระบบส่งกำลัง : 4 เกียร์
Width: 750 mm
ความกว้างของตัวถัง : 750 มิลลิเมตร
Starter: Kick
ระบบจุดสตาร์ท : สตาร์ทเท้า
Brakes: Cable
ชนิดของเบรค : แบบสาย
Weight: 140 kg
น้ำหนักสุทธิ : 140 กิโลกรัม
Electrics: 12v
ระบบไฟ : 12 โวลท์
Wheels: 4.00 x 8
ขนาดล้อและยาง : 4.00 x 8 นิ้ว
Interior: 2 Seats
จำนวนผู้โดยสาร : 2 คน (รวมผู้ขับขี่)
Ignition: coil
ระบบการจ่ายไฟ : คอร์ย
Top Speed:
ความเร็วสูงสุด : ไม่ระบุ
อ้างอิง : http://www.fujirabbit.com
![]()
แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย ข้าวเหนียวหมูปิ้ง : 20-05-2008 เมื่อ 06:57
vespa_rally@hotmail.com
จิ๊กโก๋เมกัน พันสามร้อยสี่สิบซีซี V&H Exhaust + S&S stage II
<<<<<<ใจฉันอยู่กับเธอ แม้จะห่างกันแสนไกลเพียงไหน........
Bookmarks